Fiat Sedici 2.0 Multijet 16v 4 × 4 Maikutlo
Ka kakaretso re tseba hantle phello ea thobalano. Fiat e khethile letšolo le letle la papatso kaha e ile ea senoloa nakoana pele ho Liolimpiki tsa Turin, moo e neng e matha e le koloi ea semmuso.
Majapane le Mataliana ba nahana le ho lemoha 'maraka oa likoloi ka litsela tse fapaneng ka ho felletseng, ka hona ho makatsa le ho feta ke hore ba ile ba tšoara Sedici. Koloi ke sehlahisoa sa baqapi ba Mataliana (Giugiaro) le mahlale a Japane (Suzuki).
E le khopotso, Suzuki o ile a etsa pina 'marakeng oa rona le SX4 hobane Fiat e ne e siiloe ke nako. Empa ba ne ba tšoere karete ea terompeta matsohong a bona, hobane ke Fiat feela e neng e ka fumana mofuta oa disele oa koloi eo. O boetse a tla tekong ea rona.
Disele ea 1 litre e fetileng e nkeloe sebaka ke 9 Multijet e ncha, eo joale e fanang ka matla a 2.0 kW le torque e lakatsehang ea 99 Nm ka 320 rpm. Sena se bolela hore ntle le ho nahana le ho sotha sekhahla sa likere haholo, o tla re, hula ho fihlela. Esita le ho hloa thaba. Ak'u shebe feela litekanyo tsa rona tsa maemo.
Empa haeba re khutlela papaling ka lipalo: Sedica ea disele e feta li-euro tse 4.000 ho feta tsa peterole. Mme ho siea menyetla ea ho rekisa koloi hape, lekhetho la euro le litšenyehelo tsa tlhokomelo, ho tla nka palo e kholo ea li-kilometera pele ho lefisoa bili ea disele. Ha e le hantle, hoa lokela ho hlokomeloa hore ha rea ka ra nahana ka melemo eohle ea lijenereithara tsa dizeli ho feta tsa peterole. Kahoo, ke lipalo feela.
Leha ho le joalo, Sedici ka kakaretso e rata sepache mabapi le tlhokomelo. Theknoloji e netefalitsoeng ea Suzuki, mosebetsi o motle le lisebelisoa tse khotsofatsang li netefatsa litšenyehelo tse tlase tsa tlhokomelo.
Le hoja e ntse e shebahala joaloka Fiat e tloaelehileng ka ntle, pale e fella ka hare. Leibole kapa konopo e 'ngoe le e' ngoe e ntse e hopotsa moralo oa Mataliana, ntho e 'ngoe le e' ngoe ke litholoana tsa mohopolo oa batho ba Suzuki. Salon e makhethe, e ergonomic ebile e phutholohile. Libaka tse kholo tsa likhalase li etsa hore motho a ikutloe a le moeeng, 'me lisebelisoa li monate ho li ama.
Mosebetsi o boetse oa babatseha, kaha ha ho na mapetso, likheo le tšabo ea hore konopo efe kapa efe e tla sala letsohong. Lits'oants'o tsa lebili le tsamaeang li tšesaane hanyane mme libaka tse lipakeng tsa li-switch tsa ts'ebetso li khuts'oane haholo.
K'homphieutha ea leeto ha e fumanehe hangata, ho thata ho fihlella konopo ea li-counters, 'me phetoho e le' ngoe ea mesebetsi e nka nako. Ho bohlokoa ho bolela hore ha e na mabone a sebetsang motšehare, ka hona, sesebelisoa se bulehe maling kapele kamoo ho ka khonehang.
Ho bula le ho koala lifensetere ho boetse ho iketsa ka mokhoa o ikhethileng, joalo ka ha konopo e le 'ngoe ea konopo e bula feela fensetere ea mokhanni (ha konopo e tlameha ho ts'oaroa ho koala). Ho lula fatše ho nepahetse haeba 'mele oa hau o se kaholimo kapa ka tlase ho karolelano. Batho ba balelele ba ka thatafalloa ho lula ka tlasa siling, 'me lebidi la setereng le ka fetoloa feela ha le le bophahamo.
Ho na le sebaka se lekaneng bencheng e ka morao, 'me ho kena ho boetse ho nolofalloa ke mamati a maholo a lekaneng. Bophahamo ba kutu ea kutu ke lilithara tse 270, sena ha se setšoantšo se ka fanyehoang holim'a tšepe e kholo. Ha re theola benche e ka morao re fumana lilithara tse 670 tse khotsofatsang, empa tlase ha e ea bata haholo.
Ho sebetsa ka phetisetso ea lebelo le ts'eletseng ke matla a lokelang ho nahanoa. Phetiso e mamelang e leka-lekane ka ho phethahetseng le phetiso. Sena se sebetsa ho ea ka tsamaiso ea ho kopanela wheelset ka morao feela ha ho hlokahala. Ka ho tobetsa konopo feela, re ka e fokotsa ka ho felletseng ho para e ka pele feela ea mabili mme mohlomong re boloke lerotholi la oli.
Ha e le hantle, Sedici ke SUV e bonolo. 'Me sena se bolela hore re ka tima sekontiri habonolo' me ra "khaola" lekhulo le thellang. Ho feta moo, 'mele, kapa ho emisoa, kapa lithaere ha li lumelle sena. Empa koloi e kopanya ka mokhoa o monate matšeliso le ho sebetsana le ho mamela ha li-corning. Hoa makatsa hore ebe, ho sa tsotellehe sebaka sa eona se phahameng sa matla a khoheli, e sebetsana le li-curves tse nang le mapheo a manyenyane hakana.
Joalokaha ho se ho boletsoe, enjene ea diesel ka nko e huloa letlapeng la koloi ena. U tla latela habonolo lebelo la sephethephethe. Empa u tlameha ho bapala ka lipalo ho fumana lipalo tse nepahetseng - tse tla lumellana le tekanyetso ea lelapa la hau; Li-euro tse 4.000 ke chelete e ngata.
Sasha Kapetanovich, foto: Sasha Kapetanovich
Fiat Sedici 2.0 Multijet 16v 4 × 4 Maikutlo
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Doo ea Avto Triglav |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 24.090 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 25.440 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 99 kW (135 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 11,2 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 180 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 5,5l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.956 cm? - matla a phahameng a 99 kW (135 hp) ho 3.500 rpm - torque e kholo ea 320 Nm ho 1.500 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene khanna mabili a mane - 6-lebelo pukwanana phetiso - lithaere 205/60 R 16 H (Bridgestone Turanza ER300). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 180 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 11,2 s - tshebediso ya mafura (ECE) 7,0/4,6/5,5 l/100 km, mesi ea CO2 143 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.425 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.885 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.230 limilimithara - bophara 1.755 limilimithara - bophahamo 1.620 limilimithara - wheelbase 2.500. |
| Litekanyo Inner: | tanka ea peterole 50 l. |
| Lebokose: | 270-670 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 15 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 43% / Boemo ba Odometer: 5.491 km | |
| Matsapa 0-100km: | 10,3 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,4 ( 130 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 7,0 / 11,1 |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 9,6 / 12,4 |
| Lebelo le phahameng: | 180km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 6,4 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 41,8m |
| Tafole ea AM: | 41m |
tlhatlhobo
Haeba u batla toropo e nyane ea SUV, khotsofatsa litlhoko tsa eona ka botlalo. Leha ho le joalo, haeba u ntse u khanna lik'hilomithara tse ngata, nahana hore na ho bohlokoa ho lefa e eketsehileng bakeng sa enjene ea dizeli (ho seng joalo e ntle).
Rea rorisa le ho nyelisa
enjene (karabelo, botsitso)
boiketlo ba taolo ea phetisetso
foldable mabili a mane
Phapang ea litheko lipakeng tsa peterole le disele
k'homphieutha e palameng
kutu ea mantlha
