Fiat Punto Evo 1.3 Multijet 16v S & S Maikutlo (5 Врат)
E kanna ea haelloa ke ho ts'oaroa ha Ford Fiesta, mohlomong phetheho ea Volkswagen Polo, empa Punto Evo, eo e seng letho haese "Fiat Grande Punto" e hlophisitsoeng bocha, e na le botle ba eona joalo ka ha eka e hlahile hosane le haeba moreki. ha ea ka ea etelloa pele ke GP e tummeng, o lumela habonolo hore Evo e hahiloe holim'a pampiri e se nang letho eseng motheong oa nako e telele. Leha ho le joalo, phetoho ea ho tloha Grande Punta ho ea Punta Evo ha ea ka ea phatlalatsoa ebile ea fetoha (ho ea ka moralo) ho tloha Punta ho ea Granda.
Ka lebenkeleng la Auto, re fumane khafetsa hore kajeno ha ho na koloi e ncha e ka bang mpe. Bonyane eseng ka lehlakoreng le chesang la Alps. E ka 'na eaba u se u bone Punta Evo lebenkeleng la Avto bakeng sa tlhahlobo, empa ha e e-s'o kopane le tsamaiso ea ho emisa ho qala le mochine oa dizeli, le hoja 1.3 Multijet ke letšoao le lekiloeng hantle le hlabang Fiats le Nefiats tse ngata. Re ile ra e hlahloba, Eva, ha letsatsi le futhumala sepakapaka ho likhato tse ka bang 30 tsa Celsius, e leng se neng se bolela teko e ntle bakeng sa moea o futhumatsang moea, o neng o kenyelelitsoe thepa ea teko e nang le pholile ea libaka tse peli le ho etsa mosebetsi oa eona hantle ka linako tsohle.
Re lebeletse hore tsamaiso ea ho qala, e patang S & S acronym ka lebitso, e tla qala hamorao, ha enjene e se e futhumetse ka ho feletseng, kahoo re ile ra ba le phihlelo ka makhetlo a 'maloa hore re tlohe sebakeng seo Evo a ileng a phomola halofo ea letsatsi ho sona. moea. hoseng., 'me ka mor'a limithara tse ka bang lekholo tsa ho khanna ka setopong mateanong a litsela, tsamaiso ea S&S e ile ea sebetsa 'me ea tima enjene, e neng e se e le haufi le ho futhumala. Ke 'nete hore re bua ka nako eo ka eona e neng e le likhato tse 25 tsa Celsius hoseng, empa oli ea enjene e ne e se na nako e lekaneng bakeng sa lubrication e khethehileng ea disele. E utloahala le ho feta ha e qala, kahoo linako tse khutsitseng ha S&S e sebetsa ke setlolo sa tsebe sa 'nete.
Bolumo ha e le hantle ke eona feela e ka tlase ho 1.3 Multijet eo re e lekileng, eo, leha e na le phetiso e nang le likere tse hlano feela tse eang pele, e bonts'itseng tšebeliso e tlase e tlase ea mafura a lilithara tse tšeletseng ka lik'hilomithara tse 100, 'me hangata re ne re khanna ho potoloha litoropo le litsela tse kholo. 1.3 Multijet e boetse e tiisa ts'ebetso ea eona ea diesel, e sa utloahaleng karolong e ka tlaase ea rev, empa e ba molemo haholo ha nale ea tachometer e batla e ama likete tse peli, 'me Evo e tsamaeang e hula ka holimo ho likete tse' nè, le hoja fektheri e tšepisa torque e kholo ea 200. Nm e se e le 1.500 rpm
Li-revs tsena, Evo e khona ho boloka lebelo hantle ho e-na le ho qhoma ho tloha leboneng le leng la sephethephethe ho ea ho le leng. The gear lever e nepahetse 'me ka hora e lekaneng ho thabisa enjene ka matla a litoropong,' me banyalani ba bang ba ne ba le lehlohonolo tseleng e kholo, moo lisebelisoa tse eketsehileng li ka beng li tlile bakeng sa boroko bo khutsitseng ba bapalami, bo neng bo tla boloka desilitare ea peterole. Ke 'nete hore Heart-Heart Evo 1.3 Multijet ha e etselitsoe ho senya lebelo le lirekoto tsa lebelo le holimo, empa e nepahetse ka ho lekaneng likarolong tsena ka bobeli hore e se ke ea hlajoa ke lihlong ha e le har'a likoloi tse ling tse nyenyane.
Re rata ho babatsa mariki a Evo, a ileng a emisa Mataliana ka botšepehi litekong tsa rona. Theko ea mohlala oa teko ea Eva ea diesel e se e ntse e tsoela pele ho senya karolo ea koloi ea boemo bo tlaase, ka lebaka la boholo ba lintho tse ntle. Li hlakile (Blue & Me system, alloy mabili a nang le lithaere tse 205/45 R17, automatic dual-zone air conditioning, liporo tsa 'mala oa 'mele, metallic body navigation, pre-portable navigation) le ha ho hlakile (ESP) ho ntša chelete e eketsehileng. . ka lisebelisoa tse ngata tsa Emotion.
Ho feta moo, Eva o re khahlisa ka hare ho naha, moo mabone a bonolo a ambient a namelang sebakeng sa teko haufi le maoatla a lemati le pakeng tsa mokotla oa moea le phaposi ea baeti, karolo e bohareng ea dashboard e bonolo, e monate ha e ama, le ka hare. e nchafalitsoe ka ho feletseng, bakeng sa hae e leng Grand Punt e shebahala eka e ka be e entsoe ka lilemo tse ling tse sekete bakeng sa 'maraka o fokolang.
Ba tšoenyehile ka lintho tse nyenyane: hore ha setulo se ka morao se theoleloa ho na le mohato bakeng sa kutu e atolositsoeng, hore ha ho na mabone a siling holim'a lihlooho tsa bapalami ba ka morao, hore boitsebiso bo ka har'a boto bo sebetsa feela ka tsela e le 'ngoe. traffic, hore cruise control stalk e patiloe ka mor'a lebili la setereng. litanka tsa mafura tse nang le senotlolo, matsoho a litšila ha u bula kutu (haeba monyako o ka morao o le lerōle, 'me sena ha se limithara tse seng kae feela ka mor'a ho etela ho hlatsoa likoloi) ... Li-sensor ha lia ka tsa hloloheloa sephutheloana, kaha Evo e khona ho laola. .
Mitya Reven, foto: Ales Pavletić
Fiat Punto Evo 1.3 Multijet 16v S & S Maikutlo (5 Врат)
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Doo ea Avto Triglav |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 16.490 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 18.311 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 70 kW (95 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 13,6 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 178 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 4,2l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.248 cm? - matla a phahameng a 70 kW (95 hp) ho 4.000 rpm - torque e kholo ea 200 Nm ho 1.500 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | mabili a ka pele a tsamaisoang ke enjene - 5-speed manual transmission - mabili 205/45 R 17 V (Bridgestone Potenza RE050A). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 178 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 13,6 s - tshebediso ya mafura (ECE) 5,3/3,5/4,2 l/100 km, mesi ea CO2 110 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.220 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.615 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.065 limilimithara - bophara 1.678 limilimithara - bophahamo 1.490 limilimithara - wheelbase 2.510 limilimithara. |
| Litekanyo Inner: | tanka ea peterole 45 l. |
| Lebokose: | 275-1.030 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 27 ° C / p = 1.200 mbar / rel. vl. = 37% / Boemo ba Odometer: 8.988 km | |
| Matsapa 0-100km: | 12,3 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 18,3 ( 122 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 9,5 |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 13,8 |
| Lebelo le phahameng: | 175km / h (V.) |
| tshebediso ya teko: | 6,0 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 39,1m |
| Tafole ea AM: | 41m |
tlhatlhobo
Re ka bona sena likaracheng tse ngata tsa Slovenia kapa sebakeng se khethiloeng ka pel'a boloko. Hobane feela e na le thuso, e ntle, e na le chelete e ngata, 'me e batla e le khōlō.
Rea rorisa le ho nyelisa
sebopeho sa bokantle le bokantle
thepa ea ka hare
tšebeliso ea mafura
enjene e netefalitsoeng
ho bula sekwahelo sa kutu
enjene e ka tlase ho 1.800 rpm
bophahamo ba modumo ea enjene
gearbox e nang le likere tse hlano feela
mohato o bōptjoa ha kutu e ntse e hola
ho bula tanka ya peterole ka senotlolo
