Fiat Multipla 1.9 JTD Maikutlo
Teko ea Teko

Fiat Multipla 1.9 JTD Maikutlo

Na u hopola? Nako eohle pele ho tsosolosoa, ho ne ho e-na le li-polarity tse peli har'a batho: ba neng ba bolela hore ke sehlahisoa sa pele, le ba bang ba neng ba nahana hore se mpe haholo! Esita le hona joale, ho na le halofo ea bona: ba nahanang hore hona joale "ha e fihlelle", le ba bang ba nahanang hore qetellong e fumane sebopeho se nepahetseng. Ke ofe ho bona ea tla e reka?

Ho sa tsotelehe maikutlo le ponahalo pele kapa hona joale, Multipla e entsoe ka bohlale: ho (hona joale) limithara tse 'nè tse ntle (pele e ne e le limilimithara tse seng kae feela) ho na le koloi e bōpehileng joaloka lebokose leo, ka lebaka la bophara ba eona bo boholo le bophahamo, e fanang ka tse peli. mela e nang le ditulo tse tharo. Ho molemo hore litulo li lekana ka boholo, ho molemo hore kaofela li be le mabanta a litulo a lintlha tse tharo le li-airbags, 'me ho molemo hore ho na le li-airbags tse tšeletseng,' me ho hobe le ho feta ke hore u ka tlosa litulo tse tharo tsa ho qetela ka mekhoa e bonolo; haeba mola oa pele o ka ba le o bohareng, bokhoni ba ho sebelisa karolo ea bapalami bo ka ba bo boholo.

Ka hona, ntlafatso ha e so tlose molemo oa eona, empa e tlositse ho pholile ha eona: ha e sa le nko e bonoang hang-hang ka mabone a eona a ikhethang le a fapaneng ka ho feletseng, 'me ha e sa le "Multipla" e kholo ea sheet sheet. mohatla. 'Me ha ho sa na mabone a morao a thabileng. Animator e ile ea fetoha e tebileng haholoanyane, ea se ke ea bapala.

Empa karolo ea 'mele e bōpehileng ka mor'a enjene e ile ea sala. Karolo eo e sa thekeseleng ka holimo le eo mokhanni a e laolang a sebelisa liipone tse moqotetsane empa tse phahameng le tse habeli tse shebileng ka morao. Litšoantšo tse ho tsona li nka ho se tloaelehe hanyenyane. Mokhanni a ke ke a tletleba ka ba bang kaofela - boemo ba ho tsamaisa bo phutholohile. Karolo e ka tlase ea lemati le letšehali e nepahetse moo setsoe se letšehali se batlang ho phomola, 'me mochini oa shift o haufi le lebili la setereng. Setereing se bobebe ebile ha se khathale.

Ka hare, phetoho e hlokomelehang ka ho fetesisa ke lebidi la setereng, leo hape le nang le bulb e makatsang mme le na le tšupu e nang le dikonopo tse thata. Ho behoa ha li-sensor bohareng ba dashboard ke tharollo e ntle, empa taolo ea k'homphieutha e ka holimo e futsanehile: linotlolo tsa sensor li hole le matsoho a mokhanni. 'Me le hoja ho na le lithaere tse' maloa 'me kahoo libaka tsa polokelo, batho ba bangata ba tla tlōla bonyane e nang le senotlolo le e ka metsang bukana ea pele ea litaelo foldareng ea pele ntle le ho e roba ka bohlasoa. E khahliloe ke khanya ea bokahare, e leng (mohlomong) le ho feta ka lebaka la (boikhethelo) fensetere ea marulelo a mabeli e feto-fetohang ka motlakase.

Mechine le eona e ile ea lula e sa fetoha. Mabili a batlang a le lisekoere le a nepahetseng hantle a fana ka boemo bo botle ba 'mila o nang le 'mele o fokolang haholo,' me ka nako e ts'oanang Multipla (hammoho le Dobló) e na le lebili le tsamaisang hantle ka ho fetesisa ho Fiat efe kapa efe hajoale: e nepahetse ebile e otlolohile ka maikutlo a matle. . Ho makatsang ke hore ha re hlile ha re lebelle ntho e kang ena koloing e kang Multipla, 'me ka lehlakoreng le leng, Stiló 2.4 e tla thaba haholo ka eona hammoho le mong'a eona. Kahoo, Mechini e mengata e na le sebapali sa lipapali, empa ha e hloke mokhanni oa lipapali ea nang le phihlelo; ho bonolo hape ho bakhanni bao (feela) ba sa thabeleng ho khanna.

Aerodynamics e nang le sebaka se seholo sa pele ha se mefuta e fapaneng ea lipapali, kahoo esita le turbodiesel e kholo e ke ke ea bontša ntho e 'ngoe le e' ngoe eo e e tsebang le eo e ka e etsang. Empa hape ha e soetsehe, ho e-na le hoo e thabisa mong'a eona kaha ho na le khetho e molemo pakeng tsa likhetho tse peli tse teng. E hula khafetsa ho tloha ho e sa sebetseng ho ea ho 4500 rpm mme e fana ka torque e ngata. Sekoti sa turbo ha se bonahale ho hang, ka hona ho latela pono ena enjene e phethela khaolo ea boiketlo ba ho khanna hantle.

Haeba mokhanni a ka oela morao, o tla boela a khone ho khanna ka matla a Mulipla JTD, haholo-holo likhutlong tse khutšoanyane le maralleng, 'me ka ho khetheha li kopane ka bobeli. E tsamaisoa ke enjene ea turbodiesel, e tla khahla le litoropong le maetong a malelele, ka palo ea tšebeliso ea lilithara tse robeli ho 100 km. Ho feta moo ka leoto le bonolo. Esita le ka ho khanna kamehla, tšebeliso e ke ke ea feta lilithara tse 11 ka lik'hilomithara tse 100.

Ke ka lebaka lena e leng 'nete: Haeba u kile ua sheba Multiple e le mochine o molemo le o monate, u se ke ua fetola maikutlo a hau feela ka lebaka la sefahleho sa oona se secha, se khutsitseng. E ntse e tšoana: e na le botsoalle, e bonolo ho e sebelisa ebile e thusa.

Vinko Kernc

Setšoantšo: Ales Pavletic.

Fiat Multipla 1.9 JTD Maikutlo

Lintlha tse hloahloa

Khoebo: Doo ea Avto Triglav
Theko ea mohlala ea Base: 20.651,81 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 21.653,31 €
Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi
Matla:85 kW (116


KM)
Matsapa (0-100 km / h): 12,2 e nang le
Lebelo le phahameng: 176 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: 8,0l / 100km

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - ente e tobileng ea turbodiesel - displacement 1910 cm3 - matla a mangata a 85 kW (116 hp) ho 4000 rpm - torque e kholo ea 203 Nm ka 1500 rpm.
Phetiso ea matla: enjene e khanna mabili a ka pele - phetiso ea 5-speed manual - lithaere 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S).
Bokgoni: lebelo le holimo 176 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h ka 12,2 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 8,0 / 5,5 / 6,4 l / 100 km.
Mmisa: koloi e se nang letho 1370 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2050 lik'hilograma.
Litekanyo External: bolelele ba 4089 limilimithara - bophara 1871 limilimithara - bophahamo 1695 limilimithara.
Litekanyo Inner: tanka ea peterole 63 l.
Lebokose: EA-430 1900-l

Litekanyo tsa rona

T = -2 ° C / p = 1013 mbar / rel. Botho: 49% / Boemo ba khaontara ea km: 2634 km
Matsapa 0-100km:13,4
402m ho tloha toropong: Lilemo tse 19,1 (


119 km / h)
1000m ho tloha toropong: Lilemo tse 34,9 (


150 km / h)
Ho tenyetseha 50-90km / h: 11,1
Ho tenyetseha 80-120km / h: 16,8
Lebelo le phahameng: 175km / h


(V.)
tshebediso ya teko: 7,8 k / 100km
Braking hole ho 100 km / h: 51,8m
Tafole ea AM: 42m

tlhatlhobo

  • Ke 'nete, hona joale e shebahala e fapane ka ho feletseng. Empa sena ha se ame ts'ebeliso; e ntse e le koloi e nang le makheneke a hloahloa, litšobotsi tse ntle haholo tsa ho khanna le litulo tsa batho ba tšeletseng. Haeba ho khoneha, khetha enjene ena (turbodiesel).

Rea rorisa le ho nyelisa

utility

Chassis, boemo ba tsela

engine, gearbox

taolo

Lisebelisoa

Lebidi la setereng

mabokose a manyane

diipone tse ka ntle tse tshesane

k'homphieutha e palameng

Eketsa ka tlhaloso