Fiat 626N le 666N, literaka tsa moeli

Ka 1939, Fiat e ile ea qala 626N le 666N (N e emetse naphtha), literaka tse peli tseo kajeno re ka hlalosang moeli pakeng tsa nako e fetileng le bokamoso Tlhahiso ea literaka Italy.

Tšobotsi ea bona e ka sehloohong e ne e le li-cabins tse ntlafalitsoeng, esita le haeba e ne e se eona ea pele ... Leha ho le joalo, ho qala ha letoto la lihlahisoa ho ile ha fana ka phetoho ea moralo oa likoloi tsa literaka, e leng se ileng sa etsa hore ho tloheloe mokhoa oa likoloi.

Ho 1940Alfa Romeo o ile a potlakela ka kamoreng e ka pele, eo ka mor'a eona a ileng a kena lilemong tsa pele tsa ka mor'a ntoa OM, feela Lerumo, o ile a tsoela pele ho fihlela selemo sa bo55 a lokolla li-curmudgeon tsa hae tse ntlehali. Ka selemo sa 63rd Scania e ile ea boela ea hlahisa LB76 le LB110.

Mokhoa o mocha oa "cargo".

Ho Fiat 626N le 666N, li-cabins li ne li le boxy, lehong 'me li koahetsoe ka liphanele tsa tšepe. bokaholimo ba likhalase tse kholo le ponahalo e ntle haholo, e phahame haholo ho feta kamore e ka morao ea basebetsi.

Esita le matšeliso ka nako eo a ne a tsoetse pele haholo, a e-na le moea o motle o fanoang ke ho buleha ha fenstere.

Ho fihlella habonolo ho enjene

Ho amohela sebaka sa basebetsi se hloekisitsoeng se fallisitsoeng enjene ka hare, e koahetsoeng ke sekoti se seholo se behiloeng pakeng tsa litulo tse peli. Hood ena e kholo e phahamisitsoe ho lumella tlhokomelo e tloaelehileng.

Bakeng sa mehato ea bohlokoa ka ho fetisisa motlakase o ka tlosoaho tlosa bumper le radiator grill habonolo. Ho lokela ho totobatsoa hore sebopeho le tlhophiso ea li-cabs tse 626 le 666 li ile tsa lula li le joalo ho theosa le lilemo, ho fihlela ho fihla ha tipper cab.

Lisebelisoa

626 N e ne e hlomelloa ka Enjene ea 6-cylindermofuta oa 326, ente e sa tobang 5.750 cc CV 70 ka 2.200 rpm, sena se ile sa lumella hore e fihle ka lebelo tlas'a mojaro o feletseng 62 km SE / H.... Sebaka sa bohlokoa se ne se 3.140 kg 'me o ne a khona ho hulela phahlo holimo 6.500 kg.

Moholoane, 666N, le eena o ne a tsamaisoa ke mofuta oa 6, 366-cylinder, ente e sa tobang ea mafura. CV 105 ka 2.000 rpm, empa ka phallo ea 9.365 cc 55 km SE / H.... Sebaka sa bohlokoa se ne se 6.240 kg 'me boima ba 'mele bo ile ba eketseha ho lik'hilograma tse likete tse 12.

Lienjine tsa ente tse sa tobang

I lienjine tsa ente tse sa tobang li ne li le boqapi haholo 'me li lumelletse li-revs tse phahameng ho feta lienjine tsa ente tse tobileng. Ho sebetsa ho ne ho hlokahala ho e sebelisa heater ea incandescentKa bomalimabe, ha e sebetse hantle, e neng e lula e etsa hore ho be thata ho qala, haholo-holo maemong a leholimo a thata ka ho fetisisa.

Ho rarolla bothata bona, li-unit tsa ho qetela tse 666 tse hlahisitsoeng li ne li e-na le enjene ea ente e tobileng ea 366 / 45N7.

Lori ea sesole eaba e tlohela mosebetsi

Ka bobeli 626N le 666N li ne li sebelisoa haholo mahlakoreng 'ohle nakong ea Ntoa ea II ea Lefatše (1939-1945), tlhahiso ea tsona e ile ea tsoela pele ka mor'a ntoa' me ea tsoela pele ho fihlela qetellong ea 1948, ha e hlahisoa. 640N le 680N.