Fiat 500C Lounge buka ea 2016 tlhahlobo
Teko ea Teko

Fiat 500C Lounge buka ea 2016 tlhahlobo

Peter Anderson o etsa liteko tsa litsela le ho hlahloba bukana ea mong'a sebaka sa 2016 Fiat 500C Lounge e nang le litlhaloso, tšebeliso ea mafura le qeto.

Mosebetsi oa hao oa sekolo ke ona. E-ea 'me u mphumanetse turbocharged ea Europe ea litulo tse 'ne ka tlase ho $28,000. Tswella. Nka ema. Beke kaofela ha ho hlokahala.

Ho lona ba sa kang ba kgona, le hlajwe ke dihlong. Bakeng sa lōna ba fumaneng Fiat 500C, le entse hantle. U atlehile tekong, 'me u hapile lintlha tse milione tsa Marang-rang tseo u ka li sebelisang ho seo ba se hlokang.

Fiat 500 e 'nile ea e-ba ntho e ratoang haholo (haholo) Australia (hape ke ntho e ratoang haholo hae, empa Mataliana a ananela likoloi tse nyenyane, tse baballang mafura) le hoja litheko li ile tsa nyoloha selemo kapa ho feta, li ntse li rekisoa. . . Li-volumes li nyane, empa li lekane bakeng sa tlhahiso ea lehae ho rekisa mefuta e mene (ho sa baloe mofuta oa Abarth), tse peli tsa tsona ke tse fetolehang.

Theko le likarolo

Fiat e fana ka maemo a mabeli a litlhaloso bakeng sa hatchback le 500 convertible; pop le kamore ea ho phomola. Buka ea rona ea Lounge e khubelu e khanyang e qala ho $25,000 mme mochini oa Dualogic (khetho e seng monate haholo) o bitsa $ 1500 e 'ngoe. Ka likere tse fokolang le enjene e nyane ea li-cylinder tse 1.2-lithara, Pop e bitsa $22,000 feela. Bakeng sa e fetolehang, haholo-holo ka mokhoa ona, ke theko e tlaase.

Fiat e tšepahala ho bolela hore sena ha se phetoho ea sebele - marulelo a seile a thella morao, a arohana ka bobeli 'me a phunyeletse ka mor'a lihlooho tsa bapalami ba ka morao, joalo ka sekoahelo sa koloi ea bana ba sekolo sa khale. Leha ho le joalo, letsatsi le chabela holimo 'me hoo ho lekane ho ba bang.

U tla be u lla (ke masoabi) ka mabili a alloy a 15-inch, u mametse stereo ea libui tse tšeletseng, 'me u natefeloa ke lintho tse kang air conditioning, remote central locking, lisensara tse ka morao tsa ho paka, cluster ea lisebelisoa tsa digital, navigation ea satellite, lifensetere tsa motlakase, motlakase. li-sensor tsa khatello lithaereng le marulelong.

Stereo e tsamaisoa ke Fiat UConnect, e leng ntho e ntle. Khokahano e bonolo haholo (ho na le liphetolelo tse fapaneng tsa sistimi) mme ntho e le 'ngoe feela ea ho ts'oara ke ho tsamaea butle ho TomTom.

Skrine ea lisenthimithara tse hlano e nyane ebile e lerootho (li-convertible li hloka li-skrini tse khanyang), lipehelo li nyane, empa li na le DAB le kopanyo e ntle ea app.

O ka eketsa likhetho tse 'maloa - sephutheloana sa Perfezionaire sa $2500 se thatela likarolo tse ling tsa kahare ka letlalo, se eketsa inch ho mabili a alloy,' me se fetola mabone a halogen bakeng sa a xenon. Pastel kapa pente ea tšepe (kaofela ntle le 'mala o le mong) eketsa $500 ho $1000. U ka boela ua hlalosa 'mala oa top top e bonolo: e khubelu, e ntšo kapa beige ("lenaka la tlou"), hammoho le likhetho tse' maloa bakeng sa ho khabisa ka hare ka lesela le letlalo.

tshebetso

Ke koloi e nyane, kahoo sebaka se bohlokoa haholo. Bapalami ba litulo tse ka pele ba fumana chelete e lekaneng, esita le ha marulelo a koetsoe, ho na le sebaka se lekaneng bakeng sa bona, ntle le sebaka sa mahetla, se lekaneng. Bapalami ba setulong se ka morao ba ke ke ba thaba haholo, le hoja hang ha phallo ea mali maotong a bona e emisa ka mor'a metsotso e ka bang 10, mohlomong ba tla khaotsa ho tletleba ebe ba felloa ke matla.

Ho na le litšepe tse peli ka pele le para e 'ngoe lipakeng tsa litulo tse ka pele ho tlisa kakaretso ho tse 'ne, e lekanang hantle le palo ea bapalami. Ho na le sekotjana sa mohala se senyane ka pel'a lits'oants'o tse ka pele le pokotho ea mesh ea selemo ka lehlakoreng la mokhanni oa console, hape ke sebaka se setle sa mohala.

Kutu e tšoara lilithara tse 182 'me e na le lesoba le lenyenyane hoo ho tla lekana lisutuk'heise tse nyane feela. Leha ho le joalo, tse kholoanyane li ka feptjoa ka marulelo a bulehileng. Ha u sheba koloi ena, ha ua lebella hore e ka ba teraka.

moralo

Ka sebele 500 ke koloi ea setaele, joalo ka mohlolisani oa eona oa Anglo-Jeremane, Mini. Mabapi le setaele le boholo, e haufi haholo le ea 500 ea mantlha ho feta eo Mini e neng e le ho ba pele ho eona, leha e le kotsing e tlase haholo. Ha e le hantle ho na le nama e nyenyane ho u pota-potile - ho fapana le pampiri e tšesaane ea pele e hakang letlalo, 'me enjene e ka pele ho e-na le ho leketla ka morao.

Ha e rekisoa, 500 e ncha e atamela lilemo tse leshome 'me e se e fihlile seo Fiat e se bitsang Series IV. Ho bile le liphetoho tse 'maloa tse poteletseng, empa Nuovo Cinquecento e ntse e shebahala e le ntle haholo ('me e monate) ha e fuoa lilemo tsa eona. Moralo o sa feleng o etsa joalo. 

Bohareng le bona bo ntlafetse butle-butle ho theosa le lilemo, empa bo ntse bo shebahala bo le lerootho empa bo hlile bo se feela. Ha e le hantle, ha ho na thekenoloji e ikhethang ka ho khetheha (kapa e kopantsoe hantle), empa dashboard ea mebala-bala le li-1950 tsa retro li ikutloa li lumellana le koloi hantle. Ho na le monko o matla oa Bakelite libopehong tsa likonopo tse kholo le li-switches, empa ha ho mohla e nkhang joalo ka Fisher Price.

Ka hare ho na le likhetho tse 'maloa tse pholileng, kaofela li retro, leha ho na le moeli oa tatso e mpe.

Enjene le Phetiso

Lounge e tsamaisoa ke enjene ea Fiat ea 1.4-litre turbo-cylinder e nang le matla a 74kW le 131Nm. Matla a fumana tsela ka bukana ea lebelo e tšeletseng eo re neng re e-na le eona kapa ka khetho ea Dualogic eo re ka beng re e qobe. Leha e jara 992kg feela (tare e kenyellelitsoe… eketsa 20kg bakeng sa boima ba ho thibela boima ba 'mele), ha se rokete.

Ts'ebeliso ea mafura

Ha re ntse re solla mathōkong 'me re leba lebōpong la leoatle ho ea nka linepe, 500C e ne e sebelisa peterole ea premium unleaded ka 7.4L/100km. U hlile u tlameha ho sebetsa le 1.4 ena 'me ha ho na ho emisa-ho qala ho tima lenyora la eona. Fiat e batla lik'hilomithara tse 6.1 / 100 ka potoloho e kopantsoeng, kahoo ha re limilione tse hole. Ha e le hantle, nka ba ka re e ka finyelloa haeba u leka ho e finyella butle-butle.

Ho khanna

A convertible ha ho monate ho khanna joaloka hatchback (kapa Abarth), empa e lebisitsoe ho bamameli ba fapaneng ka ho feletseng. Clutch le gearbox li bobebe ebile li bonolo ho li sebelisa, empa seteraeke se hloka ho potoloha ho feta kamoo ke ratang likheong tsa ka tse nyane. Ha e tšoane le lithaere tse tšehetsang likhutlo tse thata, kahoo ho tsamaisa butle ho batla ho hanana le tlhaho e potlakileng ea lehalima ea koloi e 'ngoe kaofela.

MultiAir enjene, e ileng ea thoholetsoa haholo ha e qala, 'me ka nepo, e ntse e le tlholisano empa e ka ba betere. Boemo ba tokiso phetolelong ena bo tlase hanyane mme ha bo na pep eo likoloi tse ling li nang le eona, joalo ka, ha re re, Alfa Giulietta. Ho na le lerata ha u tsamaea empa hoa khutsa ha u tsoha u tsamaea.

Leha ho le joalo, ke koloi e ntle le e monate ea toropo. O hlile o tlameha ho sebetsa enjeneng ho etsa hore turbo e ohiloe, empa gearbox ea nako e telele e monate hanyane 'me e lutse haufi haholo le lebili la setereng. U ka inahanela ha Baroma ba ntse ba tsoma holim'a dashboard, ba ntse ba itahlela holim'a majoe a majoe 'me ba thella pakeng tsa batsamai ba tsamaeang butle ha ba ntse ba letsa literompeta le ho fofa.

Ho thotse ka mokhoa o babatsehang tseleng e kholo, marulelo a nang le mela e etsa mosebetsi o motle haholo oa ho iketsa eka ke hardtop. Sesepa sa morao sa khalase le sona sea thusa - e kanna ea ba nyane, empa u ka bona ka eona, ho fapana le likrine tse mpe tsa polasetiki tsa milky tsa khale.

Marulelo a theohile, ho hlakile hore ho na le lerata har'a sephethephethe, empa hang ha u se u le hōle le lerata, ho monate. Moea ha o foke holim’a hlooho ea hao, u ka bua feela ka ho phahamisa lentsoe hanyenyane, ’me ho khutsitse hoo molumo o sa hlokeng hore o fetele hōle, hohle moo bapalami ba hao ba lutseng teng. Marulelo a kena ka holim'a lihlooho tsa bapalami ba ka morao 'me a fokotsa ponahalo e ka morao ka halofo, e leng ho etsang hore ho be thata ho paka 500C le marulelo fatše. Li-gauge tse ka morao lia thusa, le taba ea hore ha ho na koloi ka mor'a marulelo a mofuta oa accordion.

Ha e le hantle, ha ho letho leo u ka tletlebang ka lona, ​​​​empa khalase e entsoeng ka seiponeng ka liipone tse ka thōko, e sisinyeha, e sitisa ha u khanna.

Polokeho

Li-airbags tse supileng (ho kenyeletsoa li-airbags tsa lengole), ABS, botsitso le taolo ea ho hula, le mabanta a liropeng bakeng sa bohle.

Model 500 e fumane lintlha tse hlano tsa polokeho ea ANCAP ka Hlakubele 2008.

E na le

Fiat e fana ka tiisetso ea lilemo tse tharo kapa 150,000 km, hammoho le thuso ea ka thōko ho tsela ka lilemo tse tharo. Tšebeletso ea mahala e fanoa ka lipapatso, empa litšebeletso tse fokolang ha li fanoe.

Likoloi ha li khutse haholo ho feta 500, 'me 500C e eketsa ho phomola. Ha se ntho ea sebele e ka fetoloang, empa seo e lahleheloang ke sona moeeng o bulehileng, e utloa ho feta ho iketsetsa bophelo bo eketsehileng, kutu e tšoereng, ua tseba, lintho tse 'maloa, le litulo tse peli (haholo) tse sa tloaelehang. ntloana. morao.

U ke ke ua beha molato boleng ba chelete, haholo hobane ha ho na theko e tlase e fetohang 'marakeng. Ha ho na phapang e ngata pakeng tsa Pop le Lounge, kahoo haeba u ikemiselitse ho tsamaea butle, Pop mohlomong ke ea hau.

A na u ka khetha 500C Lounge ho feta Mini Convertible kapa DS3 Convertible? Re bolelle seo u se nahanang ho maikutlo a ka tlase.

Tobetsa mona bakeng sa litheko le lintlha tse ling tsa 2016 Fiat Lounge 500.

Eketsa ka tlhaloso