Teko ea koloi Ferrari F12 Berlinetta: Koloi e kholo!

Ho hlahisa Ferrari F12 Berlinetta, enjene ea tlhaho ea 12 hp V741. le lebelo le holimo la 340 km / h.

Joale, kamora lebone la boraro le lefubelu la sephethe-phethe le sephethe-phethe sa bobeli sephethephethe ha motse o tsoa, ​​hajoale, ha libese li etella pele ka 50 km / h, mme likoloi tse latelang tse robong li nkamoha mohau o mong o motle ka ho fetesisa oa makhetlo a 100. Lik'hilomithara ho pota, tsohle li ntse li mpefala. Pelo ea ka e matla, khatello ea mali le ponahalo ea letlalo li ntse li eketseha ka mokhoa o tšosang. Ebile, ba ne ba tla ho etsa joang kapa joang haeba ke ne ke khanna koloi efe kapa efe ea lipapali ...

Empa lintho li shebahala li fapane ho Ferrari F12 Berlinetta. Ka tsela e makatsang. Sebopeho sa eona se bolokiloeng ka mokhoa o makatsang se kokobetsa moea esita le mocheso oa ho sebetsa oa enjene o bonahala o theohela boemong bo tlaase. Ke ne nke ke ka nahana hore re tla fihla ntlheng ena. Eseng joalo ka khalefo ea Mataliana e ile ea sisinya likelello le maikutlo a rona hora e fetileng. Ha e le hantle, hora e kaakang - tšisinyeho ea lefatše e ile ea nka letsatsi lohle! Ha re khutlisetse teipi...

Moaho oa khale oa enjene

Ka pel'a ka - ha ho letho le ka tlaase ho moo - moemeli ea matla ka ho fetisisa le ea potlakileng ka ho fetisisa oa sechaba ho tloha Maranello pele ho fihla Ferrari LaFerrari supercar. Enjene ea tlhaho e lakatsehang e nang le lisilinda tse leshome le metso e 'meli, lilithara tse 6,2, cylinder angle 65 degrees, crankshaft angle 180 degrees, compression ratio 13,5: 1, phetisetso ea li-speed tse peli-clutch e kopantsoeng ka morao, aluminium ... C'mon, ho lekane. .

Ke fana ka puisano. Qeto hanghang. Ke lebelletse hore samente e tla fafatsoa ka siling ea karache e ka tlas'a lefatše, batho ba tsamaeang ka maoto ba tla qala ho robala ka tšabo tseleng, 'me literempe li tla tsoa seporong. Ha e le hantle, ha e hole haholo le seo ... Enjene e nang le litšobotsi tse joalo le e nang le ponahalo e otlolohileng ea litšoantšo tsa bootsoa e ke ke ea khutsa. Ka ts'ebetso, sena se ke ke sa boloka chelete, leha ho na le boiteko bo ke keng ba bapisoa ba baenjiniere. Sheba lintlha tsa tlhahlobo 'me u tla bona seo ke buang ka sona. Moferefere o thabisang oa qalang, o lebelletse liketsahalo tse tlang pele, o lateloa ke leqhubu le tšosang la V12 e kholo, e tsamaeang le lintlha tsa tšepe ho sutumelletsa moeli o kaholimo o sa sebetseng.

Sesebelisoa sa morao-rao se hokae? Ee, ke eo, konopo e kobehileng ka botaki e bohareng ba console. Mataliana a latetse moetlo oa lintho tse makatsang litharollong tsa bona tsa ergonomic, 'me pono e tsoang setulong sa mokhanni ha se e' ngoe ea lintho tse makatsang sebakeng sena - e telele ka nako e telele, 'me, ntle le pelaelo, e theko e boima ka ho sa feleng ka "carbon fiber nose spoiler", F12 Berlinetta e. hole le sebaka sa ka sa pono joalo ka mehleng. Mohlomong. E bile hamorao ha ke hlokomela hore F12 e na le k'hamera e ka pele, empa leha ho le joalo, pono e sothehileng ea setšoantšo sa eona ha e thuse haholo.

Ke ile ka hula hanyenyane holim'a poleiti ea fiber ea carbon e khomaretsoeng ka ho le letona la kholomo ea tsamaiso 'me ra tsoela pele ka tsela eo re neng re tla e latela bakeng sa lik'hilomithara tse 398 tse latelang. Ke tsamaisa switch e nyane ea manettino ho Sport - feela Wet e kokobelitsoe ho feta kamoo e leng ka teng, le Race, Off. CT" le "Off. ESC" ke ntho eo u sa lokelang ho e leka lapeng. Qalong, ke tlohella phetisetso ea li-clutch tse peli hore e itlhokomele, eo e sebetsanang le eona hantle - ho na le boiteko bo fokolang feela bo halefisang ha o lokolla throttle. Sebakeng se seng le se seng, enjene ea Ferrari ea tima ka kutlo, empa leha ho le joalo, maemo a CO350 a ka tlase ho ligrama tse 2 ka khilomithara e le 'ngoe a paka hore thomo ha e khonehe. Fisiks ke fisiks...

Ka lehlakoreng le leng, boiketlo bo phahameng ba ho emisoa le lerata le tlase li moeling oa boloi, ho latela hore na phoofolo e mpe e phela ka tlasa libopeho tse ntle tsa F12. Pele a lokolloa, Motaliana o ile a nka karolo ea Gran Turismo e potlakileng empa e le mekhoa e metle. GT e potlakileng haholo empa e le mekhoa e metle. Ha u bua ka mokhoa o hlakileng le motho ea haufi le uena ka lijere tsa bosupa, ka tsela e iketsang u ingolisa hore u kena tseleng e kholo, ebe ho hlaha letshwao le mabapi le pheletso ea moeli, 'me motsotsong o latelang u iphumana u le ka pela palo ea 256 km / h lenaneng le kapele ho uena. Feela…

Matšeliso? Joale!

Ho tsitsisa ho sisinyeha ha se ntho e ntle, empa ho hole haholo le ho ts'oaroa ha mofuta ona oa methapo ea kutlo. Sepakapaka ha se na hum e mpe le ho thothomela ho halefisang, litulo tsa lipapali tse tebileng li phutholohile haholo, 'me li-dampers tse feto-fetohang tsa mekhahlelo e' meli li fana ka bokhoni bo lebisang sehlopheng sa ho tšoha. 'Me ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa - molumo o teteaneng le o mofuthu, maqhubu a tlaase a ikhethileng a sa bonahaleng, empa a lula a hopotsa linomoro tseo tse tšabehang ka litlhaloso tsa tekheniki. Leha ho le joalo, mokhanni ha aa lokela ho lebala ka motsotsoana hore F1,7, e boima ba lithane tse fetang 12 feela, e hlōla moeli oa 100 km / h ka metsotsoana e 3,2, metsotsoana e 5,9 feela hamorao - ka makhetlo a mabeli, 'me lebelo la siling le kae-kae ho pota 340. km / h. Mosebetsi o boima!

Ehlile, tsena ke litekanyetso tse thetsang ka ho felletseng maemong a tloaelehileng a ho khanna, empa, ka lehlohonolo, ho ntse ho na le libaka tseo F12 e ka bonts'ang sebopeho sa eona sa 'nete, e u qoelisa lefatšeng le fapaneng ka ho felletseng la metsotsoana e mashome, makholo le likete. busa. bokhoni bo feletseng ba enjene ea li-cylinder tse leshome le metso e 'meli, "racing" ea elektronike le litlhophiso tsa ho emisa, mokhoa oa phetisetso ea matsoho le ... sebete sa hau. Hang ha u nahana ka phepelo ea khase, ba leshome le metso e 'meli ba se ba lomme. E matla le e hlokang mohau. Bakeng sa ts'ebetso eohle ea bona ea sejoale-joale, esita le lienjineri tse ntle ka ho fetisisa tsa sejoale-joale tsa turbocharged ha li khone ho etsa sena. Dozen ea Italy e sutumetsa ka mokhoa o sa laoleheng ho tloha moeling o sa sebetseng 'me ha e emise lebelo la eona, e fallela ho 5000, 6000 le 7000 rpm ... Ntle le khefu le ho nahana, e tsoela pele ho ea holimo, ho ea ho 8700 ho ea ho e tsamaeang le crescendo e chesehang tlas'a hood. Ebe u tobetsa, suthela ka har'a gear e latelang, 'me malakabe a mafubelu a li-LED a ka holim'a lebili la setere a iketsa eka a chesa retina ea ka. Dosing e nepahetseng joalo ea matla le ts'ebetso e ka khoneha feela ka enjene e lakatsehang ka tlhaho - e tšesaane ebile e nepahetse, joalo ka lilae tse tšesaane tsa truffle holim'a pasta e entsoeng lapeng. Basta!

Monyetla ona o bohlokoa ka ho khetheha pina, moo e thusang ho fumana e amohelehang (tabeng ea ka) 'me ka linako tse ling pina e nepahetseng e tiisang nako e ntle. Mofofisi oa sefofane o tšehetsoa hantle ke tokiso e hlokolosi haholo ea lisebelisoa tsa elektronike tse laolang boitšoaro. Haeba a kena-kenana, etsa bonnete ba hore ntle le thuso ea hae u ke ke ua khona ho potlaka. Ha e le hantle, u lutse sebakeng se sireletsehileng. Ehlile, litsamaiso le tsona li ka koaloa, moo ho setseng feela senotlolo se laoloang ka mokhoa oa elektroniki hore se hlokomele ho hohoeha ha axle ea koloi - ntho eo e e etsang hantle haholo. Ha ho letho le tsotehang le ho feta ke botsitso ba ho kopana ha mabili a ka pele.

Crochet e ka letsohong le letšehali le le letona

Le ha F12 e lumella ho kheloha ha mokokotlo oa mokokotlo, mohlala o fetoha o otlolohile ho sa tsotelehe lebelo hoo phello ea ho fetoha e hopotsang hook e tsoang ho setsebi sa boima bo boima. Ho hloka ho itloaetsa, empa sephetho ke matla a makatsang a litsela - ntle le thuso ea litsamaiso tse peli tsa phetisetso kapa mabili a ka morao a sebetsang. Mofuta oa Ferrari o fana ka maikutlo a sebapali ho tsoa sehlopheng sa boima bo tlase mme o kopanya botsitso bo ikhethang le karabelo.

Bothata ke bofe? Lentsoe lena ha le tsejoe ka botlalo mona. Rewind ke sehlooho se seng seo beng ba Italy ba tsebang ho se etsa ha mofofisi a batla. Haeba ho se joalo, F12 e lula e sa nke lehlakore 'me e tsepamisitse maikutlo lebelong. Mme maikutlo ana a teng hohle mme a dula a le teng mona. Le hoja Berlinetta e qala ho shebahala e se na kotsi ha u khanna libaka tse telele, u lokela ho lula u le seli, u nahane ka bokhoni ba hau 'me u se ke ua sitisoa. Ka mohlala, ho tloha khopolong e tšosang ea ergonomic e boletsoeng qalong, e neng e lumella likonopo tse ka bang leshome ho laola mesebetsi e sa tšoaneng feela ka lebili la setereng. Ke na le maikutlo a hore haeba lipedali le lebili la setereng li ne li sa hlokehe, motho e mong Ferrari a ka be a li kentse ho mofuta o mong o sa tsejoeng oa lethathamo la lipontšo tse peli tse nyane tse haufi le tachometer ...

Ka hona, motho ha aa lokela ho sheba haholo lintlheng tse joalo, hammoho le likheo tse bonahalang boleng ba bokahare ba ntlo, li ka phahamisang lebelo la pelo, khatello ea mali le ponahalo ho boemo boo mokhanni oa libese ea ka pele ho nna a neng a ke ke a ho etsa. e ile ea khona ho fihlela. Leha ho le joalo, ke ikemiselitse ho nka sekhutlo se latelang ebe ke tlohella F12 hore e khutlele lehlakoreng le sa sebetseng. Bonyane mohato oa pele ...

Ka bokhutšoanyane

Ferrari Berlinetta F12

Enjene ea peterole ea mofuta oa V ea mofuta oa V ka tlhaho

Phallo 6262 cm3

Boholo. matla 741 HP ka 8250 rpm

Boholo. torque 690 Nm ka 6000 rpm

Phetiso ea lebelo le supileng ka lithupa tse peli, lebili le ka morao

Matsapa 0-100 km SE / h - 3,2 set lao

Matsapa 0-200 km SE / h - 9,1 set lao

Ka karolelano tšebeliso ea mafura tekong ke 15,0 l / 100 km.

Ferrari F12 Berlinetta - li-euro tse 268

di lekolane

'MeleSebaka se lekaneng sa kahare, botsitso bo phahameng ba 'mele, thepa ea boleng bo holimo ka phapusing ea ntlo, lekareche le sebetsang la mekotla, likhetho tse ngata tsa polokelo bakeng sa lintho tse nyane le lintho tsa hau.

- Ts'ebetso le taolo ea mesebetsi le litsamaiso tse ngata li hloka ho tloaela, ho se nepahale ho boleng ba ts'ebetso ea likarolo ka bomong, ponahalo e fokolang ho tloha setulong sa mokhanni.

Matšeliso

+ Litulo tse ntle, palama matšeliso a maholo

- Lerata le utloahalang la aerodynamic

Enjene / phetiso

+ Enjene e matla haholo e nang le mekhoa e metle ea ts'ebetso, tlhahiso e lumellanang ea matla, litšobotsi tse ntlehali tse matla, li-acoustics tse monate tse loketseng ts'ebeliso ea letsatsi le letsatsi

- Ho hula ha u khanna ka lebelo le tlase

Boitšoaro ba ho eta

+ Boitšoaro bo matla, bo mafolofolo, tsamaiso e nepahetseng, karabelo e otlolohileng, litsamaiso tsa taolo ea boits'oaro tse hlophisitsoeng hantle

- Boitšoaro bo nepahetseng ba ho khanna

Litšenyehelo

+ Lilemo tse supileng tsa tšebeletso ea mahala

- Theko e phahameng ea theko, litšenyehelo tse phahameng haholo tsa ts'ebeletso, mohlomong ts'enyehelo e phahameng haholo

Mongolo: Jens Drale

Setšoantšo: Rosen Gargolov