Ba tsamaile: Suzuki GSX-S 1000
Empa ho nahana feela ka hore na "Suzuki GSX-S 1000" "e otla" ka thata hakae ho fetoha, kea makala, joalo ka ha ke ne ke tlosoa sebakeng se moepa sa Intruder 1800 letsatsing la teko ea Suzuki Hungary, e leng se fapaneng ka ho feletseng. tsa papali ena. koloi e hlokang lihlomo.
Sena ha se sethuthuthu sa litoro. Ho na le matšoenyeho a mangata ho eona, e phatsima haholo le ka lebelo la lehalima ha enjene e ohla lebaleng le lefubelu ho fihla ho 10.000 145,5 rpm, ha lipere tsohle (1000) li lokolloa. Ka tšubuhlellano ea litsela tsa sejoale-joale, moo baetsi ba bangata ba batlang tataiso ea bona maemong a fapaneng a enjene, ho palama sethuthuthu se fetohileng hoo e ka bang ka seoelo. Ke ratile bonolo moo e ts'oarang torque mme e le bonolo empa e hulela pele ka tieo mme e u tsebisa hore lebitso le tummeng la GSX ha lea manamisoa tšireletsong ea sefofane bakeng sa ho bapatsa le ho shebahala hantle. Ke supercar e kholo e tsamaeang ka tsela ea GSX-R XNUMX e etselitsoeng ho ithabisa likhutlong. Sebaka sa eona se sephara sa Renthal se lekana hantle matsohong a ka, mme leha e sebelisoa ke enjene ea litha e le 'ngoe, e sebetsana (hoo e ka bang) makholo a tšeletseng. Ho suthela ka letsohong le letšehali le ho le letona ka har'a chicane ho ne ho potlakile ebile ho le bonolo, empa ho kholisang haholo ka linako tse khutšoane. Wiki e khuts'oane ea wheelbase le lifereko tsa telescopic tse emeng hantle tse emeng hantle, tseo ka ho hlakileng li fetoloang ka botlalo, li lumella ho chencha ka thata. Papali ea 'nete ea bashemane ba tsebang ho khanna baesekele ea lipapali mme ha e le hantle ba letsa mololi ka taba ea hore mopalami ha a phutholoha ka botlalo. Tabeng ena, ho molemo ho ba mong.
