Ba tsamaile: KTM EXC le EXC-F 2014
Ha e le hantle, re ile ra thabela ho hlahloba menyenyetsi ena mme ra romela mofofisi oa rona oa liteko Roman Jelena Slovakia ho hlahisa lihlahisoa tse ncha. Mohlomong Roman ha a hloke kenyelletso e ngata kaha ke e mong oa bapalami ba mehleng ea pro motocross ba atlehileng haholo. Empa pele o bala maikutlo a hau a lihlahisoa tse ncha, a re ke re shebeng ka potlako lintlafatso tsa mantlha tse mabapi le mefuta e mecha ea KTM hard-enduro.
Mefuta e felletseng ea mefuta ea EXC-F, ke hore, ea li-stroke tse 'ne, e amohetse foreimi e ncha, e bobebe le fereko e tlase e tlase, e fanang ka ts'ebetso e nepahetseng le ts'ehetso e ntle bakeng sa fender e ncha e ka pele. Ho emisoa ho boetse ho ncha ka ho feletseng, lifereko tse ka pele joale li ka fetoloa ntle le tšebeliso ea lisebelisoa. Ntho e ncha e kholo ka ho fetisisa ke EXC-F 250 e nang le enjene e ncha. E ipapisitse le enjene ea SX-F eo KTM e atlehileng ho eona ho motocross lilemong tsa morao tjena. Enjene e ncha e matla ho feta, e bobebe ebile e arabela haholoanyane litlatsong tsa khase.
Mefuta ea likotlo tse peli e amohetse sehlopha sa lintho tse nyane empa e ntse e le lintlafatso tsa bohlokoa bakeng sa matla a mangata le ho sebetsana habonolo. Empa kaofela ba arolelana polasetiki e ncha e tšoanang ho tsamaisana le metheo e fesheneng ea lithuthuthu tse seng tseleng, le mask o mocha o nang le mabone a khanyang ho u fihlisa hae ka polokeho bosiu.
Lintho tse ncha li fetisoa joang ho tloha pampiring ho ea tšimong, Roman Elena: “Haeba ke qala ka stroke e nyane ka ho fetisisa ea EXC 125: e bobebe haholo ebile e laoleha, mathata a mang a hlaha feela ha u hloella morung, ha o fela. Matla karolong e ka tlase ea rev e tloaelehile bakeng sa enjene ea 125cc. cm, ka hona e lokela ho sebelisoa khafetsa ho li-rpms tse phahameng hanyane. Ke ne ke thahasella EXC 200 haholo, ke ntlafatso feela, ka hona e shebahala joalo ka 125, e bobebe ebile e laoleha. Ke ne ke lebelletse matla a eketsehileng a letlooa, empa enjene e hlaha kapele haholo le ka mokhoa o mabifi bohareng le ho leba hodimo ho mothinya oa enjene, ka hona ha ho hlokahale ho khanna joalo ka ha ke ne ke nahana qalong.
Ho makatsang ho khahlisang e bile EXC 300, eo, leha e le enjene e matla le e kholo ka ho fetesisa ea li-stroke tse peli, e leng bobebe haholo ebile e laolehang. Bakeng sa enjene ea stroke tse peli, e na le torque e ntle ka rpm e tlase. Ena ke khetho ea ka ea pele, EXC 300 e ile ea nkhahla. Hape ke baesekele e ntlehali bakeng sa, e re, endurocross. Ke boetse ke lekile mefuta eohle ea stroke e mene. Pele ho tsohle, ehlile, EXC-F 250 e ncha, e ka laolehang haholo ebile e ntse e le matla ka ho lekana maemong a tlase ho etsa hore ho be bonolo ho palama meru, metso, mafika le libaka tse ling tse thata joalo.
U ka ba mabifi le eena litekong tsa lebelo kapa "lebelo", hobane e bonolo haholo ho feta sethuthuthu sa motocross. Ho emisoa ho lokile, empa ho bonolo haholo bakeng sa tatso ea ka ea ho khanna ka lebelo le lebelo le lebelo kapa motocross track. Ho boetse ho latela lebelo la mokhanni, ho fanyeha ho kanna ha lekana le mokhanni ea tloaelehileng oa enduro. Kahoo newbie ha ea ka ea soetseha! Ka ho etsa joalo, mohlala o latelang oa sekala, EXC-F 350, e ile ea ba tlholisano lapeng. Sena se fana ka maikutlo a bobebe le ho sebetsana hantle ha u ntse u khanna. Ho emisoa ho ts'oana le EXC-F 250.
Ke mohloekisi ea hloahloa morung (o ka pele ho EXC-F 250 mona) mme o ts'oara hantle ha a nka hore ke hydraulic. Ke lekile hape khatiso e khethehileng ea EXC-F 350 Matsatsi a Tšeletseng, eo ba e hlahisang ka bongata bo lekanyelitsoeng bakeng sa ba hlokang haholo. Sethuthuthu fapane le setsi e mong ka ho fanyeha e tsoetseng pele ho feta, e neng e haholo-holo ikutloa ka "likere". E boetse e na le mokelikeli oa Akrapovic, e le hore enjene e arabele hamolemo ho tlatsetsong ea khase e seng e ntse e le maemong a tlase a rev mme e eketse hanyane lipalo tsa likere.
EXC-F 450 ke baesekele e khahlisang haholo mabapi le matla. Ha re bue ka pefo mona, joalo ka ha ho le joalo ka baesekele ea 450cc crossover, kahoo enduro ena e khona ho laoleha haholo kaha ha e boima haholo le leha e le 450cc. Ua bona, e ntse e ka tsamaisoa hantle morung. Enjene e hlile e khona ho lekanya sebakeng se makukuno empa e ntse e le bonolo ha ho eketsoa khase. Ho emisoa ho molemo bakeng sa libaka tse ngata, feela ka likere ho boetse ho bonolo haholo ho nna. EXC-F 450 ke khetho ea ka ea mantlha bakeng sa liropo tse 'ne.
Qetellong, ke bolokile e matla ka ho fetisisa, EXC-F 500, eo ha e le hantle e nang le 510 cc. Hoa thahasellisa haholo hore na 60cc eo e fetola sebopeho sa enjene joang le sebopeho sa baesekele kaofela. E na le torque e ntle haholo 'me e ka sebetsoa ka likere tse phahameng le ho sebetsana le likarolo tsa tekheniki holim'a metso le majoe a maholo habonolo. Bothata bo le bong feela ke hore bo boima ho feta bohle, ho bolelang hore ha bo loketse mokhanni e mong le e mong, empa bakeng sa ea nang le phihlelo. U tla e rata haholo," Roman Elen oa rona o phethela maikutlo a hae ka mefuta e mecha. Bakeng sa selemo sa mohlala sa 2014, KTM e ntse e tsoela pele tseleng eo e reriloeng ka eona mme e lula e ts'epahalla moetlo oa eona.
Mongolo: Petr Kavčič le Roman Elen
