Ba tsamaile: KTM EXC-F 350 2017
Spain, ke bile le monyetla oa ho leka seo a ka se etsang lebaleng ka likarolo tsohle tsa enduro. Li-macadam tse lebelo, litselana tse tšesaane, ho hloa meepa, seretse, mafika le liteko tsa ho tšela. Nke ke ka pheha khang ea hore hoo e batlang e le boemo bo bong le bo bong holim'a serope sena se qhekellang sa enduro, e ne e le khetho e ntle ka ho fetisisa bakeng sa sebaka se itseng, empa ha ke fumana serope sohle se ne se kholisa hohle. Bakeng sa ho hloa ka mokhoa o feteletseng, ke ne ke tla ea bakeng sa 300cc-stroke tse peli, tse bobebe, empa ha ke hlahloba moo EXC-F 350 ena e ka hloellang teng, ha ea ka ea ntlohela ke sa tsotelle. Foreimi e ncha, suspension e ncha (PDS e ka morao, WP Xplor fork e ka pele), mariki a macha (a maholo) le polasetiki e ncha e nang le lintlha tsohle tse u nolofalletsang ho palama baesekele beha KTM ka holimo ho seo enduro e fanang ka sona. bakeng sa motsotso. Ba ile ba nka sethuthuthu sa motocross e le motheo, se fetotsoeng bakeng sa enduro. Ntlha ea bohlokoa ke enjene eo, ka lebaka la moralo o mocha, e kopanyang matla a haufi le enjene ea 450 cubic meter le bokhoni ba sethuthuthu sa 250 cubic meter. Silinda e le 'ngoe ea 350 cc The peterole-enjetsoeng cm, ke 20 limilimithara e khutsoanyane, e leng thusa ho laola koloi le centralizes boima, e leng e fetolela ka agility haholo ea sethuthuthu kaofela. Ho phaella moo, ba ile ba khona ho fokotsa boima ba enjene ka lik'hilograma tse 1,9 ka thuso ea theknoloji e ncha. Ke baesekele ea mofuta ofe, ke ile ka hlokomela ha ke khona ho khanna lik'hilomithara tse 12 hoo e batlang e le ka gear ea boraro. Ka enjene e matla le e tenyetsehang, lisebelisoa tsena tsa boselamose li loketse boemo bofe kapa bofe. Ke e ratile hobane e ne e sa tlameha ho ea ho li-revs tse phahameng, hore e mphile ntho e kang EXC-F 250, le hore e ne e sa ntšoenya joalo ka EXC-F 450.
Theko ea morao-rao, anti-skid system, e ile ea nkhahla ha ke ne ke batla mola o phethahetseng litekong tsa linaha tse fapaneng o neng o kolobile ebile o thella haholo libakeng tse ling. Ha sensor e lemoha hore lebili ha le nke lehlakore, e fokotsa bohale mme e sebelisa matla a enjene hantle.
Ntho e mpe feela ha e le hantle ke theko, ho feta li-euro tse 9.000 - ena ke e ngata bakeng sa baesekele e tsoang tseleng, empa ho hlakile hore ha e feteletse, kaha EXC-F 350 ke e 'ngoe ea tsa pele tse rekisoang.
mongolo: Petr Kavčič, foto: Sebas Romero, KTM
