Drove: HSR Benelli R letoto la lihlooho
Tse ka hare
R Series e ncha ke mefuta e mengata ea mefuta e mehlano e nang le maemo a fapaneng a trim le
ehlile ka li-unit tse fapaneng. Matla a enjene a tsoa botlaaseng ba 100
"Lipere" ho tloha enjene ea li-cylinder tse tharo ho isa ho "lipere" tse 342 tse khonang ho etsa sena
enjene ea tlhaho ea V6 ea tlhaho e ile ea ntlafatsoa. Ho seng joalo e ntse e se semmuso, empa e le ho itokisa
ho boetse ho na le "kit" ea motlakase e ka sebelisang turbocharger.
"lipere" tse ka bang 500 li se li entsoe!
Scooter HSR Benelli o matla
e tšoauoa ka sebopeho se mabifi le se bohale le ts'ebetso e ntle ho
tlasa maemo afe kapa afe. Monyetla o moholo ke boima ba 'mele ea bona kaha ba felletse.
E entsoe ka khalase ea fiberglass e tšoarellang, sethuthuthu se boima ka ho fetisisa se boima
ke liponto tse 328 feela.
Likoloi tsa R-Series li tla latela
tshebetso le tshwara litšobotsi hape khotsofatsa e mengata e fapaneng bareki
e hlokang ka ho fetisisa. Ke feela ba tloaetseng ho phutholoha hanyane
scooter, li tla khathatsoa hanyane ka ho fafatsa marotholi a metsi, le sena
ka lebaka la sebopeho se hohelang, se batlang se "loana" ka pele. Z
li ka nka boholo ba batho ba bararo.
Ho latela pono ea tekheniki
ha e salletse morao ho bahlolisani ho eng kapa eng, le lenaneng la lisebelisoa tseo re li fumanang
Sekontiri sa Hydraulic le mekhoa e 'meli ea enjine e sebetsang. Bakeng sa tse bonolo ka ho fetisisa
mefuta e tla tlameha ho hula li-euro tse 10.788 XNUMX ka sepacheng, 'me ea matla ka ho fetisisa e tla ba uena
e thusitsoe ke li-euro tse 23.988 XNUMX.
Ha a matha HSR Benelli o ile a iphumana
sethuthuthu sa lipapali se nang le bokhoni bo botle ba ho matha ka potlako le
litsamaiso tse bohale. Ka lebaka la sebopeho sa bokapele, e fumaneha ka leoatleng le thata.
ho fafatsa marotholi a metsi haholo, empa ho latela sebopeho
sethuthuthu sena ha se hlile ha se mpe.
Enjene e na le litšobotsi tse peli tse fapaneng tsa ts'ebetso.
Mohlala: Letoto la HSR Benelli R
enjene: tse tharo-silindara, tse 'nè-stroke, mokelikeli-folisoa, ente elektroniki ente, compression karo-karolelano 13: 1.
Boholo ba matla: 126 kW (lik'hilomithara tse 172).
Palo e phahameng ea torque: mohl.
Bolelele Bophara Bophahamo: 3.230 / 1.200 / 1.030 mm.
Tanka ea mafura: 70 l
Boima: 263 kg.
Moemeli: Moto Nautica, Ptujska cesta 63, Miklavž haufi le Maribor, 02/629 04 00, www.moto-nautica.com.
Tlhahiso ea pele
Ponahalo 5/5
Pale ea Benelli e tla khahlisa bohle ba ratang mela ea sejoale-joale le e mabifi.
Likoloi 5/5
S
makholo a "lipere" e ka ba bakeng sa ba seng ba ntse ba na le boiphihlelo ka tsena
likepe li fokola haholo, khetho ea bohareng e bonahala e phela,
Ho laola mofuta o matla ka ho fetesisa ka enjene ea li-cylinder tse tšeletseng (342 "lipere"!) ho bohlokoa
o hloka ho ba le mileage e itseng. Bakeng sa turbine le "lipere" tse 500 re na le tsona
lebopo le lekgutshwane haholo.
Matšeliso 3/5
ho di hlopha
batho ba baholo ba tla tlameha ho pepeta hanyane, ba tšoenyehile haholo ka eona
ho fafatsa metsi ka tlasa bokapele ba sethuthuthu. Ergonomics ka mor'a lebili
ho seng joalo e ntle.
Theko 4/5
Le ha mefuta ena ea likepe e sa theko e tlase, litheko tsa barekisi li bonahala li utloahala.
Sehlopha sa pele 4/5
Mohala
R ke ea sejoale-joale, e entsoe ka bohale ebile e ka ba matla a tlotlollang.
molemo oa eona o moholo ke boima ba eona bo bobebe. E reretsoe haholo-holo
menyaka ea adrenaline le ho phutholoha hanyane ka hanyane ho tloha ho e 'ngoe ho ea ho e' ngoe
koung.
Matjaž Tomažić, foto: Tovarna
