Palama: Aprilia Tuono 660 - Sealuma
Mang kapa mang ea kileng a ba le monyetla oa ho palama Aprilio Tuono a ka utloa hore na baesekele ena e hlobolotsoeng e matla hakae, ho sa tsotelehe selemo sa mohlala. Le mofuta oa morao-rao o nang le enjene ea 1100-silindara V e nang le bophahamo ba XNUMX cc. O ya bona, haho phapang. Seaduma se tloaetse mofuta ona oa sethuthuthu se tsoang fekthering e toropong e nyane ea Noale lipakeng tsa Padua le Venice.
Kamora ho hlahisoa mohopolo oa RS 660 lilemong tse peli tse fetileng ho la Milan o ile oa hlakisa hore le bona ba tla etsa Tuon e bohareng. e nang le enjene ea 660 cc inline-silindara tse peli. cm, ntshetswa pele hammoho le sporty RS ea mohlala 660. The thutafate, litlhophiso tsa enjene le litulo boemo ba sethuthuthu ba 'nile ba ikamahanya le maemo ho Tuon bakeng sa letsatsi le letsatsi tshebediso le sephethephethe boima, ha sporty Aprilia RS 660 ke ho feta homely. ka lebelo le leholo ditseleng tse matsoelintsoeke kapa esita le tseleng ea mabelo.
Litsela tse matsoelintsoeke tse maralla a potileng Roma li ile tsa mpha liphephetso le boithabiso bo boholo mahareng a Hlakola ha ke ne ke lula e le e 'ngoe ea tsa pele lefatšeng sehlopheng se phahameng sa baqolotsi ba litaba ka Aprilio Tuono 660 e ncha.
E sireletsehileng ka ho fetisisa sehlopheng sa eona
Serame se batang, ka linako tse ling se bile se bentšitsoe ebile se le lerōle ha sea ka sa fa Tuon mathata, leha e se maemo a matle haholo bakeng sa ho qala ha nako ea lithuthuthu. Lisebelisoa tsa ts'ireletso ea elektroniki li sebetsa ka mokhoa o se nang sekoli. Pele, boits'epo ba ka bo ne bo lula bo matlafatsoa ke sistimi ea CABS (Cornering ABS), e thibelang baesekele hore e se ke ea thella le tlasa braking e thata ha baesekele e se e le letsoapong. Ke karolo ea lisebelisoa, le tsohle pejana ho tloaelehileng ho lithuthuthu tse mahareng. E ea babatseha!
Tšoaro ea mabili a ka morao e laoloa ke sistimi e tloaelehileng ea ATC (Aprilia Traction Control)., e thibelang ho thella nakong ea matsapa. Polokeho e hlile e maemong a phahameng ebile e lumella ts'ebeliso ea lithuthuthu tse kholo le tse turang haholo tse nang le enjene ea 1000 cc. Bona, Leha ho le joalo, har'a libaesekele tse se nang libetsa, ho thata ho fumana bahlolisani ba hlometseng hantle.
Bohareng ba polokeho ho na le sethala sa inertial sa li-axis tse tšeletseng se romellang data ho li-milliseconds khomphuteng e sebetsanang le ho laola tsohle ho latela maemo a ho khanna le setaele sa ho khanna. Hona ha se pheletso ea lenane la lisebelisoa tsa ts'ireletso. Phetoho ea enjene ea brake le ea mabili a ka pele le eona ea khonahala. Hobane Tuono e rata ho hloa lebili le ka morao ho feta 4.000 rpm ebe hape ho 10.000 rpm., sesebelisoa sena sa elektroniki ha se sa bonahaleng hakaalo. U ka e tima joalo ka nna 'me u natefeloe ke matsapa kamora lebili le ka morao ebe u natefeloa.
Moralo oa enjine o boetse o ikarabella ho etsa hore Tuono e tšohe joalo ka sekhutlo. Ho fihlela liperesente tsa 80 tsa torque e fumaneha ho fihlela ho 4.000 rpm. ka lebaka la tieho ea thothetsang molelo lipakeng tsa lisilindara tse peli ka lehlakore la likhato tse 270. Kahoo molumo o tebileng le oa makhaola-khang o tsoang pompong e tlase ea motlakase o tlasa enjene. Boemo ba phala ea mokelikeli, ehlile, bo ama setsi sa matla a khoheli mme ka hona bo sebetsana hantle le moo e kenang teng.
Lits'ebetso tsa elektroniki le tsona li bonolo haholo ho li sebelisa, tse bohlokoa haholo molemong oa boiphihlelo bo botle ba mosebelisi. Ha ho na letho le thusang haeba u na le lisebelisoa tse ngata tseo u sa tsebeng ho li sebelisa hobane li rarahane haholo. Kahoo ha ho na mathata ka sena, mokhanni o laola ntho e ngoe le e ngoe ka likonopo tse lehlakoreng le letšehali la lebili la setereng. Joalo ka mokhoa o tloaelehileng, Tuono 660 e na le mananeo a mararo a enjene: Comute bakeng sa ho tsamaea ha letsatsi le letsatsi, Dynamic bakeng sa ho khanna tseleng ea papali le Motho ka mong.
Ka morao tjena, ke ile ka khona ho lokisa maemo ohle a polokeho ka botlalo, hape le ho felisa phetiso efe kapa efe ea elektroniki, ntle le sistimi ea ABS, eo, ehlile, e ke keng ea fetoloa ka lebaka la melao. Kaha ena ke sethuthuthu se loketseng papali ea lipapali haholo, se fuoe mananeo a mang a mabeli a mosebetsi bakeng sa 'mila oa peiso, a leng thata ho feta ho a sebelisa ebile a ke ke a sebelisoa ha o palame ka mabaka a polokeho.
Empa ha se pheletso ea pompong ea polokeho. Ntle le skrine e kholo ea 'mala oa TFT e hokelang ho smartphone ea hau (joalo ka maemo), o fumana sesebelisoa se potlakileng bakeng sa li-euro tse eketsehileng tsa 200, eo ho' na e leng eona ea pele mme ka hona e hlokahalang ho kenyelletsa baesekele ena. Mothusi enoa ea mphetang o ile a nthabisa haholo ha ke khanna. E sebetsa hantle mefuteng eohle ea enjine, 'me ha' metso o butsoe, e fana ka molumo o monate ha o chencha likere.
Leha e le boholo ba lisenthimithara tse 659, ea honotha, ka sebete le ka ho hlaka e mpolella hore ke baesekele efe eo ke e palameng. Ha koloi ena e na le mokhathala oa lipapali joalo ka Akrapovič, molumo oa molumo o tla ba o phethahetseng. Lebitso Tuono (ka Setaliana bakeng sa sealuma) le nepahetse haholo ka molumo o joalo. Ke na le maikutlo a matle a hore Tuono e kang ena e tla sebetsa hantle haholo lebaleng la peiso, haholo joalo ka baesekele e kholo bakeng sa mokhanni oa sethuthuthu ea sa tsoa qala lebaleng la peiso hobane e ts'epahala ebile ha e na thuso ho e sebelisa, leha ho le joalo e matla ho lekana ho khanna adrenaline methapong ea hau.
Frisky, ea matla, ea matla
Tuono 660 ha ea ka ea soetseha ka leeto lena. Matla a enjene ea silindara tse peli a ka bapisa enjene e matla le ho feta. Ho khahlisang ke hore ba sebelisitse enjene ea V4 e phahameng e fang matla Tuon V4 1100 le RSV4 ho khanna baesekele ena. Ka mantsoe a bonolo feela, u nahana hore na u ka tlosa joang lisilindara tse ka morao ho li-cylinder tse 'nè tsa V-moralo ebe u fumana halofo ea li-cylinder le li-in-line tse peli. Mothinya oa motlakase le torque o ntse o tsoela pele ebile o eketseha hantle, oo ke ileng ka o utloa hanghang ha ke ntse ke khanna.
Ha re nahana hore e boima ba lik'hilograma tse 185 feela, e leng se tlase ka ho fetisisa sehlopheng sena, le hore enjene e khona ho hlahisa "lipere" tse bohale tsa 95, sephetho tseleng se hlolla.. Karo-karolelano ea boima ba 'mele ho matla ke eona e ntle ka ho fetisisa har'a lithuthuthu tsa mahareng tse se nang lihlomo. Tuono 660 ke sethuthuthu se benyang, se bobebe haholo ebile ha se na thuso matsohong. E tšoara tataiso ka mokhoa o phethahetseng k'honeng esita le ka ho palama lipapali, ka khutso le ka mokhoa o nepahetseng o latela moeli o fanoeng. Foreimi ea aluminium, hammoho le swingarm e matla e entsoeng ka mor'a libaesekele tsa lebelo la li-superbike, li etsa mosebetsi hantle.
Ho ts'oaroa ka morao ka botlalo ka morao ka kotloloho ho swingarm, e bolokang boima. Tlas'a lifereko tsa papali ea telescopic tse ka pele ho 41mm, li ne li saennoe ho KYB mme li ne li ka fetoha habonolo. Brembo e ile ea fana ka li-brake tse ntle haholo, e leng li-calipers tse nang le radially, para ea li-disc tsa clamshell tsa 320mm.
Leha ho le joalo, ha e palame ha se feela sethuthuthu se bobebe le se phahameng, empa hape se phutholohile ka mokhoa o makatsang. Leha Aprilia a re Tuono ha e a hlobola, empa ho na le ho hong ho ikemetseng ka botlalo, ke ntse ke e beha sehlopheng sena sa lithuthuthu tse sa hlomelang. Kaha e na le molomo o totobetseng oa ho fofa ha metsi ka pele o nang le mabone a kopantsoeng a LED, e fokotsa moea hantle. Ho fihlela lebelo la lik'hilomithara tse 130 ka hora, leeto ha le khathale ka botlalo. Ke feela ha a ne a tsamaea ka lebelo le fetang, re km 150 ka hora kapa ho feta, moo ke ileng ka tlameha ho its'etleha hanyane mme ke lokise boemo ba moea ka mor'a li-handlebars tse sephara le tse pharalletseng, tse lumellang taolo e ntle haholo ea sethuthuthu ha re ntse re palame. Kaha o lula holim'a eona, ha kea ka ka ikutloa ke khathetse leha e se e le letsatsi lohle.
Bakeng sa bolelele ba hau (lisenthimithara tse 180), o hloka feela ho phahamisa setulo hanyane mme ka hona o lumelle ho khumama hanyane ka lengole. Setulo se loketse motho a le mong, empa nke ke ka khothaletsa maeto a malelele bakeng sa mopalami ea ka morao. Ho bohlokoa hape ho hlokomela hore ka lebaka la sebopeho se chitja sa setulo mathokong, le ba maoto a makhuts'oane ba ke ke ba ba le bothata ba ho fihla fatše.
Nahana ka eona, Tuono 660 e boetse e loketse haholo bakeng sa bakhanni ba lithuthuthu ba sa tsoa qala. Lenaneo la Comute le bonolo ha ho eketsoa khase, 'me ka nako e ts'oanang, ka bophahamo bohle ba mahlale le lits'ebetso tse tloaelehileng tsa polokeho, ho bolokehile haholo ho ba sa tsoa qala mosebetsi oa lithuthuthu. E fumaneha hape bakeng sa tlhahlobo ea A2.
Ka lebaka la mosebetsi oa boleng bo holimo, likarolo tse bonahalang hantle le lisebelisoa tse ruileng, ena, ka maikutlo a ka, ke e 'ngoe ea lithuthuthu tse ntle ka ho fetisisa selemong sena. Kahoo ha ho makatse hore ebe Aprilia o lefisa sehlopha se setle sa li-euro bakeng sa Tuono 660. Mofuta oa mantlha o bitsa li-euro tse 10.990 hantle. Ka lisebelisoa, u ka e etsa le ho e etsa hore e lumellane le litakatso le litlhoko tsa hau. Hore na ke meketjana ea maeto (a bonolo) kapa lisebelisoa tsa khalase ea fiber le sistimi ea lipapali tsa Akrapovic bakeng sa litšoantšo tse matla tsa lebelo le molumo o phahameng.
