Encyclopedia ea dienjini: Volvo 2.4 (peterole)

Ke e 'ngoe ea li-unit tsa peterole tse tšoarellang ka ho fetesisa tse fanoang kamora 2000. Ho sa tsotellehe moralo oa 5-cylinder le matla a phahameng, e ka fumanoa esita le ka koloing e nyenyane. Ho khetha mofuta o nepahetseng ho tiisa ho ts'epahala ho felletseng le ho tšoarella ho makatsang. Hape ho HBO.

Enjene ea Volvo ka lebitso la B5244 e sebelisitsoe ka 1999-2010.e nyane haholo bakeng sa bophelo ba enjene e le 'ngoe, haholo e atlehileng joalo. Ho ka nahanoa hore e entsoe morao haholo, 'me, ka bomalimabe, e bolailoe ke litekanyetso tsa tlhahiso. Tšobotsi e ikhethang ke matla a lilithara tse 2,4, tse fumanoang ke li-cylinders tse 5. Ke setho sa lelapa la modular block le kaho ea aluminium. Ba na le lithupa tse hokahanyang, li-camshaft tse tsamaisoang ka lebanta le nako e fapaneng. Ka kakaretso, e khetholloa ka matla a phahameng, Ka hona, motheong oa liphetolelo tsa tlhaho tse lakatsehang tse nang le matla a 140 le 170 hp. Li-Bi-Fuel kapa li-supercharged versions (tekanyo T) ho tloha ka 2003 ho ea ho 193 hp li ile tsa bōptjoa, tse lebisang, har'a lintho tse ling, ho mefuta ea lipapali S260 le V60 T70.

Liphetolelo tse lakatsehang ka tlhaho li sebetsa hantle ho S80, S60 kapa V70 le ts'ebetso e ntle ho C30, S40 kapa V50 e nyane. Ka mokhoa o nepahetseng oa ho khanna, ha ba je mafura a mangata, empa ho sa tsotellehe sena, ho thata ho tsamaea ka tlase ho 10 l / 100 km. Liphetolelo tsa Turbo li betere le ho feta, li na le liparamente tse ntle haholo, empa li sebelisa peterole e ngata. Haholo-holo hammoho le phetiso ea othomathiki. Ka hona, basebelisi ba ikemiselitse haholo ho sebelisa lisebelisoa tsa autogas tse sa hlahiseng kotsi leha e le efe ho unit, e nang le li-compensators tsa hydraulic valve.

Ntle le mefokolo e hlahileng ka lebaka la ts'ebetso (ho lutla, motlakase oa khale, tšilafalo ea ho noa, li-coil tse khathetseng), ha ho letho le ikhethang le bakang mathata, ntle le mokhelo o le mong. phetoa le ho se sebetse ho tloaelehileng ke ho hlōleha ha Magnetti Marelli throttle, e ileng ea sebelisoa ho fihlela 2005. Mefuta e mecha e se e na le 'mele oa Bosch throttle oo e batlang e le mahala. Ka bomalimabe, litokiso tsa Magnetti Marella li bitsa chelete e ngata haholo, 'me ho fetola' mele oa throttle ho o mocha hoa ferekanya haholo.

Molemo o moholo oa enjene ke phihlello e ntle ea likarolo tse ling, le hoja ka linako tse ling li bitsa chelete e ngata. Maemong a mang ho molemo ho reka ea pele, hangata e lekana le karolo ea 50 ho isa ho 100 lekholong. hofeta ho nkela sebaka. Ho khutlisa koloi eohle ea nako ho ka bitsa PLN 2000 bakeng sa likarolo feela. Mofuta o mong le o mong oa 2.4 o nang le phetisetso ea bukana o na le mabili a boima ba habeli a bitsang PLN 2500, leha e tšoarella haholo. U ka boela ua fumana "handlebar" le "heavy duty clutch kit" bakeng sa mefuta e meng, empa sena se buelloa feela bakeng sa tse lakatsehang ka tlhaho.

Melemo ea enjene ea 2.4:

Ho tšoarella ho hoholo (enjene ha e senyehe nakong ea ts'ebetso e tloaelehileng)
Sekhahla se tlase sa bounce
Ts'ebetso e ntle ea liphetolelo tsa supercharged
Mamello e phahameng ea LPG

Mathata a enjene ea 2.4: