Encyclopedia ea lienjiniere: Renault/Nissan 1.6 dCi (diesel)

Ka 2011, Renault le Nissan ba ile ba qapa enjene e ncha ea diesel ho tlatsa lekhalo le siiloeng ke ho hopoloa ha enjene ea 1.9 dCi. Hoa thahasellisa hore lienjineri tsena li amana ka mokhoa o itseng, leha ho se le e 'ngoe ea likarolo tse sebetsang tse li hokahanyang. Mofuta o mong oa diesel oa 1.5 dCi o ile oa ipaka e le moralo o atlehileng ka potlako, empa na o ntse o ka shejoa ka tsela ee le kajeno?

Enjene e ile ea qala ho Renault Scenic, empa ka potlako e ile ea hlaha ka tlas'a makhapetla a mefuta e meng ea Nissan-Renault Alliance, haholo-holo molokong oa pele o tummeng oa Qashqai facelift, oo haufinyane o ileng oa nkeloa sebaka ke o mocha. KA 2014 o ile a kena ka tlas'a ntlo ea Mercedes C-class. Ka nako e 'ngoe ho ne ho le joalo diesel e tsoetseng pele ka ho fetisisa 'marakeng, le hoja ho loketse ho bolela hore e thehiloe ho moralo oa 1.9 dCi, empa, joalokaha moetsi a tiisitse, ho feta karolo ea 75 lekholong. hlahiloe bocha.

Qalong e ne e reriloe hore e hlahisoe ka mofuta oa li-turbo-turbocharged empa mohopolo o ile oa tloheloa 'me mefuta e mengata e joalo e ile ea sisinngoa ka 2014, haholo-holo ho latela mohlala oa tšebeliso ea Trafic. Ka kakaretso, likhetho tse ngata tsa matla li entsoe (ho tloha ho 95 ho isa ho 163 hp), ha likhetho tsa thepa le bapalami li ne li sa sebelisoe ka tsela e fapaneng. Mefuta e tsebahalang haholo ea likoloi tsa baeti e hlahisa 130 hp.

Enjene ea 1.6 dCi ka ho hlaka e na le lintlha tsa mantlha tse tšoanang le li-diesel tsa sejoale-joale tse tloaelehileng, ketane ea nako ea li-valve tse 16 e tsamaisa ketane, mofuta o mong le o mong o na le sefahla sa DPF, empa ho na le lintlha tse khahlisang. Tsena ke, ka mohlala, tsamaiso e 'meli ea ho qeta khase ea ho ntša metsi, ho laola ho pholile ha likarolo tsa motho ka mong tsa enjene (mohlala, hlooho ha e pholile nakong ea metsotso e seng mekae ea pele) kapa ho boloka pholileng, mohlala. turbo ha enjene e tima. Sena sohle e le ho e lokisa ho maemo a Euro 2011 a seng a ntse a le teng ka 6 mme mefuta e meng e lumellana le eona.

Enjene ha e na mathata a mangataempa ho lokela ho hopoloa hore ona ke mohaho o rarahaneng le o theko e boima ho o lokisa. Ka linako tse ling e hloleha exhaust throttle e ikarabella bakeng sa ho laola tsamaiso ea EGR. Hape ho na le linyeoe tse sa tloaelehang ketane ea nako e otlolohileng. Ho tsamaiso ea mafahla a turbo, ho hlōleha ha tsamaiso ea boost ho ka baka litšenyehelo tse phahameng. U tlameha ho latela molao oa ho fetola oli hanngoe ka selemo kapa ke eng e utloahalang 15 sekete. km, e lula e le molora o tlase o nang le viscosity e batlang e phahame 5W-30.

Enjene ena, leha e ne e entsoe ka moralo o tsoetseng pele o emelang maemo a tlhahiso, ha ea ka ea hlola e phela ha maemo a mocheso a Euro 6d a ne a sebetsa. Ka nako eo, o ile a nkeloa sebaka ke koloi e tsebahalang haholo, ea khale haholo ea 1.5 dCi, le hoja e le matla a fokolang. Ka lehlakoreng le leng, 1.6 dCi e ile ea nkeloa sebaka ka 2019 ka mofuta o fetotsoeng oa 1.7 dCi (letšoao la ka hare le fetotsoe ho tloha ho R9M ho ea ho R9N).

Melemo ea enjene ea 1.6 dCi: