Sethuthuthu sa motlakase, se sebetsa joang?
Tse ka hare
Keketseho ea ts'ebetso le ho sebetsa ka bophelo ba betri, ka linako tse ling bothata ba ho tjhaja
Ha ho tšehetso e tsoang ho mekhatlo ea 'muso mabapi le ho khothaletsa mokhoa ona oa "tala".
Lefapheng la likoloi, karolo ea likoloi tsa motlakase e ile ea feta 1% 'marakeng oa Fora qetellong ea 2015: e ntse e le sekhahla, empa sebaka se senyenyane, se qalang ho tsitsa tšimong, ka lebaka la ho kenya letsoho ha libapali tse ka sehloohong. indasteri ea likoloi (Renault-Nissan, BMW, Mercedes, Kia , Volkswagen, PSA, SEAT) le ts'ebetso ea ba kenang ba bacha 'maraka o imenne ka makhetlo a mane lilemong tse 5 tse latelang.
Le lithuthuthu ho see sohle? Ka selemo sa 2019 feela, likoloi tsa motlakase li ile tsa feta 1% ea 'maraka oa mabili a mabeli (1,3% Fora ka 2020). Ha re e-so fihle boemong ba niche, feela boemong ba ntja ea croquet botlaaseng ba sekotlolo. Sena ke ho sa tsotellehe ho kenya letsoho ho ntseng ho eketseha ha bapalami ba lithuthuthu tse kholo (BMW, KTM, Harley-Davidson, Polaris) le mosebetsi oa ba kenang ba bacha (Zero Motorcycle, Energica, Lightning ...). Matla kajeno a tsoa haholo ho li-scooters, ho kenyeletsoa le lihlahisoa tsa nalane tse kang Vespa le Elettrica ea eona. Mona re bua haholo ka lihlahisoa tse sa tsejoeng lilemong tse 'maloa tse fetileng tse kang Cake, Niu, Super Socco, Xiaomi.
Fora, hoo e ka bang lilemo tse 10 ka mor'a hore e thehoe ka 2006, Zero Motorcycles e ne e ntse e rekisa likoloi tse 50 feela ka selemo, Bruno Müller, mookameli oa eona oa Fora, o re boleletse ho qetela Paris Motor Show. Ka nako eo BMW e ne e le eona feela e ipolokelang scooter ea eona, C Evolution, e rekisoang ka li-unit tse ka bang 500 ka selemo, e fetang hole litebello le litebello tsa moetsi oa Bavaria le ho qheleloa ka thoko ha Mafora.
Ho tloha ka nako eo, ha ho na beke ntle le ho bona khopolo e ncha ea likoloi tse peli tsa motlakase, le khoeli ntle le mehlala e mecha ea lithuthuthu tsa motlakase.
Lefatše la lithuthuthu ka tloaelo le babatseha ho feta lefats'e la likoloi, 'me ho feta moo, ha le natefeloe ke likhothaletso tse tšoanang tsa lekhetho tse lumellang metsoalle ea rona ea 6300WD ho khanna e khutsitse, e tšehetsoa ke lithaka tsa bona (hopola hore ho reka koloi ea motlakase ho u lumella ho nka monyetla. ea bonase ea € 10, e eketsehile ho € 000 haeba u ka tlosa ea khale Leha ho le joalo, e re "Tekano" holim'a liholo tsohle tsa toropo ea rona, empa hey ... Maikutlo a tlameha ho fetoha ho kopanya litšitiso tsa sebele kapa tse lemohuoang, har'a e leng boikemelo ba nnete le ditjhaja ha di fokotse.le ha di ka ntlafala selemo le selemo.
'Me joale ho na le potso ea theko: sethuthuthu sa motlakase se ntse se le theko e boima. Mefuta ea Zero, eo theko ea eona e theohileng ho tloha ka nako eo, e qala ho € 10 'me e nyolohela ho € 220 (kapa esita le tse ling tse likete tse' maloa tse nang le likhetho tse potlakileng), ha BMW scooter e hlaha ho tloha ho € 17 le Energica ho feta € 990 joaloka. le Harley Livewire. Kahoo, tekete ea kamohelo e holimo, le haeba litšenyehelo tsa basebelisi li fokotsehile haholo. Zero Motorcycles e re litšenyehelo tsa "fuel" li ka ba € 15 lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 400 le lithuthuthu tse hlokang tlhokomelo e fokolang. Ah, ka tšohanyetso e ba e khahlisang haholoanyane.
Empa ka tsela, sethuthuthu sa motlakase se sebetsa joang?
Enjene
Ho utloisisa hore na koloi ea motlakase e sebetsa joang ho hloka lintlha tse 'maloa tsa motheo tsa fisiks. Na kaofela le ne le tseba hore ho ipapisitsoe le polarity ea bona, limakete li ka hohela kapa tsa leleka tse ling? Ha e le hantle, haeba u tseba seo, u hlometse ho utloisisa hore na motlakase oa motlakase o sebetsa joang: ha e le hantle, beha feela likarolo tse peli tsa makenete sefahleho le sefahleho, tseo polarities tsa tsona li leng ka mahlakoreng a fapaneng: karolo e emeng ea motlakase e bitsoa stator. Ha hona joale e feta ho eona, e hohela polarity e fapaneng: e teng holim'a axis, kahoo e qala ho potoloha 'me e bitsoa rotor. Rata sena. Joale ho lekane hore rotor e hokahane le axis ea phetiso: joale matla a motlakase a fetoha mochine. Mona u na le matla a lekaneng a ho matha Magic Mixer Super Blender ho tsoa ho Télé-Achat ("ee Maryse, ka lebaka la lisebelisoa tsa eona tse 320 u ka etsa lihoete tse halikiloeng le li-milkshakes tse monate" / "E kholo, Pierre le tsena tsohle ka chelete e nyane ea li-euro tse 199,99 feela, ka 'mele oa mokoetlisi oa bonase ") kapa, ka ho fetisisa, tsamaisa koloi. Re teng.
Ka pampiri, mochine oa motlakase o na le melemo e mengata: likarolo tse seng kae tse tsamaeang, ho fokotsa likhohlano tsa mechine ('me ka hona ho lekanyelitsoe "matla a matla"), ha ho na maro a ka hare (ka hona ha ho na metsi kapa ho lutla), litlhoko tse fokolang tsa ho pholisa (ba bang ba thabela tikoloho ea bona) moea 'me, ka hona, hape ha li hloke ho pholile ha metsi ho rarahaneng), re sa bue ka ntho e ka sehloohong: ha ho na ho phatloha ha ka hare, ha ho na tšilafalo, khutso e kholo ea ho sebetsa le torque e kholo ka lebelo le tlaase ka ho fetisisa la ho potoloha. Bonolo ba moralo oa eona o boetse o tiisa ho tšoarella ho hotle. Ho fapana le enjene e tukang ka hare, enjene ea motlakase ha e hloke ho futhumatsoa: o ka palama sethuthuthu, oa hotetsa khase! Qetellong, li-watts ... (e, joke ena e senya, empa ke ne ke ntse ke tlameha ho e romella kae-kae ...).
Joale ha re khutlele morao: re e fepa eng, enjene ee?
Libetri: ho fapana le Li-Ion kapa Ni-Mh?
Ho fapana le likoloi tse nyalisitsoeng tse bobebe tse kang Toyota Prius, libeteri tsa lithuthuthu tsa motlakase li lefisoa. Ka hona, sena se na le liphello tse peli: bokhoni ba bona bo tlameha ho ba bo boholo, 'me theknoloji ea bona e boetse e fapane.
Hangata libeteri tse ka chachang li teng lithium ion (Lithium-ion) theknoloji, e matla ka makhetlo a mararo bakeng sa molumo o tšoanang (empa hape e theko e boima haholo) ho feta theknoloji ea bobeli, nickel metal hydride (Ni-Mh). Energica e na le libeteri tsa lithium polymer. Li-betri tsa lithium-ion le tsona li na le phello e fokolang ea mohopolo, ka hona, li tloaeleha haholo ha nako e ntse e ea. Kahoo, Zero e tšepisa lik'hilomithara tse fetang 300 ha e ntse e boloka bonyane 000% ea matla a betri. Ka lehlakoreng le leng, likotsi tsa lipotoloho tse khutšoanyane li kholoanyane le Li-Ion: ka hona mechine e rarahaneng, e hlileng e leng boima le e theko e boima.
Ka lebaka leo, lipatlisiso li potlakisoa boemong ba betri bakeng sa matla a maholoanyane le ka har'a komporo e eketsehileng hape ka litšepe tse fokolang tse sa tloaelehang.
Ka hona, ts'ebetso ea koloi ea motlakase e itšetlehile ka matla a enjene, hammoho le bokhoni ba libeteri ho netefatsa hore ts'ebetso ena e bolokiloe ka nako e telele kamoo ho ka khonehang, ka mefuta e mengata.
Kajeno, matla a betri ea BMW C Evolution scooter ke 11 kWh, ha Zero range e ipapisitse le mechini e tlohang ho 3,3 ho isa ho 13 kWh. Ke Energica feela e nang le betri ea 21,5 kWh.
Lebaka le leng: boima. Kahoo, BMW e tiisa sebaka sa lik'hilomithara tse lekholo bakeng sa scooter ea eona (e ntseng e le boima ba lik'hilograma tse 265), ha Zero e ka tsamaea ho tloha lik'hilomithara tse 66 (ka 2015 bakeng sa FX ZF3.3 e nyenyane, e boima ba lik'hilograma tse 112 feela) ho ea ho 312. km (DS le DSR ZF13.0 ka Power Tank, betri e eketsehileng e tlisang mefuta eohle ea Enduro kapa Supermoto ha e khone ho fihla hōle haholo ka libeteri tsa 80 kWh. Metsotso e 7 ea ho thellisa-paka le hop Empa ke 'nete hore ea morao-rao e ne e tlameha ho lula e le bobebe kamoo ho ka khonehang. Energica e phatlalatsa sebaka sa lik'hilomithara tse 400 (litoropong), empa ha e le hantle re potoloha lik'hilomithara tse 180, tse ntseng li feta lik'hilomithara tse mashome lilemong tse 'maloa tse fetileng. Kajeno, koloi ea mabili a mabeli ea motlakase e ka feta sebaka sa 100 km.
Empa mona ke moo equation e bang e qhekellang, kaha o tlameha ho beha sesupa ka bohlale pakeng tsa libeteri tse kholo le boima bo fokolang, ho tseba hore boima bo senya betri ... Ha ho bonolo. Leha ho le joalo, re ka se re nka 13 kWh ea Zero Motorcycles DS le DSR e le ea bohlokoa haholo, esita le boleng bo batlang bo khethehile! Ho beha lintho ka tsela e nepahetseng, tseba hore BMW X5 40th (Plug-in Hybrid) e na le 9,2 kWh ea libeteri, e lumellang SUV ena e kholo ea 2,2 ton ho tsamaea lik'hilomithara tse mashome a mararo ka mokhoa oa motlakase oohle; Nissan Leaf ea 2016 e na le 30 kWh, e nka sebaka sa lik'hilomithara tse 250 'me e tsamaea 200 km ka nnete.
Ho tsosolosoa
Betri e na le libeteri / lisele tse ngata. Zero ke 128. Ha ba qala ho tjhaja ka botlalo, hangata ho pota 85%, BMS (Battery Management System) e fana ka lielektrone. 'Me ha lisele li le ngata, ho nka nako e telele ho li hlophisa e le ho li romela sebakeng se nepahetseng. Ka lebaka leo, betri e nka nako e teletsana ho nchafatsa liperesente tsa ho qetela. Ke ka lebaka lena bahlahisi ba bang ba buang haholo ka linako tsa ho tjhaja tse ka bang 80%.
Hobane nako ea ho tjhaja ke taba e 'ngoe ka likoloi tsa motlakase. Hobane tjhaja ya betri e nka nako e telele. Mohlomong tsamaiso ea phapanyetsano e potlakileng joalo ka plug le ho bapalaha lipere li ne li fetoha nakong ea Mehla e Bohareng ea li-relays Post. Ba bang ba se ba ntse ba sebetsa ho sena le ho fana ka maikutlo a maikutlo a kang Gogoro kapa Silence model, empa ha ho tharollo e hlahang ka nako e khutšoanyane.
Ho tjhaja marangrang
Ka hona, ha ho se na phetoho e potlakileng, o tlameha ho tjhaja betri ho mains. Mathata mona a bonolo 'me a amana le ho lekanya phallo ea matla a kenang le a tsoang. Sebakeng se tloaelehileng sa lebota ka tlung ea hau, ho malimabe hore phallo e tlase haholo: kahoo bala boholo ba 1,8 kWh kapa lihora tse 'maloa tsa ho tjhaja ho latela matla a betri le tjhaja. Kahoo betri ea 5,6kWh e nang le tjhaja ea 600W e hloka lihora tse 9 tsa ho tjhaja, empa ho eletsoa hore e hlahlojoe ke setsebi sa motlakase hobane e tla tlameha ho phalla lihora tse ngata 'me u lokela ho thibeloa ho chesa ho feta tekano.
Ho lefisa li-terminals
Li-terminals tsa mofuta oa 3 (Setaele sa Autolib) li na le sensing ea mojaro ka har'a theminale 'me li ka phalla ho fihla ho 3,7 kWh. Qetellong, liteishene tsa Tesla tsa ho tjhaja ka potlako le li-supercharger li ka tjhaja ho fihla ho 50 kWh. Ka lehlakoreng le leng, lithuthuthu tse ngata ha lia hlomelloa ho amohela mabenkele ana a potlakileng haholo (ntle le Energica le CCS socket). Leha ho le joalo, joalo ka Zero, ba ka sebelisa sesebelisoa sa "Charge Tank", se sebetsang e le amplifier mme se tjhaja mohlala oa 13 kWh ka lihora tse ka bang 3 le mohlala oa 9,8 kWh ka lihora tse ka bang peli.
Likoloi, bahlahisi ba bang ba thusa bareki ho hlomella seteishene sa ho tjhaja ka potlako lapeng mme ka linako tse ling ba natefeloa ke ts'ehetso e felletseng bakeng sa ts'ebetso. Hona joale, sethuthuthu ha se fane ka ntho leha e le efe e lekanang, empa hoa lokela ho hlokomeloa hore ka July 12, 2011, molao o ile oa fetisoa ka "tokelo ea ho tšoasa litlhapi" ka li-condominiums: haeba e mong oa beng-'moho a etsa kopo ea ho kenngoa ha sokete ea ho tjhaja sebakeng sa ho paka makoloi kapa karolo e tloaelehileng, a ke ke a haneloa (bakeng sa akhaonto ea hau).
Luxury ke sebaka...
Ho qala ho Ha ho mohla e kileng ea thaba 1899 (koloi ea pele e neng e feta 100 km / h e ne e se e ntse e le koloi ea motlakase), bothata ba likoloi tsa motlakase bo ne bo le bonolo: re khomaretsa libeteri fatše hobane ho se ho ntse ho e-na le sebaka, 'me e boetse e tiisa hohle, ebe re ka tlatsa. bona. Ka lithuthuthu, bothata bo boima le ho feta, kahoo phephetso bakeng sa baenjiniere ke ho kenya ntho e 'ngoe le e' ngoe sebakeng se fumanehang ka sethuthuthu, ka tlhaho (motlae o thata, moo) o lekanyelitsoeng.
Baqapi le bona ba na le karolo eo ba lokelang ho e bapala ka ho kopanya libeteri tsena tse sa bohehang. Joalo ka Brammo, Zero ea pele e ne e shebahala joalo ka lihatsetsi tse nang le mabili tse nang le libeteri tsa tsona tse sa kopaneng hantle, empa lintho li ntlafetse ho tloha ka nako eo. Mohlala, Harley-Davidson Livewire e ntle ho pata papali ea eona hammoho le Matla a Ego RS +. Ho sa le joalo, lithuthuthu tsa motlakase li suthela hōle le lifeshene tsa mabili, joalokaha li ne li le joalo qalong. Theknoloji ea morao-rao e boetse e u lumella ho shebella boemo ba tefiso kapa ho e hlophisa u sebelisa lisebelisoa ho smartphone ea hau. Sena sohle se u lumella ho fumana sethuthuthu, ho lekola tšebeliso ea sona leetong le leng le le leng 'me u be le boipuso ka nako ea nnete.
Ka hona, bakeng sa nts'etsopele ea eona, lithuthuthu tsa motlakase li tlameha ho khona ho itšetleha ka nts'etsopele ea meaho, e ka kenyang letsoho feela ho demokrasi ea eona le litheko tse tlase. Ena ke moelelo oa thomo ea GEME, mokhatlo oa Europe oa lithuthuthu tsa motlakase, o tla ba teng ho EVER e latelang Monaco.
