Ts'ebetso le tlhokomelo ea phetisetso ea matsoho
Ho lokisa

Ts'ebetso le tlhokomelo ea phetisetso ea matsoho

Morero le tlhophiso ea "lebokose" la mochini

Phetiso ea bukana e fetisetsa torque e ntlafalitsoeng ke enjene ho mabili a koloi ka phetiso. Ke gearbox ea mekhahlelo e mengata e nang le tekanyo e fapaneng ea lisebelisoa.

Ntlo ea clutch (nyeo) e kopantsoe le enjene hore e be yuniti e le 'ngoe ea matla, karolo e ka pele ea mochini o kenang oa lebokose e kentsoe pheletsong e ka morao ea crankshaft ea enjene.

Hangata mochini oa clutch o sebetsa 'me o lula o hokela enjene ea crankshaft flywheel le mochini oa ho kenya li-gearbox. Clutch e sebetsa feela nakong ea ho fetoha ha lisebelisoa, ho tlosa enjene le lebokose la gear le ho netefatsa hore li hokahanngoa hamonate.

Ts'ebetso le tlhokomelo ea phetisetso ea matsoho

Tabeng ea motlakase oa likoloi tse tsamaeang ka mabili a ka pele, ho boetse ho na le lebokose la gear le fapaneng le tsamaisang torque pakeng tsa li-drive shafts tsa phetisetso le ho lumella mabili hore a potolohe ka lebelo le fapaneng la angular.

Phetiso ea letsoho e arotsoe ka:

- ka palo ea likarohano tsa lisebelisoa:

  • mekhahlelo e mene;
  • methati e mehlano, e atileng haholo;
  • lebelo la tshelela.

- ho ea ka morero oa kinematic:

  • li-shaft tse peli, ka har'a crankcase ea lebokose la lebelo la XNUMX kapa tse hlano, li-shafts tsa mathomo le tsa bobeli li kenngoa;
  • three-shaft, gearbox gearbox e na le li-shafts tsa mantlha, tse mahareng le tse mahareng.

Ka mokhoa o ikhethileng, palo ea methati ea li-gearbox ha e kenyelle li-gear tse sa nke lehlakore le tse ka morao, palo ea li-shaft ha e kenyelle shaft ea morao.

Li-gearbox tse nang le meno li na le li-helical mofuteng oa boitlamo. Li-gear tsa Spur ha li sebelisoe ka lebaka la lerata le ntseng le eketseha nakong ea ts'ebetso.

Li-shafts tsohle tsa mabokose a mochini li kentsoe ka har'a li-rolling bearings, radial kapa thrust, tse behiloeng ho latela tataiso ea matla a longitudinal a hlahang ho helical gearing. Ka meralo ea li-shaft tse tharo, li-shafts tse ka sehloohong le tsa bobeli li fumaneha coaxially 'me, e le molao, li na le lisebelisoa tse tloaelehileng tsa nale.

Li-gears lia bilika 'me li tsamaea holim'a li-shafts holim'a li-bearings tse hlakileng - lihlahla tse hatelitsoeng tse entsoeng ka li-alloys tsa koporo tse fokolang.

Bakeng sa ts'ebetso e sa tsitsang, li-synchronizers li kenngoa tse lekanang le lebelo la ho potoloha ha likere nakong ea ho chencha.

Likarolo tsa lisebelisoa tsa li-gearbox tsa mochini li kopantsoe ke baetsi ba mantlha ba lefats'e mme li shebahala tjena:

  • Lisebelisoa tsa pele - tekanyo ea lisebelisoa 3,67 ... 3,63;
  • Ea bobeli - 2,10 ... 1,95;
  • Ea boraro - 1,36 ... 1,35;
  • Ea bone - 1,00 ... 0,94;
  • Ea bohlano - 0,82 ... 0,78, joalo-joalo.
  • Lisebelisoa tsa morao-rao - 3,53.

Lisebelisoa, tseo lebelo la enjene la crankshaft li batlang li tsamaellana le palo ea liphetohelo tsa shaft ea bobeli ea lebokose, e bitsoa ka kotloloho (hangata ea bone).

Ho tloha ho eona, ka lehlakoreng la ho fokotsa palo ea liphetohelo tsa shaft ea bobeli, ka lebelo la enjene le sa khaotseng, ho theoha ho ea holimo, ka lehlakoreng la ho eketsa palo ea liphetohelo - ho eketseha ha likoloi.

Mechini e fetolang

Li-transmissions tsohle tsa letsoho li sebelisa liqapi tsa lever-rocker, moo li-gears tsa lebokose, ha li-gear li fetoha, li tsamaisoa ke lifereko tse tsamaeang ka melamu e bapileng tlas'a matla a lever. Ho tloha boemong ba ho se nke lehlakore, lever e khelosoa ke mokhanni ho ea ka ho le letona kapa ka ho le letšehali (khetho ea gear) le ka morao le ka morao (ho fetoha).

Ts'ebetso le tlhokomelo ea phetisetso ea matsoho

Mekhoa ea ho fetola ho ea ka molao-motheo oa ts'ebetso e arotsoe ka:

  • Ea setso, kapa ea khale, e u lumellang ho bulela lisebelisoa life kapa life ho tsoa ho "neutral".
  • Sequential, e lumellang ho fetoha ha tatellano feela.

Mekhoa e latellanang e sebelisoa lithuthuthu, literekere, le ka lihlopha tse nang le likere tse fetang tse tšeletseng - literaka le literekere.

Tsamaiso ea phetiso ea letsoho

Mokhanni oa pele o lokela ho rutoa sena sekolong sa ho khanna.

Khetlo ea liketso:

  • Kena ka koloing e pakiloeng enjene e tima. Koala lemati la mokhanni, ema hantle setulong, tlama lebanta la hau la setulo.
  • Etsa bonnete ba hore mariki a ho paka a ntse a le teng 'me mochini o tsamaisang thepa ha o nke lehlakore.
  • Qala enjene.

Ela hloko! Ho tloha ha o qala, o khanna koloi mme ke mokhanni oa koloi.

  • Tobetsa clutch pedal, kenya lisebelisoa tse lakatsehang (pele kapa "reverse", u tloha sebakeng sa ho paka).
  • Tobetsa hanyane holim'a pedal ea khase. Ha tachometer e bonts'a hoo e ka bang 1400 rpm, ka bonolo lokolla clutch pedal, u qhelele mariki a ho paka. Koloi e tla qala ho tsamaea, empa clutch pedal e ke ke ea "lahleloa" ka tšohanyetso, e lokela ho tsoela pele ho tsamaea hantle ho fihlela li-disc tsa mochine oa clutch li kopane ka ho feletseng, li lokisa lebelo la ho tsamaea ka pedal ea khase.

Lisebelisoa tsa pele li hlokahala e le hore u se ke ua tlosa koloi feela sebakeng sa eona, empa hape le ho e potlakisa ka lebelo leo ka lona, ​​​​ntle le ho sisinyeha le ho emisa enjene, ho ka khoneha ho bula "ea bobeli" 'me u tsoele pele ho tsamaea. ka botshepehi.

Ts'ebetso le tlhokomelo ea phetisetso ea matsoho

Upshifting e lokela ho etsoa butle-butle, metsamao ea leoto le letšehali, e laolang clutch, e lieha ka boomo. Leoto le letona le lokolla khase ka mokhoa o ts'oanang le ho lokolloa ha clutch ka ho le letšehali, letsoho le letona le sebetsa ka kholiseho lever shift le "khomarela" gear ntle le ho emela hore koloi e fokotsehe.

Ka boiphihlelo, algorithm ea "mechanics" ea taolo e ea boemong bo tlase ba kelello, 'me mokhanni o sebetsa ka intuitively ka clutch le "tšoara" ntle le ho sheba litsamaiso.

Mokhoa oa ho khetha lebelo le lebelo la enjine eo u hlokang ho chencha likere ho eona

Ka mokhoa o nolofalitsoeng, matla a enjene ke sehlahisoa sa torque eo e e hlahisang le palo ea liphetoho tsa crankshaft.

Ka mochini o sebetsang hantle oa clutch, matla ohle a bonoa ke mochini o kenang oa phetisetso ea letsoho mme o feta ka har'a sistimi ea gear le phetiso ho mabili a koloi.

Lebokose la "mechanical box" le tsamaisoang ka letsoho le fetola matla a fetisitsoeng ho latela litakatso tsa mokhanni, tseo kamehla li sa lumellaneng le bokhoni ba motlakase le maemo a sebele a ho khanna.

Ts'ebetso le tlhokomelo ea phetisetso ea matsoho

Ha u fetola li-gear "holimo", ha ua lokela ho lumella ho fokotseha ho feteletseng ha lebelo la mochine nakong ea khefu.

Ha u fetola li-gear "fatše", ho hlokahala tieho pakeng tsa ho tlosa clutch le ho tsamaisa lever ea shift e le hore likarolo tsa lebokose li fokotsehe ka mokhoa o itseng ho potoloha ha tsona.

Ha u tsamaea ka likoloi tse tobileng le tse phahameng, ha ho hlokahale hore u "sotha" enjene ho isa moeling, haeba u hloka jerk ha u feta kapa u hlōla ho hloa nako e telele, u lokela ho fetohela mohato kapa esita le tse peli "tlase".

Mokhoa oa ho khanna moruo

Mongolong oa litokomane tsa koloi efe kapa efe, o ka fumana "torque e kholo (e joalo le joalo), ka lebelo (haholo)". Lebelo lena, i.e. palo ea liphetoho tsa crankshaft ka motsotso, 'me ho na le boleng boo enjene e tla fana ka matla a maholo ka ho fetisisa ka tšebeliso e fokolang ea mafura.

Maintenance

Phetiso ea letsoho, ha e sebelisoa ka nepo, ke yuniti e tšepahalang haholo eo, joalo ka li-gearbox tse ling tsa mochini, e hlokang mofuta o le mong feela oa tlhokomelo - phetoho ea oli.

Ts'ebetso le tlhokomelo ea phetisetso ea matsoho

Oli ea li-gear e sebelisoa bakeng sa lubrication, eo, ntle le viscosity e phahameng, e nang le thepa e khethehileng ea ho thibela ho ts'oaroa le ho thibela ho roala, botsitso ba mocheso, matla a khatello ea filimi ea oli le coefficient e tlase ea tsitsipano ea holim'a metsi, e sa lumelleng metsi ho phalla. ho tloha mabaleng a tlotsitseng. Ntle le moo, oli ea gear e tlameha ho se nke lehlakore ho acidity, ho thibela khoholeho ea likarolo tsa li-gearbox tse entsoeng ka litšepe tse se nang ferrous.

Mofuta oa oli ea phetiso le nako lipakeng tsa liphetoho li bonts'itsoe litaelong tsa ts'ebetso ea koloi.

Gearbox ke yuniti e theko e boima, ha u e sebeletsa, sebelisa oli e khothalletsoang feela.

Ela hloko! U se ke ua lumela "li-hacks tsa bophelo" tse kang "mokhoa oa ho tseba mofuta oa oli ka monko, tatso le 'mala u sebelisa sekhechana sa pampiri."

Nakong ea ts'ebetso, oli ea gear e fokotseha ka molumo feela ka lebaka la mouoane, ha e chese 'me ha e fofa "tlase phala" joaloka oli ea enjene, empa e silafatsoa ke lihlahisoa tsa likhohlano ebe e fifala ka botsofali.

Mathata a maholo

Lintho tse ngata tse sa sebetseng, tse nkoang e le phoso ea phetisetso ea letsoho, li bakoa ke ho se sebetse ha clutch. Tse atileng haholo:

  • Lisebelisoa tse ka morao li buloa ka "crunch", likere tse ling li fetoloa ka thata - liphetoho tsa koloi li hatakeloa, "clutch" e etella pele.
  • Lerata le hlabang kapa lerata ha le nyahamisa clutch pedal - ho roala ha thepa ea tokollo.

Ho se sebetse hantle ha yuniti ea matla ka kakaretso:

Lerata le ikhethang ha le ntse le tsamaea le likere tse kentsoeng 'me clutch e tepeletse - karolo e ka pele ea gearbox e nang le crankshaft ea enjene e ile ea hloleha.

Ts'ebetso le tlhokomelo ea phetisetso ea matsoho

Ho se sebetse hantle ka "lebokose" la mochini hangata ho hlahisoa ke mong'a koloi kapa ba pele ho eena, ka linako tse ling ho amahanngoa le ho taboha ka kakaretso ka lebaka la ts'ebetso ea nako e telele:

  • Ho tsubella ha o theoha. Ho roala kapa ho hloleha ha li-synchronizer tse emeng.
  • Reverse ha e bulele - gear e senyehile kapa fereko ea switching e holofetse ka lebaka la liteko tsa "ho bulela reverse" ntle le ho emela hore koloi e eme ka botlalo.
  • Ho thata ho khetha lisebelisoa. Khokahano ea bolo ea lever e tsofetseng.
  • Tšebelisano e sa phethehang ea likere, ho se khone ho kenya kapa ho qhelela e 'ngoe ea tsona, ho qheleloa ka thoko ha likere ha ho ntšoa khase. Ho roala li-detent tsa bolo kapa lithupa tsa tataiso, deformation ea lifereko tsa shift. Hangata - ho senyeha ha meno a gear.

Melemo ea phetisetso ea matsoho maemong a fapaneng a litsela

Ka koloing e nang le "mechanics", mokhanni ha a ikutloe a sa khone ho laola koloi ka ho toba.

Ha boiphihlelo bo ntse bo fumaneha, litsebo le mekhoa e sebetsang ea hlaha le ho ntlafala:

  • Braking ea enjine. Hoa hlokahala ha u khanna ka leqhoa, nakong ea ho theoha ha nako e telele ho tloha thabeng le maemong a mang ha u hloka ho sebelisa braking e telele le e boreleli ntle le ho chesa mariki le ho lahleheloa ke mabili tseleng.
  • Ho palama "otlolla" ka clutch e sithabetse hanyane. E thusa ha o tsamaea sebakeng se thata le ho hlola litšitiso tsa motho ka mong ka lebelo ntle le meroalo e tšosang phetisong.
  • Liphetoho tse potlakileng "pele, ka morao, pele." E etsa hore ho khonehe ho "rekisa" koloi le ho khanna ka boithaopo ho tsoa ka mokhoabo kapa lehloa leo e khomaretsoeng ho lona.
  • Bokhoni ba ho tsamaea lebōpong la leoatle, ho hula le ho hula basebetsi-'moho le uena tseleng
  • Moruo oa mafura. Ka lisebelisoa leha e le life, u ka khetha mokhoa oa ho khanna o nang le chelete e ngata.

Hape, molemo o moholo oa phetisetso ea matsoho ke tlhokomelo e bonolo, bophelo bo bolelele ba ts'ebeletso, ho fumaneha ha litokiso le litšenyehelo tse tlase tsa lisebelisoa.

Eketsa ka tlhaloso