Eco ho khanna. Hlokomela enjene, hlokomela moea o futhumatsang moea
Boemo ba tekheniki ba enjene ea koloi bo kenya letsoho ho eketseheng ha tšebeliso ea mafura.
"Likoloi tsa moloko o mocha li na le lik'homphieutha tse laolang ho sebetsa ha enjene," ho hlalosa Ryszard Larisz, Volkswagen le mookameli oa tšebeletso ea Audi sebakeng sa lipontšo sa Lellek Berlin. Opole.
- E boloka liphoso tsa morao-rao mohopolong oa eona tse ka lebisang ho eketseha ha tšebeliso ea mafura. Ke ka lebaka leo ho leng bohlokoa ho isa koloi ho mochine bonyane hang ka selemo, ea tla hokahanya le k'homphieutha 'me a hlahlobe hore na "pelo" ea koloi e lokile.
Ha re leka ho boloka chelete, re lokela ho hlahloba sefe ea moea. Ho koaloa ha mafura ho eketsa tšebeliso ea mafura. Poloko e ’ngoe e tlisoa ke ho khetha lithaere tse nepahetseng. "Ha u reka lithaere, ha ua lokela ho tsepamisa maikutlo feela ka theko e tlaase," setsebi sa rona se eletsa.
- Tse theko e boima haholo li na le seo ho thoeng ke. low rolling coefficient, e bolelang hore lebili le potoloha ka mokhoa o fokolang, 'me ka lebaka leo, enjene e sebelisa mafura a fokolang. Hape re lokela ho hopola ho boloka khatello e nepahetseng ea mabili. Ho khanna ka khatello e tlase haholo ho eketsa tšebeliso ea mafura.
Setsi sa moea se "ja" mafura a mangata. Ho boloka chelete, re lokela ho e sebelisa feela lehlabula. - Ha ho utloahale ho bulela moea o futhumatsang moea, ka mohlala, ha e le likhato tse 15 ka ntle, 'me re batla ho futhumatsa ho fihlela ho 20, - e re Ryszard Larysh.
A re ele hloko seo re se tsamaisang ka koloing. Ballast e eketsehileng, joalo ka liketane tsa lehloa nakong ea lehlabula kapa liponto tse ling tse sa hlokahaleng, li ke ke tsa u bolokela chelete.
Agatha Kaiser / ntho
