Re ile ra khanna - Kawasaki Z650 // Z'adetek ka botlalo
Teko Drive MOTO

Re ile ra khanna - Kawasaki Z650 // Z'adetek ka botlalo

Nke ke ka bua leshano, empa kaofela ha rona ba atisang ho palama libaesekele tse kholoanyane tse nang le mehloli e meholo ea matla ka linako tse ling re hloka toka ho mochini o kang ona oa Kawasaki Z650. Ho na le mehlala e tšeletseng lelapeng la lithuthuthu tsa Kawasaki Z. Bakeng sa bacha Z125 e teng, bakeng sa likolo tsa ho khanna tse qalang, limmarakeng tse sa tsoelang pele ho na le Z400 ebe ke Z650 eo ke e tsamaisitseng mona Spain. Ho latela libaesekele tse ling tse tharo bakeng sa bapalami ba nang le boiphihlelo le ba hlokang ho feta: Z9000 eo re sa tsoa e palama, Z1000 le Z H2 tse nang le enjene ea ho khanna e ka etsang lipere tse 200. Teko ea Z650 ka sebele ha se moatlelete ea joalo ebile hase motho ea sehlōhō, empa leha ho le joalo e bontša ka ho hlaka hore ke oa lelapa lena le tala. Ha a pate rekoto ea hae ea DNA.

Kantle, moloko o mocha o shebahala o le motle, o tebile ebile o le mabifi mehleng ea kajeno ho ts'oara sethuthuthu. Lintlheng tsena tse tharo re fumana botala ba kawasaki, bo bolelang papali. Motsoako oa mebala o fumanehang bakeng sa mofuta oa 2020 o motšo ka botala, botala ba kalaka ka botšo, le perela e tšoeu ka botala. Mask e ncha e nang le leseli le tsebahalang e mo etsa motho ea tebileng, ea baholo. Le setulo sa lipapali se nang le mokokotlo o mokhuts'oane o bileng o totobetseng, tlasa mabone a morao a sebopeho sa Ze'ev se alima papali. Ka nako e ts'oanang, ehlile, ke lula ke ipotsa hore na ke rata ho ea setulong sefe sa bapalami hobane se nyane haholo, empa haeba u ba pepeta hanyane, o ka potlakela ho ea leoatleng kapa o nke leeto ho ea maralleng thaba e matsoelintsoeke ea feta.

Ha ho buuoa joalo, ke tlameha ho supa ergonomics, e entsoeng ka boomo hore e lekane batho ba bakhutšoane hanyenyane. Sehlopha sena se boetse se kenyelletsa basali, bao Kawasaki a neng a nahana haholo ka bona. Ka lebaka la setulo se tlaase le khutlo-tharo e entsoeng ke li-pedals le li-handlebars, ho phutholohile hore motho e mong le e mong ea sa feteng lisenthimithara tse 180 a lule holim'a eona. fihla setulong se phahamisitsoeng ha ho nehelanoa. Sena se tla phahamisa bophahamo ho tloha fatše ka 3cm. Hobane e ne e e-na le marang-rang a betere hape e phutholohile haholoanyane, e ne e le ts'ebetso e bohlale ha ke ntse ke etsa karolo ea pele ea leqeba la teko ka mokhoa o phutholohileng ho feta karolo ea bobeli, ha ke ne ke tlameha ho tela. setulo se phahameng ho moqolotsi oa litaba. Boemong bo tloaelehileng, maoto a ka a kobehile haholo bakeng sa bophahamo ba ka, boo ke ileng ka qala ho bo utloa ka mor'a lik'hilomithara tse 30 hantle. Leha ho le joalo, bakeng sa ba nang le maoto a makhutšoane hanyenyane, bophahamo bo tloaelehileng bo tla etsa. Ka bonna, ke lakatsa eka li-handlebars li ne li bulehile haholoanyane 'me li ka ba bophara ba lisenthimithara ka lehlakoreng le leng. Empa hape, mona ke taba ea hore bolelele ba ka ha se seo Kawasaki a neng a se nahanne ha ba fumana lisenthimithara ka baesekele ena. Kaha e kopane 'me, ha e le hantle, e na le wheelbase e khutšoanyane, ho ne ho lebeletsoe hore ho be bonolo haholo ho e khanna. Likhutlong le teropong, e bobebe ebile e nepahetse bakeng sa ba qalang. Ha ke ntse ke nyenyefatsa ho fanyeha hanyenyane qalong, e sa shebahaleng kapa ho bontša frills leha e le efe, ka mor'a hore ke khone ho bula throttle e nyenyane haholoanyane, ke ile ka makala ha ke e fumana e palame ka botšepehi, ka khutso le hantle haholo, esita le ka matla. Mopalami ea sa tsoa qala ho tsamaea a ke ke a potoloha likhutlong kapele joalo ka ha ke etsa, empa ke ne ke ntse ke natefeloa ke boiketlo ba ho tloha hukung ho ea ho sekhutlo. E boetse e maemong a sireletsehileng a ho thinya le enjene e ntle haholo.

Lienjineri ke karolo e fapaneng. Ha ke so ka ke khanna ntho e kang ena sehlopheng sena. Enjene ea li-cylinder tse peli, e hlahisang "horsepower" ea 68 ka lebelo la 8.000 rpm, e sebetsa ka mokhoa o makatsang. Mona e thusoa ke torque e ntle ea 64 Nm ho 6.700 rpm. Leha ho le joalo, ts'ebetsong, sena se bolela ho fetoha ha gear e nyenyane ka lebokoseng la gear e ntle le bokhoni ba ho pota-pota likhutlo ka lisebelisoa tsa bone, moo lisebelisoa tsa boraro li lokelang ho sebelisoa ka tloaelo. Ha kea ka ka fetohela ho e 'ngoe nakong ea ho palama ka boeona. Le ha o ntse o pota-pota, o ne o sa hloke ho fetohela ho gear ea bobeli, empa ea boraro le ea bone e ne e lekane, ebe o fetola throttle ka mokhoa o itekanetseng ebe o potlakisa hantle. Lena ke le leng la mabaka a etsang hore Kawasaki Z650 e be e sa tsitsang ebile e le ntle bakeng sa ho ithuta ho khanna, kaha e tšoarela ebile ha e u khathatse ha u le holimo haholo ka pel'a mateano a litsela kapa ho chencha likoloi. Ka bomalimabe, ka 120 km / h e se e ntse e fofa ka matla, 'me matla a enjene a lekane ho e khanna ka thata ho potoloha pina ka lebelo la 130 km / h. Kawasaki e bolela ka linomoro tsa tumello e fihla lebelo la 191 km / h. Ha e mpe bakeng sa bophahamo ba modumo ena le tshebediso e mpe ya mafura. Ka molao ba batla lilithara tse 4,3 ka lik'hilomithara tse 100, 'me k'homphieutha e ka holimo qetellong ea potoloho ea teko e bontšitse lilithara tse 5,4 ka 100 km. Empa ke lokela ho ela hloko hore lipakeng ho ne ho e-na le khase e ngata e petetsang bakeng sa litlhoko tsa ho nka lifoto le ho nka filimi tseleng e koetsoeng. Leha ho le joalo, sehlopheng sa rōna se tseleng e matsoelintsoeke thabeng, re ile ra fihla kholeng ka potlako, hobane tsela e ne e mpa e re memela monateng ona.

Ke ne ke sa nahane hore nka rata baesekele eo moetsi a e hlahisang e le mohlala oa boemo ba ho kena. Ha ke hlokomela hore ke tlameha ho hlokomela bonyane likarolo tse peli. Mariki a ts'epahalo a nang le sistimi ea ABS, e sa tsoetseng pele ebile e fetolehang, empa e bohlokoa haholo ebile e le bonolo bakeng sa baesekele e joalo, empa e na le thuso haholo. Ntlha ea pele, ke eona feela skrine ea 'mala oa TFT sehlopheng sa eona. E boetse e tsamaisana le smartphone mme o ka bona skrineng haeba ho na le motho ea u bitsang kapa ha o amohela SMS fonong ea hau. Bakeng sa tlhaiso-leseling eohle e teng, ke hlolohetsoe ponts'o ea mocheso o kantle, empa nka rorisa boiketlo ba tšebeliso ka likonopo tse peli feela ka tlase ho skrine. Ha e rarahane, eseng e tsoetseng pele haholo ho tsa mahlale, empa e hlakile ebile e na le thuso.

Hona Z650 e bitsa bokae? Mofuta oa mantlha e tla ba oa hau bakeng sa li-euro tse 6.903 le mofuta oa SE (mofuta o ikhethileng: o motšo le o mosoeu) bakeng sa li-euro tse 7.003. Nako ea ts'ebeletso e hakanngoa lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 12.000, e leng sesupo sa bohlokoa.

Eketsa ka tlhaloso