E46 ke lienjineri tseo basebelisi ba BMW ba li hahang ka ho fetisisa. Liphetolelo tsa peterole le disele
Ts'ebetso ea mechini

E46 ke lienjineri tseo basebelisi ba BMW ba li hahang ka ho fetisisa. Liphetolelo tsa peterole le disele

Litheko tsa 'maraka tsa mefuta ea likoloi ka bomong li tloha ho li-unit tse' maloa ho isa ho mashome a likete. Tabeng ea tse theko e boima haholo, re bua ka likhetho tse ntle ka ho fetisisa bakeng sa li-drive tsa koloi tse kentsoeng ho E46. Li-enjini tse lokelang ho ela hloko li ka fumanoa mongolong oa rona. Bala hona joale!

E46 - enjene e fanoang ke BMW

Mohala oa li-unit tsa motlakase bakeng sa E46 o ne o kenyelletsa likhetho tse peli tsa in-line le li-cylinder tse 'ne. Nakong ea tlhahiso, koloi e ne e boetse e fanoa ka likhetho tse tšeletseng tsa enjene ea diesel le lienjine tse ka bang leshome le metso e mene tsa peterole. 

Ke habohlokoa ho bolela hore ho ata ha mohlala oa E46 ho ne ho amahanngoa le kenyelletso ka lekhetlo la pele la mochine oa peterole o nang le ente e tobileng ea mafura. Enjene e nyane ka ho fetisisa e kentsoeng likoloing tsa moetsi oa Jeremane e ne e le 316i e nang le 105 hp, mme e kholo ka ho fetisisa e ne e le M3 CSL e nang le 360 ​​hp.

E46 - 320i, 325i le 330i dienjini li ne li le har'a tse tummeng ka ho fetisisa.

Lienjineri tse tsebahalang haholo tsa E46 e ne e le 320 kapa 150 hp 170i. E ne e e-na le lisilindara tse tšeletseng ’me e ntse e le tseleng le kajeno. E na le setso se phahameng sa mosebetsi mme e sebelisa mafura a fokolang.

Khetho ea pele ea bareki hangata e ne e le mefuta ea 325i-powered, e neng e le monate ho khanna. Phetolelo e matla le ho feta ea 231i e nang le 330 hp le eona e ne e tumme.

Maikutlo a basebelisi ba lienjine tsa BMW

Ho sa tsotellehe mefuta e sa tšoaneng e joalo, ho ne ho le thata ho fumana lihlahisoa tse nang le lintho tse ngata tse hanang. Ka ts'ebetso e nepahetseng (ho futhumatsa pele o qala le ho fetola oli kamehla), lisebelisoa tsa motlakase li ile tsa sebetsa ntle le tšitiso nako e telele. Leha ho le joalo, ka tšebeliso, ho ile ha hlaha liphoso tse ling.

Ba ne ba kenyelletsa mohlala. mathata le li-sensor tsa camshaft. Ho fanoe ka tšitiso le likoli tse amanang le li-turbine le li-swirl dampers tse kentsoeng litsing tsa diesel. Ha ba ne ba lokoloha ka har'a manifold a kenang 'me ba kena ka phaposing e tukang, e ile ea lebisa ho hloleheng ho hoholo ha enjine.

Ts'ebetso ea enjine - ke likarolo life tse neng li le phoso haholo?

Har'a likarolo tse fosahetseng ka ho fetisisa e ne e le li-sensor tsa phallo ea moea o mongata, hammoho le lisensara tsa camshaft le crankshaft. Beng ba mehlala ea BMW E46 e nang le diesel ea 330d le bona ba ile ba tletleba ka ho hlōleha ha turbocharger ka lipompo tsa peterole tse phahameng.

E 'ngoe ea litharollo tse sireletsehileng ka ho fetisisa ha ho tluoa tabeng ea ho sebetsa lienjine tse kentsoeng ho BW E46 ke phetisetso ea matsoho. E arabela hantle mme ha e amane le mathata leha e le afe ka nako e telele. Leha ho le joalo, phetisetso ea othomathike e ntlafalitsoeng ke General Motors e ka baka mathata mme ha ea ka ea sebetsa hantle ho torque ea enjene e phahameng ha phetisetso e senyehile.

Seo u lokelang ho se hopola ha u khetha BMW E46?

Ho sa tsotellehe lilemo tse fetileng, BMW E46 e ntse e le e 'ngoe ea likoloi tse batloang ka ho fetisisa. Moloko oa bone o rekisitse likopi tse limilione tse 3,2 mme likoloi tse ngata li ntse li le maemong a matle a tekheniki. Leha ho le joalo, u lokela ho ba hlokolosi. Tse ling tsa tsona li entsoe ke batho ba sa rutehang. Ho ne ho boetse ho e-na le mathata ka tšobotsi ea morao ea axle ea mohlala ona oa koloi. Ka hona, kamehla ho bohlokoa ho etsa bonnete ba hore mohlala oo u o shebileng o tšoaneloa ke tlhokomelo ea hau.

Ke eng e khethollang theko ea mefuta ka bomong?

U lokela hape ho hlokomela hore theko e tla fapana ho latela mofuta oa chassis eo u e batlang. Liphetolelo tse hlokometsoeng hantle tsa Touring station wagon ke tsona tse lefang chelete e ngata, e lateloa ke phetolelo ea Saloon e lekanang le coupe le e fetohang. Har'a likhetho tse theko e tlaase ka sebele ke li-sedans le li-compact versions.

Ka bomalimabe, hape u lokela ho ela hloko kutu, eo hangata e leng bothata ho likoloi tse sebelisitsoeng tsa BMW 3 Series E46. Sebaka seo e ka fumanoang ho sona mefuteng e mengata ea likoloi ke li-arches tsa mabili. E boetse e hlaha holim'a hood kapa tailgate sebakeng sa mofeng.

Na ke lokela ho reka BMW 3 e sebelisitsoeng?

Koloi ena e kanna ea ba khetho e ntle ho mang kapa mang ea batlang ho qala leeto la bona ka BMW kapa ho ithuta ka litharollo tse fileng lebitso lebitso le loketseng. Likoloi li na le theko e tlaase, 'me mefuta e mengata e ntse e le boemong bo botle ba tekheniki, ka bobeli mabapi le mosebetsi oa' mele, ka hare, le pelo ea mehlala ea E46 - lienjine.

Sistimi ea tsamaiso e entsoeng hantle e ntse e khona ho fana ka maikutlo a mangata ka lebaka la matla a matle le karabelo e potlakileng metsamaong ea basebelisi. Ho phaella moo, kamore e ntle ea hare-hare le li-drive tse matla le tse sebetsang hantle tse fanang ka ts'ebetso e ntle, BMW E46 ke khetho e ntle joaloka koloi e sebelisitsoeng 'me e hlile e loketse ho e khetha haeba u na le mohlala o motle ka kelellong.

Eketsa ka tlhaloso