Ho tsuba serameng

машина e tsubang serameng hangata ha li-valve stem seal li apesoa, ha mehele ea piston e khomaretsoe, ha ho sebelisoa viscosity e sa lokelang kapa oli ea boleng bo tlase feela. Lienjineng tsa diesel, sena e ka ba sesupo sa mathata ka li-plug tse khanyang, tse nang le sistimi ea mafura (pompo ea khatello e phahameng) 'me e iponahatsa ha u sebelisa mafura a disele a nako e seng ea nako.

Boemo	Baka mosi serameng
Mosi ha ho bata ho qala	li-valve stem lis li felile; mehele ea piston e tebisitsoeng hanyane; li-sensor tse fosahetseng tsa ICE; mafura a boleng bo tlase.
Ho tsuba serame, ebe oa emisa	oli e khethiloeng ka nepo; filthara ea oli ea boleng bo tlase kapa e koetsoeng (le ka linako tse ling mafura); liente tse lutlang.
E tsuba mosi o mosoeu ha ho bata	antifreeze e kena ka har'a li-cylinders; condensate e ngata e fetohang mouoane ka phaephe ea ho ntša metsi.
E tsuba boputsoa ha ho bata	oli e nyane e kenang ka har'a li-cylinders ka lebaka la li-MSC tse fosahetseng kapa mehele ea piston; oli ea enjene ea viscosity e tlase.
Ho tsuba mosi o motšo ha ho qala ho bata	ho ruisa bocha motsoako oa mafura; dienjini tsa disele di ka ba le mosi o motsho haeba dipolaka tse kganyang di sa sebetse hantle.

Hobaneng o tsuba ka enjene e batang ea peterole

Mabaka a etsang hore ICE ea peterole e tsube ho e batang a lumellana ka botlalo le likarolo tsa motlakase tsa ente le carburetor. Sena se bakoa ke taba ea hore, hangata, mathata ha a teng tsamaisong ea motlakase ea motlakase, empa ts'ebetsong ea yuniti ka boeona. e le hore u utloisise hore na ke hobane'ng ha ho na le mosi holim'a ICE e batang, u lokela ho sheba 'mala oa eona. Likhase tsa mouoane li ka ba le moriti o fapaneng - empa hangata, ke mosi o mosoeu, o moputsoa kapa o lefifi. Sesosa sa mosi o batang e ka 'na ea e-ba e' ngoe ea lintlha le lisebelisoa tse nahanoang ka ho eketsehileng.

Litiiso tsa oli tse koetsoeng

Mosebetsi oa mantlha oa li-caps tsa oli ke ho thibela oli ea enjene ho kena ka har'a lisilindara. Leha ho le joalo, ha li fela, oli e nyenyane e ka ’na ea kena ka phaposing e tukang. Maemo a mabeli a ka etsahala mona. Ea pele ke hore enjene e batang e tukang ka hare, likheo ho eona li nyane, ka hona, ka mor'a ho qala enjene e tukang ka hare, oli e kenella hanyane ka har'a li-cylinders nakong ea ts'ebetso, empa joale likheo lia eketseha 'me oli e emisa ho tsoa. Ka hona, ka mor'a metsotso e seng mekae ea ts'ebetso ea ICE, mosi o moputsoa o tsoang phala ea ho ntša metsi oa emisa.

Taba e 'ngoe e fana ka maikutlo a hore li-ICE tse ling li etselitsoe hore oli e nyane e kene ka har'a lisilindara ha koloi e sa sebetse. Ka ho tšoanang, ha ho qala, oli ena e chesa hang-hang, 'me ka mor'a metsotso e seng mekae ho khathala ho khutlela ho tloaelehileng' me koloi ha e sa tsuba oli.

Mehele ea piston e khomaretsoe

Hangata, enjene e tukang ka hare e tsuba ha e qala ho bata ka lebaka la hore mehele ea piston e "robala". Ka nako e ts'oanang, mosi o mosoeu le o mosoeu o ka tsoa phala ea ho tima.

Oli e ngata e ka kena ka har'a li-cylinders, ho kenyelletsa le ka lebaka la mehele ea piston e khomaretsoeng. Ka mor'a ho futhumala, ho fihlela bothata bo ntse bo mpefala, mosebetsi oa piston o ntse o ntlafala, 'me ka lebaka leo, o tsuba ha ho bata, ebe o emisa ha enjene e chesa. Hape, bothata bo ka 'na ba fela ka mor'a ho khabisa mochine o tukang ka hare.

Haeba e tsuba e tšoeu ha e bata, joale sena se bontša ho ba teng ha pholileng (antifreeze) ka har'a li-cylinders. Leha ho le joalo, antifreeze hangata e kena ka har'a lisilindara ka gasket ea hlooho ea cylinder. Ka mohlala, haeba e le kae-kae sebakeng se le seng e sa hatelloa kapa e senyehile. Haeba hlooho ea cylinder e sa tiisetsoe ka ho lekaneng, ho tsuba ka lihlopha tse tšoeu ho ka 'na ha emisa ka mor'a ho futhumala ka lebaka la ho atolosoa ha tšepe le ho tsosolosoa ha sebaka se tsitsitseng sa marang-rang.

Ho fumana hore na mehele e boemong bofe, ho qhaqha mochine o tukang ka hare ho tla thusa. Leha ho le joalo, pele ho moo, ho molemo ho hlahloba khatello ea mochine o tukang ka hare. Haeba u sa sebelise ho lokisa enjene e tukang ka hare, li-additives tsa oli li thusa ho rarolla bothata ka nakoana.

oli e khethiloeng ka nepo

Lebaka lena le tloaelehile bakeng sa li-ICE tse tsofetseng tse nang le limaele tse tebileng. 'Nete ke hore maemong a mangata, automaker e lumella ho sebelisoa ha oli ea enjene e nang le li-viscosity tse fapaneng, ho itšetlehile ka boemo ba mochine o tukang ka hare oa koloi. Haeba enjene e se e felile, likheo lipakeng tsa lipara tsa eona tse hohla li tla ba kholo, mohlala, ka mehele ea piston. Ka hona, oli e tšesaane e ka kena ka har'a lisilindara ho fihlela enjene e futhumala 'me likheo li eketseha. Ka oli e teteaneng, sena se ke ke sa etsahala.

Mokhoa oa ho khetha oli

корректный подбор моторного масла будет отражаться на работе ДВС автомобиля. для того что-бы выбрать лучшее масло для ДВС следуйте рекомендации автопроизводителя и смотрите на спецификацию, допуски, а также оригинальность Подробнее

 

Ho na le maemo ha koloi e tsuba ha ho bata, le hoja viscosity ea oli, kamoo ho ka bonahalang kateng, e khethiloe ka nepo. Sena se bakoa ke boleng ba eona bo tlase, ka mantsoe a mang, oli ea fake kapa ea boleng bo tlase e tšeloa ka enjene. Bakeng sa bakhanni ba bang, koloi e ka 'na ea tsuba ha ho bata, ebe e ema ka mor'a moo phetisetso ea sefahla sa oli haeba e boetse e bonahala e le fake.

Ho kokobala ha mofero

Nakong ea serame, koloi e batla e tsuba hang ka mor'a ho phunya. Sena se bakoa ke taba ea hore ka mor'a hore enjene e tukang ka hare e pholile, ho thehoa ha condensation marakong a tsamaiso ea ho ntša metsi. Boemong ba leholimo bo batang, e ka ba ea hoama. Ka lebaka leo, ha enjene e tukang ka hare e qala hoseng, likhase tsa exhaust li futhumatsa condensate ena ebe e fetoha mouoane. Ka hona, ka mor'a ho qala, ho nka metsotso e 'maloa hore condensate e fetohe mouoane ho tloha tsamaisong ea ho ntša metsi. Nako ea mouoane e tla itšetleha ka mocheso ka ntle, boholo ba mochine o tukang ka hare le moralo oa tsamaiso ea ho tima.

Ka kopo hlokomela hore moholi le mongobo o phahameng o lekanyelitsoeng, likhase tse tsoang pompong li ka bonoa hantle ho feta nakong e omileng ea leholimo. Ka hona, haeba u bona hore koloi e tsuba mosi o mosoeu nakong ea leholimo e mongobo, empa eseng nakong ea leholimo le omileng, ho ka etsahala hore ebe ha ho letho leo u ka tšoenyehang ka lona. Ntle le haeba ho na le litla-morao tse ling, ehlile!

Ho se sebetse hantle ha li-sensor tsa enjine

Ho li-ICE tsa ente, karolo ea taolo ea elektroniki ea ICE e ikarabella bakeng sa sebopeho sa motsoako oa mafura. E shebana le ho baloa ha li-sensor tse fapaneng, ho kenyeletsoa mocheso o phodileng le lisensara tsa mocheso oa moea o kenang. Ka hona, qalong ho ka khoneha ho sebelisa motsoako o tsosolositsoeng oa mafura, o tla fella ka mosi o motšo holim'a serame. Ka mor'a hore enjene e tukang ka hare e futhumale, motsoako oa mafura o fetoha o fokolang 'me ntho e' ngoe le e 'ngoe e oela sebakeng!

Mosi ka mor'a ho lokisa

Ka mor'a phetoho e khōlō ea enjene e tukang ka hare, koloi e ka boela ea tsuba nakoana ha ho bata. Boitšoaro bona bo amahanngoa le ho hohla likarolo ho tse ling.

Ho tsuba ka diesel e batang

Lienjine tsa diesel li na le mabaka a mang a etsang hore li tsube ha ho bata:

• ho hloleha ha nozzle. Ho tuka ho sa fellang ha mafura ho etsahala. Haeba bonyane e 'ngoe ea li-injection e sa sebetse hantle, joale enjene e tukang ka hare e qala ho imena ka makhetlo a mararo ho e batang. Hangata sena se bakoa ke tšilafalo ea molomo kapa boleng bo fokolang ba spray. Ha enjene e futhumala, motsoako oa mafura o chesa hamolemo, ka ho latellana, enjene e qala ho sebetsa hantle.
• moea oa crankcase o koetsoeng. Ka lebaka lena, enjene ea diesel e hula oli, 'me e tuka hammoho le mafura. Ka lebaka leo, ho tsoa mosi o motšo kapa o boputsoa bo lefifi ho fihlela enjene e futhumala ka ho lekaneng.
• Li-plug tse khanyang. Ha plug e khanyang e sa futhumale hantle kapa e sa sebetse ho hang, joale ka li-cylinders, ha ho bata, mafura a ka 'na a se ke a chesa kapa mafura a ka' na a se ke a chesa ka ho feletseng. Ka lebaka leo, ho hlaha mosi o motšo ka har'a mosi. E tla ba teng ho fihlela enjene e futhumala ka ho lekaneng.
• mafura. Hangata mosi oa disele o batang o na le 'mala o motšo, hobane esita le ka ho tsuba hanyenyane ho tloha ho li-injection tsa peterole, ho lebisa ketsahalong e joalo ka mor'a ho qala mochine o tukang ka hare.

Seo u lokelang ho se etsa haeba mochine o tukang ka hare o tsuba ka serame

Haeba, ka mor'a nako e telele e sa sebetse, mochine o tsuba haholo, 'me ka mor'a nakoana o emisa, joale cheke e tlameha ho etsoa ho latela algorithm e latelang:

1. Hakanya lik'hilomithara tsa enjene ea koloi e tukang ka hare, hape u hopole hore na ke oli ea mofuta ofe e tšeloang ka har'a crankcase le hore na e fetohile khale hakae. Ka hona, haeba enjene e felile, 'me oli e nang le viscosity e tlase e tšeloa moo, joale ho bohlokoa ho e nkela sebaka ka e kholoanyane. Hammoho le ho fetola oli ea enjene, u se ke oa lebala ho fetola filthara ea oli, 'me ho bohlokoa ho nka filthara ea mantlha. Haeba oli e tsofetse, 'me enjene ea mollo e ka hare e na le mileage e phahameng, joale ho eletsoa hore u hloekise tsamaiso ea oli pele u fetola oli.
2. Ponahalo ea mosi o mosoeu kapa o motšo ka mochine o batang oa mocheso o ka hare ke ketsahalo ea ho hlahloba khatello le boemo ba mehele ea piston. Haeba compression e le tlase, o hloka ho fumana lebaka. Maemong a mang, sesosa se ka felisoa ka ho senya mehele. Hammoho le decarbonization, ho boetse ho eletsoa ho tšela oli e chesang ka har'a enjine ea mollo e ka hare bakeng sa ho hloekisa, ebe o fetola oli ho e ncha, leha ho le joalo, ho nahanoa ka viscosity ho latela boemo ba enjene ea mollo o ka hare le sebaka sa eona. . Haeba ho na le tšebeliso e ngata ea oli e sa khaotseng, joale ho bohlokoa ho fetola mehele ea piston.
3. Sheba boemo ba litiiso tsa oli. Lena ke lebaka le tloaelehileng le etsang hore koloi e tsube ha ho bata. Bakeng sa likoloi tsa malapeng, hoo e ka bang lik'hilomithara tse ka bang likete tse 80 pele ho phetoho e latelang ea li-caps. Bakeng sa likoloi tsa kantle ho naha, ho nahanoa ka tšebeliso ea oli ea boleng bo holimo, sebaka sena se ka ba makhetlo a mabeli ho isa ho a mararo ho feta.
4. hlahloba li-sensor u sebelisa sesebelisoa sa tlhahlobo. Haeba e bontša phoso leha e le efe ea li-node, joale ho bohlokoa ho e nka ka hloko le ho e nkela sebaka.
5. Sheba boemo le boemo ba oli. Ho eketseha ha molumo kapa ho fetoha ha 'mala ho ka bontša boteng ba antifreeze. Ha boemo ba e 'ngoe ea maro a fokotseha, tlhahlobo e eketsehileng e tlameha ho etsoa - hlahloba li-valve stem seals, mehele, cylinder head gasket.

Bakeng sa beng ba dienjini tsa diesel, ntle le likhothaletso tse kaholimo, ho boetse ho eletsoa ho etsa lits'ebetso tse 'maloa tse eketsehileng.

1. Haeba, ho phaella ho mosi, ka mor'a ho qala mochine o tukang ka hare, o boetse o "troit", joale o lokela ho hlahloba boemo ba li-injection tsa peterole. Haeba nozzle e hlōlehileng kapa e silafetseng e fumanoa, e tlameha ho hloekisoa pele, 'me haeba sena se sa thuse, e nkele sebaka ka e ncha.
2. Hlahloba 'me, ha ho hlokahala, hloekisa EGR.
3. Sheba tšebetso ea pompo ea khatello e phahameng, valve ea ho hlahloba le mohala oa mafura ka kakaretso bakeng sa ho lutla ha mafura.

fihlela qeto e

Ho ea ka lipalo-palo, hoo e ka bang 90% ea linyeoe, lebaka la hore koloi e tsuba ha ho bata e hlōlehile li-valve stem seals. Ka hona, pele ho tsohle, o hloka ho hlahloba boemo ba bona. Ka mor'a moo, o lokela ho hlahloba boemo ba mehele ea piston, viscosity le boemo bo akaretsang ba oli. E ke ke ea e-ba ntho e sa hlokahaleng ho hlahloba yuniti ea taolo bakeng sa liphoso. E le khetho bakeng sa tlhahlobo e potlakileng le ho fumana tšimoloho ea mosi, letlapa le tloaelehileng la pampiri e tšoeu haufi le mosi le ka fetoha. Ka mesaletsa le monko o setseng ho eona, o ka tseba kapele hore na ke eng e kenang ka phaposing ea mollo - metsi, mafura kapa oli.