Ho khanna ka moea ho eketsa tšebeliso ea mafura ka 1,5 l/100 km. Bohlokoa ho fokotsa lebelo

Ha re khannela moea o fokang, re sebelisa peterole ka karolelano ea lilithara tse 100 ka lik'hilomithara tse 90. Re ka baballa khase, haholo-holo ka ho fokotsa lebelo. Ho ea ka litsebi, tseleng e nang le meea e matla, u lokela ho khanna ka lebelo la lik'hilomithara tse XNUMX ka hora. Hape ke habohlokoa ho boloka lebili ho latela melaoana, i.e. matsoho a mabedi.

Karolelano ea tšebeliso ea mafura ea eketseha, haholo-holo mariha. Ho na le mabaka a 'maloa a sena, ho kenyelletsa le taba ea hore mocheso o tlase o etsa hore enjene e pholile haholo, kahoo e hloka matla a mangata ho futhumala. Re ka etsa eng ho thibela tšebeliso e phahameng hakaale ea mafura?

Ke hobane’ng ha a tsuba hakaale?

Lithempereichara tse mpe li lebisa ho tahlehelo e kholo ea mocheso eseng feela ka radiator ka boeona, empa hape le ka kamoreng ea enjene. Ka hona, re hloka matla a mangata ho futhumatsa enjene. Ho phaella moo, ka lebaka la serame, koloi e tlameha ho hlōla khanyetso e ngata haholo, hobane oli eohle le mafura a fetoha a teteaneng. E boetse e ama tšebeliso ea mafura,” ho bolela Zbigniew Veseli, motsamaisi oa sekolo sa ho khanna sa Renault.

Hape ha rea ​​lokela ho lebala hore nakong ea mariha sebaka sa tsela hangata se na le leqhoa le lehloa, kahoo e le hore re hlōle litšitiso tsa lehloa, hangata re khanna ka likoloi tse tlaase, empa ka lebelo le phahameng la enjene, e leng se eketsang tšebeliso ea mafura. Lebaka la ho eketseha ha tšebeliso ea mafura ke liphoso tsa mokhoa oa ho khanna, hangata o bakoang ke ho hloka tsebo le tsebo, ho phaella Zbigniew Veseli.

mekhoa ea mariha

Koloi ea rona e chesa nako e kae ha e itšetlehe feela ka maemo a leholimo, empa hape le ka mokhoa oa rona oa ho khanna. Ho matha enjene e batang ka lebelo le phahameng ho eketsa mollo oa eona haholo. Ka hona, metsotso e 20 ea pele, ho molemo hore u se ke ua e jarisa 'me u etse bonnete ba hore nale ea tachometer e haufi le 2000-2500 rpm, ho bolela barupeli ba sekolo sa ho khanna sa Renault. Hape, haeba re batla ho futhumala ka koloing, a re e etse butle-butle, re se ke ra etsa hore mocheso o fihle ho max. Hape, a re fokotseng tšebeliso ea air conditioner hobane e sebelisa mafura a fetang 20%. Ho bohlokoa ho fokotsa mosebetsi oa eona le ho o bulela feela ha lifensetere li putlama 'me sena se re thibela ho bona.

Lithaere le khatello

Ho fetola lithaere ho ea ho lithaere tsa mariha haholo-holo ke taba ea polokeho, empa lithaere li boetse li na le karolo molemong oa ho boloka mafura a koloi. Li fana ka sebaka se betere sa ho hula le libaka tse khuts'oane tsa braking libakeng tse thellang, kahoo li qoba ho hatakela ka thata. Joale ha re senye matla ka ho leka ho tsoa ka har'a skid kapa ho leka ho khanna tseleng e lehloa. Hape re lokela ho hopola hore ho theoha ha mocheso ho bakoa ke ho fokotseha ha khatello ea mabili a rona, kahoo re tlameha ho hlahloba boemo ba bona kamehla. Lithaere tse nang le khatello e tlase haholo li baka keketseho e kholo ea tšebeliso ea mafura, li lelefatsa sebaka sa braking le ho senya tsela ea koloi, litsebi li re.