Enjine ea Mitsubishi Galant
Li-engines

Enjine ea Mitsubishi Galant

Mitsubishi Galant ke sedan sa boholo bo bohareng. Mitsubishi Motors e e hlahisitse ho tloha 1969 ho isa 2012. Nakong ena, moloko oa 9 oa mohlala ona o ile oa lokolloa.

Le fetoletsoe ho tsoa ho Senyesemane, lentsoe Galant le bolela "Knightly". Nakong eohle ea tlhahiso, ho ile ha rekisoa likopi tse fetang limilione tse hlano tsa mohlala oa Galant. Mehlala ea pele e ne e kopane ka boholo. Ka mor'a moo, baqapi ba ile ba eketsa boholo ba sedan ho hohela sehlopha se seng sa bareki.

Tlhahiso ea moloko oa pele e qalile Japane, empa ho tloha ka 1994, likoloi li 'nile tsa fanoa' marakeng oa Amerika ho tloha femeng e teng Illinois, eo pele e neng e le ea Diamond-Star Motors.

Phetoho ea pele

December 1969 ke letsatsi leo ka lona Mitsubishi Galant ea pele e ileng ea theoha moleng oa kopano. Moreki o ile a fuoa khetho ea liphetoho tse 3 tsa enjene e tukang ka hare: enjene ea 1,3-litha e nang le index AI, hammoho le lienjineri tse peli tsa 1,5-litre tse nang le indexes AII le AIII. 'Mele oa pele e ne e le sedan se menyako e mene, empa selemo hamorao, Mitsubishi e ile ea qala ho hlahisa Galanta ka lihlopha tsa likoloi tse thata le tse nang le mamati a mabeli le a mane, ka ho latellana. Enjine ea Mitsubishi GalantNakoana hamorao, baqapi ba ile ba hlahisa phetolelo ea "Coupe" ea Colt Calant GTO, e neng e e-na le phapang e ikemetseng, hammoho le enjene ea 1.6 litha e nang le li-shaft tse peli tse ileng tsa hlahisa matla a 125 hp. Phetoho ea bobeli ea 'mele oa coupe e hlahile ka 1971. Tlas'a hood e ne e e-na le enjene ea peterole ea 4G4, eo bophahamo ba eona e neng e le lilithara tse 1.4.

Phetoho ea bobeli

Tlhahiso ea moloko oa bobeli e qalile ka 1973-1976. E fumane letšoao la A11*. Tlhokahalo ea likoloi tsena e ne e batla e mena habeli ea likoloi tsa moloko oa pele. Liphetolelo tse tloaelehileng li ne li e-na le mochine o tsamaisang letsoho oa lebelo le nè, ha lipapali tsa lipapali li ne li boetse li e-na le mochine o tsamaisang letsoho, empa ka likere tse hlano. Mitsubishi e kentse phetiso ea othomathike ea lebelo le mararo ka bonngoe. Setsi sa matla e ne e le enjene ea 1.6 lithara, e hlahisang matla a 97 hp.

Enjine ea Mitsubishi GalantLiphetolelo tse nchafalitsoeng tsa moloko oa bobeli li ile tsa fumana semela se secha sa motlakase ho tsoa ho Aston. E khona ho hlahisa matla a 125 hp. ka lebelo la 2000 rpm. Ba sebelisitse thekenoloji ea Mitsubishi e bitsoang "Silent Shaft", eo morero oa eona e neng e le ho fokotsa ho thothomela le lerata. Mefuta ena e ne e ngotsoe A112V mme e ne e rekisoa e le likoloi tsa khoebo Japane. Mefuta ea New Zealand e fumane enjene e ileng ea falla ka 1855 cc. Li ile tsa bokelloa femeng ea Tedd Motors.

Phetoho ea boraro

Ka 1976, moloko oa boraro oa koloi o ile oa hlaha, o bitsoang Galant Sigma. United States e ne e rekisoa tlas'a label ea Dodge Colt, 'me Australia e ne e hlahisoa ke Ghrysler. Moloko ona o ne o e-na le lienjineri tsa MCA-Jet, tse neng li khetholloa ke ho eketseha ha botsoalle ba tikoloho. Koloi ena e ne e nkoa e le ea bohlokoa haholo Afrika Boroa le New Zealand.

Phetoho ea bone

May 1980 e tšoaile letsatsi la qalo ea mofuta oa bone oa Galant. Ba ne ba hlahisa mola o mocha oa lienjine tse bitsoang Sirius. Li ne li boetse li kenyelletsa likarolo tsa motlakase oa diesel, tse kentsoeng likoloing tsa baeti ka lekhetlo la pele. Lienjiniere tsa peterole li ile tsa qala ho hlomelloa ka sistimi e ncha ea elektroniki e ikarabellang bakeng sa ente e nakong ea motsoako oa mafura.

Enjine ea Mitsubishi GalantMoetsi oa likoloi oa Majapane o ile a beha palo bakeng sa phepelo ea likoloi linaheng tse fapaneng, empa thomello ea mefuta ea Australia ea Galant Sigma ho ea UK e ile ea etsoa ka ho fetola lebitso la lebitso ho Lonsdale. Ha ho bapisoa le moloko oa boraro, phetoho ea bone e ke ke ea bitsoa e atlehileng. Ho ne ho se na 'mele oa coupe molokong oa bone; ho fapana le moo, k'hamphani e ile ea fetola mofuta o fetileng, o ileng oa rekisoa ho fihlela 1984.

Phetoho ea Bohlano

Mitsubishi Galant e ncha e ile ea theoha moleng oa kopano qetellong ea 1983. Ka lekhetlo la pele, koloi e ne e e-na le mabili a ka pele le ho emisoa moo boemo ba 'mele bo neng bo bolokoa ka boomo ka lebaka la lisebelisoa tsa elektronike.

Ka nako ena, k'hamphani e ile ea qala ho hlahisa liphetolelo tse reretsoeng 'maraka oa Amerika le oa Europe. Bakeng sa 'maraka oa Amerika, likoloi tsa Amerika li ne li e-na le lisebelisoa tsa motlakase oa peterole ea 2.4-litha e le nngwe, hammoho le likarolo tsa diesel tsa 1.8-lithara. Hape bakeng sa limmaraka tsa Amerika, ho ile ha fanoa ka lienjineri tse ling tse peli tse matla: 2-litre turbocharged le enjene ea peterole ea 3-litre, e nang le lisilindara tse tšeletseng tse hlophisitsoeng ka sebopeho sa V.

Ho lokisa enjene e joalo le ho nkela likarolo tsa eona tse ka sehloohong sebaka ke mokhoa o theko e boima haholo. Ka mohlala, ho tlosa enjene thabeng ho hlokahala ho qhaqha likarolo tse ngata tsa enjene, kahoo mokhoa ona o nka nako e telele haholo. Bakeng sa 'maraka oa Europe, lienjineri tsa carburetor tse nang le li-cylinders tse' ne li kentsoe.

Bophahamo ba dienjini tsena e ne e le: 1.6 le 2.0 lilithara. Ka 1995, koloi e ile ea fuoa khau ea Jeremane Das Goldene Lenkrad (Lebili la Khauta la Ho tsamaisa). Hape ka 1985, likoloi li ile tsa qala ho ba le lisebelisoa tse hulang ka mabili ohle. Leha ho le joalo, tlhahiso ea bona e ne e lekanyelitsoe; haholo-holo li ne li kentsoe likoloing tse neng li nka karolo mabelong a likopano.

Phetoho ea botšelela

Moloko ona o ile oa tsoa moleng oa kopano ka 1987. Selemong sona seo, e ile ea fuoa khau e le Koloi e ntle ka ho fetisisa ea Selemo Japane. Koloi e qalile ho rekisoa United States ka 1989. Molokong oa botšelela, ho na le likhetho tse 'maloa tsa powertrain.

'Mele o nang le index ea E31 o ne o e-na le yuniti ea matla ea 4G32 ea li-valve tse robeli, eo boholo ba eona e leng lilithara tse 1.6, hammoho le koloi e ka pele. Enjene ea peterole ea 1.8-litha e nang le li-valve tse robeli e kentsoe mochining o ka pele oa koloi ea E32. 'Mele oa E4 o ne o e-na le enjene e tšoailoeng 63G33.

Ke yuniti ea litha e le 'ngoe e nang le li-valve tse peli kapa tse' nè ka silindara e khannang mabili a ka pele a koloi. Galant E34 e bile koloi ea pele ea moloko oa botšelela ho ba le enjene ea diesel ea 4-lithara ea 65D1.8T. E ne e ka ba le khetho ea ho khanna ka mabili a ka pele kapa ho khanna ka mabili ohle. 'Mele oa E35 o ne o le ka pele ho mabili 'me o tla feela ka enjene ea peterole ea 1.8-lithara ea 16-valve.

'Mele oa E37 o ne o e-na le enjene ea 1.8-liter 4G37 e nang le li-valve tse 2 ka silinda le tlhophiso ea mabili a 4x4. Ho ne ho khoneha ho reka mohlala oa E38 feela ka enjene ea 4G63 ea litha e le nngwe le koloi eohle ea mabili. Enjine ea Mitsubishi GalantEnjene ena ea 4G63 e boetse e kentsoe mofuteng oa E39 ka sistimi e ntlafalitsoeng ea 4WS ea mabili kaofela, eo hape e ka kentsoeng ka turbine. Liphetoho tsohle li entsoe ka sedan le hatchback. Mokhoa o le mong feela oo ho emisoa ha moea ho kentsoeng ke 'mele o tšoailoeng E33.

Ho na le mohlala oa liteko oa moloko oa botšelela 'meleng oa E39. Phapang ea eona ke ho laola ka ho feletseng: mochine oa taolo o fetola mabili a ka morao ka lehlakoreng le lenyenyane a sebelisa mochine oa hydraulic. Matla a enjene ea 4G63T ea litha e le 'ngoe e ne e le 240 hp.

Phetolelo ena e ile ea nka karolo ka katleho likopanong tsa machaba ho tloha ka 1988 ho fihlela ka 1992. Mitsubishi Galant Dynamic 4 ke selelekela sa nalane ea nalane ea Lancer Evolution.

Restyling, e etsahetseng ka 1991, e kenyellelitse: ho nchafatsa li-bumpers tse ka pele le tse ka morao, ho kenya mochini oa radiator oa chrome le lesela la polasetiki holim'a lifensetere tse ka pele le mamati. 'Mala oa li-optics le oona o ile oa fetoha ho tloha bosoeu ho ea ho boronse. Koloi ena e ile ea e-ba motheo oa ho thehoa ha mohlala oa Mitsubishi Eclipse.

Phetoho ea bosupa

Papali ea pele e ile ea etsahala ka May 1992. Tlhahiso e ne e etsoa ka 'mele: sedan le liftback e nang le mamati a mahlano. Leha ho le joalo, ke mofuta oa sedan feela o fihlileng 'marakeng oa Amerika. Mabapi le ponahalo ea mohlala oa Mitsubishi Lancer Evolution, Galant e ile ea lahleheloa ke papali ea eona e nyenyane. Enjene ea li-cylinder tse 'nè e ile ea nkeloa sebaka ke enjene ea litha e le' ngoe moo li-cylinders li hlophisitsoeng ka sebōpeho sa V. Li ne li sebetsa 'moho le phetisetso e fetileng ea mabili a mabili.Enjine ea Mitsubishi Galant

Ka 1994, mofuta o ntlafalitsoeng oa enjene, o bitsoang Twin Turbo, o ile oa qala ho hlahisoa USA. Hona joale e ile ea hlahisa 160 hp. (120 kW). Har'a mekhoa e mecha ke ho kenngoa ha tsamaiso ea parametric, sebaka se ka morao sa stabilizer le monyetla oa ho kenya mochine oa ho tsamaisa.

Phetoho ea borobeli

Koloi ena ke eona e tummeng ka ho fetisisa har'a mehlala eohle e tsoang moleng ona. E na le moralo o motle, oa lipapali, ka lebaka la hore o hohetse bareki ba bangata. Ponahalo ea hae e ile ea etsa hore a bitsoe "Shark". Ka lilemo tse peli ka tatellano, 1996-1997, e ile ea khethoa Koloi ea Selemo ea Japane.

Ho na le mefuta e 'meli ea' mele eo moloko oa borobeli o hlahisitsoeng ka eona: sedan le station wagon. Mofuta oa lipapali oa VR o ne o e-na le enjene e ncha ea 2.5 litres e nang le li-compressor tse peli tsa turbocharged. Li-cylinders tse ho eona li hlophisitsoe ka sebopeho sa V. Enjene e joalo e khona ho hlahisa matla a 2 hp. Ka 280, tlhahiso ea likoloi tse nang le enjene ea GDI e ile ea qala. Phapang ea bona ke ho ba teng ha tsamaiso e tobileng ea ente ea mafura. Bakeng sa ts'ebetso ea nako e telele ea enjene, ho bohlokoa ho tlatsa oli ea boleng bo holimo.

Likoloi tsa Galant 8 li ile tsa fuoa limmaraka tse 4 tse kholo: Majapane, Asia, Europe, Amerika. Likoloi tse nang le litlhophiso tse tšoanang, empa tse nang le lisebelisoa tse fapaneng tsa motlakase, li ile tsa fanoa 'marakeng oa Europe le Japane. Maeurope a ile a fumana ho emisoa ha li-multi-link mme a ka khetha lienjineri tse nang le molumo oa lilithara tse 2 ho isa ho tse 2.5. Enjine ea Mitsubishi GalantMofuta oa Asia o na le carburetor e nang le sistimi ea taolo ea elektroniki. Phetolelo ea Amerika e fapane le moralo oa karolo e ka pele le likarolo tsa kahare. Amerika e ne e e-na le lienjine tse peli: enjene ea 2.4 litha e le nngwe ea 4G64 e nang le matla a 144 hp. le yuniti ea matla a 3-litha e nang le sebopeho sa V 6G72, matla a nts'etsopele ea 195 hp. Tšireletso ea enjine ea tšepe e ne e hlile e kentsoe bakeng sa enjene ena, kaha likarolo tsohle tsa eona ke lihlahisoa tse turang. Qetellong ea tlhahiso ea likoloi bakeng sa 'maraka oa kantle ho naha e fihlile ka 2003.

Likoloi tsa Amerika li ne li se na sistimi ea ente ea mafura e tobileng ea GDI. Bakeng sa 'maraka oa lehae oa Majapane, koloi e ile ea hlahisoa ho fihlela 2006 e nang le matla a litha e le 'ngoe e hlahisang 145 hp. ho sebetsa tsamaisong ea GDI.

Phetoho ea borobong

Moloko oa ho qetela o ile oa hlahisoa pakeng tsa 2003 le 2012. Likoloi tsena li ne li hlahisoa feela e le sedan. Liphetoho tse peli tsa DE le SE li ne li e-na le lienjini tsa peterole tse nang le li-cylinder tse 'nè tse nang le matla a 2.4 litha le matla a 152. Mohlala oa GTS o khona ho hlahisa 232 hp. ka lebaka la setsi sa motlakase sa lisilindara tse tšeletseng se sebopeho sa V. Phetoho e matla ka ho fetisisa, e ngotsoeng Ralliart, e ne e e-na le bophahamo ba lilithara tse 3.8.

Enjine ea Mitsubishi GalantLi-cylinders li hlophisitsoe ka sebopeho sa V. Enjene ena e ile ea hlahisa 261 hp. matla. Ka bomalimabe, koloi e fihlile 'marakeng oa Russia feela ka enjene ea 2.4-litha e le 4G69. Moloko oa borobong o fetotsoeng o 'nile oa bokelloa Taiwan ho tloha 2004. Likoloi tse hlahisitsoeng setsing sena li ne li ngotsoe Galant 240 M. Li ne li e-na le enjene ea 2.4 e nang le MIVEC variable valve time system.

Moloko oa borobong o ne o sa batloa haholo har'a bareki. Mopresidente oa seqhenqha sa koloi Mitsubishi Motors ka 2012 o ile a etsa qeto ea ho khaotsa tlhahiso ea mofuta ona. Boiteko bohle bo ne bo reretsoe ho hlahisa mefuta e atlehileng haholoanyane ea Lancer le Outlander.

Likarolo tsa Ts'ebetso

Hangata, beng ba likoloi tsena ba tletleba ka nomoro ea enjene e sa baleheng, e bakang mathata ha u ngolisa koloi hape. Ka kakaretso, lienjineri tsa Mitsubishi ke likarolo tse tšepahalang. Theko ea enjene ea konteraka e qala ho li-ruble tse 30 ka karolelano. Libakeng tse batang, mathata a hlaha ka ho qala enjene, hammoho le enjene ea setofo. Hangata bothata ba pele bo ka rarolloa ka ho kenya boiler bo futhumatsang.

Ho rarolla bothata ba bobeli, ho hlokahala hore u nke sebaka sa motlakase oa heater, o hlōlehang ka lebaka la mojaro o eketsehileng. Ntho e fokolang ka ho fetisisa ea ho emisoa ke li-ball joints tsa mabili a ka pele. Hangata, beng ba moloko oa bosupa ba na le mathata a enjene. Tabeng ena, hoa hlokahala ho hlahloba tsamaiso ea mollo. Setsi se seng le se seng se ikhethileng se amehang ho hlahlobisiseng le ho lokisa enjene se na le setšoantšo sa mochini ona.

Eketsa ka tlhaloso