Mazda BT 50 dienjini
Tse ka hare
Koloi ea Japanese Mazda Motor Corporation - Mazda BT 50 esale e hlahisoa ho tloha 2006 Afrika Boroa le Taiwan. Japane, koloi ena ha e e-s'o hlahisoe kapa hona ho rekisoa. Teraka ea koloi e entsoe motheong oa Ford Ranger 'me e ne e e-na le lisebelisoa tsa peterole kapa tsa diesel tse nang le bokhoni bo fapaneng. Ka 2010, koloi e ile ea ntlafatsoa ka ho feletseng. Motheo oa eona e ne e le Ford Ranger T6. Ho bile le liphetoho tse ling tsa litlolo ka 2011 le 2015, empa lienjineri le lisebelisoa tse tsamaeang li ile tsa lula li sa fetohe.
Mazda BT 50 dienjini
| Etsa | Mofuta oa mafura | Matla (hp) | bophahamo ba enjene (l.) | |
|---|---|---|---|---|
| P4 Duratorq TDCi | DT | 143 | 2.5 | Moloko oa pele |
| P4 Duratorq TDCi | DT | 156 | 3.0 | Moloko oa pele |
| Р4 Duratec | Gasoline | 166 | 2.5 | Moloko oa bobeli |
| P4 Duratorq TDCi | DT | 150 | 2.2 | Moloko oa bobeli |
| P5 Duratorq TDCi | DT | 200 | 3.2 | Moloko oa bobeli |
Ho fihlela 2011, BT-50s e ne e e-na le lienjineri tsa diesel tsa 143 le 156 hp. Kamora moo, li-unit tse nang le matla a eketsehileng li ile tsa eketsoa moleng oa enjene mme kopi ea peterole ea eketsoa.
Lienjineri tsa moloko oa pele
Moloko oohle oa pele oa Mazda BT 50s o ne o tsamaisoa ke li-valve tse 16 tsa Duratorq TDCi turbo diesel. Lienjine li na le boemo bo tlase ba ho thothomela le lerata, ka lebaka la sekontiri sa li-cylinder tse nang le marako a mabeli le baki e eketsehileng.
Leha ho na le mefuta e fapaneng ea meralo, likoloi tse nang le enjine ea 143 hp li atile haholo. Tsena ke lipere tsa khale tse netefalitsoeng, tse telele ha li sa hlahisoa, empa li ntse li tšepahala. Ha u reka koloi e sebelisitsoeng, u ka tšepa enjene ena ka mokhoa o sireletsehileng. Ho sa tsotellehe matla a batlang a le tlaase a koloi e nang le eona, e tsamaea ka kholiseho 'mileng o moholo le ho tloha tseleng.
Enjene ea P4 Duratorq TDCi - 156 hp e khetholloang ka moruo oa eona. Ka enjene ena, e kentsoeng ka analogue e feletseng ea teraka ea BT-50 - Ford Ranger, bakhanni ba likoloi ba Norway ba ile ba beha tlaleho ea lefatše bakeng sa sebaka se phahameng sa ho tsamaea ka tanka e le 'ngoe ea mafura - 1616 km. Tšebeliso ea mafura e ne e le ka tlase ho lilithara tse 5 ho lik'hilomithara tse 100 ka lebelo le tloaelehileng la 60 km / h. Sena se ka tlase ho 23% ho feta matšoao a li-passport. Bophelong ba 'nete, tšebeliso ea mafura le enjene ena e fetoha ho pota-pota lilithara tse 12-13 ka lik'hilomithara tse lekholo.
Likarolo tsa ts'ebetso
Ho ea ka beng ba BT-50, lienjineri tsa Duratorq TDCi li na le nako ea bophelo ea lik'hilomithara tse ka bang 300, ho itšetlehile ka tlhokomelo e feletseng. Nakong ea ts'ebetso, ho lokela ho hopoloa hore enjene e bohlokoa haholo mabapi le boleng ba mafura, e hlokang tšebeliso ea li-filters tsa mafura tsa boleng bo holimo. Ho joalo le ka li-filters tsa oli.
Hape, lienjineri tsa letoto lena li hloka ho futhumatsa ka mor'a ho qala. Ka mor'a leeto le lelelele, yuniti e lokela ho pholile hantle ha e ntse e idling. Sena se finyelloa habonolo ka ho kenya turbo timer e tla thibela enjene ho tima pele ho nako. E lokela ho nahanoa feela hore ka ho kenya turbo timer, u ka lahleheloa ke tokelo ea tšebeletso ea tiisetso bakeng sa koloi.
Hangata, lienjineri tsa mofuta ona li na le ho tlola ketane ea nako, ho kenyelletsang phetoho e theko e boima ea yuniti ea matla. Sena se ka qojoa ka ho boloka nako lipehelo tsa tlhokomelo ea kamehla, tse kenyelletsang ho nkela sebaka sa:
- oli ea motlakase;
- lihloela;
- ketane ea terene ea valve
- le ba bang.
Hangata ho qhoma ketane ho etsahala ha koloi e ntse e huloa ha e ntse e leka ho qala enjene ha e ntse e sebetsa. Ho hang e ke ke ea etsoa.
Lienjineri tsa likoloi tsa moloko oa bobeli
Har'a lienjineri tsa diesel tse nang le Mazda BT-50, enjene ea peterole ea 166 hp Duratec, e hlahisoang femeng ea Ford e Valencia, e hlahella. Li-engines li tšepahala haholo, moetsi o batla mohloli oa lik'hilomithara tse likete tse 350, le hoja e ka ba ho feta haeba tlhokomelo e nakong le ea boleng bo phahameng e hlokomeloa.
Phoso e kholo ea enjene ea Duratec 2.5 ke tšebeliso e phahameng ea oli. Baetsi ba ile ba leka ka mokhoa o itseng ho rarolla bothata bona ka turbocharging enjene, empa mohloli o ne o feta halofo. Letoto la enjene ea Duratec le ile la hlahisoa ka nako e fetang lilemo tse 15 mme joale tlhahiso ea eona e khaotsoe, e bonts'ang ho amoheloa ha eona e sa atlehe ka ho felletseng, ka hona e ne e sebelisoa haholo Asia, Afrika le Amerika Boroa.
Li-enjini tsa turbo tsa diesel Duratorq 3.2 le 2.5, tse kentsoeng ho Mazda BT 50, li ntlafetse ebile li matla ha li bapisoa le ba pele ba tsona, empa hape li na le mefokolo e tšoanang. Ka lebaka la palo e ntseng e eketseha ea likamore tse tukang - lilithara tse 3.2, ho ile ha khoneha ho tlisa matla ho fihla ho lipere tse 200, tseo ka tlhaho li lebisitseng ho eketseha ha mafura le tšebeliso ea oli ea enjene.
Hape ho enjene ea Duratorq 3.2, palo ea li-cylinders e eketsehile ho ea ho 5 le li-valve ho 20. Sena se ile sa fokotsa haholo ho thothomela le lerata la enjene. Sisteme ea mafura e na le ente e tobileng. Matla a enjene a phahameng a hlaha ho 3000 rpm. Phetolelong ea enjene e nang le boholo ba lilithara tse 2.5, ha ho na inflation ea turbo.
Khetho ea koloi
Ha u khetha koloi, u se ke ua ela hloko matla a enjene feela, empa hape le boemo ba eona, mileage (haeba koloi e se e ncha). Ha u reka koloi, hlahloba:
- tšebeliso ea mafura;
- tšebeliso ea oli ea enjene;
- khatello ka har'a li-cylinders;
- ho ntša mosi;
- ho thothomela le lerata ka mekhoa e fapaneng;
- na ho na le ho lutla ha oli ka sekoting sa enjene;
- ho tiea ha cylinder block.
Ho hlahloba enjene ka ho feletseng ka nako e khutšoanyane ha ho bonolo. Ho molemo haeba morekisi a lumela ho hlahloba koloi ka maemo a fapaneng ka nako e itseng. Ka mor'a moo, re ka bua ka theko. Hape hoa hlokahala ho sheba bukeng ea litšebeletso le ho hlahloba makhetlo a mangata a tlhokomelo ea koloi.
Ho sa tsotellehe taba ea hore Mazda BT 50, e entsoeng ho rekisoa CIS, e se e le ea morao-rao 'me e ka sebelisoa ka mocheso o tlaase, libakeng tse ka leboea, moo mocheso o theohelang ka tlase ho -30 ° C mariha, ha ho bohlale ho sebelisa. yuniti ea diesel.
Hape, haeba hangata u sebelisa koloi metseng ea litoropo, ha ho utloahale ho reka teraka e nang le enjene e matla, e lefang matla a lipere a sa hlokahaleng.
Ho khetha koloi hase qeto e bonolo. Ho ka 'na ha hlokahala ho etsa sena ka pel'a setsebi se tšoanelehang.
