Li-enjini tsa Lifan bakeng sa li-motoblocks

Enjene ea Lifan bakeng sa terekere ea push ke setsi sa matla sa bokahohle se etselitsoeng ho kenya lisebelisoa tse nyane tsa temo, lirapa le tsa kaho ke k'hamphani e kholo ka ho fetisisa ea China Lifan, eo ho tloha ka 1992 e ikhethileng ho hlahiseng lisebelisoa feela, empa le lithuthuthu, likoloi, libese. , li-scooters. Lienjineri tse sebetsang hantle haholo li fanoa linaheng tsa CIS le limmarakeng tsa Europe le Asia.

Lienjineri tsa Lifan li na le mefuta e mengata ea lihlahisoa. Ntho e 'ngoe le e' ngoe e loketse li-pusher, lihoai, li-snowplows, li-ATV le lisebelisoa tse ling.

Ha u khetha mofuta oa enjene, hoa hlokahala ho ela hloko maemo a ts'ebetso, mofuta oa terekere eo enjene e tla kengoa ho eona, bophahamo le mefuta ea mosebetsi o etsoang libakeng, mofuta oa mohloli oa matla le matla a enjene, bophara le sebaka sa shaft e hlahisoang.

Litlhaloso tsa theknoloji

Bakeng sa literekere tse sutumetsang, mefuta ea peterole e ntle haholo: Lifan 168F, 168F-2, 177F le 2V77F.

Mohlala oa 168F ke oa sehlopha sa lienjine tse nang le matla a phahameng a 6 hp mme ke 1-cylinder, 4-stroke unit e nang le ho pholile ho qobelloa le boemo ba crankshaft ka lehlakoreng la 25 °.

Litlhaloso tsa enjene bakeng sa terekere ea push ke tse latelang:

• Bophahamo ba cylinder ke 163 cm³.
• Bophahamo ba tanka ea mafura ke lilithara tse 3,6.
• Bophara ba silinda - 68 limilimithara.
• Piston stroke 45 mm.
• bophara ba shaft - 19 mm.
• Matla - 5,4 l s. (3,4 kW).
• Lebelo la ho potoloha - 3600 rpm.
• Ho qala ke ka letsoho.
• Ka kakaretso litekanyo - 312x365x334 limilimithara.
• Boima - 15kg.

Ntho e thahasellisang haholo ho basebelisi ba literekere tsa push ke mohlala oa 168F-2, kaha ke phetoho ea enjene ea 168F, empa e na le lisebelisoa tse telele le litekanyetso tse phahameng, tse kang:

• matla - 6,5 l s.;
• bophahamo ba moqomo - 196 cm³.

Bophara ba cylinder le piston stroke ke 68 le 54 mm, ka ho latellana.

Har'a mefuta ea enjine ea 9-litre, Lifan 177F e khethollehile, e leng enjene ea peterole ea 1-cylinder 4-stroke e nang le moea o pholileng o qobelloang le mochini o pharalletseng o pharalletseng.

Mekhahlelo ea mantlha ea tekheniki ea Lifan 177F ke tse latelang:

• Matla - lilithara tse 9 ka. (5,7 kW).
• Bophahamo ba cylinder ke 270 cm³.
• Bophahamo ba tanka ea mafura ke 6 litres.
• Piston stroke bophara ba 77x58 mm.
• Lebelo la ho potoloha - 3600 rpm.
• Ka kakaretso litekanyo - 378x428x408 limilimithara.
• Boima - 25kg.

Enjene ea Lifan 2V77F ke V-shaped, 4-stroke, valve overhead, e qobelloang moea-cooled, 2-piston peterole enjene e nang le mochine o sa amaneng le motlakase oa transistor le mochine oa ho laola lebelo. Mabapi le litekanyetso tsa tekheniki, e nkoa e le eona e ntle ka ho fetisisa ho mefuta eohle ea lihlopha tse boima. Litšobotsi tsa eona ke tse latelang:

• Matla - 17 hp. (12,5 kW).
• Bophahamo ba cylinder ke 614 cm³.
• Bophahamo ba tanka ea mafura ke 27,5 litres.
• Bophara ba silinda - 77 limilimithara.
• Piston stroke 66 mm.
• Lebelo la ho potoloha - 3600 rpm.
• Sistimi ea ho qala - motlakase, 12 V.
• Ka kakaretso litekanyo - 455x396x447 limilimithara.
• Boima ba 'mele - 42 kg.

Sesebelisoa sa enjene ea setsebi ke lihora tse 3500.

Tšebeliso ea mafura

Bakeng sa lienjine tsa 168F le 168F-2, tšebeliso ea mafura ke 394 g/kWh.

Mefuta ea Lifan 177F le 2V77F e ka ja 374 g/kWh.

Ka lebaka leo, nako e lekantsoeng ea mosebetsi ke lihora tse 6-7.

Moetsi o khothaletsa ho sebelisa peterole ea AI-92(95) joalo ka mafura.

Sehlopha sa ho hula

Li-motoblocks tse bobebe tsa sehlopha sa traction 0,1 ke likarolo tse fihlang ho lilithara tse 5 tse nang le. Li rekoa litša tse fihlang ho 20 acres.

Li-motor blocks tse nang le matla a ho fihla ho lilithara tse 9 ha ho sebetsoa libaka tse fihlang ho 1 ha, 'me lihoai tse boima ho tloha ho lilithara tse 9 ho isa ho tse 17 tse nang le sehlopha sa ho hula sa 0,2 li lema masimo ho fihla ho lihekthere tse 4.

Li-engine tsa Lifan 168F le 168F-2 li loketse Tselina, Neva, Salyut, Favorit, Agat, Cascade, Oka likoloi.

Enjene ea Lifan 177F e ka boela ea sebelisoa bakeng sa likoloi tsa boholo bo mahareng.

Sesebelisoa se matla ka ho fetisisa sa peterole Lifan 2V78F-2 se etselitsoe ho sebetsa maemong a thata ho literekere tse nyane le literekere tse boima, joalo ka Brigadier, Sadko, Don, Profi, Plowman.

Sesebelisoa

Ho ea ka buka ea enjene ea terekere ea push le molemi, enjene ea mollo ea ka hare ea Lifan 4-stroke e na le likarolo le likarolo tse latelang:

• Tanka ea mafura e nang le li-filters.
• Mokoko oa mafura.
• Crankshaft.
• Sefe ea moea.
• Qala.
• Spark plug.
• Leqhubu la ho futhumatsa moea.
• Hlakola polaka.
• Sethibelo sa oli.
• Moferefere.
• Leqhubu la throttle.
• Patlisiso.
• Phetoho ea enjene.
• Silinda e sebetsang.
• Li-valve tsa mokhoa oa ho tsamaisa khase.
• Bracket e nang le crankshaft.

Enjene e na le sistimi e laolang boemo ba oli ea ts'ireletso ea othomathike, mefuteng e meng e na le lebokose la li-gear tse hahiloeng ho fokotsa lebelo la ho potoloha ha shaft. Sistimi ea kabo ea khase e na le li-valve tsa ho kenya le ho ntša metsi, manifolds, le camshaft.

Melemo

Terekere e tsamaeang ka morao e nang le enjene ea Lifan e na le melemo e latelang:

• botsitso ba mosebetsi;
• Boleng bo phahameng;
• ho tšepahala;
• maemo a tlase a lerata le ho thothomela;
• litekanyo tse nyenyane ka kakaretso;
• tšebeliso ea sehlahla se entsoeng ka tšepe ho eketsa mohloli oa motlakase;
• boiketlo ba ts'ebetso le tlhokomelo;
• moeli o pharaletseng oa tšireletso;
• bophelo bo bolelele ba ts'ebeletso;
• theko e lefshoang.

Litšobotsi tsena kaofela li khetholla lienjineri tsa Lifan ho lienjineri tse ling.

Ho matha ka enjene e ncha

Ts'ebetso ea enjene ke mokhoa o tlamang o lelefatsang bophelo ba mochini. Ho qala enjene ea terekere e sutumetsang, ho hlokahala ho latela litaelo tsa ts'ebetso ea sehlahisoa, sebelisa mafura a boleng bo holimo le oli ea limaraka tse khothalelitsoeng.

Ho thunya ho etsoa ka tsela e latelang:

1. Pele o qala enjene, hlahloba boemo ba oli ka har'a crankcase.
2. Sheba 'me, ha ho hlokahala, eketsa oli ho lebokose la gear.
3. Tlatsa tanka ea mafura ka mafura.
4. Qala enjene ka lebelo le tlase.
5. Qala terekere ea ho sututsa ka mokhoa o boreleli ka ho chencha likere ka ho fapanyetsana. Sebetsa mobu ka litsela tse 2 ho ea botebong bo sa feteng 10 cm ka pase e le 'ngoe, u leme ka 1nd gear.
6. Kamora ho qhekella, fetola oli ka enjineng, li-drive tsa koloi, lebokose la li-gearbox tsa motoblock, hlahloba lisebelisoa, nka sebaka sa li-filters tsa oli, tlatsa mafura a macha.
7. Ts'ebetso ea ho qhekella e nka lihora tse ka bang 8.

Ka mor'a ho sebetsa ka boleng ba enjene e ncha, pusher e se e loketse ho sebetsa ka meroalo e mengata.

Tšebeletso ea enjene

Ho netefatsa ts'ebetso ea boleng ba enjene ea Lifan bakeng sa terekere ea push, ho hlokahala tlhokomelo ea kamehla, e kenyelletsang lintho tse latelang:

1. Lekola boemo ba oli, ho eketsa.
2. Ho hloekisa le ho fetola sefe ea moea.

Likhoeli tse ling le tse ling tse 6 u hloka ho etsa tse latelang:

1. Ho hloekisa likhoerekhoere.
2. Ho fetola le ho fetola li-spark plugs.
3. Kalafo ea spark arrester.

Mekhoa e latelang e etsoa selemo le selemo:

1. Ho hlahloba le ho lokisa lebelo le sa sebetseng la enjene.
2. Ho theha li-valve tse ntle ka ho fetisisa.
3. Phetoho e feletseng ea oli.
4. Ho hloekisa litanka tsa mafura.

Mohala oa mafura o hlahlojoa lilemo tse ling le tse ling tse peli.

Phetoho ea li-valve

Ho lokisa li-valve ke mokhoa o hlokahalang ha o sebeletsa enjene. Ho ea ka melaoana, e etsoa hang ka selemo 'me e kenyelletsa ho theha li-cleaments tse nepahetseng bakeng sa li-valve tsa ho noa le ho qeta. Boleng ba eona bo lumelletsoeng bakeng sa mofuta o mong le o mong oa enjene bo hlahisoa pampiring ea data ea tekheniki ea yuniti. Bakeng sa literekere tse tloaelehileng tsa push, li na le meelelo e latelang:

• bakeng sa valve ea ho kenya - 0,10-0,15 limilimithara;
• bakeng sa valve ea ho qeta - 0,15-0,20 mm.

Phetoho ea lekhalo e etsoa ka li-probes tse tloaelehileng 0,10 mm, 0,15 mm, 0,20 mm.

Ka phetoho e nepahetseng ea li-valve tsa ho kenya le ho qeta, enjene e tla sebetsa ntle le lerata, ho kokota le ho thothomela.

Phetoho ea oli

Ho etsa ts'ebetso ea ho fetola oli ke mokhoa oa bohlokoa o amang litšobotsi tse ngata tsa ho khanna le ho ntlafatsa ts'ebetso ea mochini.

Nako ea ts'ebetso e itšetlehile ka lintlha tse ngata:

• maqhubu a tshebetso;
• boemo botekgeniki ea enjene;
• Maemo a tšebetso;
• boleng ba oli ka boyona.

Phetoho ea oli e etsoa ka tsela e latelang:

1. Beha enjene sebakeng se lekaneng.
2. Tlosa pene ea oli 'me u tlose plug ea drain.
3. Hlakola oli.
4. Kenya plug ea drain ebe u koala ka thata.
5. Tlatsa crankcase ka oli, hlahloba boemo ka dipstick. Haeba boemo bo le tlase, eketsa lisebelisoa.
6. Kenya dipstick, tiisa ka mokhoa o sireletsehileng.

U se ke ua lahlela oli e sebelisitsoeng fatše, empa u e nke ka sejaneng se koetsoeng u e ise sebakeng sa sebaka sa ho lahla.

Ke oli efe ea ho tlatsa enjene

Moetsi o khothaletsa ho sebelisa oli ea enjene bakeng sa terekere e tsamaeang ka morao e fihlelang litlhoko tsa GOST 10541-78 kapa API: SF, SG, SH le SAE. Mofuta oa ntho e tlaase ea viscosity - oli ea diminerale 10W30, 15W30.

Mokhoa oa ho kenya enjene ea Lifan holim'a terekere e tsamaeang ka morao

Mohlala o mong le o mong le sehlopha sa terekere ea push o na le enjene ea ona. Ha re shebeng mehlala ena:

1. Motoblock Ugra NMB-1N7 e nang le enjene ea Lifan e lumellana le mofuta oa 168F-2A ho latela litšobotsi tsa tekheniki.
2. Motoblock Salyut 100 - phetolelo 168F-2B.
3. Middle class Yugra NMB-1N14 - Lifan 177F enjene e nang le matla a lilithara tse 9.
4. Li-agate tse nang le lienjine tsa Lifan li ka ba le mefuta ea 168F-2 le Lifan 177F.
5. Oka e nang le enjene ea Lifan 177F, ha e eketsoa ka lisebelisoa, e tla sebetsa hantle le ho feta moruong. Model 168F-2 e nang le boholo ba lilithara tse 6,5 e boetse e loketse Oka MB-1D1M10S motoblock e nang le enjene ea Lifan.

Enjene e ka kenngoa ho Ural, Oka, Neva pushers ho latela algorithm e latelang ea liketso:

1. Tlosa tšireletso ea khale ea enjene, mabanta le pulley ka ho lokolla liboutu.
2. Tlosa sefe e hloekisang moea ho hakolla thapo ea throttle.
3. Tlosa enjene ho tloha foreime ea terekere ea push.
4. Kenya enjene. Haeba ho hlokahala, sethala sa phetoho se kenngoa.
5. Pulley e khomaretsoe ho sefate, lebanta le huloa bakeng sa ts'ebetso e ntle ea popane, ho lokisa boemo ba motlakase.
6. Lokisa mokato oa phetoho le enjene.

Ha o kenya enjene, mosebelisi o tlameha ho hlokomela thepa e ntseng e hola.

Motoblock Cascade

Ha u kenya enjene ea Lifan e tsoang kantle ho naha ho Cascade pusher, likarolo tse ling tse latelang lia hlokahala:

• pulley;
• sethala sa phetoho;
• mochini o hlatsoang li-adapter;
• thapo ea khase;
• bolt ea crankshaft;
• bras

Likoti tse kenyang foreiming ha li lumellane. Bakeng sa sena, ho rekoa sethala sa phetoho.

Cascade e na le enjene ea lapeng ea DM-68 e nang le matla a 6 hp. Ha o nkela enjene sebaka ka Lifan, ho khethoa mofuta oa 168F-2.

Motoblock Mole

Ha o kenya enjene ea Lifan ka terekere ea Krot e nang le enjene ea khale ea lapeng, lisebelisoa tsa ho kenya lia hlokahala ha ho nkeloa sebaka, tse kenyelletsang lintho tse kang:

• pulley;
• mochini o hlatsoang li-adapter;
• thapo ea khase;
• bolt ea crankshaft.

Haeba terekere ea sutu e ne e e-na le enjene e tsoang kantle ho naha, joale enjene ea Lifan e nang le bophara ba 20 mm e lekane bakeng sa ho kenya.

Ho kenya enjene ea Lifan ho terekere ea Ural e tsamaeang ka morao

Thepa ea fektheri ea li-pusher tsa Ural e bolela ho ba teng ha enjene ea lapeng. Maemong a mang, matla le ts'ebetso ea enjene e joalo ha ea lekana, ke ka lebaka leo ho hlokahalang ho tsosolosa lisebelisoa. Ho bonolo haholo ho hlomella terekere ea Ural ka enjene ea Lifan ka matsoho a hau; leha ho le joalo, pele u qala mosebetsi, u lokela ho etsa qeto ka morero oo thepa e etsoang ka eona, ho khetha enjene e loketseng.

Li-motors tse ling li loketse balemi ba mefuta e fapaneng le boima ba 'mele, kahoo ho bohlokoa hore li-parameter li lumellane. Ha terekere e sututsang e le boima haholo, enjene e tlameha ho ba matla le ho feta. Bakeng sa Urals, mehlala e kang Lifan 170F (7 hp), 168F-2 (6,5 hp) e loketse. Li hloka phetoho e fokolang ho kenya.

Ntho e ka sehloohong e khethollang lienjini tsa Machaena ho tsa malapeng ke tataiso ea ho potoloha ha shaft, bakeng sa Lifan e setseng, bakeng sa lienjini tsa fektheri tsa Ural e nepahetse. Ka lebaka lena, terekere e sutumetsang e behiloe ho potoloha selese ho ea ka ho le letona; ho kenya mochine o mocha, hoa hlokahala ho fetola boemo ba mochine o fokotsang ketane e le hore pulley e be ka lehlakoreng le leng, e lumelle hore e potolohe ka lehlakoreng le leng.

Ka mor'a hore lebokose la gear le be ka lehlakoreng le leng, motlakase o kenngoa ka tsela e tloaelehileng: motlakase ka boeona o tsitsitsoe ka liboutu, mabanta a kenngoa holim'a li-pulleys 'me boemo ba bona bo lokisoa.

Litlhahlobo tsa enjine ea Lifan

Vladislav, lilemo tse 37, sebakeng sa Rostov

Enjene ea Lifan e kentsoe holim'a terekere e sutumetsang Cascade. E sebetsa ka nako e telele, ho hlōleha ha ho hlokomeloe. Ke e kentse, ka reka thepa ea ho kenya. Theko ea fumaneha, boleng bo botle haholo.

Igor Petrovich, lilemo tse 56, sebakeng sa Irkutsk

Sechaena se monate feela. E sebelisa mafura a fokolang 'me e sebetsa ka katleho. Ke tliselitse Brigadier oa ka enjene ea peterole ea Lifan e matla ea 15 hp. Utloa matla Sena se sebetsa haholo. Hona joale ke tšepa boleng bo phahameng ba Lifan.