Lienjineri tsa Lexus IS

Lexus IS ke koloi ea Majapane ea boholo bo bohareng. E hlahisitsoe litsing tsa tlhahiso ea Toyota concern. Meloko eohle ea likoloi e na le mefuta ea enjine ea lipapali e ka fanang ka matla a matle haholo. Lisebelisoa tsa motlakase li tšepahala haholo, li na le moralo o nahannoeng hantle, empa li batla ho latela kemiso ea tlhokomelo.

Tlhaloso e khuts'oane ea Lexus IS

Moloko oa pele oa Lexus IS o hlahile ka Mphalane 1998 Japane. Koloi e ile ea rekisoa ka lebitso la Toyota Altezza. Ho qala Europe ho etsahetse ka 1999, 'me Amerika sechaba se ile sa bona Lexus ka 2000. Koloi e ile ea romeloa linaheng tse ling feela tlas'a letšoao la Lexus IS, moo khutsufatso e emelang "Intelligent Sport".

Ho lokolloa ha moloko oa pele oa Lexus IS ho ile ha tsoela pele ho fihlela ka 2005. Mochine o ne o e-na le sephetho se tloaelehileng 'marakeng oa Amerika, empa e bile katleho Europe le Japane. Tlas'a hood ea koloi, u ka fumana lienjineri tse 'nè kapa tse tšeletseng. Enjene e tsamaisana le phetiso ea letsoho kapa ea othomathiki.

Lexus KE moloko oa pele

Moloko oa bobeli oa Lexus IS o ile oa hlahisoa ka March 2005 ho Geneva Motor Show. Mofuta oa tlhahiso ea koloi o ile oa qala ka April 2005 New York. Koloi e ile ea rekisoa ka September-October ea selemo sona seo. Koloi e ile ea e-ba le coefficient e tlaase ea ho hula, e neng e e-na le phello e ntle ho matla a matla. Tlas'a hood ea moloko oa bobeli, u ke ke ua fumana lienjineri tsa peterole feela, empa le li-diesel.

Moloko oa bobeli

Lexus IS ea moloko oa boraro e hlahile ka Pherekhong 2013 ho Detroit Auto Show. Moetso oa mohopolo o ne o senotsoe selemo pejana. Moloko oa boraro o amohetse mohala o ntlafalitsoeng oa lienjine le moralo o ntlafalitsoeng. Lexus IS e bile koloi ea pele e nang le setsi sa motlakase sa lebasetere.

Lexus moloko oa boraro

Ka 2016, koloi e ile ea fetoloa. Phello e bile phetoho ea moralo. Kamore ea ho phomola e se e le bonolo haholoanyane. Lexus IS e khonne ho kopanya theknoloji e phahameng, matla a lipapali, ho tšepahala le polokeho.

Kakaretso ea lienjineri tsa meloko e fapaneng ea likoloi

Tlas'a hood ea Lexus IS, u ka fumana mefuta e mengata ea enjene ea peterole le disele. Likoloi tse ling li na le li-powertrains tse nyalisitsoeng. Lienjineri tse sebelisitsoeng li na le litšobotsi tse ntle tsa tekheniki mme li ntse li hlokahala ho fihlela kajeno. Tlhaloso e khuts'oane ea mefuta ea ICE e sebelisitsoeng e hlahisoa ka tlase.

Moloko oa pele (XE1)

IS200 1G-FE IS300 2JZ-GE

Moloko oa pele (XE2)

IS F 2UR-GSE IS200d 2AD-FTV IS220d 2AD-FHV IS250 4GR-FSE IS250C 4GR-FSE IS350 2GR-FSE IS350C 2GR-FSE

Moloko oa pele (XE3)

IS200t 8AR-FTS IS250 4GR-FSE IS300 8AR-FTS IS300h 2AR-FSE IS350 2GR-FSE

Li-motor tse tummeng

Enjene e tsebahalang haholo ho Lexus IS ke 4GR-FSE powertrain. Enjene e na le crankshaft e entsoeng. Tšebeliso ea tsamaiso ea phetoho ea mekhahlelo ea Dual-VVTi e entse hore ho khonehe ho fumana matla a mangata a tsoang ho latela melao ea tikoloho. U ka fumana enjene likoloing tsa moloko oa bobeli le oa boraro.

Enjene ea 4GR-FSE e arotsoeng

E boetse e tumme haholo ho Lexus IS ke enjene ea 2GR-FSE. E ile ea ntlafatsoa ka 2005. Ha ho bapisoa le enjene ea motheo, 2GR-FSE e na le tekanyo e phahameng ea khatello le ts'ebetso e tsotehang haholoanyane. Enjene e batla boleng ba mafura.

Kamore ea enjine e nang le 2GR-FSE

Tlas'a hood ea Lexus IS, enjene e tsebahalang ea 2JZ-GE e atile haholo. Sehlopha sa matla se na le moralo o batlang o le bonolo, o amang ho tšepahala ha oona. Batho ba chesehelang likoloi ba ananela Lexus IS e nang le 2JZ-GE bakeng sa ho tloaeleha ha eona. Sebaka sa polokeho sa cylinder block se lekane ho fihlela matla a fetang 1000 a lipere.

Enjene ea 2AR-FSE e tumme haholo molokong oa boraro oa Lexus IS. Sesebelisoa sa matla se na le ts'ebetso e tlase, e ts'oaroang ka botlalo ke ho ts'epahala ho phahameng. Moqapi oa eona o na le li-piston tse bobebe. Ba lumella enjene hore e be matla ka hohle kamoo ho ka khonehang.

Ponahalo ea enjene ea 2AR-FSE

Har'a moloko oa pele, hangata o ka fumana likoloi tse nang le enjene ea 1G-FE. Enjene e na le histori e telele. E entsoe ka moeli o moholo oa polokeho. Matla a enjene a ile a e boloka e le boemong bo botle ho Lexus IS e tsofetseng haholo.

Enjene efe e molemo ho khetha Lexus IS

Ha u reka Lexus IS e sebelisitsoeng, ho kgothaletswa ho khetha koloi e nang le enjene ea 2JZ-GE. Enjene ena e na le sesebelisoa se phahameng mme ha se hangata e bang le mathata a tebileng. Setsi sa matla sa 2JZ-GE se hlomphuoa haholo har'a beng ba likoloi. Ba bangata, ba fetolang Lexus IS ea bona, ba nka enjene ena.

Haeba u batla ho ba le koloi e matla ka ho fetisisa, ho kgothaletswa ho khetha Lexus IS ka enjene ea 2UR-GSE. Enjene e khona ho fana ka monate oa ho khanna o ke keng oa lekanngoa. Ha u reka mochine o joalo, ho hlahloba ka ho feletseng, ho kenyeletsa le motlakase, ho ke ke ha kena-kenana. Ho sebelisa koloi ka matla a feletseng ka potlako ho senya mohloli, ke ka lebaka leo Lexus IS e nang le 2UR-GSE e atisang ho rekisoa "e bolailoe ka ho feletseng."

Haeba u batla Lexus IS ea diesel, u tla tlameha ho khetha pakeng tsa 2AD-FTV le 2AD-FHV. Lienjineri li fapana ka molumo, empa li na le ts'epo e ts'oanang. Ha u reka mofuta oa koloi ea diesel, ke habohlokoa ho lekanya melemo le boiketlo. Boleng bo bobe ba mafura bo senya kapele lienjineri tsena ho Lexus IS.

Takatso ea koloi e matla le ea moruo e ka khotsofatsa Lexus IS ka 2AR-FSE. Lebasetere le na le tšusumetso e fokolang ea tikoloho. Tšebeliso e kopanetsoeng ea mochine oa motlakase le mochine o tukang ka hare o lumella koloi ho potlakisa, ho feta motho e mong le e mong maboneng a sephethephethe. Tlhokomeliso e eletsoa ha u reka koloi e sebelisitsoeng, kaha enjene ea 2AR-FSE e thata haholo ho e lokisa.

Khetho ea oli

Ka molao, ho khothalletsoa ho tlatsa lienjineri tsa IS ka oli ea mofuta oa Lexus ea maemo a leholimo kaofela ka viscosity ea 5W-30. E lubricate libaka tse khohlang le ho tlosa mocheso ho tsona. Sephutheloana sa tlatsetso se fana ka thepa e khahlanong le kutu le ho fokotsa kotsi ea ho phophoma. Oli ea brand e senola ka botlalo bokhoni ba lienjine ntle le ho fokotsa lisebelisoa tsa bona.

Lubrication ea hau

Lienjineri tsa Lexus IS li ka tlatsoa ka oli ea motho oa boraro. Leha ho le joalo, ho li kopanya ho lokela ho qojoa. Lubricant e tlameha ho ba le setsi sa maiketsetso se ikhethileng. Ba iponahatsa ba le hantle ho likarolo tsa matla tsa limaraka tsa oli:

• ZIK;
• Mobile;
• Idemica;
• Liquimolium;
• Ravenol;
• Motul.

Ha u khetha oli, ho kgothaletswa ho ela hloko mocheso o sebetsang oa Lexus IS. Libakeng tse chesang, e lumelloa ho tlatsa mafura a teteaneng. Boemong ba leholimo bo batang, ho fapana le hoo, oli e nyenyane ea viscous e sebetsa hantle. E fana ka ho potoloha ha crankshaft habonolo ha u ntse u boloka filimi e tsitsitseng ea oli.

Khothalletsa viscosity

Lexus IS esale e le teng ka meloko e meraro mme esale e le tlhahiso ka nako e telele. Ka hona, ha u khetha lubricant, lilemo tsa mochine le tsona li tlameha ho nkoa. Likoloi tsa lilemo tsa pele, ke ntho e lakatsehang ho tlatsa lubricant ea viscous ho feta ho qoba ho eketseha ha mafura ka oli. Litlhahiso tsa ho khetha oli ka selemo sa tlhahiso ea Lexus IS li ka fumanoa tafoleng e ka tlase.

Khetho ea oli ho latela lilemo tsa Lexus IS

Ho etsa bonnete ba hore oli e nepahetseng e khethiloe, ho kgothaletswa hore boemo bo hlahlojoe ka mor'a nako e khutšoanyane ea ts'ebetso. Ho etsa sena, qhaqha tube ebe u rothela holim'a pampiri. Haeba lubricant e le boemong bo botle, khetho e nepahetse 'me u ka tsoela pele ho khanna. Haeba lerotholi le bontša boemo bo sa khotsofatseng, joale oli e lokela ho tšolloa. Nakong e tlang, o tla hloka ho khetha mofuta o fapaneng oa lubricant ho tlatsa koloi.

Ho khetholla boemo ba ho theoha ha oli ka lerotholi holim'a pampiri

Ho tšepahala ha lienjineri le mefokolo ea tsona

Lienjineri tsa Lexus IS li tšepahala haholo. Ha ho na liphoso tse kholo tsa moralo kapa boenjiniere. Lienjineri li fumane ts'ebeliso ea tsona likoloing tse ngata, ntle le mofuta oa Lexus. Polelo ea bona e tiisa ho tšepahala ho babatsehang le ho ba sieo ha mefokolo e kholo.

Ho lokisa lienjineri 2JZ-GE

Mathata a mangata ka lienjineri tsa Lexus IS a amana le sistimi ea nako ea li-valve tsa VVTi. Sena se baka ho lutla ha oli, haholo-holo likoloing tsa pele ho 2010. Meetso ea khale ea enjene e ne e sebelisa tšupu ea rabara e neng e tloaetse ho peperana. Ka 2010, hose e ile ea nkeloa sebaka ke phala ea tšepe eohle. Ho felisa ho chesa ha oli, ho boetse ho kgothaletswa hore o nkele sebaka sa "valve stem seals" sebakeng sa lik'hilomithara tse likete tse 100.

Litiiso tsa li-valve stem

Lintlha tse fokolang tsa li-motors tsa moloko oa pele le oa bobeli li hlaha ka lebaka la lilemo tsa bohlokoa tsa li-motor. Boemo ba hae bo akaretsang bo susumetsoa haholo ke mokhoa oa ho khanna koloi. Mathata a amanang le lilemo tsa li-unit tsa matla tsa 2JZ-GE le 1G-FE a kenyelletsa:

• mafura a eketsehileng a mafura;
• ho se tsitse ha lebelo la crankshaft;
• ho phunya litiiso tsa oli le li-gaskets;
• ponahalo ea litlolo ts'ebetsong ea node ea nako;
• likerese li tletse metsi ka lebaka la ho se sebetse hantle;
• ho thothomela ho eketsehileng.

Gasket kit bakeng sa ho tlosa mofufutso ho tloha enjene ea 4GR-FSE

Molokong oa boraro oa Lexus IS, ho chesa haholo ke sesosa sa mefokolo. Meroalo e feteletseng le phetoho e sa lokelang e lebisa tabeng ea hore tsamaiso ea pholileng ha e etse mosebetsi oo e o filoeng. Li-spasms li thehoa ka har'a li-cylinders. Ho ka khoneha ho khomarela kapa ho chesa piston.

Lienjineri tsa Lexus IS, haholo-holo moloko oa bobeli le oa boraro, li tsotella boleng ba litšebeletso haholo. Ho bohlokoa ho fetola likerese, oli le lisebelisoa tse ling ka nako. Ho seng joalo, ho senyeha ho eketsehileng ha libaka tsa likhohlano tsa yuniti ea matla ho hlaha. Hape ha ho bohlale ho tlatsa koloi ka peterole ea boleng bo tlaase kapa ka tekanyo e sa lokelang ea octane.

Ho boloka likarolo tsa matla

Ts'ebetso ea lienjine tsa Lexus IS e ntse e fokotseha ka moloko o mong le o mong. Ka hona, lienjineri 1G-FE le 2JZ-GE li bonolo ho khutlisa setloaeling. Ho nchafatsoa ha eona ho bonolo, 'me sekontiri se tšoarellang sa tšepe ha se hangata se senyehang haholo. Enjene ea 2AR-FSE e sebelisitsoeng molokong oa boraro oa Lexus IS ke ntho e 'ngoe hape. Ho thata haholo ho e fumanela likarolo tsa eona, 'me esita le ho e lokisa habonolo feela ho ka fetoha bothata ba sebele.

Enjene ea 2JZ-GE e nang le cylinder block ea tšepe

Lienjiniere tsa diesel 2AD-FTV le 2AD-FKhV li ke ke tsa ithorisa ka ho tšepahala ho phahameng maemong a ts'ebetso ea malapeng. Tlhokomelo ea eona e boemong bo tloaelehileng ka lebaka la litšenyehelo tse phahameng tsa likarolo tse ling le bothata ba ho li fumana. Lihlahisoa tsa matla a diesel ha li fane ka sebaka sa lik'hilomithara tse fetang 220-300 km. Boholo ba beng ba likoloi ba ntse ba rata mefuta ea peterole ea Lexus IS.

Tšebeliso ea li-cylinder blocks tsa aluminium, mohlala, 2GR-FSE, 2AR-FSE le 4GR-FSE, e entse hore ho khonehe ho fokotsa boima ba lienjiniere, empa ho na le phello e mpe mohloling oa bona le ho boloka. Kahoo, lisebelisoa tsa matla a tšepe tsa moloko oa pele, ka tlhokomelo e nepahetseng, li ka khanna lik'hilomithara tse likete tse 500-700 pele li fetoloa, 'me chelete e tšoanang ka mor'a moo. Hangata likoloi tsa aluminium li lahleheloa ke geometry e nepahetseng lekhetlo la pele ha li chesa haholo. Ho tloaelehile ho fumana 8AR-FTS, 4GR-FSE, 2AR-FSE dienjini tse nang le mapetso le ho feta ho lokisoa esita le ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 160-180.

Kakaretso ea enjene ea 4GR-FSE

Moralo oa lienjineri tsa Lexus IS o sebelisa litharollo tse ngata tse ikhethang tsa tekheniki. Ka lebaka la sena, ho thata ho fumana likarolo tse ling. Sebaka sa cylinder block se senyehileng sa koloi ea moloko oa boraro ha se reretsoe ho lokisoa ho hang. Ka hona, ha ho na le bothata, hangata beng ba likoloi ba khetha ho reka mochine oa konteraka, ho e-na le ho tsosolosa matla a bona a matla.

Lienjine tsa Lexus IS tse sa lokisoeng hangata li rekoa ke litšebeletso tsa likoloi tsa batho ba bang. Ho tsosolosa enjene, likarolo tsa mechine e meng li sebelisoa. Ka lebaka leo, ho tšepahala le ho sireletseha ha mochine oa matla ho fokotsehile. Likarolo tseo e seng tsa matsoalloa ha li mamelle meroalo e phahameng ea mochini le mocheso. Ka lebaka leo, tšenyo e kang avalanche ea enjene e etsahala nakong ea ho sisinyeha.

Enjene ea ho lokisa Lexus IS

E loketseng ka ho fetisisa bakeng sa tokiso ke enjene ea 2JZ-GE. E na le moeli o motle oa polokeho 'me e na le litharollo tse ngata tse lokiselitsoeng. Ho reka le ho kenya turbo kit ha se bothata. Ka ntlafatso e tebileng ea sejoale-joale, beng ba likoloi ba bang ba khona ho pepesa matla a lipere a 1200-1500. Ho theoha holimo ho hlahisa 30-70 hp habonolo.

Boholo ba lienjineri tsa Lexus IS tsa moloko oa 2 le oa boraro ha lia hlophisoa. Sena se sebetsa le ho khantša ECU. Mohlala, enjene ea 3AR-FSE e na le yuniti ea taolo e hlophisitsoeng hantle. Phetoho ea software hangata e mpefatsa matla le litšobotsi tse ling tsa koloi.

Boholo ba beng ba Lexus IS ba fetohela ho tokiso ea holimo qetellong ea selemo. Ho kenngoa ha filthara ea moea e nang le zero resistance le pipe ea ho kenya e tumme. Leha ho le joalo, esita le liphetoho tsena tse nyenyane li ka ama bophelo ba enjene. Ka hona, ho eketsa matla a enjene ea Lexus IS, ho kgothaletswa ho ikopanya le studio sa tokiso.

Sefahla sa moea se tlaase

Tšebeliso

Mokhoa o batlang o bolokehile ebile o sebetsa hangata oa ho lokisa lienjineri tsa Lexus IS ke ho kenya pulley e bobebe ea crankshaft. E lumella enjene ho fumana lebelo ka matla le ho feta. Ka lebaka leo, koloi e potlakisa ka potlako. Pulley e bobebe e entsoe ka thepa e tšoarellang e le hore e se ke ea robeha tlas'a moroalo.

Pulley ea crankshaft e bobebe

Tšebeliso ea li-pistons tse bobebe tse entsoeng ka mokhoa o bobebe le eona e tumme ha o lokisa lienjineri tsa Lexus IS. Mokhoa o joalo oa sejoale-joale o bohlokoa haholo bakeng sa lienjineri tsa likoloi tsa moloko oa bobeli. Ka sena, hoa khoneha ho eketsa lebelo le lebelo le phahameng la sete ea hau. Li-piston tse entsoeng ka maiketsetso li hanyetsana haholoanyane le khatello ea mochine le mocheso.

Ho fapanyetsana lienjineri

Lienjineri tse ngata tsa matsoalloa tsa Lexus IS ha li ts'oarehe hantle ebile ha li lokele ho lokisoa. Ka hona, hangata beng ba likoloi ba li fapanyetsana le tse ling. Tse tsebahalang haholo bakeng sa khoebo ho Lexus IS ke:

• 1JZ;
• 2JZ-GTE;
• 1JZ-GTE;
• 3UZ-FE.

Mokhoa oa khoebo oa Lexus IS250

Ho sebelisa phapanyetsano ea 1JZ ho na le melemo e mengata. Enjene e theko e tlase. Likarolo tse ngata tsa li-spare le litharollo tse lokiselitsoeng tse entsoeng li fumaneha. Enjene e na le sebaka se seholo sa polokeho, kahoo e khona ho mamella matla a lipere a 1000.

Ha se hangata lienjineri tsa Lexus IS li fapanyetsanoang. Karolong ea moruo, lienjineri tsa 2JZ-GE ke tsona tse tsebahalang haholo. Li khutlisetsoa habonolo boemong bo tloaelehileng ’me mohloli oa tsona, ka tokiso e nepahetseng, o batla o ke ke oa fela. Lisebelisoa tsa motlakase li sebelisoa bakeng sa ho pompa likoloing tsa Lexus le likoloing tsa mefuta e meng.

2UR-GSE e tumme ka phapanyetsano. Enjene e na le molumo o tsotehang. Ka litlhophiso tse nepahetseng, yuniti ea matla e khona ho fana ka matla a phahameng ka mokhoa o makatsang, matla a fetang 1000 a lipere. Bothata ba enjene ke theko e phahameng le kotsi ea ho oela ka har'a enjene e tsofetseng haholo.

Ho lokisa enjene ea 2UR-GSE bakeng sa ho e nchafatsa

Theko ea enjene ea konteraka

Bothata bo fokolang ke ho reka enjene ea konteraka ea 2JZ-GE. Mohloli o moholo oa enjene o lumella yuniti ea matla hore e lule e le maemong a matle ka lilemo tse mashome. Enjene e lokisoa habonolo, 'me, ha ho hlokahala, e itšetlehile ka capitalization. Litsenyehelo tsa enjene boemong ba eona bo tloaelehileng ke li-ruble tse likete tse 95.

Ho bonolo ho fumana lienjineri tsa konteraka tsa 4GR-FSE le 1G-FE. Lihlopha tsa matla, tse nang le boikutlo bo hlokolosi le ho boloka lipehelo tsa tšebeletso, li lula li le boemong bo botle. Lienjine li itekanetse ebile lia tšepahala. Theko e hakanyetsoang ea limela tsa motlakase e qala ho tloha ho li-ruble tse likete tse 60.

Lienjineri tsa 2UR-GSE li atile haholo 'marakeng. Li ananeloa ke barati ba lebelo. Leha ho le joalo, ho fetola enjene ena ho thata haholo. E hloka tokiso e felletseng ea koloi le ntlafatso e felletseng ea sistimi ea brake. Theko ea yuniti ea matla ea 2UR-GSE hangata e fihla ho li-ruble tse likete tse 250.

Lienjineri tse ling, ho kenyelletsa le li-diesel, ha li tloaelehe haholo. Tlhokomelo e mpe le sesebelisoa se seholo se sa lekaneng li etsa hore li-motor tsena li se ke tsa tsebahala haholo. Ha u li reka, ke habohlokoa ho ela hloko li-nuances tsohle, kaha mathata a mangata a ke ke a felisoa kapa a thata. Litsenyehelo tse hakanyetsoang tsa lienjineri tsa Lexus IS li tloha ho li-ruble tse 55 ho isa ho tse 150 tse likete.

Lienjine tsa disele tsa konteraka 2AD-FTV le 2AD-FHV le tsona ha li atile haholo 'marakeng. Lienjineri tsa peterole li batloa haholo. Tlhokomelo e tlase ea lienjini tsa diesel le ho rarahana ha ho hlahloba boemo ba bona ho etsa hore ho be thata ho fumana konteraka ea ICE. Ka karolelano theko ea li-motors tse joalo maemong a tloaelehileng ke li-ruble tse likete tse 100.