Hyundai Genese dienjini
Tse ka hare
Moetsi o beha pōpo ea eona e le sedan ea lipapali tsa maemo a khoebo. Ho phaella ho sedan ea khale, ho boetse ho na le coupe ea menyako e 'meli. Ka 2014, ho ile ha lokolloa mohlala o ntlafalitsoeng, hoa hlokomeleha hore ho tloha ka nako eo ho ea pele, letšoao la mofuta oa Hyundai le ile la nyamela ho tloha ho Genese, joale beche ea Genese e behiloe mona. Koloi ena e ile ea etsa phetoho bakeng sa indasteri ea likoloi ea Korea, eo pele ho Hyundai Genesis e sa kang ea nkoa ka botebo. Ha ho na monyetla oa hore ho be le motho ea ka nahanang hore Korea e ka etsa koloi e majabajaba le e matla e neng e tla beha tlholisano ho baetapele ba nang le boiphihlelo ba likarolo.
Moloko oa pele "Genese"
Koloi e ile ea nkela sebaka sa Hyundai Dynasty ka 2008. Ho hatisa sebopeho sa lipapali tsa sedan e ncha, e bōpiloe sethaleng se secha sa ho khanna ka morao. Litsebi tse ngata li boletse hore Hyundai Genesis e ncha e shebahala joaloka mehlala ea Mersedes, empa ha ho motho ea ileng a nka maikutlo ana 'me Korean sedan e bontšitse lipalo tse ntle tsa thekiso lefatšeng ka bophara.
Bakeng sa Russia, koloi ena e ne e e-na le enjene e le 'ngoe - motlakase oa peterole o nang le matla a ho falla a lilithara tse 3,8 le matla a 290 a lipere. Enjene e ne e na le lebitso - G6DJ. Enjene ena e tukang e ka hare ea lisilindara tse tšeletseng e nang le sebopeho sa V e ne e ja lilithara tse ka bang 10 tsa peterole ea AI-95 ka lik'hilomithara tse 100 potolohong e kopaneng, ho latela moetsi.
Molekane
Phapang ena, koloi e ile ea bontšoa sechaba ka 2008, 'me ho tsamaisoa ha eona ho ea Russia ho ile ha qala selemo hamorao (2009). Moetso ona o ne o e-na le enjene ea peterole ea 2-litre G4KF, e ka hlahisang matla a lipere tse 213. Ena ke line-cylinder tse 'ne tse jang lilithara tse ka bang 9 tsa peterole ea AI-95 ka lik'hilomithara tse 100.
Restyling ea moloko oa pele Hyundai Genesis
Phetolelo e nchafalitsoeng e fuoeng Russia e fumane enjene e tšoanang ea V6 G6DJ, e ne e e-na le sistimi e fetotsoeng ea ente, eo joale e entseng hore ho khonehe ho tlosa matla a lipere a 330 ho feta enjene.
Restyling of the first generation coupe
Ka ntle, koloi e nchafalitsoe, 'me ho entsoe mosebetsi oa ho khabisa ka hare ho eona. Phetolelong e nchafalitsoeng, ba ile ba leka ho felisa liphoso tsohle tse nyane molokong oa pele oa koloi. Matla a enjene ea G4KF a phahamiselitsoe ho 250 horsepower.
Moloko oa bobeli "Genese"
Koloi e ncha e se e le setaele le ho feta, e "tletse" feela ka tharollo ea theknoloji bakeng sa boiketlo ba mokhanni le bapalami. Mohlala o shebahala o le motle haholo. Tlas'a hood, ho ka ba le G6DG (V6) tse tharo-litha e le nngwe peterole enjene e hlahisa ho fihlela ho 249 horsepower (10 lilithara ka lik'hilomithara tse 100) kapa G3,8DJ 6-litha e le nngwe peterole le matla a 315 lipere. "Tselela" ena e bōpehileng joaloka V e ja lilithara tse ka bang 10 tsa peterole ea AI-95 ka lik'hilomithara tse 100 ka potoloho e kopantsoeng.
Lintlha tsa tekheniki tsa lienjine
| Lebitso la ICE | Ho sebetsa bophahamo ba modumo | Sebeliso ea matla | Mofuta oa mafura | Palo ea diselennere | Tlhophiso ea li-cylinders |
|---|---|---|---|---|---|
| G6DJ | Lithaere tsa 3,8 | 290/315 | Gasoline | Tšelela | E bōpehileng joaloka V |
| G4KF | Lithaere tsa 2,0 | 213/250 | Gasoline | Bane | Row |
| G6DG | Lithaere tsa 3,0 | 249 | Gasoline | Tšelela | E bōpehileng joaloka V |
Mathata a tloaelehileng
Ha e le hantle, lienjineri tsa likoloi ha lia lokela, kaha ha ho e-s'o qaptjoe lefatšeng. Ho lokela ho boleloa hang-hang hore tsena ha se lienjineri tse nang le mathata, le hoja ho na le li-nuances tse ling.
G6DG e koala throttle ka potlako, e boetse e na le tšekamelo ea ho carbonize ka potlako ka lebaka la ente e tobileng 'me sena se tla lebisa, ka letsatsi le leng, ho etsahala ha mehele. Ho hlokahala phetoho ea nako le nako ea li-valve, kaha li-compensator tsa hydraulic ha li fanoe ka moralo.
G4KF e ipakile e le enjene e lerata eo ka linako tse ling e thothomelang le ho etsa melumo e kantle. Ka lik'hilomithara tse likete tse lekholo, ketane e otlolohile kapa molaoli oa mekhahlelo o hlōleha, throttle e koala ka potlako. Haeba u lokisa li-valve ka nako, joale mathata a mangata a ka qojoa ka mochine ona.
Ente e tobileng ea G6DJ e tloaetse ho boloka carbon kapele. Ka mileage e tiileng, mehele ea piston e ka robala, 'me ho tla hlaha secheso sa oli. 'Mele oa throttle o ka koaloa kapele mme li-revs li tla qala ho phaphamala. Hoo e ka bang hang ka lik'hilomithara tse likete tse mashome a robong le lekholo, u tla tlameha ho lokisa li-valve, 'me ena ke mokhoa o theko e boima haholo. Ho na le linyeoe ha li-liner li potoloha ka lebaka la tlala ea oli.
