Suzuki G16A, G16B dienjini
Tse ka hare
Enjene ea Suzuki G16A e kentsoe likoloing tse ngata ho tloha 1988 ho isa 2005. E ipakile ka lehlakoreng le letle. Bakhanni ba likoloi ba hlokomela boholo bo bonyenyane, theko e theko e tlaase ea enjene ea konteraka le ho tšepahala ha eona. Linaheng tse tsejoang tlas'a matšoao a sa tšoaneng. Tsela e bonolo ka ho fetisisa ke ho batla "enjene ea Suzuki Vitara".
Enjene e ne e kentsoe haholo-holo holim'a li-crossovers tse nang le mamati a mararo. Ha e matla. Ka linako tse ling matla a enjene ha a lekana bakeng sa ho khanna ka potlako. Ka nako e ts'oanang, li-SUV tse nyane tse nang le enjene ena li khona ho hlola li-off-road ka kholiseho. Li-SUV tse nang le lienjineri tse tukang ka hare tsa G16A li nkile meta ea moputso khafetsa litlholisanong tse kantle ho tsela.
E tsebahalang haholo ke enjene ea G16B. Enjene e tukang ka hare ea li-valve tse leshome le metso e tšeletseng e hlahile ka 1991. E ne e kentsoe koloing ea Escudo all-terrain, e neng e tumme ka nako eo, le koloi ea Suzuki Alto. Enjene, ho sa tsotellehe molumo o monyenyane, e etsa mosebetsi o babatsehang ka ho tsamaea ha koloi, ka bobeli tseleng e kholo le motseng. E sebelitse hantle haholo-holo ha u khanna u le tseleng.
Taba e khahlisang ke hore G16B e sebelisoa ke baetsi ba lifofane ho etsa lifofane tse nyane. Enjene e ka tšeptjoa, ha boima ba eona bo batla bo fokola. Ho feta moo, enjene e ikemiselitse ho ntlafatsa. Ka mantsoe a mang, e loketse merero e fapaneng, ho kenyelletsa le meaho e entsoeng lapeng ea sefofane.
Litlhaloso tsa G16A
| Enjene | Bolumo, cc | Matla, hp | Max. matla, hp (kW) / ka rpm | Max. torque, N/m (kg/m) / ka rpm |
|---|---|---|---|---|
| EA-G16A | 1590 | 82 - 115 | EA-100 (74) / 6000 EA-100 (74) / 6500 EA-107 (79) / 6000 EA-115 (85) / 6000 EA-82 (60) / 5500 | EA-129 (13) / 3000 EA-132 (13) / 4000 EA-137 (14) / 4500 EA-144 (15) / 4500 EA-146 (15) / 4500 |
Litlhaloso tsa G16B
| Enjene | Bolumo, cc | Matla, hp | Max. matla, hp (kW) / ka rpm | Max. torque, N/m (kg/m) / ka rpm |
|---|---|---|---|---|
| G16B | 1590 | 94 | EA-94 (69) / 5200 | EA-138 (14) / 4000 |
Nomoro ea enjene G16A kapa G16B e ka letsohong le letona la cylinder block haufi le flywheel sebakeng se sephara se benyang.
Ho tšepahala, mefokolo, ho boloka
Enjene ea G16A e na le bothata ba ho hloleha ho tsamaisa matla. Haeba e hlokomolohuoa, lebanta la nako le ka 'na la robeha. Ka hona, hoa hlokahala ho lula u shebile tsitsipano ea lebanta, e ka lokollang ka mor'a ho khanna ntle le tsela. Ho tloaelehile hore likoloi li be le pompo e tsamaisang matla a lutlang. Ka hona, ha u reka koloi, u lokela ho ela hloko yuniti ena pele.
Likarolo tse ngata tsa G16A li ka fumaneha mebarakeng e mengata ea likoloi. Ho na le lihlopha tse arohaneng tse tla tlameha ho batloa ka likhoeli tse 'maloa. Ke thabetse hore ho na le li-analogue tse ngata le li-unit tse entsoeng ka China bakeng sa likarolo tse ling tsa lienjineri tse tukang ka hare. Ka nako e ts'oanang, likarolo tseo e seng tsa pele li sebetsa hantle, ka lebaka la ho ts'epahala ka kakaretso ha enjene ka boeona.
Tlhokomelo e khethehileng e lokela ho lefshoa ho wiring ea enjene. Likhokahano tse senyehileng le lithapo tse fosahetseng li tloaelehile likoloing tse sebelisitsoeng.
Ho phaella moo, ho tloaelehile hore fuse e hlōlehe, haholo-holo ha e sebelisoa maemong a nang le mongobo o phahameng. Mehlala ea pele ho setaele, o ka fumana lijenereithara tsa mantlha tse nang le moralo o sa tšepahaleng.
Joalo ka yuniti efe kapa efe, G16A e hloka ho nkeloa sebaka ka nako ea lisebelisoa. Hape, mochine o tukang ka hare o hloka phetoho ea oli e nakong. Ka tsela, enjene e tšoauoa ka tšebeliso e phahameng ea oli. Sena se tlameha ho tsotelloa ha u reka koloi.
G16B ha e na liphoso tsa moralo ho tsoa fekthering. Bonyane ho theosa le lilemo tsa ts'ebetso, ha ho na mathata a bohlokoa a fumanoeng. Hoo e ka bang ho senyeha hohle ho etsahala ka lebaka la tlhokomelo e sa lebelloang kapa ts'ebetso e sa lokelang. Ka mohlala, antifreeze e ka 'na ea qala ho sebelisoa ka bongata, eo, ha ho senyeha, e kenang oli. Sesosa sa ho se sebetse ho joalo ke sekoahelo sa cylinder head gasket, se lokelang ho nkeloa sebaka, se tla felisa ho tlola ha oli.
Enjene ea G16B e batla e sa tšabe letho, ntle le mohlomong ho chesa haholo. Hoa khoneha ho chesa enjene haholo haeba thermostat e sa sebetse. Haeba mocheso oa mocheso o sa sebetse hantle, ho hlokahala hore u hlahlobe thermostat. Ho nkela sesebelisoa sebaka ha ho theko e tlase, empa ho lokisoa ka nako e sa lebelloang ho tla lebisa lits'ebetsong tse kholo tsa chelete.
Lebanta la nako ha le tlise mathata a maholo. Ha u nkela sebaka sa lik'hilomithara tse likete tse 45, karohano ha e kenyeletsoe. Ha e le hantle, lebanta le nka nako e telele haholo. Leha ho le joalo, ha ho bohlokoa ho ipeha kotsing ka ho hlahloba botšepehi.
Likoloi tseo lienjene li kenngoeng ho tsona
| cha, 'mele | Moloko | Lilemo tsa tlhahiso | Enjene | Matla, hp | Buka, l |
|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki Cultus seteishene sa koloi | Ea boraro | 1996-02 | EA-G16A | 115 | 1.6 |
| Suzuki Cultus hatchback | Ea boraro | 1995-00 | EA-G16A | 115 | 1.6 |
| Suzuki Cultus sedan | Ea boraro | 1995-01 | EA-G16A | 115 | 1.6 |
| Suzuki Cultus sedan | Ea bobeli | 1989-91 | EA-G16A | 100 | 1.6 |
| Suzuki Escudo SUV | Ea bobeli | 2000-05 | EA-G16A | 107 | 1.6 |
| Suzuki Escudo SUV | Ea bobeli | 1997-00 | EA-G16A | 107 | 1.6 |
| Suzuki Escudo SUV | Ea pele | 1994-97 | EA-G16A | 100 | 1.6 |
| Suzuki Escudo SUV | Ea pele | 1988-94 | EA-G16A | 82 | 1.6 |
| Suzuki X-90, suv | Ea pele | 1995-98 | EA-G16A | 100 | 1.6 |
| Suzuki Grand Vitara, suv | Ea pele | 1997-05 | G16B | 94 | 1.6 |
Theko ea enjene ea konteraka
Enjene ea G16B e tšepahala ka mokhoa o makatsang, empa ha e tšoarelle ka ho sa feleng. Maemong a mang, tokiso ea eona e bitsa chelete e ngata ho feta enjene ea konteraka. Hangata likopano tsa ICE tse sebetsang li fanoa ho tsoa Japane, USA le Europe. Ka nako e ts'oanang, e na le boemo bo botle haholo, ho fapana le li-unit tse rekisoang ho disassembly. Litsenyehelo li qala ho tloha ho li-ruble tse likete tse 28.
Konteraka ea G16A e kentsoe khafetsa, kaha ha e theko e tlase ho latela theko. E thusa haeba koloi e ratoa mme e hloka tokiso ea enjene ea bohlokoa. Hangata lienjineri tsa boleng bo holimo li na le sebaka sa lik'hilomithara tse likete tse 50. Litsenyehelo li qala ho tloha ho li-ruble tse likete tse 40-50.
Phetoho ea enjine
Enjene ea konteraka ea G16A e turu haholo. Ka hona, yuniti hangata e fetoha ho lienjineri tse tšoanang tse tukang ka hare. Ka mohlala, phetoho e etsahala ho Toyota 3S-FE. Tabeng ena, enjene e rekoa hammoho le phetiso ea othomathiki, terata e thellang, komporo le lihokelo. Ho feta moo, litšenyehelo tsa sete e joalo li tlaase ho feta litšenyehelo tsa konteraka G16A.
Ha u kenya enjene ho tloha Toyota, u ka boela ua siea lebokose la pele ho tloha G16A. Tabeng ena, o tla tlameha ho kenya pompo ea oli, bagel le tšepe e tsoang ho 3S-FE. Ho feta moo, li-clutch kits tse tsoang lebokoseng la Toyota li ka nkeloa sebaka. Li-pallets tse tsoang mabokoseng a mabeli li cheselitsoe 'me se amohelang oli se etsoa bocha.
Ha o kenya mokelikeli o tsoang ho 3S-FE, ho kenngoa setsoe se nang le sebopeho sa L, se tlanngoeng ka weld. Ka mor'a hore tsamaiso ea ho pholisa le ea moea e tsosolosoe. Li-tubes le li-hoses li kobehile 'me li entsoe hape, condenser e tsoang Escudo le compressor e tsoang Toyota li hokahane. Liphetoho tse ling tse ngata li boetse li etsoa, e leng se bontšang ho rarahana ho hoholo ha enjene ena.
Ho tlatsoa oli ea mofuta ofe
Oli e nang le viscosity ea 16W5 e tšeloa ka koloing ea G40A. Ka nako e ts'oanang, oli ena e loketse ho sebelisoa ka linako tsohle tsa selemo. Likhoeling tsa mariha, ho khothalletsoa oli ea viscosity ea 10W30, 'me hangata Castrol Magnatec e khothalletsoa ho tsoa ho bahlahisi. Litlhahiso tsa oli tsa Mobil 1 Synt-S li fumaneha hape. Oli e tšoanang e tšeloa ka har'a enjene ea G16B.
