Lienjine 1KR-FE, 1KR-DE, 1KR-DE2

Lienjineri tsa Toyota 1KR ke tsa sehlopha sa li-cylinder 3-cylinder tse matla a tlase. Li hlahisoa ke setsi sa Toyota Corporation - Daihatsu Motor Co. Phatlalatso ea letoto lena ke enjene ea 1KR-FE, e qalileng ho hlahisoa ka Pulungoana 2004 ho Daihatsu Sirion e ncha bakeng sa mmaraka oa Europe.

Phihlelo e sebetsang ea ho sebelisa hatchback ea Sirion Europe ka potlako e bontšitse litsebi tsa likoloi lefatšeng ka bophara hore baenjiniere ba Daihatsu ba khonne ho theha enjene e kholo ka ho khetheha bakeng sa likoloi tse nyane tsa toropo. Melemo e ka sehloohong ea enjene ena e tukang ka hare ke boima bo fokolang, bokhoni, ho ts'oara hantle ka mefuta e mengata ea lebelo le tlaase le le bohareng, hammoho le boemo bo fokolang ba mesi e kotsi. Ka lebaka la litšoaneleho tsena, lilemong tse latelang, enjene ea 1KR ka ho feletseng le ka bophara ha ea ka ea lula feela tlas'a likoloi tsa likoloi tse nyenyane tsa Daihatsu le Toyota, empa hape e ile ea qala ho sebelisoa ka katleho likoloing tse kopanetsoeng tse tsoang ho baetsi ba mekhatlo ea boraro e kang Citroen- Peugeot le Subaru.

Likarolo tsa moralo oa enjene ea Toyota 1KR-FE ke tse latelang:

• Likarolo tsohle tse kholo tsa enjene (hlooho ea silinda, BC le pan ea oli) li entsoe ka motsoako o bobebe oa aluminium, o fanang ka yuniti e nang le boima bo botle le boholo, hammoho le boemo bo tlase ba ho thothomela le lerata;
• Lithupa tse hokahanyang nako e telele, hammoho le sistimi ea VVT-i le sistimi ea optimization duct duct geometry, li lumella enjene hore e be le torque e phahameng haholo ho feta mefuta e mengata e fapaneng;
• Li-piston le li-piston mehele tsa enjene li koahetsoe ka sebopeho se khethehileng se sa sebetseng, se fokotsang haholo tahlehelo ea matla ka lebaka la likhohlano;
• Likamore tse tukang li fana ka maemo a nepahetseng bakeng sa ho chesoa ha motsoako oa mafura, e leng se lebisang ho fokotseng mesi e kotsi.

E khahla. ICE 1KR-FE lilemo tse 'nè ka tatellano (2007-2010) e ile ea e-ba moqapi oa khau ea machaba "Engine of the Year" (ka Senyesemane mopeleto - International engine of the Year) sehlopheng sa li-engine tsa 1 lithara, tse ileng tsa thehoa le selemo le selemo e fanoang ke mokhatlo oa UKIP Media & Events Automotive Magazines ho ea ka liphello tsa ho vouta ke baqolotsi ba litaba ba tsoang likhatisong tse etellang pele tsa likoloi.

Litlhaloso tsa theknoloji

Parameter	boleng
Khamphani / feme ea tlhahiso	Daihatsu Motor Corporation / semela sa Hlakubele
Mohlala le mofuta oa enjene e tukang ka hare	1KR-FE, peterole
Lilemo tsa tokollo	2004
Tlhophiso le palo ea li-cylinders	Mohaho oa lisilindara tse tharo (R3)
Bophahamo ba ho sebetsa, cm3	996
Bore / Stroke, mm	71,0 / 84,0
Compression ratio	10,5:1
Palo ea li-valve ka silindara	4 (2 inlet le 2 outlet)
Mochini oa kabo ea khase	Ketane ea mela e le 'ngoe, DOHC, VVTi sistimi
Max. matla, hp / rpm	67 / 6000 (71 / 6000*)
Max. torque, N m / rpm	91 / 4800 (94 / 3600*)
Sisteme ea mafura	EFI - ente e ajoang ea elektroniki
Ts'ebetso ea boitsebiso	Khoeli e arohaneng ea ho khantša ka silindara (DIS-3)
Sistimi ea litlolo	E kopantsoe
Sistimi e futhumetseng	Mokelikeli
Nomoro e khothalletsoang ea octane ea peterole	Peterole e se nang lead AI-95
Ho hakanngoa hore tšebeliso ea mafura sebakeng sa litoropo, l ka 100 km	5-5,5
Litekanyetso tsa tikoloho	EURO 4 / EURO 5
Lisebelisoa tsa ho etsa BC le hlooho ea silinda	Aluminium motsoako
Boima ba enjene ea ho tuka ka hare e nang le li-attachments (hoo e ka bang), lik'hilograma	69
Mohloli oa enjene (hoo e ka bang), lik'hilomithara tse sekete	200-250

* - Litekanyetso tse ikhethileng tsa paramente li ipapisitse le litlhophiso tsa yuniti ea taolo ea enjene.

Ho sebetsa

Ka tlase lethathamo le felletseng la likoloi tse tsoang ho bahlahisi ba fapaneng moo 1KR-FE ICE e kentsoeng mme e ntse e kengoa ho fihlela joale:

• Toyota Passo (05.2004-hona joale);
• Toyota Aygo (02.2005-hona joale);
• Toyota Vitz (01.2005-hona joale);
• Toyota Yaris (08.2005-hona joale);
• Toyota Belta (11.2005-06.2012);
• Toyota iQ (11.2008-hona joale);
• Daihatsu Sirion;
• Daihatsu Boon;
• Daihatsu Cuore;
• Subaru Justy;
• Citroen C1;
• Peugeot 107.

Liphetoho tsa enjene

Haholo-holo bakeng sa limmaraka tsa likoloi tsa Asia, Toyota e hlahisitse mefuta e 'meli e nolofalitsoeng ea enjene ea 1KR-FE sethaleng sa enjene ea 1KR-FE: 1KR-DE le 2KR-DEXNUMX.

Tlhahiso ea 1KR-DE ICE e qalile ka 2012 Indonesia. Setsi sena sa matla se ne se reretsoe ho hlomella likhokahano tsa litoropo tsa Toyota Aqva le Daihatsu Ayla tse entsoeng ke khoebo e kopaneng ea Astra Daihatsu le ho fanoa 'marakeng oa lehae e le karolo ea lenaneo la "Lost Green Car". Enjene ea 1KR-DE e khetholloa ho "motsoali" oa eona ka ho ba sieo ha tsamaiso ea VVT-i, ka lebaka leo litšobotsi tsa eona li fetohileng "boitšoaro": matla a maholo ke 48 kW (65 hp) ho 6000 rpm, torque ke 85 Nm ka lebelo la 3600 rpm. Bophara le leqeba la li-piston li ile tsa lula li tšoana (71 mm ka 84 mm), empa molumo oa kamore ea mollo o ile oa eketseha hanyenyane - ho fihlela ho 998 cubic metres. cm.

Ho e-na le aluminium, rabara-plastiki e thibelang mocheso e ile ea khethoa e le thepa ea ho etsa hlooho ea cylinder ea 1KR-DE, e leng se ileng sa nolofalletsa ho fokotsa boima ba enjene hoo e ka bang lik'hilograma tse 10. Bakeng sa morero o tšoanang, mochine oa ho qeta nako e ngata le mochine oa motlakase o nang le sensor ea oksijene o ile a kenngoa mohahong o le mong o nang le hlooho ea cylinder.

Ka 2014, Malaysia, khoebong e kopanetsoeng le Daihatsu, tlhahiso ea "Perodua Axia hatchback" e ile ea qala, eo ho eona ba ileng ba qala ho kenya phetolelo e matla haholoanyane ea enjene ea 1KR-DE - 1KR-DE2. Keketseho ea matla e ile ea finyelloa ka ho eketsa hanyenyane tekanyo ea khatello ea motsoako o sebetsang - ho fihlela ho 11: 1. 1KR-DE2 e hlahisa boholo ba 49 kW (66 hp) ho 6000 rpm le 90 Nm ka 3600 rpm. Litšobotsi tse ling li tšoana ka ho felletseng le tsa enjene ea 1KR-DE. Enjene e kopana le litlhoko tsa tikoloho ea EURO 4, mme ho fihlela maemo a holimo, ho hlakile hore ha e na sistimi ea VVT-i.

Re lokela ho hlokomela hore 1KR-DE2 ICE e hlahisoang Malaysia e sebelisoa ho mofuta o mong oa Toyota. Ena ke koloi ea Toyota Wigo, e bokelletsoeng ke setsi sa k'hamphani ea Majapane mme e romelloa 'marakeng oa likoloi oa Philippines.

Machaena, a ipapisitse le enjene ea 1KR-FE, a iketselitse mme a iketsetsa enjene ea 'ona e ts'oanang ea lisilindara tse tharo ka index ea BYD371QA.

Litlhahiso tsa litšebeletso

Enjene ea Toyota 1KR ke sesebelisoa se rarahaneng sa sejoale-joale sa matla, kahoo litaba tsa eona tsa tlhokomelo li hlahella pele. Ntho e hlokahalang bakeng sa ho boloka sesebelisoa se hahiloeng ka har'a enjene ke moetsi ke ho nkela oli ea enjine sebaka ka nako, li-filters le li-spark plugs. Sebelisa oli ea enjene ea boleng bo holimo feela 0W30-5W30 SL/GF-3. Ho hlōleha ho latela tlhokahalo ena ho ka lebisa ho koalang ha li-valve tsa tsamaiso ea VVT-i le ho hlōleha ho eketsehileng ha enjene ka kakaretso.

2009 TOYOTA IQ 1.0 ENGINE - 1KR-FE

Joalo ka li-ICE tse ling tse entsoeng ka li-alloys tse bobebe, 1KR-FE ke enjene e "lahliloeng", ho bolelang hore haeba likarolo tsa eona tsa kahare le bokaholimo li senyehile, ho batla ho le thata ho li lokisa. Ka hona, ho kokota leha e le efe ka ntle ho enjene e lokela ho ba pontšo bakeng sa mong'a eona ho theha sesosa sa ketsahalo ea eona le ho tlosa ka potlako sekoli se khethiloeng. Khokahanyo e fokolang ka ho fetisisa enjeneng ea mollo e tukang ke ketane ea nako. Ho fapana le tumelo e tloaelehileng ea hore potoloho ha e hlolehe, mohloli oa sesebelisoa sena o tlase haholo ho feta mohloli o felletseng oa enjene e tukang ka hare. Ho fetola ketane ea nako ka 1KR-FE kamora lik'hilomithara tse likete tse 150-200 ho tloaelehile haholo.

Ho ea ka litlhahlobo tsa beng ba tsona, tokiso ea enjene ea 1KR-FE hangata e kenyelletsa ho lokisoa ha li-attachments kapa lisebelisoa tsa elektroniki le litsamaiso tse etsang enjene. Mathata a hlaha haholo-holo lihlahisoa tse amanang le lilemo 'me li amahanngoa, haholo-holo, ka ho koala li-valve tsa VVT-i le throttle.

Botumo bo eketsehileng bakeng sa enjene ea 1KR-FE e tlisitsoe ke beng ba likoloi tsa lehloa ba thabelang ho reka lienjineri tsa konteraka tsa mofuta ona le ho li kenya sebakeng sa li-unit tsa feme. Moemeli ea makatsang oa tokiso e joalo ke koloi ea lehloa ea Taiga e nang le enjene ea 1KR.