Volkswagen BCA enjene
Tse ka hare
Baetsi ba enjine ba VAG Auto concern ba file moreki khetho e ncha ea enjene bakeng sa mefuta e tsebahalang ea likoloi tsa tlhahiso ea bona. Enjene e tlatsitse mohala oa likarolo tsa tlhokomeliso EA111-1,4 (AEX, AKQ, AXP, BBY, BUD, CGGB).
tlhaloso
Baenjiniere ba Volkswagen ba ne ba tobane le mosebetsi oa ho theha enjene e tukang ka hare e nang le tšebeliso e tlase ea mafura, empa ka nako e ts'oanang e tlameha ho ba le matla a lekaneng. Ntle le moo, enjene e tlameha ho ba le ts'ebetso e ntle, e be bonolo ho e sebetsa le ho e hlokomela.
Ka 1996, sehlopha se joalo se ile sa ntlafatsoa 'me sa kenngoa tlhahiso. Tokollo e ile ea tsoela pele ho fihlela 2011.
Enjene ea BCA ke enjene ea peterole ea 1,4-litha e le 'ngoe ea li-cylinder tse' nè e nang le matla a 75 hp. ka le torque ea 126 Nm.
E kentsoe likoloing:
- Volkswagen Bora I /1J2/ (1998-2002);
- Bora /wagon 2KB/ (2002-2005);
- Golf 4 /1J1/ (2002-2006);
- Golf 5 /1K1/ (2003-2006);
- New Beetle I (1997-2010);
- Caddy III /2K/ (2003-2006);
- Seat Toledo (1998-2002);
- Leon I /1M/ (2003-2005);
- Skoda Octavia I /A4/ (2000-2010).
Ho phaella ho tse ka holimo, yuniti e ka fumanoa tlas'a hood ea VW Golf 4 Variant, New Beetle Convertible (1Y7), Golf Plus (5M1).
Silinda block e bobebe, e entsoe ka motsoako oa aluminium. Sehlahisoa se joalo se nkoa e le se ke keng sa lokisoa, se ka lahloang. Empa ho ICE e ntseng e nahanoa, baqapi ba VAG ba itlhomme pele.
Sebaka sena se lumella li-cylinders hore li be monate ka nako e le 'ngoe nakong ea phetoho ea eona. 'Me sena e se e ntse e le tlatsetso e bonahalang ho kakaretso ea lik'hilomithara tse ka bang 150-200 tse likete.
Lipiston tsa aluminium, tse bobebe, tse nang le mehele e meraro. Likhatello tse peli tse kaholimo, sekala sa oli se tlase. Menoana e phaphametseng. Ho tloha ho axial displacement li tsitsitsoe ka mehele ea ho boloka.
Crankshaft e behiloe holim'a li-bearings tse hlano.
Nako ea ho khanna e na le mabanta a mabeli. E ka sehloohong e khanna camshaft ea ho kenya ho tloha crankshaft. Ea bobeli e hokahanya li-camshaft tsa ho kenya le ho ntša metsi. Sebaka sa pele sa lebanta se buelloa ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 80-90. Ho feta moo, li tlameha ho hlahlojoa ka hloko lik'hilomithara tse ling le tse ling tse likete tse 30. E khutšoanyane e hloka tlhokomelo e khethehileng.
Sistimi ea phepelo ea mafura - ente, ente e ajoang. Ha e hloke palo ea octane ea mafura, empa ka peterole ea AI-95, litšobotsi tsohle tse kentsoeng ka enjene li senoloa haholo.
Ka kakaretso, tsamaiso ha e na capricious, empa ho na le tlhokahalo ea ho tlatsa peterole e hloekileng, hobane ho seng joalo li-nozzles li ka 'na tsa koaloa.
Sisteme ea lubrication ke ea khale, e kopantsoe. Pompo ea oli ea mofuta oa rotary. E tsamaisoa ke crankshaft. Ha ho na li-nozzles tsa oli bakeng sa ho pholisa bokatlase ba piston.
Ramotlakase. Bosch Motronic ME7.5.10 tsamaiso ea matla. Litlhoko tse phahameng tsa enjene li-spark plug li hlokomeloa. Likerese tsa pele (101 000 033 AA) li tla le li-electrode tse tharo, kahoo boemo bona bo lokela ho tsotelloa ha u khetha li-analogue. Li-spark plug tse fosahetseng li eketsa tšebeliso ea mafura. Coil ea ho khantša ke motho ka mong bakeng sa kerese ka 'ngoe.
Enjene e na le taolo ea elektroniki ea pedal ea mafura.
Baqapi ba khonne ho kopanya likarolo tsohle tse ka sehloohong tsa yuniti bakeng sa matla a ho khanna a matle.
Kerafo e bonts'a ho its'etleha ha matla le torque ea enjene e tukang ka hare ho palo ea liphetohelo.
Litlhaloso tsa theknoloji
| Moetsi | Ho tšoenyeha ka koloi ea Volkswagen |
| Selemo sa tokollo | 1996 |
| Bolumo, cm³ | 1390 |
| Matla, l. Ka | 75 |
| Torque, NM | 126 |
| Compression ratio | 10.5 |
| Moqomo | aluminium |
| Palo ea diselennere | 4 |
| Hlooho ea Moqomo | aluminium |
| Taelo ea ente ea mafura | 1-3-4-2 |
| Moqomo bophara, limilimithara | 76.5 |
| Leqeba la piston, mm | 75.6 |
| Koloi ea nako | lebanta (2) |
| Palo ea li-valve ka silindara | 4 (DOHC) |
| Turbocharging | ha ho |
| Hydraulic compensator | ke |
| Molaoli oa nako ea li-valve | ha ho |
| Matla a tsamaiso ea lubrication, l | 3.2 |
| Oli e sebelisitsoeng | 5W-30 |
| Tšebeliso ea oli (e baloang), l / 1000 km | ho 0,5 |
| Sisteme ea phepelo ea mafura | ente, ente ea koung |
| Mokelikeli | AI-95 peterole |
| Litekanyetso tsa tikoloho | Euro 3 |
| Mohlodi, kantle. km | 250 |
| Sebaka: | pharalletse |
| Tokiso (monyetla), l. Ka | 200 * |
* ntle le tahlehelo ea sesebelisoa - ho fihlela ho lilithara tse 90. Ka
Ho tšepahala, mefokolo, ho boloka
Ho tšepahala
Ke tloaelo ho ahlola ho tšepahala ha enjene efe kapa efe ka moeli oa eona oa mohloli le polokeho. Ha u buisana le liforamu, beng ba likoloi ba bua ka BCA e le enjene e tšepahalang le e se nang boikaketsi.
Kahoo, MistreX (St. Petersburg) oa ngola: "... ha e robehe, ha e je oli ebile ha e je peterole. Ke eng hape e etsang? Ke na le Skoda mme 200000 e otla ntho e 'ngoe le e' ngoe e ntle haholo! Mme a tsamaya motseng, le tseleng e kgolo e yang dalnyak".
Bongata ba bakhanni ba likoloi bo lebisa tlhokomelo ho its'etleha ha sesebelisoa ho lokisoeng ha enjene ka nako le boleng bo holimo. Ba pheha khang ea hore ka boikutlo bo hlokolosi ho koloi, u ka finyella sebaka sa lik'hilomithara tse ka bang likete tse 400, empa matšoao a joalo a hloka ts'ebetsong ea litlhahiso tsohle tsa tlhokomelo.
E mong oa beng ba likoloi (Anton) o arolelana: "… Ke ile ka khanna koloi ea 2001 ka bonna. ka enjene e joalo 500 km ntle le chelete e ngata le ho kenella leha e le efe".
Moetsi o shebella lihlahisoa tsa eona ka hloko 'me hang-hang o nka mehato ea ho ntlafatsa ho tšepahala ha eona. Kahoo, ho fihlela ka 1999, ho ile ha fanoa ka sehlopha sa mehele ea sekala sa oli e senyehileng.
Ka mor'a hore ho fumanoe lekhalo le joalo, mofani oa mehele o ile a fetoloa. Bothata ba mehele bo koetsoe.
Ho ea ka maikutlo a lumellanang a beng ba likoloi, mohloli o feletseng oa enjene ea 1.4-litha e le nngwe ea BCA e ka bang lik'hilomithara tse 400-450 pele ho phetoho e latelang.
Sebaka sa polokeho ea enjene se u lumella ho eketsa matla a eona ho lilithara tse 200. mabotho. Empa tokiso e joalo e tla fokotsa haholo boholo ba yuniti. Ho phaella moo, ho tla hlokahala phetoho e tebileng haholo ea motlakase, ka lebaka leo litšobotsi tsa mochine o tukang ka hare li tla fetoloa. Mohlala, maemo a tikoloho a tla theoleloa bonyane Euro 2.
Ka ho khantša ECU, o ka eketsa matla a yuniti ka 15-20%. Sena se ke ke sa ama mohloli, empa litšobotsi tse ling li tla fetoha (tekanyo e ts'oanang ea ho hloekisa khase ea khase).
Mabala a fokolang
Har'a lintlha tsohle tse fokolang, tse bohlokoa ka ho fetisisa ke ho noa oli (moamoheli oa oli). Maemong a mangata, ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 100, marang-rang a eona a koaleha.
Khatello ea oli tsamaisong ea lubrication e qala ho fokotseha, eo butle-butle e lebisang ho tlala ea oli. Ho feta moo, setšoantšo se hloname haholo - camshaft e koetsoe, lebanta la nako le robehile, li-valve li kobehile, enjene e nchafalitsoe.
Ho na le mekhoa e 'meli ea ho qoba liphello tse hlalositsoeng - ho tšela oli ea boleng bo phahameng ka har'a enjene le nako le nako ho hloekisa marang-rang a amohelang oli. E thata, e theko e boima, empa e theko e tlase haholo ho feta tokiso e kholo ea enjene ea mollo e tukang ka hare.
Ha e le hantle, mathata a mang a hlaha ka har'a enjene, empa ha a atile. Ka mantsoe a mang, e ka ba phoso ho li bitsa lintlha tse fokolang.
Ka mohlala, ka linako tse ling ho na le ho bokellana ha oli lilibeng tsa likerese. Phoso ke setiiso se oeleng pakeng tsa tšehetso ea camshaft le hlooho ea silinda. Ho fetola tiiso ho rarolla bothata.
Hangata ho na le ho koala ha li-nozzles tsa mantlha. Ho na le mathata a ho qala enjene, liphetoho tse sa tsitsang li etsahala, ho phatloha, ho fosahetse (karolo e meraro) hoa khoneha. Lebaka le itšetlehile ka boleng bo tlaase ba mafura. Ho hlatsoa li-nozzles ho felisa bothata.
Hangata, empa ho na le tšebeliso e eketsehileng ea oli. Olegarkh o ngotse ka maikutlo a hae ka bothata bo joalo ho le leng la liforamu: “... koloi 1,4. Ke ne ke ja oli ka libakete - ke ile ka qhaqha enjene, ka fetola scraper ea oli, ka kenya mehele e mecha. Ke phetho, bothata bo felile".
Tlhokomelo
E 'ngoe ea mesebetsi e ileng ea rarolloa moralong oa enjene e tukang ka hare e ne e le monyetla oa ho hlaphoheloa habonolo le ka mor'a ho senyeha ho hoholo ha yuniti. Mme o ne a qetile. Ho ea ka litlhaloso tsa beng ba likoloi, ho fetoloa ha koloi ha ho bake mathata.
Esita le ho lokisoa ha aluminium cylinder block e fumaneha. Ho ke ke ha e-ba le mathata ka theko ea li-attachments, hammoho le likarolo tse ling tse setseng. Ntho feela eo u hlokang ho e ela hloko ke ho qhelela ka thoko monyetla oa ho reka lihlahisoa tsa maiketsetso. Haholo-holo Sechaena se entsoeng.
Ka tsela, tokiso ea enjene ea boleng bo holimo e felletseng e ka etsoa feela ka likarolo tsa pele tsa lisebelisoa. Li-analogues, hammoho le tse fumanoeng ho disassembly, li ke ke tsa lebisa sephethong se lakatsehang.
Ho na le mabaka a mangata a sena, a mabeli a ka sehloohong. Li-analogue tsa likarolo tse setseng ha se kamehla li tsamaellanang le boleng bo hlokahalang, 'me likarolo tsa ho qhaqha li ka ba le lisebelisoa tse nyane haholo tse setseng.
Ka lebaka la moralo o bonolo oa enjene e tukang ka hare, e ka boela ea lokisoa karacheng. Ha e le hantle, sena ha se hloke feela takatso ea ho boloka ho lokisoa, empa hape le phihlelo ea ho etsa mosebetsi o joalo, tsebo e khethehileng, lisebelisoa le lisebelisoa.
Mohlala, ha se motho e mong le e mong ea tsebang, empa moetsi o thibela ho nkela crankshaft sebaka kapa li-liner tsa eona ka thoko ho cylinder block. Sena se bakoa ke ho kenngoa ka hloko ha shaft le li-bearings tse kholo ho thibela. Ka hona, li fetoha feela ka har'a pokello.
Volkswagen BCA tokiso ha e hlahise lipotso setsing sa tšebeletso. Li-masters li tseba hantle libuka tsa tlhokomelo ea lienjineri tse joalo.
Maemong a mang, e ke ke ea e-ba ho feteletseng ho nahana ka khetho ea ho reka enjene ea konteraka. Theko ea theko e pharalletse haholo - ho tloha ho li-ruble tse likete tse 28 ho isa ho tse 80. Tsohle li ipapisitse le tlhophiso, selemo sa tlhahiso, mileage le lintlha tse ling tse ngata.
Enjene ea Volkswagen BCA ka kakaretso e ile ea atleha 'me, tabeng ea boikutlo bo lekaneng ho eona, e thabisa mong'a eona ka lisebelisoa tse telele le ts'ebetso ea moruo.
