Enjene ea VAZ-2103
Tse ka hare
Baenjineri ba AvtoVAZ ba thehile mohlala oa phetoho moleng oa khale oa li-unit tsa matla. Ka mokhoa o sa lebelloang, e ile ea e-ba "mohau" ka ho fetisisa har'a likoloi tse tšoanang.
tlhaloso
E thehiloe ka 1972, enjene ea VAZ-2103 e emela moloko oa boraro oa VAZ classic. Ha e le hantle, ke ntlafatso ea letsibolo la semela - VAZ-2101, empa ha e bapisoa le eona e na le phapang e khōlō.
Qalong, enjene e ne e reretsoe ho hlomella koloi e tsoetseng pele ea VAZ-2103, empa ka mor'a moo sebaka se ile sa atoloha.
Nakong ea ho lokolloa ha enjene e tukang ka hare e 'nile ea ntlafatsoa khafetsa. Ke tšobotsi ea hore liphetoho tsohle tsa yuniti ena li ne li ntlafalitse bokhoni ba tekheniki.
Enjene ea VAZ-2103 ke enjene e lakatsehang ea peterole e nang le silindara e mene e nang le lilithara tse 1,45 le matla a 71 hp. le torque ea 104 Nm.
E kentsoe likoloing tsa VAZ:
- 2102 (1972-1986);
- 2103 (1972-1984);
- 2104 (1984-2012);
- 2105 (1994-2011);
- 2106 (1979-2005);
- 2107 (1982-2012).
The cylinder block ke tšepe e entsoeng ka tšepe. E se nang matsoho. Bophahamo ba block bo eketseha ka 8,8 mm mme ke 215,9 mm (bakeng sa VAZ-2101 ke 207,1 mm). Ntlafatso ena e entse hore ho khonehe ho fetola molumo oa enjene ho ea holimo. Ka lebaka leo, re na le matla a phahameng a mochine o tukang ka hare (77 hp).
Karolo ea crankshaft ke keketseho ea boholo ba crank ka 7 mm. Ka lebaka leo, leqeba la piston le ile la fetoha 80 mm. Likoranta tsa Shaft li thatafalloa bakeng sa matla a eketsehileng.
Molamu o kopanyang o nkiloe ho mohlala oa VAZ-2101. Bolelele - 136 limilimithara. E tlameha ho hopoloa hore molamu o mong le o mong o kopanyang o na le sekoahelo sa oona.
Li-piston li tloaelehile. E entsoe ka motsoako oa aluminium. Moleka o apesitsoe ka thini.
Li na le mehele e meraro, compression e 'meli e ka holimo, scraper e tlase ea oli. Lesale la pele le ka holimo ke chrome e khabisitsoeng, ea bobeli ke phosphated (ho eketsa matla).
Hlooho ea cylinder ea aluminium. E na le camshaft le li-valve. Li-compensator tsa hydraulic ha li fanoe ke moralo oa VAZ-2103. Ho tlosoa ha mocheso oa li-valve ho lokela ho lokisoa ka letsoho (ka linate le sekhahla sa feeler) ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 10 tsa koloi.
Camshaft e na le tšobotsi e ikhethang. Pakeng tsa lik'hamera tsa cylinder ea bobeli ha se molala o sebetsang. Ha e sebetsoe, e na le sebopeho sa hexagon.
Koetliso ea nako ke ketane e nang le mela e 'meli ea sehlahla se nang le meno. E tlameha ho hopoloa hore ha e robeha, li-valve li kobeha. V-belt e sebelisetsoa ho potoloha likarolo tsa sehokelo.
Sistimi ea ho khantša ke ea khale (khokahano: breaker-distributor, kapa distributor). Empa hamorao e ile ea nkeloa sebaka ke ho khantša ka elektroniki (ho se kopane).
Sistimi ea phepelo ea mafura. Ho lokisa motsoako o sebetsang, ho sebelisoa carburetor e nang le "vacuum ignition controller". Inthaneteng, u ka fumana polelo ea hore mefuta ea morao-rao ea enjene e ne e e-na le ente ho e-na le carburetor.
Ena ke polelo e fosahetseng. Vaz-2103 esale e le carbureted. Motheong oa VAZ-2103 ho ile ha hlahisoa tsamaiso ea matla ea ente, empa enjene ena e na le phetoho e fapaneng (VAZ-2104).
Qeto e akaretsang: VAZ-2103 e feta liphetoho tse fetileng ka mekhoa eohle.
Litlhaloso tsa theknoloji
| Moetsi | Autoconcern "AvtoVAZ" |
| Selemo sa tokollo | 1972 |
| Bolumo, cm³ | 1452 |
| Matla, l. Ka | 71 |
| Torque, NM | 104 |
| Compression ratio | 8.5 |
| Moqomo | tšepe ea tšepe |
| Palo ea diselennere | 4 |
| Hlooho ea Moqomo | aluminium |
| Taelo ea ente ea mafura | 1-3-4-2 |
| Moqomo bophara, limilimithara | 76 |
| Leqeba la piston, mm | 80 |
| Palo ea li-valve ka silindara | 2 |
| Koloi ea nako | ketane |
| Turbocharging | ha ho |
| Hydraulic compensator | ha ho |
| Molaoli oa nako ea li-valve | ha ho |
| Matla a tsamaiso ea lubrication, l | 3.75 |
| Oli e sebelisitsoeng | 5W-30, 5W-40, 15W-40 |
| Tšebeliso ea oli (e baloang), l / 1000 km | 0.7 |
| Sisteme ea phepelo ea mafura | carburetor |
| Mokelikeli | AI-93 peterole |
| Litekanyetso tsa tikoloho | Euro 2 |
| Mohlodi, kantle. km | 125 |
| Boima ba lik'hilograma | 120.7 |
| Sebaka: | longitudinal |
| Tokiso (monyetla), l. Ka | 200 * |
*ntle le tahlehelo ea mohlodi 80 l. Ka
Ho tšepahala, mefokolo, ho boloka
Ho tšepahala
VAZ-2103 e nkoa ke hoo e ka bang beng bohle ba likoloi e le batho ba ikokobelitseng le ba ka tšeptjoang. Ha ba fapanyetsana maikutlo liforamong, beng ba tsona ba hlahisa maikutlo a ntsoe-leng.
Andrew oa ngola: “… pele "li-ruble tse tharo" li tla ho 'na, enjene e ile ea pholoha ho lokisoa ka makhetlo a mararo. Ho sa tsotellehe lilemo, ho na le ts'ebetso e lekaneng bakeng sa mahlo ...". Ruslan o hlokomela tlhahiso e bonolo: "... ho qala ho bata. Ka mohlala, maobane ke ile ka qala enjene habonolo -30, ho sa tsotellehe hore betri ha ea ka ea tlisa hae. Enjene e thata. Bonyane ka har'a 3000-4000 rpm, ho na le ts'ebetso e lekaneng, 'me matla, ha e le hantle, ha a mpe, haholo-holo bakeng sa koloi ea khale joalo ...".
Tlhahlobo e 'ngoe e ikhethang. Yuryevich (Donetsk) o arolelana phihlelo ea hae: "... Ke boetse ke hlokometse tšobotsi e le 'ngoe eseng 'na feela. Ka ho fetola oli ho tloha metsing a liminerale ho ea ho semi-synthetic, mohloli oa enjene oa eketseha. Ho se ho fetile likete tse 195 ho tloha motse-moholo, 'me o tšoana le oache, compression 11, ha e je oli, ha e tsube.... ".
Ho tšepahala ho ka ahloloa ka mohloli oa motlakase. VAZ-2103, ka tlhokomelo e nepahetseng ntle le tokiso e kholo, habonolo baoki ba fetang lik'hilomithara tse likete tse 300.
Ho phaella moo, enjene e na le moeli o moholo oa tšireletso. Fans ea tuning e khona ho tlosa 200 hp ho eona. Ka.
Leha ho le joalo, tlhokomelo e utloahalang e lokela ho sebelisoa tabeng ena. Ho qobella ho feteletseng ha enjene ho fokotsa haholo mohloli oa eona.
Bonolo ba moralo oa enjene e tukang ka hare e boetse e na le phello e ntle ho ts'epahalo ea yuniti.
Qeto feela ke hore VAZ-2103 ke enjene e bonolo, e ikokobelitseng le e ka tšeptjoang.
Mabala a fokolang
Ho na le lintlha tse fokolang tse fokolang ka har'a enjene, empa li teng. Tšobotsi ea tšobotsi ke ho pheta-pheta ha bona mohlala oa motheo.
Ho chesa ha enjene ho etsahala ka mabaka a mabeli. Maemong a mangata, bothata bo tlameha ho batloa pompong ea metsi (pompo).
Hangata, thermostat e fosahetseng ke eona e bakang molato. Boemong bofe kapa bofe, node e nang le phoso e tlameha ho bonoa ka nako e loketseng ebe e nkeloa sebaka ke e sebetsang.
Ho apara ka potlako camshaft. Mona phoso e teng ka ho feletseng ho moetsi. Sesosa sa ho se sebetse hantle ke ho haella ha tensioner ea nako. Khatello ea nako ea ketane e tla fokotsa bothata hore e be lefeela.
Lebelo la enjine e sa tsitsang kapa e phaphametseng. E le molao, sesosa sa ho se sebetse ke carburetor e koetsoeng.
Tlhokomelo e sa lebelloang, ho tlatsa peterole ea boleng bo holimo - tsena ke likarolo tsa jete kapa filthara e koalang. Ho feta moo, hoa hlokahala ho hlahloba phetoho ea koloi ea taolo ea carburetor.
Lerata le feteletseng nakong ea ts'ebetso ea enjene le etsahala ha li-valve li sa lokisoe. Ketane ea nako e otlolohileng e ka boela ea sebetsa e le mohloli. Ho se sebetse ho felisoa ka boikemelo kapa tšebeletsong ea koloi.
Ho khoptjoa ha enjine. Lebaka le ka sehloohong la ketsahalo ena ke ho se sebetse hantle ha tsamaiso ea mollo.
Ho phatloha sekoahelong sa se robehileng kapa morekisi oa sona, ho robeha ho robehileng ha lithapo tse nang le matla a phahameng, kerese e fosahetseng e tla baka makhetlo a mararo.
Liphoso tse ling tse nyane li amahanngoa le ho lutla ha oli ka sekoaelo sa li-valve kapa pane ea oli. Ha li bolaee, empa li hloka ho felisoa hanghang.
Joalokaha u ka bona, karolo ea bohlokoa ea ho se sebetse hantle ha se ntlha e fokolang ea enjene, empa e etsahala feela ha mong'a koloi a sebetsana le enjene ka bohlasoa.
Tlhokomelo
ICE VAZ-2103 e sebetsa hantle haholo. Beng ba likoloi ba bangata ba lokisa enjene ka bobona, hona ka karacheng. Senotlolo sa ho lokisa ka katleho ke ho batla ho se nang mathata bakeng sa likarolo tse ling le ho ba sieo ha liphetoho tse rarahaneng. Ho phaella moo, thibelo ea tšepe e entsoeng ka tšepe e u lumella ho etsa litokiso tse kholo tsa bothata leha e le bofe.
Ha u reka likarolo tse setseng u le mong, u lokela ho ela hloko moetsi. 'Nete ke hore hona joale' maraka o tletse feela ka thepa ea boleng bo tlaase. Ntle le phihlelo e itseng, ho bonolo ho reka fake e sa reng letho ho e-na le karolo ea pele kapa kopano.
Ka linako tse ling ho thata ho khetholla ea pele ho ea fake esita le bakeng sa mokhanni ea nang le phihlelo. 'Me tšebeliso ea li-analogue ho lokisoa e hlakola mosebetsi le litšenyehelo tsohle.
Pele o qala mosebetsi oa tsosoloso, e ke ke ea e-ba ntho e sa lokelang ho nahana ka ho reka enjene ea konteraka. Ha se sephiri hore kajeno VAZ-2103s ba bangata ba khathetse lisebelisoa tsohle tse ka nahanoang le tse ke keng tsa nahanoa, ba bile le phetoho e kholo e fetang e le 'ngoe. Tsosoloso e eketsehileng ea enjene e tukang ka hare ha e sa khonahala.
Ke tabeng ena hore khetho ea ho reka yuniti ea konteraka e tla ba e amohelehang ka ho fetisisa. Litsenyehelo li ipapisitse le selemo sa tlhahiso le botlalo ba li-attachments, li fumaneha ka bongata ho tloha ho li-ruble tse likete tse 30 ho isa ho tse 45.
VAZ-2103 e fumane botumo bo botle har'a beng ba likoloi. Ho tsena, bongata bo boholo bo nka enjene e le e phethahetseng, ea boleng bo holimo ebile e ka tšeptjoa. Netefatso ea se boletsoeng - "troikas" e nang le lienjineri tsa matsoalloa a ntse a sebetsa ka kholiseho litseleng libakeng tsohle tsa Russia le linaheng tsa boahelani.
