Enjene ea VAZ 2103: likarolo, ho nkeloa sebaka ke li-analogues, ho se sebetse hantle le ho lokisoa
Malebela bakeng sa bakhanni

Enjene ea VAZ 2103: likarolo, ho nkeloa sebaka ke li-analogues, ho se sebetse hantle le ho lokisoa

Enjene ea VAZ 2103 e hloka tlhokomelo e khethehileng ka lebaka la botumo ba eona bo boholo har'a likoloi tsa khale. Sesebelisoa sena sa matla ha sea ka sa kenngoa feela ka mohlala oa sona oa tlhaho, empa hape le ka liphetoho tse ling tsa Zhiguli.

Ke lienjineri life tse nang le VAZ 2103

Setsi sa matla sa VAZ 2103 ke mohlala oa khale o kenyellelitsoeng moleng oa lienjineri tsa AvtoVAZ OJSC. Ena ke mofuta oa sejoale-joale oa yuniti ea FIAT-124, e ntlafalitsoeng ke baenjiniere ba malapeng karolong ea bobeli ea lekholo le fetileng la lilemo. Liphetoho li amme sebaka sa camshaft le inter-cylinder.

Tokiso ea enjene ea FIAT-124 e ne e etsoa ka boleng bo holimo, hobane nakong e tlang tlhahiso ea eona ea serial ha ea ka ea emisa ka lilemo tse mashome. Ha e le hantle, ho ile ha etsoa li-restylings, empa mokokotlo oa motlakase o ne o ntse o tšoana. Karolo ea enjene ea VAZ 2103 ke hore shaft ea eona ea nako e tsamaisoa ke ketane, eseng lebanta.

1,5-litha e le nngwe powertrain ke ea boraro ea meloko e mene ea classic. Enoa ke mojalefa oa lienjini tsa 1,2 lithara tsa VAZ 2101 le 1,3 lithara tsa VAZ 21011. E ile ea etella pele ho thehoa ha yuniti e matla ea 1,6-litre VAZ 2106 le lienjine tse ling tsa morao-rao bakeng sa likoloi tse tsamaeang ka pele. Liphetoho tsohle tsa enjene ea VAZ 2103 li ne li khetholloa ke bokhoni bo ntlafetseng ba theknoloji.

VAZ 2103 e hlahile ka 1972 'me ea e-ba mohlala oa pele oa mahlo a mane oa Zhiguli. Mohlomong ena e ne e le lebaka la ho hlomella koloi ka yuniti e ncha le e matla, e hlahisang 71 hp. Ka. E ne e bitsoa ka ho fetisisa "enjene e ka pholohang" ea nako ea eona - esita le lik'hilomithara tse likete tse 250 ha lia ka tsa e-ba le phello e mpe ho eona haeba mokhanni a khomarela melao ea fektheri ea ts'ebetso le tlhokomelo. Mohloli o tloaelehileng oa koloi ena e ne e le lik'hilomithara tse 125.

Enjene ea VAZ 2103: likarolo, ho nkeloa sebaka ke li-analogues, ho se sebetse hantle le ho lokisoa
1,5-litha e le nngwe powertrain ke ea boraro ea meloko e mene ea classic

Ts'ebetso e ntlafetseng ea yuniti ea matla ea VAZ 2103 e bonahala hang-hang likarolong tsa moralo. Enjene e na le "cylinder block" e fapaneng - 215,9 mm ho fapana le 207,1 mm. Sena se ile sa etsa hore ho khonehe ho eketsa molumo oa ho sebetsa ho ea ho lilithara tse 1,5 le ho kenya crankshaft e nang le stroke e eketsehileng ea piston.

Camshaft e tsamaisoa ke ketane e se nang tensioner. Ha e fanoe, ka hona tsitsipano e tlameha ho hlahlojoa le ho lokisoa khafetsa.

Lintlha tse ling.

  1. Litokomane tsa li-valve li tlas'a phetoho ea nako le nako, kaha nako ha e na li-compensator tsa hydraulic.
  2. The cylinder block ke tšepe e entsoeng ka tšepe, hlooho e lahleloa ka motsoako oa aluminium.
  3. Camshaft ke tšepe, e na le tšobotsi - 1 molala o tala o nang le mathōko a tšeletseng.
  4. Ka mokhoa o ts'oanang, ebang ke carburetor e nang le VROZ (vacuum ignition regulator) kapa sistimi ea ente e sebetsa, empa ka nako e lumellanang - moralo oa hlooho ea silinda o fetotsoe.
  5. Pompo ea lubrication e ka har'a crankcase.

Bokhoni ba tekheniki ea enjene ke tse latelang:

  • bophara ba cylinder bo ile ba khutlisetsoa boleng ba 76 mm;
  • piston stroke e eketsehile ka 14 mm;
  • phallo ea enjene ka li-cubic centimeters e ile ea lekana le 1452 cubic metres. cm;
  • li-valve tse peli li sebetsa le silindara ka 'ngoe;
  • enjene e tsamaisoa ke peterole e nang le tekanyo ea octane ea AI-92 le holimo;
  • Oli e sebelisoa ka hare ho 5W-30 / 15W-40, tšebeliso ea eona ke 700g / 1000 km.

Hoa thahasellisa hore enjene ea morao-rao ea VAZ 2106 e se e fumane li-cylinders tse nang le bophara ba bophara ba 79 mm.

Lipistone

Likarolo tsa enjene e tukang ea ka hare ea VAZ 2103 li entsoe ka aluminium, li na le oval ka karolo. Boholo ba piston bo nyane ka holimo ho feta ka tlase. Sena se hlalosa ho ikhetha ha tekanyo - e etsoa feela ka sefofane se pota-potileng piston ea piston 'me se le hole le 52,4 mm ho tloha tlase.

Ho ea ka bophara ba ka ntle, li-piston tsa VAZ 2103 li arotsoe ka 5, e 'ngoe le e' ngoe ea 0,01 mm. Li arotsoe ka lihlopha tse 3 ka 0,004 mm ho ea ka bophara ba sekoti bakeng sa monoana. Lintlha tsohle tse mabapi le li-diameter tsa piston li ka bonoa ka tlase ho element - tlase.

Bakeng sa yuniti ea matla ea VAZ 2103, mofuta oa piston o nang le bophara ba 76 mm ntle le notch o loketse.. Empa bakeng sa dienjini tsa VAZ 2106 le 21011 palo ena ke 79, piston e nang le notch.

Enjene ea VAZ 2103: likarolo, ho nkeloa sebaka ke li-analogues, ho se sebetse hantle le ho lokisoa
Piston e nang le bophara ba 76 mm ntle le ho phomola bakeng sa mochine oa matla oa VAZ 2103

Crankshaft

VAZ 2103 crankshaft e entsoe ka thepa e matla haholo 'me e na le melala e robong. Melala eohle e thatafalitsoe ka botlalo ho isa botebo ba 2-3 mm. Crankshaft e na le sokete e khethehileng ea ho kenya bering.

Manonyeletso a melala a tsamaisoa. Ba fana ka oli ho libering. Likanale li kenngoa ka li-caps tse hatelitsoeng bakeng sa ho tšepahala lintlheng tse tharo.

VAZ 2103 crankshaft e tšoana le VAZ 2106, empa e fapane le "penny" ICE diyuniti le mohlala oa leshome le motso o mong ka boholo ba crank. Ea ho qetela e eketsoa ka 7 mm.

Litekanyo tsa li-half rings le likoranta tsa crankshaft.

  1. Mehele ea halofo ke 2,31-2,36 le 2,437-2,487 mm botenya.
  2. Melala ea matsoalloa: 50,545-0,02; 50,295–0,01; 49,795–0,002 limilimithara.
  3. Likoranta tsa molamu tse kopanyang: 47,584-0,02; 47,334–0,02; 47,084–0,02; 46,834–0,02 limilimithara.

Flywheel

Karolo e entsoe ka tšepe e entsoeng ka tšepe e nang le lesale la tšepe, e kenyelletsoeng ho hokahanya le lisebelisoa tsa ho qala. Ho hatella moqhaka - ka tsela e chesang. Meno a thatafalitsoe ka ho feletseng ke maqhubu a phahameng a maqhubu.

Flywheel e tlanngoe ka liboutu tse 6 tse itšebetsang. Sebaka sa li-latches se na le maemo a mabeli feela ho latela matšoao. Bohareng ba flywheel e nang le crankshaft e etsoa ka karolo e ka pele ea "gearbox input shaft".

Lethathamo: litšobotsi tse ka sehloohong tsa tekheniki.

Boima ba enjene1450 cm3
Sebeliso ea matla75 HP
Torque104/3400 nm
Mokhoa oa kabo ea khaseONSE
Palo ea diselennere4
Palo ea li-valve ka silindara2
Moqomo bophara76 мм
Leqeba la piston80 мм
Compression ratio8.5

Ke enjene efe e ka kenngoa VAZ 2103 ho e-na le e tloaelehileng

Likoloi tsa malapeng li ntle hobane, ka tekanyetso e lekaneng, ho tla khoneha ho kenya ts'ebetsong hoo e batlang e le morero ofe kapa ofe o bōpiloeng. Le ha o kenya enjene ka lebokose la gear, ha ho na mathata a itseng. Kahoo, hoo e batlang e le yuniti efe kapa efe ea matla e loketse VAZ 2103. Ntho e ka sehloohong ke hore e tlameha ho lekana ka boholo.

Enjene ea Rotary

Ho fihlela ka nako e itseng, ke mabotho a khethehileng feela a mapolesa le a KGB a neng a hlometse ka likoloi tse nang le lienjene tse joalo. Leha ho le joalo, ba chesehelang ho lokisa ba USSR, litsebi tsa mesebetsi ea matsoho li ile tsa fumana le ho kenya mochine oa rotary piston (RPD) ho VAZ 2103 ea bona.

RPD e kenngoa habonolo koloing efe kapa efe ea VAZ. O ea "Moskvich" le "Volga" ka phetolelo ea likarolo tse tharo.

Enjene ea VAZ 2103: likarolo, ho nkeloa sebaka ke li-analogues, ho se sebetse hantle le ho lokisoa
Enjene ea rotary piston e kenngoa habonolo koloing efe kapa efe ea VAZ

Enjene ea disele

Dizeli e kentsoe le lebokose la li-gearbox le tloaelehileng la VAZ 2103 le sebelisang poleiti ea adaptara, le hoja li-gear ratios tsa li-motors li sa tšoanelehe ho hang.

  1. Ho khanna ka diesel Volkswagen Jetta Mk3 ho ke ke ha phutholoha, haholo-holo ka mor'a 70-80 km / h.
  2. Khetho e betere hanyane ka yuniti ea diesel e tsoang Ford Sierra. Tabeng ena, o tla tlameha ho fetola moralo oa kotopo, kenya lebokose la gear la BMW le ho etsa liphetoho tse ling.

Likoloi tse tsoang likoloing tsa kantle ho naha

Ka kakaretso, li-engines tse entsoeng linaheng tse ling li ne li le teng 'me hangata li kenngoa ho VAZ 2103. Ke 'nete, tabeng ena ho ke ke ha khoneha ho qoba liphetoho tse eketsehileng.

  1. Enjene e tsebahalang haholo e tsoa ho Fiat Argenta 2.0i. Hoo e ka bang halofo ea beng ba "triples" tse hlophisitsoeng ba kentse lienjineri tsena. Ha ho na mathata ka ho kenya, leha ho le joalo, enjene e se e tsofetse, e ke keng ea khahlisa mong'a eona.
  2. Lienjineri tse tsoang BMW M10, M20 kapa M40 le tsona li loketse. Re tlameha ho phethela li-racks, ho cheka flywheel le ho khutlisa li-axles.
  3. Li-motors tsa Renault Logan le Mitsubishi Galant li rorisoa ke litsebi tsa mesebetsi ea matsoho, empa maemong ana u tlameha ho fetola lebokose la gear.
  4. 'Me, mohlomong, khetho e ntle ka ho fetisisa ke semela sa matla se tsoang ho Volkswagen 2.0i 2E. Ke 'nete, enjene e joalo ha e theko e tlaase.

Ho se sebetse ha enjene ea VAZ 2103

Litšitiso tse atileng haholo tse fumanoang enjeneng:

  • oli e kholo ea "zhor";
  • ho qala ho thata;
  • metsuo e phaphametseng kapa ho ema ntle le letho.

Litšitiso tsena kaofela li amahanngoa le mabaka a fapaneng, a tla tšohloa ka tlase.

Enjene ena le ho bela

Litsebi li bitsa sesosa se ka sehloohong sa ho futhumala ha enjene ho haella ha sehatsetsi tsamaisong. Ho ea ka melao, pele a tloha karacheng, mokhanni o tlamehile ho hlahloba boemo ba metsi ohle a theknoloji nako le nako. Empa hase bohle ba etsang sena, ebe baa makala ha ba iphumana ba e-na le enjene e tukang ka hare e "phehiloeng" ka thōko.

Enjene ea VAZ 2103: likarolo, ho nkeloa sebaka ke li-analogues, ho se sebetse hantle le ho lokisoa
Ho chesa ha enjene ho etsahala ka lebaka la khaello ea sehatsetsi tsamaisong

Antifreeze e ka boela ea tsoa tsamaisong. Tabeng ena, ho na le ho se sebetse - tlōlo ea botšepehi ba tsamaiso ea pholileng. Matheba a thibelang ho hatsela fatše a karacheng eo koloi e neng e eme ho eona a bontša ka ho toba ho lutla ho mong'a lona. Ke habohlokoa ho e felisa ka nako e loketseng, ho seng joalo ha ho lerotholi la metsi le tla sala ka tanka le tsamaiso.

Mabaka a ho dutla ke a latelang.

  1. Hangata, ho lutla ha sehatsetsing ka lebaka la li-clamps tse sa tiisetsoeng hantle. Boemo bo bobe haholo haeba clamp e le tšepe 'me e khaola phala ea rabara. Tabeng ena, o tlameha ho fetola karolo eohle ea puisano.
  2. Ho boetse hoa etsahala hore radiator e qala ho lutla. Hoa utloahala ho feta boemong bo joalo ho nka sebaka sa element, le hoja mapetsong a manyenyane a lokisoa.
  3. Antifreeze e kena ka har'a gasket. Ena ke boemo bo kotsi ka ho fetisisa, kaha mokelikeli o tla kena ka har'a enjene, 'me mong'a koloi a ke ke a hlokomela smudges leha e le efe. Ho tla khoneha ho tseba "hemorrhage ea ka hare" ea tsamaiso feela ka ho eketsa tšebeliso ea sehatsetsing le ho fetola 'mala oa eona ho "kofi e nang le lebese".

Lebaka le leng la ho futhumala ho feteletseng ha enjene ke fan ea radiator e sa sebetseng. Ho VAZ 2103, boleng ba ho pholisa ka mahare a enjene bo bohlokoa haholo. Ho thella ho honyenyane ha lebanta la koloi ho le ama hampe. Empa sena ha se lona feela lebaka la hore element e tsoe.

  1. Fan e ka senyeha feela - ea chesa.
  2. Fuse e ikarabellang bakeng sa potoloho ea motlakase ha e sebetse.
  3. Likhokahano tse ho li-terminals tsa fan li na le oxidized.

Qetellong, ho chesa ho feteletseng ha enjene ea mollo e ka hare ho ka etsahala ka lebaka la tšenyo ea thermostat.

Enjene ea kokota

Ho VAZ 2103, enjene e kokota ka tsebe, ntle le lisebelisoa tse khethehileng. Ho nkiloe palo ea lehong ea 1-mithara, eo ka lehlakoreng le leng e sebelisetsoang motlakase karolong e hlahlojoang. Lehlakore le leng la palo le lokela ho kopanngoa ka feisi 'me le tlisoe tsebeng. E shebahala joaloka stethoscope.

  1. Haeba motho a kokota sebakeng sa sehokelo se nang le sump ea oli, ha a utloe litsebeng, 'me khafetsa e ipapisitse le boholo ba ho potoloha ha crankshaft - tsena ke li-bearings tse kholo tsa crankshaft.
  2. Haeba molumo o utloahala ka holim'a sehokelo sa crankcase, o matlafala ha lebelo la enjene le ntse le eketseha - sena ke ho kopanya lithupa tse kokotang. Lerata le tla phahama le ho feta ha li-spark plugs li tima ka bonngoe.
  3. Haeba molumo o tsoa sebakeng sa li-cylinders 'me o utloahala hantle ka lebelo le tlaase la enjene, hammoho le tlas'a mojaro, ke li-piston tse kokotang holim'a silinda.
  4. Ho kokota sebakeng sa hlooho ha pedal ea accelerator e hatelloa haholo ho bontša lihlaha tsa piston tse tsofetseng.

Enjene ea mosi ea VAZ 2103

E le molao, ka nako e ts'oanang le mosi, enjene e ja oli. E ka 'na ea e-ba bohlooho ka' mala, e eketseha ka lebelo le ntseng le eketseha le sa sebetseng. Lebaka le amana le mehele ea scraper ea oli e hlokang ho nkeloa sebaka. Hape ho ka etsahala hore e 'ngoe ea likerese ha e sebetse.

Maemong a mang, sena se etsahala ka lebaka la ho phatloha ha gasket, ho tiisa ho sa lekaneng ha li-bolts tsa li-block. Ho li-motor tse tsofetseng, ho phatloha hoa hlooho ea boloko hoa khoneha.

Enjene ea Troit

Poleloana "engine troit" e bolela hore silindara e le 'ngoe kapa ho feta ha e sebetse. Setsi sa motlakase ha se khone ho nts'etsapele matla a felletseng mme ha se na matla a ho hula a hlokahalang - ka hona, tšebeliso ea mafura e ea eketseha.

Lisosa tse ka sehloohong tsa ho khoptjoa ke: li-spark plugs tse fosahetseng, nako e behiloeng ka mokhoa o fosahetseng oa ho tima, ho lahleheloa ke ho tiea sebakeng sa ho noa, joalo-joalo.

Enjene ea VAZ 2103: likarolo, ho nkeloa sebaka ke li-analogues, ho se sebetse hantle le ho lokisoa
Ho ema ha enjine ho bakoa ke nako ea ho tima e behiloeng ka phoso.

Ho lokisa lienjiniere

Tsela e bonolo ka ho fetisisa ea ho lokisa polante ea motlakase ke ho fetola lisebelisoa tse ka sebelisoang. Leha ho le joalo, tsosoloso ea sebele ea mochine o tukang ka hare o kenyelletsa ho tlosoa ha eona, ho qhaqhoa le ho kenya ts'ebetsong e latelang.

Pele o qala ts'ebetso, ho bohlokoa ho lokisa lisebelisoa tse nepahetseng.

  1. Sehlopha sa linotlolo le screwdrivers.
  2. Mandrel bakeng sa ho kenya li-clutch disc.
  3. Sesebelisoa se khethehileng sa ho tlosa filthara ea oli.
    Enjene ea VAZ 2103: likarolo, ho nkeloa sebaka ke li-analogues, ho se sebetse hantle le ho lokisoa
    Sefahla sa oli
  4. Senotlolo se khethehileng sa ho tsamaisa ratchet.
  5. Puller bakeng sa ho qhaqha sprocket ea crankshaft.
  6. Lesupa bakeng sa ho tšoaea lithupa tse hokahanyang le li-liner.

Mokhoa oa ho tlosa enjene

Algorithm ea ts'ebetso.

  1. Tlosa boemelong ba betri.
    Enjene ea VAZ 2103: likarolo, ho nkeloa sebaka ke li-analogues, ho se sebetse hantle le ho lokisoa
    Ho bohlokoa ho tlosa liteishene tsa betri pele o tlosa enjene
  2. Hula sekoahelo sa hood - ka sebele, se tla kena-kenana.
  3. Hlakola lihatsetsi tsohle ho tloha tsamaisong.
  4. Tlosa ho phatloha.
  5. Tlosa starter le radiator.
    Enjene ea VAZ 2103: likarolo, ho nkeloa sebaka ke li-analogues, ho se sebetse hantle le ho lokisoa
    Ea qalang e tla tlameha ho tlosoa.
  6. Hakolla hose e kenang ka bongata ba exhaust.
  7. Hakolla lebokose la gear le poleiti ea khatello hammoho le kopano e khannoang.
  8. Tlosa filthara ea moea ea carburetor, khaola lithupa tse pholileng.
  9. Tlosa li-hoses tsohle tse setseng.

Hona joale ho tla hlokahala ho lokisetsa tšireletso bakeng sa 'mele - kenya lehong la lehong pakeng tsa motlakase le' mele. O tla etsa inshorense khahlanong le tšenyo e ka bang teng.

E latelang.

  1. Hlakola hose ea mafura.
  2. Hakolla mohala oa jenereithara.
  3. Lokolla li-pad retainers.
  4. Koahela enjene e tukang ka hare ka li-slings, nka enjene ka lehlakoreng le ka morao, tlosa bar.
  5. Phahamisa ho kenngoa ha enjene 'me u e tlose ka ntle ho hood.
    Enjene ea VAZ 2103: likarolo, ho nkeloa sebaka ke li-analogues, ho se sebetse hantle le ho lokisoa
    Ho tlosa enjene ho molemo ka ho fetisisa ho etsoa le molekane

Ho fetola li-earbud

Ke lipoleiti tse tšesaane tsa semi-chitja tsa tšepe, 'me li na le li-bearings.

Li-liner ha li khone ho lokisoa, kaha li na le boholo bo hlakileng. Hoa hlokahala ho fetola likarolo ka lebaka la ho apara 'meleng, kaha ha nako e ntse e feta libaka tse holimo li senyeha, ho hlaha mokokotlo, e leng habohlokoa ho felisa ka nako e loketseng. Lebaka le leng la ho nkela sebaka ke ho potoloha ha li-liner.

Enjene ea VAZ 2103: likarolo, ho nkeloa sebaka ke li-analogues, ho se sebetse hantle le ho lokisoa
Li-earbud ha li khone ho lokisoa kaha li na le boholo bo ikhethang

Ho tlosa masale a piston

Ts'ebetso eohle ea ho khutlisa mehele ea piston e theohela mehatong e meraro:

  • ho tlosoa ha li-attachments le hlooho ea silinda;
  • ho hlahloba boemo ba sehlopha sa piston;
  • ho kenya mehele e mecha.

Ka hula, ho tlosa mehele ea khale ho tloha piston ho ke ke ha baka mathata. Haeba ho se na sesebelisoa, joale u ka leka ho bula lesale ka screwdriver e tšesaane le ho e tlosa. Pele ho tsohle, lesale la oli ea scraper le tlosoa, ebe le reng ea compression.

Enjene ea VAZ 2103: likarolo, ho nkeloa sebaka ke li-analogues, ho se sebetse hantle le ho lokisoa
Ho bonolo ho tlosa mehele ea khale ho tloha piston ho sebelisa mochine

Hoa hlokahala ho kenya mehele e mecha ho sebelisa mandrel kapa crimp e khethehileng. Kajeno li rekisoa lebenkeleng lefe kapa lefe la likoloi.

Tokiso ea pompo ea oli

Pompo ea oli ke karolo ea bohlokoa ka ho fetisisa ea tsamaiso ea lubrication ea enjene ea VAZ 2103. Ka thuso ea eona, lubricant e phunyeletsoa ka har'a crankcase ka litsela tsohle. Letšoao la pele la ho hloleha ha pompo ke ho fokotseha ha khatello, 'me sesosa ke ho amohela oli e koetsoeng le crankcase e koetsoeng.

Ho lokisoa ha pompo ea oli ho theoha ho tlosa oli, ho tlosa pan le ho hlatsoa mochine o amohelang oli. Har'a lisosa tse ling tsa ho hlōleha ha kopano, ho senyeha ha ntlo ea pompo ho khetholloa. Ho tsosolosa karolo, ho sebelisoa lisebelisoa tse khethehileng, tse kang screwdriver ea tšusumetso, tšepe ea soldering, sete sa li-wrenches le screwdriver.

Video: mabapi le ho lokisoa ha enjene ea VAZ 2103

Ho lokisa enjene ea VAZ 2103 ka mor'a hore e kokote

Enjene ea VAZ 2103 le liphetoho tsa eona li nkoa e le tse ling tse ntle ka ho fetisisa sehlopheng. Leha ho le joalo, ha nako e ntse e ea, li hloka ho lokisoa le ho nchafatsoa ha likaroloana.

Eketsa ka tlhaloso