Enjene ea Toyota 1AR-FE

Enjene ea 1AR-FE e hlahile ka 2008 mme e kentsoe ka lekhetlo la pele likoloing tsa Toyota Venza. E thehiloe motheong oa 2AR-FE e nyane (eo hape e ileng ea nkela 2AZ-FE sebaka). Enjene e ekelitsoe bolelele ba cylinder block, 'me stroke ea piston e ne e le 105 mm. Tlhahiso ea yuniti e ntse e tsoela pele ho fihlela kajeno.

1AR-FE

Litlhaloso tsa theknoloji

Enjene ea ente ea 1AR-FE e na le lisilindara tse 4 tse hlophisitsoeng ka tatellano. Matla a yuniti ke 182-187 hp. (Letšoao lena le ka fapana ho latela mohlala oa koloi, empa ho feta moo hamorao). Sebaka sa silinda se entsoe ka aluminium, 'me bophara ba silindara e' ngoe le e 'ngoe ke 90 mm. Joalo ka lienjineri tse ling letotong, camshaft ho 1AR-FE e tsamaisoa ke ketane ea nako ea mola o le mong.

Moetsi o khothalletsa hore beng ba 1AR ba sebelise mafura a AI-95 (karolelano ea compression bakeng sa mohlala ona oa enjene ke 10). Enjene ka boeona ke ea sehlopha sa tikoloho ea Euro-5. Tšebeliso ea peterole ka lik'hilomithara tse 100 ke:

Motseng	Lithaere tsa 13,3
Tseleng	Lithane tsa 7,9
Mokhoa o kopaneng	Lithane tsa 9,9

Bophahamo ba mofuta oa 1AR-FE bo ka ba lilithara tse 2,7. Kahoo, ke enjene e kholo ka ho fetisisa letotong lohle (le e 'ngoe ea li-cylinders tse kholo ka ho fetisisa lefatšeng).'

Moetsi ha a fane ka tlhahisoleseling mabapi le mohloli o nepahetseng oa lienjineri. Boikoetliso bo bontša hore boleng bona bo batla bo sa theohe ka tlase ho lik'hilomithara tse likete tse 300. Leha ho le joalo, haeba ho na le ho senyeha ho tebileng ha yuniti, mohlomong, e tla tlameha ho nkeloa sebaka. Ha e le hantle, sekontiri sa cylinder ha se tlas'a bolutu, e leng se bolelang hore ha sea lokela ho fetoloa.

Enjene e na le monyetla oa ho lokisa. Leha ho le thata haholo ho fumana likarolo tse setseng tse rekisoang, turbo kit ea 2AR-FE e ka kenngoa yuniti (e tla sebetsa le bakeng sa 1AR-FE). Leha ho le joalo, sena se ka fokotsa haholo mohlodi.

Ho tšepahala ha likoloi

Ka kakaretso, 1AR-FE e ipakile e le enjene e tšepahalang e nang le sesebelisoa se selelele. Ho hlokahala hore mong'a ntlo a shebe ka hloko boemo ba yuniti: hlahloba ho senyeha, ho fetola oli ka nako, tlatsa mafura a boleng bo phahameng feela. Hape ha ho ratehe ho theha meroalo e feteletseng bakeng sa koloi. Haeba u latela melao ena, enjene e tla tsamaea bonyane lik'hilomithara tse likete tse 300, 'me e ke ke ea u hopotsa ka thata.

Konteraka 1AR-FE

Ha ho na lintlha tse fokolang tse fokolang ho li-motors tsa 1AR (ha e le hantle, mathata ana a tloaelehile ho letoto lohle la AR). Tse ling tsa tsona ke tsena:

1. Esita le likoloing tse batlang li le tlaase, ho robeha ha pompo ho etsahala. U ka tseba ka sena ka lerata le matla le ho futhumala ho sa feleng ha enjene. Ha e le hantle, u ka leka ho lokisa pompo. Leha ho le joalo, ho bonolo haholo ho e nkela sebaka ka e ncha (ho kgothaletswa ho hlahloba boemo ba node ena lik'hilomithara tse likete tse 40 'me, haeba ho hlokahala, e nkele sebaka).
2. Ka linako tse ling clutch ea VVTi e ka kokota enjene e batang. Sena ha se bohlokoa hakaalo, empa haeba mokhanni a batla ho tlosa lerata, ho lekane ho nka sebaka sa element.
3. Mechineng e nang le mileage e phahameng, tahlehelo ea khatello le eona e ka khonahala. Haeba mehele ea piston e le bothata, ho e nkela sebaka ho lokela ho thusa. Empa haeba seipone sa cylinder se robehile, ho ka etsahala hore ho lokisoe ho tla hlōleha.
4. Joalo ka lienjineri tse ling tsa moralo o tšoanang, ha nako e ntse e ea, ketane ea nako e tla otlolla (boemo ba eona bo tlameha ho hlahlojoa hoo e ka bang lik'hilomithara tse likete tse 50-60). Lihokelo li tla qala ho thella, kahoo ho se sebetse ho joalo ho tla iponahatsa ka lerata le leholo. Ho lokisa mathata ohle, o tla hloka ho khutlisa ketane.

Tlhokomelo

Joalo ka lienjineri tse ngata tsa sejoale-joale tsa Toyota, 1AR-FE ha e khone ho lokisoa (moetsi o bolela ka kotloloho hore phetisetso ha e khonehe). Ha e le hantle, haeba geometry ea li-cylinders e hatakeloa, u ka leka ho li phunya. Empa ha ho motho ea tiisang sephetho (mohlomong, ka mor'a nakoana koloi e tla hlōleha ka ho feletseng). Ka hona, haeba ho na le ho senyeha ho tebileng, ho tla ba bonolo ho fetola yuniti ka ho feletseng ho feta ho etsa boiteko bo sa atleheng ba ho tsosolosa tshebetso ea eona. Le hoja ho tšepahala ho lekanyelitsoeng ha lihlopha ho lefella ho se khonehe ha ho lokisoa ha eona.

Toyota 1AR-FE Animation

Kahoo, sohle seo mokhanni a ka se etsang ke ho ela hloko boemo ba enjene. U ke ke ua e laela ho feta tloaelo. Mathata ohle a hlahang a lokela ho tsejoa le ho felisoa kapele kamoo ho ka khonehang. Tšela mafura feela liteisheneng tsa peterole tse amohetsoeng. U boetse u hloka ho fetola oli le lisebelisoa ka nako. 'Me joale yuniti e ka tsamaea le lik'hilomithara tse fetang 400 tse likete (bonyane e na le bokhoni bo joalo).

Ho tšela oli ea mofuta ofe

Moetsi o khothalletsa ho fetola lubricant lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 7-10 tse likete. Ka kakaretso, tsamaiso e na le lilithara tse 4,4 tsa oli. Limaraka tse latelang li loketse ho tlatsa enjene ea 1AR:

• EA-5W-40.
• EA-5W-30.
• EA-5W-20.
• EA-0W-40.
• EA-0W-30.
• EA-0W-20.

Oli ea mofuta ona oa enjene e sebelisoa ka bongata ba litara e le 'ngoe ho 1 km. Ka hona, e le hore koloi e sebetse hantle, mokhanni o lokela ho hlahloba boemo ba lubricant nako le nako.

Enjene e ne e kentsoe likoloi life

Enjene ea 1AR-FE e kentsoe mefuteng e 4 ea likoloi. Ho itšetlehile ka sena, litlhaloso li ka 'na tsa fapana hanyenyane.

• Koloi ea pele e nang le 1AR-FE e ne e le Toyota Venza. Matla a enjene tabeng ena e ne e le 182 hp. E ne e le eona feela phetolelo ea koloi e fanoeng ka molao 'marakeng oa Russia (ho ne ho boetse ho fumaneha phetoho e nang le 3,5-litha e le nngwe ea V6).

1AR-FE tlasa Toyota Venza
• Sehlopha se ile sa boela sa kenngoa molokong oa bobeli oa Toyota Highlander. Phetolelo ea koloi e nang le enjene e joalo ke e nyenyane ka ho fetisisa moleng. E ka hlomelloa feela ka mabili a ka pele (likoloi tse nang le lienjine tse 3,3 le 3,5-lithara li ne li e-na le mabili a ka pele le a mabili kaofela).
• Hape, enjene ea 1AR-FE e kentsoe molokong oa boraro oa minivan ea Toyota Sienna. Mona, matla a eona e ne e boetse e le 187 hp. Phetolelo e nang le enjene ena ea li-cylinder tse 'nè e ne e fanoa feela ka koloi e ka pele' me e ne e sa ratoe haholo. Ka hona, ho qala ka 2013, ho Sienna ho kentsoe V3,5 feela ea 6-litha e nang le 266 hp.
• Koloi e 'ngoe e amohetseng 1AR-FE ke Lexus RX270. Tabeng ena, matla a yuniti e ne e boetse e le 187 hp.

Ho fihla joale, ha ho na mefuta e meng eo 1AR-FE e kentsoeng ka eona. Hona joale ke Toyota Venza le Toyota Highlander feela tse ntseng li tsoela pele ho fanoa ka enjene ena.

Reviews

Re rekile Toyota Venza e sebelisitsoeng lilemong tse 2 tse fetileng. Ka mor'a nakoana, pompo e ile ea robeha. E nchafalitsoe. Ho tloha ka nako eo, ha hoa ka ha e-ba le litletlebo mabapi le ho sebetsa ha enjene. Mohlomong, bakeng sa koloi e joalo, sesebelisoa sa matla se lumellana ka ho phethahetseng.

Ke na le selemo joale ke khanna Toyota Sienna. Ka linako tse ling ho utloahala hore matla a 1AR-FE ha a lekana bakeng sa mochine o joalo. Karolo e setseng ea enjene e ile ea sebetsa hantle haholo. Nakong ea ts'ebeletso ha ho mohla e hlokang ho lokisoa ho hoholo (ho nkeloa sebaka ke lisebelisoa feela). Enjene e thata e mene.

Lilemo tse 'maloa o ile a ea Toyota Venza. Enjene ea koloi ena ke seo u se hlokang. Ho na le lipere tse lekaneng, ha ho jeoa libeso tse ngata. Ha u ntse u khanna, ho ne ho se na tlhokomelo e eketsehileng le tokiso e neng e hlokahala (o ile a eketsa oli ka makhetlo a 'maloa feela). Kahoo ho tšepahala ho boetse ho boemong. Ke ikoahlaela ho rekisa koloi.

Haufinyane tjena ke rekile Toyota Sienna ea 2011. Qalong, ntho e 'ngoe le e 'ngoe e ne e le boreleli koloing. Empa kapele ho ile ha e-ba le lerata le sa utloisiseheng ha enjene e ntse e sebetsa. Joalokaha ho bonahetse, clutch ea VVTi e hloka ho nkeloa sebaka. Ho fihlela joale, ha ho na mathata a mang a hlahileng. Bakeng sa enjene e joalo, tšebeliso ea mafura e ntle haholo. Ho na le matla a lekaneng hape.

Lilemo tse 2 e ne e le mong'a Toyota Venza ea thabileng. Nka re'ng, sena se bitsoa boleng bo tummeng ba Majapane. Ka nako eohle, ho lokisoa ho ne ho hlokahala hanngoe feela ('me ho ne ho se letho le amanang le enjene). Haholo-holo e khahliloe ke matla a mochine. 2,7-litha e le nngwe disilindara tse nne potlakisa koloi ka potlako haholo. 'Me lebelo le phahameng la crossover e kholo joalo ha le mpe.