Enjene ea Toyota 1A-U
Motlakase oa motlakase oa ka hare oa Toyota 1A-U o ile oa hlahisoa ho tloha 1978 ho ea ho 1980. E ile ea nkela sebaka sa li-engines tsa letoto la T. Sesebelisoa sa matla se ile sa kenngoa mefuteng ea likoloi tsa Toyota Tercel (L10) bakeng sa 'maraka oa malapeng oa Japane, ho sa tsotellehe hore na ke mofuta ofe oa' mele.
Litlhaloso tsa theknoloji
Molumo oa enjene ea peterole ke 1452 cm3, 'me matla a eona a 5 rpm a fihlile ho 600 hp. (80 kW). Torque ka 59 rpm - 3 Nm. Li-Toyota 600A-U ICE kaofela li ne li e-na le sistimi ea ente ea carburetor le moralo oa in-line 113-cylinder. Ho tsamaisa lebanta la nako.
E le ho fokotsa tšusumetso e kotsi tikolohong, setsi sena sa matla se sebelisitse Toyota TTC-C catalytic converter. Bophara ba cylinder koloing ea 1A-U ke 77 mm, 'me stroke ea piston le eona ke 77 mm.
mofuta oa enjene | Inline, 4-silindara |
Ho sebetsa bophahamo ba modumo | 1452 cc ya |
Matla a enjene | 80 HP |
Torque | 113 Nm ka lebelo la 3600 rpm |
Moqomo | tšepe ea tšepe |
Palo ea li-valve | 8 |
Moqomo bophara | 77.5 мм |
Leqeba la piston | 77 мм |
Compression ratio | 9,0:1 |
Mofuta oa mafura | Gasoline |
Lenaneo la ente | Carburetor |
Selemo sa tlhahiso | 1978-1980 |
Likarolo tsa enjene
Setsi sena sa matla, leha se entsoe ka mokhoa oa khale, se na le moeli o tsotehang oa ho ts'epahala. Ho bonolo ho e lokisa le ho e boloka, le hoja kajeno ho ka ba thata ho fumana lisebelisoa tsa mofuta ona. Nakong ea ts'ebetso, ho ka senoloa hore karolo e kotsing ka ho fetisisa ea enjene ke ho khanna lebanta la nako. Ka lehlakoreng le leng, e fokotsa lerata la mochine o tukang ka hare, empa ka lehlakoreng le leng, e atisa ho robeha, ho fapana le ketane.