Enjene ea Suzuki K6A
Tse ka hare
Enjene ea K6A e entsoe, ea hahuoa mme ea kengoa tlhahisong ea bongata ka 1994. Ha a theha morero ona, Suzuki o itšetlehile ka molao-motheo oa ho nolofatsa ho molemo. Ka hona, ho ile ha hlaha enjene e tukang ka hare e nang le linear piston tlhophiso.
Motsoako o mokhuts'oane oa lithupa tse hokahanyang o entse hore ho khonehe ho beha enjene ka har'a komporo ea subcompact. Li-cylinders tse tharo li lekana 'meleng o kopaneng. Matla a phahameng a enjene ke 64 horsepower.
Sena ha se yuniti e matla ka ho fetisisa, hamorao ba ile ba qala ho e kenya literakeng tse nyane tse nang le mabili a sa feleng. Tsela e ntle e ile ea fanoa ke ho kenngoa ha turbine le lebokose la gear le feto-fetohang. Khampani ea Japane e ile ea nka mohato o kotsi ka ho kenyelletsa koloi ea ketane ka har'a sephutheloana sa enjene.
Bakeng sa likoloi tse nyenyane tsa li-cylinder tse tharo, phetolelo ena ea lebanta la nako ha e fumanehe. Sena se ile sa lumella ho eketsa bophelo ba tšebeletso, empa ho eketsa lerata ha ho sebetsa ka lebelo le phahameng.
K6A e na le mathata a 'maloa a ileng a fetoa ke bahlahisi:
- Haeba ketane ea nako e robeha kapa e qhomela meno a seng makae, belofo e tla kobeha.
- Sekoaelo sa sekoaelo sa ICE se fela ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 50. Oli e qala ho hatelloa.
- Phapanyetsano e tlase ea likarolo tse ling tsa motlakase. Ho bonolo ebile ho theko e tlase ho fetola enjene ka botlalo.
Litlhaloso tsa Suzuki K6A
| Etsa | Suzuki K6A |
|---|---|
| Matla a enjene | 54 - 64 matla a lipere. |
| Torque | 62,7 Nm |
| Boemo | Lithaere tsa 0,7 |
| Palo ea diselennere | tse tharo |
| Matla a matla | injector |
| Mokelikeli | Petrole AI - 95, 98 |
| Sesebelisoa sa ICE se phatlalalitsoeng ke moetsi | 150000 |
| Koloi ea nako | ketane |
Nomoro ea enjene e sebakeng se sa lokehang hakaalo. Sena se nkuoa e le sieo bakeng sa bahlahisi. Ka morao ho motlakase, karolong e ka tlaase, haufi le ketane ea nako, u ka fumana khoutu e lakatsehang.
Moetsi o batla mohloli oa motlakase o tiisitsoeng oa lik'hilomithara tse 150000, empa hangata ho etsahala, o tsosolosoa, kaha nako ea sebele e telele haholo. Ka tšebeletso ea boleng le ntle le likotsi, enjene e joalo ea mollo e ka hare e ka khanna lik'hilomithara tse 250.
Ho tšepahala ha yuniti ea matla
Enjene ea Suzuki K6A e theko e tlase haholo karolong ea eona. Mosebetsi o ka sehloohong oa moetsi e ne e le ho boloka litšenyehelo tsa yuniti e le tlase kamoo ho ka khonehang. Ba entse mosebetsi o motle ka mosebetsi oo. Ho ile ha fumaneha hore e ne e le enjene e theko e tlaase le e nang le tlholisano.
Ka bomalimabe, lisebelisoa tse sebelisitsoeng moralo ha li lumelle ho fetoloa ka botlalo ha likarolo tsohle le likopano. Tse ling li bonolo hoo li senyehang ho isa tekanyong, li ama likarolo tsa boahelani. Ka mohlala, matsoho a entsoeng ka tšepe ea tšepe a ke ke a nkeloa sebaka ka mor'a timetso.
Ho hloleha ho tloaelehileng ka ho fetisisa K6A ho nkoa e le ho chesa ha cylinder head gasket. Sena se bakoa ke mocheso o feteletseng oa koloi. Sebaka se tloaelehileng sa polokelo ea matla ke lik'hilomithara tse 50. Esita le haeba oli e sa bonahale, ho molemo ho e fetola e le hore e se ke ea khomarela cap.
Ha e le hantle, ha ho hlokahale ho etsa phetoho e kholo ea motlakase, ho molemo ho fetola motlakase kaofela. Boima ba eona ke lik'hilograma tse 75 feela. Bonolo le primitiveness li u lumella ho e nkela sebaka, ntle le tsebo e khethehileng. Ntho e ka sehloohong ke hore letoto la lihlopha tse feto-fetohang li lokela ho lumellana.
Bohlokoa: molemo o ka sehloohong oa Suzuki K6A ICE ke katleho ea eona. Ho lokela ho hopoloa hore ke ntho e lakatsehang ho tlatsa tanka ka peterole ea AI 95, eseng 92.
Likoloi tseo lienjineri tsa Suzuki K6A li kentsoeng ho tsona
- Alto Works - 1994 - 1998 г.
- Jimny - 1995 - 1998 г.
- Koloi ea R - 1997 - 2001 г.
- Alto HA22/23 - 1998 - 2005 selemo.
- Jimny JB23 - ho tloha ka 1998 ho lokolloa.
- Alto HA24 - e hlahisitsoe ho tloha 2004 ho isa 2009
- Alto HA25 - ho tloha ka 2009.
- cappuccino
- Suzuki Palette
- Lefahla la Suzuki
Ho Fetola Lisebelisoa
Lienjiniere tsa matla a tlaase li hloka tlhokomelo e fokolang ho feta lienjiniere tsa V 12. Kemiso ea phetoho ea oli ha e lekanyetsoe feela ka mileage, empa hape le bophelong ba koloi. Kahoo haeba koloi e eme e sa sisinyehe ka likhoeli tse tšeletseng, ho sa tsotellehe sebaka sa lik'hilomithara, ke nako ea ho fetola mokelikeli.
Ha e le oli ka boeona, li-semi-synthetics li ka sebelisoa lehlabuleng, empa li-synthetics li tlameha ho tšeloa nakong ea serame. ICE ha e na capricious, empa kutloisiso ea lubricant e fokolang e ntse e le teng.
Bakeng sa ts'ebetso ea nako e telele ea K6A, ho molemo ho tšela oli ea enjene ho eona ho tsoa ho moetsi ea netefalitsoeng ho theosa le lilemo. U se ke ua lelekisa litšenyehelo tse tlaase, qetellong enjene e tla u leboha ka eona. Nako ea phetoho ea mokelikeli ke lik'hilomithara tse 2500 - 3000. Mileage e khuts'oane haholo ho feta likoloi tse ling. Sena ke hobane enjene ka boeona le eona e nyane. Ha e le hantle, lipere tse 60 li hula boima ba koloi, 'me enjene ea li-cylinder tse 3 e sebetsa hore e senyehe. Li-sedan tse matla haholoanyane tse nang le enjene e tukang e tukang ka hare, mohloli oa oli o molelele.
Oli ea enjene ea K6A
- LIQUI MOLI
- TOYOTA
- MOLY THALA
- Shell
- selefouno
Viscosity index 5W30 bakeng sa lihlahisoa tsohle tse thathamisitsoeng tsa baetsi ba oli. Ehlile, bakeng sa enjene efe kapa efe, li-motorboats tse hlahisoang fekthering ea moetsi oa mochini li ratoa ebile li betere. Mofuta oa Suzuki o na le mohala oa ona oa oli ea koloi e loketseng likoloi tsa lebitso le le leng.
Lekhetlo le leng le le leng la bobeli, sefahla sa oli se tlameha ho nkeloa sebaka hammoho le oli. Ho phaella moo, ha rea lokela ho lebala ka filthara ea cabin, hammoho le karolo ea filthara ea ho kenngoa ha moea oa enjene. Ea pele e fetoloa habeli kapa hararo ka selemo, ea bobeli hang.
Mokelikeli o ka lebokoseng la gear o nkeloa sebaka pele ho lik'hilomithara tse 70 - 80. Ho seng joalo, oli e tla teteana ebe e bokella sebakeng se le seng. Mohloli oa likarolo tse tsamaeang o tla fokotseha haholo.
Ho lokisa lisebelisoa
ICE bakeng sa likoloi tse nyane ha se hangata e ikahelang ho qobella. Suzuki le eona e joalo. Khetho e le 'ngoe feela ea ho eketsa matla a enjene tabeng ena ke ho nkela turbine sebaka. Qalong, yuniti ea ente ea matla a tlaase e ile ea kenngoa ka enjeneng.
Khamphani e tšoanang ea Majapane e fana ka turbine ea lipapali le firmware e khethehileng bakeng sa eona. Ena ke boholo, ho ea ka bahlahisi, bo ka phunyeletsoang ho tsoa koloing ena.
Ke 'nete hore litsebi tse ling tsa karache li khona ho fetisa matla ka linako tse ling. Ke habohlokoa ho hopola hore moeli oa polokeho ea likarolo o lekanyelitsoe, ka mor'a tsohle, ena ke enjene e tukang ka hare bakeng sa koloi e nyenyane.
Bokhoni ba ho fetola enjene
Suzuki K6A e ka nkeloa sebaka habonolo. 'Me u ka khetha enjene ea konteraka kapa ea pele, e ncha kapa e sebelisitsoeng. Boima ba koloi ke lik'hilograma tse 75 feela. U ka fumana yuniti e lakatsehang lebenkeleng la inthanete, kapa marang-rang a maholo a mabenkele a ho lokisa likoloi. Ha u khetha, ka sebele u lokela ho itšetleha ka phetoho ea enjene e tukang ka hare ho naha, ho seng joalo, hammoho le enjene, u tla tlameha ho fetola lebokose la lebokose la gear.
