Enjene ea Suzuki H20A

Mokhoa o nepahetseng oa ho qapa le ho theha lihlahisoa ke ona o ke keng oa tlosoa ho baetsi bohle ba likoloi ba tsoang Japane. Ntle le ho hlahisa likoloi tse tšepahalang le tse sebetsang hantle, Majapane a etsa lienjineri tse ntle haholo.

Kajeno mohloli oa rona o nkile qeto ea ho totobatsa e 'ngoe ea Suzuki ICE e khahlisang haholo e bitsoang "H20A". Mabapi le mohopolo oa ho theha enjene ena, nalane ea eona le likarolo tsa ts'ebetso, bala ka tlase. Re u tiisetsa hore boitsebiso bo hlahisitsoeng bo tla ba molemo ho beng ba hona joale le bao e ka bang beng ba yuniti.

Pōpo le mohopolo oa enjene

Ka 1988, Suzuki e ile ea qala Crossover ea Vitara. Kaha ka nako eo li-compact SUVs e ne e le bohelehele, mofuta o mocha oa moetsi hang-hang o ile oa tuma haholo mme oa hapa lipelo tsa bakhanni ba bangata.

Tlhokahalo e matla ea tšohanyetso, eo karolo e 'ngoe e neng e sa lebelloa ea crossover e ile ea qobella Majapane ho e tšehetsa ka litsela tsohle ka ho ntlafatsa mohlala. Haeba ntho e 'ngoe le e' ngoe e hlakile ka ho tsosolosoa ha koloi, joale ha ho motho ea neng a lebeletse liphetoho moleng oa enjene ea Vitara. Ho sa tsotellehe hore na, Suzuki o ile a makatsa bohle.

Mathoasong a lilemo tsa bo-90, Majapane a ile a qala ho qapa lienjineri tse ncha bakeng sa crossover ea bona. Eseng ka botekgeniki, kapa ka boitšoaro bo neng bo sebelisoa ka nako eo, li-unit li ne li sa siuoa ke nako, empa takatso ea ho ntlafatsa moralo e ile ea nka sebaka mme kameho e ile ea theha mola oa lienjineri tsa letoto le lekanyelitsoeng le ngotsoeng "H".

H20A e nkoang kajeno e ne e sebelisoa feela ho Vitara crossover. Ho bua ka nepo, mohlala o ne o e-na le enjene ena e tukang ka hare ho tloha ka 1994 ho isa ho 1998.

Ha ho phethoa ho lokolloa ha moloko oa pele oa li-crossovers, tlhahiso ea H20A e ne e boetse e "phuthetsoe", kahoo ho thata haholo ho e fumana hona joale ka mokhoa o tšehetsoeng kapa o mocha.

Ha ho letho le lebe leo u ka le buang ka enjene ena. Ts'ebetso ea eona le boemo ba ho ts'epahala li maemong a holimo haholo, kahoo H20A ha ea ka ea fumana nyatso ho tsoa ho bahatelli ba eona. Leha ho le joalo, lilemong tsa bo-90 tsa lekholo la ho qetela la lilemo, mohala oa enjine o tšoailoeng "H" e ne e le mofuta oa khokahano ea phetoho lipakeng tsa likarolo tse sa sebetseng butle-butle, tse ntlafalitsoeng ka botekgeniki. Ke ka lebaka leo H20A le balekane ba eona ba neng ba sebelisoa letotong le lekanyelitsoeng, e le lienjineri tse tukang tse ka hare tsa mofuta ofe kapa ofe oa koloi.

Khopolo ea H20A ke V-enjene e tloaelehileng e nang le lisilindara tse 6 le li-valve tse 4 ka silindara. Likarolo tse ikhethang tsa moralo oa eona ke:

• Sistimi ea kabo ea khase ho li-shafts tse peli "DOHC".
• phodiso ya metsi.
• Sistimi ea matla ea ente (ente ea mafura a lintlha tse ngata ka har'a lisilindara).

H20A e hahiloe ho latela theknoloji e tloaelehileng qalong ea 90s le 00s e sebelisa aluminium le li-alloys tse entsoeng ka tšepe. Kaha enjene ena e kentsoe feela ho Vitara, ha e na phetoho e bobebe, e matla kapa e nang le turbocharged.

H20A e ile ea hlahisoa ntle le mofuta o le mong - peterole, 6-cylinder aspirated. E bonolo ka mokhoa o itekanetseng, empa ka nako e ts'oanang, moralo o nang le bokhoni o ile oa lumella sehlopha ho ratana le balateli ba bangata ba Suzuki. Ha ho makatse hore ebe H20A e ntse e sebetsa ho li-crossovers tsa lilemo tse 20 'me e "ikutloa" ho feta hantle.

Setšoantšo sa H20A

Moetsi	Suzuki
Mofuta oa baesekele	H20A
Lilemo tsa tlhahiso	1993-1998
Hlooho ea Moqomo	aluminium
Matla a matla	ajoa, ente ea lintlha tse ngata (injector)
Sekema sa kaho	E bōpehileng joaloka V
Nomoro ea lisilindara (li-valve ka silindara)	6 (4)
Leqeba la piston, mm	70
Moqomo bophara, limilimithara	78
Compression ratio, bar	10
Bophahamo ba enjene, cu. cm	1998
Matla, hp	140
Torque, NM	177
Mokelikeli	peterole (AI-92 kapa AI-95)
Litekanyetso tsa tikoloho	EURO-3
Tšebeliso ea mafura ka 100 km
- motseng	10,5-11
- haufi le pina	7
- ka mokhoa o tsoakiloeng oa ho khanna	8.5
Tšebeliso ea oli, ligrama ka 1000 km	ho 500
Mofuta oa mafura a sebelisitsoeng	5W-40 kapa 10W-40
Nako ea ho fetola oli, km	8-000
Mohloli oa enjene, km	500-000
Likhetho tsa ntlafatso	e fumanehang, e ka bang teng - 210 hp
Sebaka sa nomoro ea serial	bokamorao ba boloko ba enjene ka letsohong le letšehali, eseng hole le khokahano ea eona le lebokose la gear
Mehlala e Hlomelitsoeng	Suzuki Vitara (lebitso le leng - Suzuki Escudo)

Hlokomela! Hape, mochine oa Suzuki "H20A" o ile oa hlahisoa ka phetolelo e le 'ngoe feela e nang le litekanyetso tse ka holimo. Ho ke ke ha khoneha ho fumana mohlala o mong oa enjene ena.

Lokisa le ho lokisa

Joalokaha ho boletsoe pejana, H20A e na le boemo bo phahameng ba ho tšepahala. Boemo bona ba litaba bo bohlokoa bakeng sa lienjineri tsohle tsa Suzuki ka lebaka la mokhoa o nang le bokhoni le o nang le boikarabelo ho moralo oa bona le pōpo ka ho ameha.

Ho latela maikutlo a beng ba Vitara, yuniti e nkiloeng kajeno e batla e le boleng ba boleng. Ka tlhokomelo e hlophisitsoeng le ea boleng bo phahameng, ho se sebetse ha eona ke ntho e fumanehang seoelo.

Boikoetliso bo bontša hore H20A ha e na ho senyeha ho tloaelehileng. Hangata, koloi ena e na le mathata a mofuta ona:

• lerata la ketane ea nako;
• ts'ebetso e fosahetseng ea sensor ea lebelo le sa sebetseng;
• ho se sebetse ho fokolang ts'ebetsong ea sistimi ea phepelo ea oli (takatso e eketsehileng ea mafura kapa litšila tsa eona).

Maemong a mangata, ho se sebetse hantle ho bonoang ho hlaha H20A e nang le mileage e phahameng ka ho lekaneng. Bakeng sa basebelisi ba bangata ba enjene, ha baa ka ba hlokomeloa pele ho sebaka sa lik'hilomithara tse 100-150 000. Mathata le H20A a rarolloa ka ho ikopanya le seteishene sa litšebeletso leha e le sefe (e ka 'na ea se ke ea e-ba bakeng sa ho fana ka litšebeletso tsa Suzuki).

Litšenyehelo tsa ho lokisa enjene li tlase. Ho molemo hore u se ke ua kopanela ho itokolla ho senyeha ha eona ka lebaka la sebopeho sa eona se nang le V. Hoa etsahala hore esita le ba lokisa ba nang le phihlelo ba sitoa ho sebetsana ka katleho le ho e beha ka tatellano.

Ha ho se na ts'ebetso e mpe, ke habohlokoa hore u se ke ua lebala ka tlhokomelo e nepahetseng ea H20A, e tiisang lilemo tse telele le tse se nang mathata tsa bophelo. Tharollo e ntle e tla ba:

• hlokomela botsitso ba boemo ba oli le ho e khutlisa ka botlalo lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 10-15;
• fetola ka mokhoa o hlophisehileng lisebelisoa ho latela litokomane tsa tekheniki bakeng sa ho kenya;
• u se ke ua lebala ka phetoho, e lokelang ho etsoa lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 150-200.

Ts'ebetso e nepahetseng le tlhokomelo e nepahetseng ea H20A e tla u lumella ho "petetsa" ho eona mohloli o moholo oa lik'hilomithara tse halofo ea milione le ho feta. Ha e le hantle, hangata ho joalo, e leng se tiisoang ke litlhaloso tse ngata tsa beng ba Vitara le ba lokisa likoloi.

Tuning

Lintlafatso tsa H20A ha li fumanehe. "Phoso" ke ts'epo e ntle ea enjene, eo bakhanni ba likoloi ba sa batleng ho e fokotsa ka tokiso e tloaelehileng. Ho sa tsotellehe hore na mang kapa mang o re'ng, ho ke ke ha khoneha ho qoba ho lahleheloa ke sesebelisoa ka ho eketseha ha matla a mochine o tukang ka hare. Haeba re fetohela ntlafatsong ea H20A-x, o ka leka:

• kenya turbine e matla ka mokhoa o itekanetseng;
• ntlafatsa hanyenyane tsamaiso ea matla;
• matlafatsa moralo oa CPG le nako.

Tokiso ea boleng bo holimo ea H20A e tla u lumella ho e tsuba ho tloha ho stock 140 horsepower ho 200-210. Tabeng ena, tahlehelo ea lisebelisoa e tla tloha ho 10 ho isa ho 30 lekholong, e leng ntho ea bohlokoa haholo. Na ke habohlokoa ho lahleheloa ke ho tšepahala ka lebaka la matla - e mong le e mong o iketsetsa qeto.