Enjene ea Subaru EJ203
Tse ka hare
Moetsi oa likoloi oa Japane Subaru esale a ntse a rala le ho hlahisa lihlahisoa tsa mochini ka mafolofolo ka lilemo tse ngata. Ho phaella ho mehlala ea likoloi, k'hamphani e hlahisa likarolo bakeng sa bona. Li-motors tsa ho ameha, tse khetholloang ka ts'ebetso e ntle le boleng bo botle, li ile tsa amoheloa ka ho fetisisa lefatšeng ka bophara. Kajeno re tla bua ka e 'ngoe ea enjene ea Subaru e bitsoang "EJ203". Mabapi le likarolo tsa moralo oa eona, libaka tsa ts'ebeliso le melao-motheo ea ts'ebetso li ka fumanoa ka tlase.
Pōpo le mohopolo oa yuniti
Ka lilemo tse ngata, lienjineri tsa Subaru esale li rala le ho beha limela tsa tsona tsa motlakase ho li-conveyors. Haholo-holo, li behiloe ka mohlala oa ts'oenyeho e ts'oanang 'me ha li fumanehe hangata hore li sebelisoe ke bahlahisi ba bang. E 'ngoe ea tse atlehileng ka ho fetisisa har'a mela e ka hare ea li-motor e ne e le letoto la EJ, le emeloang ke EJ203 e nkoang kajeno. Enjene ena le baemeli ba bang ba mofuta oa enjene ba ntse ba hlahisoa mme ba natefeloa ke botumo bo bongata indastering ea likoloi.
EJ203 ke mofuta o ntlafalitsoeng oa EJ20 e tsebahalang. Moralo oa eona o qalile halofong ea bobeli ea lilemo tsa bo-90 tsa lekholo le fetileng la lilemo, ha lisampole tse tloaelehileng tsa lienjineri tsa bo20 li ne li se li sa sebetse le ka botekgeniki. Qalong, ho ile ha hlaha mefuta e sa tšoaneng ea "EJ201" le "EJ202" ea morao-rao, 'me hamorao taba ea sehlooho sena - EJ203. Phapang e kholo ho tsoa ho ba pele ho eona ke:
- Ho sebelisa sensor ea ho phalla ha moea (DMRV).
- Ho kenngoa ha valve ea elektroniki ea throttle.
- Moralo o bobebe ha o ntse o boloka boemo bo ts'epahalang haholo.
Likarolong tse ling tsa tekheniki, EJ203 ke moemeli ea tloaelehileng oa mohala oa "20 motors" oa Subaru. Ke yuniti e nang le sistimi ea kaho ea litebele, e sebetsang holim'a ente ea peterole. Ho na le li-valve tse 203 ka moralo oa EJ16, tse arolelanoang ka ho lekana pakeng tsa li-cylinders tse 4 le ho sebetsa motheong oa shaft e le 'ngoe. The block le hlooho ea enjene li entsoe ho latela theknoloji e tloaelehileng ea aluminium. Ka kakaretso, ha ho letho le sa tloaelehang. EJ203 ke enjene e tloaelehileng ea peterole bakeng sa Subaru le indasteri eohle ea likoloi mathoasong a lilemo tsa 00 tsa lekholo lena la lilemo. Ka nako e ts'oanang, ho tla be ho fosahetse ho se ele hloko boleng bo phahameng ka ho fetisisa ba yuniti le ts'ebetso ea eona e ntle.
Litlhaloso tsa EJ203 le mefuta e nang le eona
| Moetsi | Subaru |
| Mofuta oa baesekele | EJ203 |
| Lilemo tsa tlhahiso | 2000 |
| Hlooho ea Moqomo | aluminium |
| Matla a matla | ajoa, ente ea lintlha tse ngata (injector) |
| Sekema sa kaho | ralitebele |
| Nomoro ea lisilindara (li-valve ka silindara) | 4 (4) |
| Leqeba la piston, mm | 75 |
| Moqomo bophara, limilimithara | 92 |
| Compression ratio, bar | 9.6 |
| Bophahamo ba enjene, cu. cm | 1994 |
| Matla, hp | 180 |
| Torque, NM | 196 |
| Mokelikeli | peterole (AI-95 kapa AI-95) |
| Litekanyetso tsa tikoloho | EURO-4 |
| Tšebeliso ea mafura ka 100 km | |
| - motseng | 14 |
| - haufi le pina | 9 |
| - ka mokhoa o tsoakiloeng oa ho khanna | 12 |
| Tšebeliso ea oli, ligrama ka 1000 km | ho fihlela ho 1 000 |
| Mofuta oa mafura a sebelisitsoeng | 0W-30, 5W-30, 10W-30, 5W-40 kapa 10W-40 |
| Nako ea ho fetola oli, km | 8-000 |
| Mohloli oa enjene, km | 300-000 |
| Likhetho tsa ntlafatso | e fumanehang, e ka bang teng - 350 hp |
| Sebaka sa nomoro ea serial | bokamorao ba boloko ba enjene ka letsohong le letšehali, eseng hole le khokahano ea eona le lebokose la gear |
| Mehlala e Hlomelitsoeng | subaru impreza Subaru Forester Lefa la Subaru Icuzu Aska le SAAB 9-2X (likhatiso tse fokolang) |
Hlokomela! Subaru EJ203 e hlahisitsoe ka phapang e le 'ngoe feela ea sepakapaka e nang le litšobotsi tse tšohloang tafoleng e ka tlase. Ho ke ke ha khoneha ho fumana mefuta e matla kapa e nang le turbocharged ea enjene ena. Ka tlhaho, haeba a ne a e-s'o inehele ho tokiso ke mong'a eona.
Mabapi le tokiso le tlhokomelo ea enjene
Li-engines tsa Subaru ke boemo ba boleng ba Majapane, bo tiisitsoeng ke tloaelo ea bakhanni ba bangata ba likoloi. Ho ke ke ha khoneha ho se ele hloko boemo bo phahameng ka ho fetisisa ba ho tšepahala ha bona. EJ203 ha ho joalo, kahoo ha e na liphoso tse tloaelehileng. Ho feta moo, ke phetoho ea yuniti ea EJ20 e kileng ea sebelisoa le e ithutoang, e ileng ea lumella moetsi hore a pepese boholo ba eona ho latela boleng ba ho qetela.
Hangata ho na le mathata a joalo ka EJ203 joalo ka:
- Ho kokota ka silindara ea bone e chesang ka ho fetesisa.
- Ho tsoa ha oli.
- Takatso e feteletseng ea lijo tsa ho qetela.
E le molao, mathata a boletsoeng a hlaha feela ka lebaka la ts'ebetso ea nako e telele ea EJ203 'me a rarolloa ka ho fetoloa ho tloaelehileng. U ka e etsa kopo setsing leha e le sefe sa litšebeletso, kaha moqapi oa "Subarov" motors o tloaelehile ebile ha o bake mathata tabeng ea ho lokisoa bakeng sa litsebi tse ntle tsa mesebetsi ea matsoho.
Ha e le ho lokisa EJ203, e na le bokhoni bo botle - hoo e ka bang 300-350 horsepower at 180 stock. Li-vector tse ka sehloohong tsa ho ntlafatsa yuniti li fokotsehile ho:
- ho kenya turbine;
- ntlafatso ea sejoale-joale ea ho pholisa, kabo ea khase le litsamaiso tsa matla;
- ho matlafatsa sebopeho sa makoloi.
Ka tlhaho, ha u lokisa EJ203, mohloli oa eona o tla oa. Haeba, ka ts'ebetso e nepahetseng, "stock" e khutlela lik'hilomithara tse 400 ntle le mathata, joale motlakase o ntlafalitsoeng ha o khone ho tloha le 000 250. Ho sa tsotellehe hore na ho lokisoa hoa bohlokoa kapa che, e mong le e mong o tla iketsetsa qeto. Ho na le lijo tsa ho nahana.
