Enjene ea Compression e feto-fetohang / Ts'ebetso ea Enjene ea Compression e feto-fetohang

E hlahisoa ke Infiniti, empa nako e telele e nahanoa ke bahlahisi ba bang ba bangata, enjene ea compression e fapaneng e se e fumaneha 'marakeng oa likoloi.

Compression?

Pele ho tsohle, ke habohlokoa ho tseba hore na compression karo-karolelano ea enjene ke eng. Ena ke kamano e batlang e le bonolo pakeng tsa molumo oa moea o sa tsitsang (ha piston e le ka tlase: setsi sa bafu se ka tlaase) le ha se hatelloa (ha piston e le ka holimo: setsi sa holimo se shoeleng). Lebelo lena ha le fetohe, hobane boemo ba piston bo ka tlase kapa holimo bo lula bo tšoana, kahoo ho potoloha ho tloha sebakeng sa A (PMB) ho ea ho B (PMH).

Ka V-enjine ena ea khale, re bona TDC le PMA ka nako e le 'ngoe. Moea o hatisitsoeng ka letsohong le letšehali le moea o sa hatelletsoeng ka ho le letona

PMB: piston ka tlase

TDC: piston e ka holimo

Molemo oa tekanyo e phahameng ea compression?

Hlokomela hore ha u ntse u eketsa karo-karolelano ea compression, u eketsa ts'ebetso ea enjene, kahoo e fetoha matla a fokolang. Ka hona, sepheo sa baqapi ke ho e phahamisa ka hohle kamoo ho ka khonehang. Leha ho le joalo, hoa utloahala hore ha khatello e kholoanyane, ho na le moroalo o moholo ho likarolo tsa mechine, kahoo ho lokela ho hlokomeloa hore u se ke ua e feta. Ho feta moo, ho hatella khase ho eketsa mocheso oa eona, e leng molao-motheo oa lienjineri tsa diesel. Ka nako e itseng, haeba re hatella peterole haholo ka khase (ka hona moea), mocheso o tla ba holimo hoo peterole e tla tuka ka boeona le pele kerese e e hotetsa ... Joale ho chesa ho tla etsahala haufinyane haholo. , ho baka tšenyo ea li-cylinders (empa le li-valve) le ho baka ho kokota.

Ketsahalo ea ho kokota e tla matlafala ka palo e kholo ea mafura, ke hore, ha u laela (ha u ntse u hatella pedal, mafura a mangata a kenngoa).

Boemong bo joalo, e ka ba hantle ho ba le tekanyo e phahameng ea khatello ka mojaro o tlaase le karo-karolelano e "theolang" hanyenyane ha e hatelloa ka thata.

Variable Compression Ratio: Empa Joang?

Ho tseba hore karo-karolelano ea khatello e itšetlehile ka bophahamo boo piston e ka tsamaeang ho eona (TDC), joale ho lekane ho khona ho fetola bolelele ba lithupa tse kopanyang (tsena ke "melamu" e tšoarang piston le ho e hokahanya le crankshaft). Sistimi, e qapiloeng ke Infiniti, ka hona e fetola bophahamo bona ka lebaka la sistimi ea motlakase, kahoo li-crank joale li ka atolosoa! Likarolo tse peli tse ka khonehang li fetoloa ho tloha ho 8: 1 ho ea ho 14: 1, ka mor'a moo motsoako oa khase / mafura o ka hatelloa ho fihlela makhetlo a 8 kapa a 14, ho etsa phapang e kholo!

Re bua ka crankshaft e tsamaeang, litsebi li tla lemoha kapele hore ha li shebahale joaloka seo re tloaetseng ho se bona.

Sena se fapane le enjene e tloaelehileng, eo melamu ea eona e kopanyang e leng melamu e bonolo e kopantsoeng le crankshaft.

Mona ke li-label tse peli tseo Infiniti e li khethileng ho emela li-TDC tse peli tse ka bang teng.

Ka mojaro o tlase karo-karolelano e tla ba boholo ba eona, ke hore, 14: 1, ha e le mojaro o phahameng e tla theohela ho 8: 1 ho qoba ho tuka ka tšohanyetso pele spark plug e etsa mosebetsi oa eona. Kahoo re lokela ho lebella ho bona chelete ha o na le leoto le bobebe, ho khanna ha lipapali qetellong ha ho fetohe ha khatello e fetoha "tloaelehileng" hape. Ho sa ntse ho tla bonahala hore na mofuta ona oa crank o tsamaeang o tla tšepahala ha nako e ntse e ea, hobane ho eketsa likarolo tse tsamaeang ho lula ho le kotsi ...

Maikutlo kaofela le likarabelo

qetela ho hlahisa maikutlo:

pianog (Letsatsi: 2019, 10:03:20)

Mona ke tlhaloso e nepahetseng le e hlakileng ea theknoloji e tšepisang. Ho tsoela pele, kea leboha.

Il J. 1 karabelo (s) ho maikutlo ana:

• Tsamaiso SETSEBELE MOTSAMAI (2019-10-06 15:24:45): Ke leboha haholo, leha ho le joalo bokamoso bo bonahala bo tlohela mocheso ...

(Poso ea hau e tla bonahala tlasa maikutlo ka mor'a netefatso)

Tsoelo-pele 2 Bahlalosi :

Lili (Letsatsi: 2017, 05:30:18)

Ho joang Ke leboha lihlooho tsohle tsa hau tse hlalositsoeng hantle le tse nthutileng haholo. Haeba ke utloisisa hantle, lienjene tsa peterole li se li na le ente e tobileng, joalo ka li-diesel. Joale ke hobane'ng ha re tsoela pele ho "laola" karo-karolelano ea ho hatella ho thibela ho itima mollo ha moea o hatelitsoeng o se na mafura? Il J. 5 karabelo (s) ho maikutlo ana: Enkidu (2017-10-17 21:18:18): Kamehla ke masoabi hore ebe sehlooho se ngoloa ntle le tsebo ea taba eo. Enjene ea khatello e fapaneng e sebetsa ka Sefora esita le "ardà © chois"! Litakaletso tse molemo ho lona bohle. Sergio57 (2018-06-04 09:57:29): Lumelang bohle, nka bua le ho feta: Moenjiniere oa Sekolo sa Sechaba sa Metz 1983 Mong J. (2018-06-17 21:15:03): Mokhoa o khahlisang ... shebella haufinyane. Taurus MOTSOALLE MOLEFI (2018-10-21 09:04:20): Maikutlo a kantle ho sehlooho. Jese (2021-10-11 17:08:53): Tabeng ena, u bua ka hore na tekanyo ea compression e ka eketseha joang ho tloha 8: 1 ho ea ho 14: 1 ka lebaka la tsamaiso. Ho tla joang hore ebe ho theola sekhahla sa compression (ho theohela ho 8: 1) ho fana ka matla a mangata? Na ha ho joalo? Ke hopola hore tlhōlisanong re ile ra etsa mosebetsi o monyenyane likarolong tsa enjene e le hore re ka eketsa hanyenyane tekanyo ea ho hatella 'me kahoo re eketsa matla a enjene. Ha tekanyo ea compression e phahame, piston ea piston e nka nako e telele 'me ka hona e ba kholo ho feta oxidizer / peterole e kentsoeng, kahoo ho sebetsa hantle le matla a fanoang, ho nepahetse? (Poso ea hau e tla bonahala tlasa maikutlo)

Ngola maikutlo

U nahana'ng ka liradara tsa mabone a sephethe-phethe?