Enjine ea Opel X16XEL
Tse ka hare
Li-motor tse nang le lebitso la X16XEL li ne li sebelisoa haholo bakeng sa likoloi tsa Opel lilemong tsa bo-90 'me li kentsoe ho mehlala ea Astra F, G, Vectra B, Zafira A. Enjene e ne e hlahisoa ka mefuta e 2, e fapaneng le moralo oa mefuta e mengata ea ho kenya. Ho sa tsotellehe liphapang tse ling tsa likarolo tsa mefuta e sa tšoaneng, tsamaiso ea tsamaiso ea motlakase e ne e tšoana ho bohle, e nang le lebitso "Multec-S".
Tlhaloso ea enjene
Enjene e tšoailoeng X16XEL kapa Z16XE ke mohala oa li-unit tsa mofuta oa Opel ka phallo ea lilithara tse 1,6. Setsi sa motlakase se ile sa lokolloa ka lekhetlo la pele ka 1994, se ileng sa nkela sebaka sa khale sa C16XE. Phetolelong e ncha, cylinder block e ile ea lula e sa fetohe joalo ka analogue ea lienjineri tsa X16SZR.
Ha ho bapisoa le lisebelisoa tsa shaft e le 'ngoe, mohlala o hlalositsoeng o sebelisitse hlooho e nang le li-valve tse 16 le li-camshaft tse peli. Ho ne ho e-na le li-valve tse 2 ka silindara. Ho tloha ka 4, moetsi o fetotse pelo ea koloi; liphetoho tse kholo li amana le ho khutsufatsoa ha mefuta e mengata ea ho kenya le ho fetola mochine oa ho khantša.
X16XEL e ne e tumme haholo ebile e batloa mehleng ea eona, empa bokhoni ba eona ha boa ka ba hlokomeloa ka botlalo ke hlooho. Ka lebaka la sena, kameho e ile ea etsa enjene e felletseng e ngotsoeng X16XE. E na le li-camshafts, likou tse kholo tsa ho kena, hammoho le mefuta e mengata le li-module tsa taolo.
Ho qala ka 2000, yuniti e ile ea khaotsa 'me ea nkeloa sebaka ke mohlala oa Z16XE, o neng o fapane le sebaka sa DPKV ka ho toba ka block, throttle e ile ea fetoha elektronike.
Likoloi li ne li e-na le li-lambda tse 2, likarolo tse ling ha lia ka tsa fetoha, kahoo litsebi tse ngata li nka hore mehlala ka bobeli e batla e tšoana.
Letoto lohle la lienjine le na le lebanta, 'me phetoho ea nako e reriloeng e tlameha ho etsoa khafetsa ka lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 60000. Haeba sena se sa etsoe, haeba lebanta le robeha, li-valve li qala ho khumama le ho ntlafatsa enjene kapa ho e nkela sebaka. E ne e le X16XEL e ileng ea fetoha motheo oa ho theha lienjineri tse ling tse nang le 1,4 le 1,8 litres.
Litlhaloso tsa theknoloji
Litšobotsi tse ka sehloohong tsa tekheniki bakeng sa koloi ea X16XEL li hlahisoa tafoleng:
| Lebitso | tlhaloso |
|---|---|
| Bophahamo ba semela sa matla, li-cubic metres cm. | 1598 |
| Matla, hp | 101 |
| Torque, Nm ka rpm. | 148/3500 |
| 150/3200 | |
| 150/3600 | |
| Mokelikeli | Peterole A92 le A95 |
| Tšebeliso ea mafura, l / 100 km. | 5,9-10,2 |
| Mofuta oa likoloi | Inline 4 silindara |
| Boitsebiso bo eketsehileng ka mochine | Mofuta o ajoang oa ente ea mafura |
| Khaso ea CO2, g / km | 202 |
| Moqomo bophara | 79 |
| Li-valve ka silindara, likhomphutha. | 4 |
| Piston stroke, mm | 81.5 |
Karolelano ea bophelo ba yuniti e joalo e ka ba lik'hilomithara tse likete tse 250, empa beng ba bona, ka tlhokomelo e nepahetseng, ba ka e khanna nako e telele haholo. U ka fumana nomoro ea enjine hanyane kaholimo ho sekoti sa oli. E sebakeng se otlolohileng mateanong a enjene le lebokose la gear.
Ho tšepahala, mefokolo, ho boloka
Joalo ka mefuta e meng ea enjine, X16XEL e na le likarolo tse ngata, mathata le lintlha tse fokolang tse 'maloa. Mathata a mantlha:
- Litiiso tsa li-valve li atisa ho fofa ho tloha ho batataisi, empa bothata bona bo hlaha feela liphetolelong tsa pele.
- Ka lik'hilomithara tse itseng, koloi e qala ho ja oli, empa bakeng sa ho lokisoa, liteishene tse ngata li khothalletsa ho khabisa, e sa faneng ka phello e ntle. Lena ke lebaka le tloaelehileng la mofuta ona oa enjene e tukang ka hare, empa ha e bontše tlhoko ea tokiso e kholo; moetsi o behile sekhahla sa tšebeliso ea hoo e ka bang 600 ml ka 1000 km.
- Lebanta la nako le ka nkoa e le ntlha e fokolang; e hloka ho hlahlojoa ka hloko le ho fetoloa ka nako e loketseng, ho seng joalo, haeba e robeha, li-valve li tla kobeha, 'me mong'a lona o tla tobana le litokiso tse theko e boima.
- Hangata ho na le bothata ba ho se tsitse ha lebelo kapa tahlehelo ea ho hula; ho rarolla bothata ho hlokahala ho hloekisa valve ea USR.
- Litiiso tse tlas'a li-injection hangata lia omella.
Ho seng joalo, ha ho sa na mathata kapa mefokolo. Moetso oa enjene ea mollo o ka aroloa ka karolelano, 'me haeba o tlatsa oli ea boleng bo holimo mme o lula o lekola yuniti ka tlhokomelo e reriloeng, joale bophelo ba ts'ebeletso bo tla ba bolelele ba makhetlo a mangata ho feta bo boletsoeng ke moetsi.
Ha e le tlhokomelo, ho kgothaletswa ho etsa diagnostics lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 15000, empa semela se eletsa ho shebella boemo le ho etsa mosebetsi o reriloeng ka mor'a 10000 km. Karete ea tšebeletso ea mantlha:
- Oli le filthara li fetoha ka mor'a 1500 km. Molao ona o tlameha ho sebelisoa ka mor'a phetoho e kholo, hobane mochine o mocha oa mollo o ka hare o ke ke oa hlola o fumanoa. Mokhoa ona o thusa ho tloaela likarolo tse ncha.
- Tlhokomelo ea bobeli e etsoa ka mor'a lik'hilomithara tse 10000, ka oli le lisebelisoa tsohle li fetoloa hape. Khatello ea enjene ea mollo e ka hare e hlahlojoa hang-hang 'me li-valve li lokisoa.
- Tšebeletso e latelang e tla ba lik'hilomithara tse 20000. Oli le filthara li fetoloa joalo ka maemo, 'me ts'ebetso ea litsamaiso tsohle tsa enjine ea hlahlojoa.
- Ka lik'hilomithara tse 30000, tlhokomelo e kenyelletsa feela ho fetola oli le li-filters.
Sehlopha sa X16XEL se tšepahala haholo ka nako e telele ea tšebeletso, empa bakeng sa sena mong'a lona o hloka ho fana ka tlhokomelo e nepahetseng le tlhokomelo.
Lethathamo la likoloi tseo enjene ena e kentsoeng ho tsona
Lienjineri tsa X16XEL li kentsoe ho Opel ea mefuta e fapaneng. Tse ka sehloohong:
- Astra G 2nd moloko ho fihlela 2004 'meleng oa hatchback.
- Astra G 2nd moloko ho fihlela 2009 ka mekhoa ea 'mele oa sedan le station wagon.
- Astra F 1st moloko ka mor'a ho tsosolosa ho tloha 1994 ho isa 1998. mofuteng ofe kapa ofe wa mmele.
- Meloko ea Vectra B 2 kamora ho nchafatsoa ho tloha 1999 ho isa 2002. bakeng sa mofuta ofe kapa ofe oa 'mele.
- Vectra B ho tloha 1995-1998 ka mekhoa ea 'mele ea sedan le hatchback.
- Zafira A le 1999-2000
Ho sebeletsa enjene e tukang ka hare, o hloka ho tseba lintlha tsa mantlha tsa ho fetola oli:
- Bophahamo ba oli e kenang enjeneng ke lilithara tse 3,25.
- Bakeng sa phetoho, mofuta oa ACEA A3/B3/GM-LL-A-025 o tlameha ho sebelisoa.
Hona joale, beng ba bona ba sebelisa oli ea maiketsetso kapa ea semi-synthetic.
Monyetla oa tokiso
Ha e le tokiso, ntho e bonolo le e theko e tlaase ho e kenya ke:
- Ho bata ho kena.
- 4-1 manifold exhaust e nang le catalytic converter e tlositsoeng.
- Tlosa mokelikeli o tloaelehileng ka ho phalla ka ho toba.
- Hlahisa yuniti ea taolo ea firmware.
Keketso e joalo e thusa ho eketsa matla ho isa ho 15 hp. Sena se lekane ho eketsa matla, hammoho le ho fetola molumo oa enjene e tukang ka hare. Haeba u hlile u batla ho etsa koloi ka lebelo, ho kgothaletswa ho reka Dbilas dynamic camshaft 262, phahamisa 10 limilimithara le ho nka sebaka sa ho noa manifold ea moetsi e tšoanang, hammoho le ho fetola taolo yuniti bakeng sa likarolo tse ncha.
U ka boela ua hlahisa turbine, empa mokhoa ona o theko e boima haholo 'me ho bonolo haholo ho etsa phetoho bakeng sa enjene ea 2 litha e nang le turbine kapa ho nkela koloi ka ho feletseng ka enjene e hlokahalang.
Monyetla oa ho fetola enjene ka e 'ngoe (SWAP)
Hangata, ho fetola yuniti ea matla ea X16XEL ka e 'ngoe ha ho etsoe seoelo, empa beng ba bang ba kenya X20XEV kapa C20XE. Ho nolofatsa mokhoa oa ho fetola, ho molemo ho reka koloi e lokiselitsoeng hantle 'me u se ke ua sebelisa mochine o tukang ka hare feela, empa le lebokose la li-gear le likarolo tse ling. Sena se nolofalletsa ho sebetsa ha wiring.
Ho fapanyetsana ho sebelisa mohlala oa enjene ea C20XE o tla hloka:
- Enjene ea ho tuka ka hare ka boeona. Ho molemo ho sebelisa mofani eo li-node tse hlokahalang li tla tlosoa ho eena. Ho phaella moo, sena se tla hlakisa hore yuniti ka boeona e sebetsa le pele disassembly e qala. Haeba u reka enjene e tukang ka hare ka thoko, u lokela ho ela hloko hore hang-hang u lokela ho reka pholile ea oli bakeng sa eona.
- Crankshaft pulley bakeng sa likarolo tse ling tsa poly V-belt. Enjene ea mohlala pele e restyling e na le pulley bakeng sa V-belt.
- Setsi sa taolo le likhoele tsa motlakase bakeng sa lienjineri tse tukang ka hare. Haeba ho na le mofani, ho kgothaletswa ho e tlosa ka ho feletseng ho tloha ho li-terminals ho ea bokong. The wiring bakeng sa jenereithara le starter ka tloha koloi ea khale.
- Enjine le li-gearbox li tšehetsa. Ha u sebelisa "gearbox" ea mofuta oa f20, ho hlokahala hore u sebelise litšehetso tse 2 bakeng sa phetisetso ea letsoho e tsoang Vectra bakeng sa molumo oa lilithara tse 2, ka pele le ka morao. Yuniti ka boeona e behiloe likarolong tse tšehetsang tsa mofuta oa X20XEV kapa X18XE ntle le moea. Haeba u batla ho kenya mochine oa moea, ke habohlokoa ho eketsa compressor koloing le ho fetola li-bearings ho eona, empa litšehetso tsa tsamaiso li eketsa mathata a mangata.
- Li-attachments tsa khale li ka sala, sena se kenyelletsa jenereithara le tsamaiso ea matla. Sohle se hlokahalang ke ho kenya li-fasteners tlas'a X20XEV kapa X18XE.
- Li-Hoses tse tla hokahanya tanka e pholisang le mefuta e mengata.
- Manonyeletso a ka hare a CV. Ba tla hlokeha ho hokahanya phetiso ea letsoho le li-hubs tsa 4-bolt.
- Lintho tsa phetisetso ka mokhoa oa pedal, helikopta, joalo-joalo, haeba pele koloi e ne e e-na le phetiso ea othomathiki.
Ho etsa mosebetsi o hloka lisebelisoa, lubricant le oli, pholileng. Haeba ho na le phihlelo le tsebo e fokolang, ho kgothaletswa ho beha taba ho litsebi, haholo-holo ha ho tluoa tabeng ea ho kopanya, kaha e fetoha esita le ka kamoreng.
Theko ea enjene ea konteraka
Li-motors tsa konteraka ke mokhoa o babatsehang oa ho lokisa lintho tse kholo, tse bonahalang li le theko e tlaase. Lienjineri tse tukang ka hare ka botsona le likarolo tse ling li ne li sebelisoa, empa kantle ho Russia le linaha tsa CIS. Ho fumana khetho e ntle e sa hlokeng litokiso tse eketsehileng ka mor'a ho kenya ha ho bonolo kamehla kapa ho potlakile. Hangata, barekisi ba fana ka lienjineri tse seng li ntse li sebetsa le tse lekiloeng, 'me theko e ka bang li-ruble tse likete tse 30-40. Ha e le hantle, ho na le likhetho tse theko e tlaase le tse theko e boima.
Ha u reka, tefo e etsoa ka chelete kapa ka ho fetisetsa banka. Barekisi ba bangata ba li-gearbox le lienjineri tse tukang ka hare ba fana ka monyetla oa ho lekola, hobane ke likarolo tse joalo tseo ho leng thata ho li hlahloba ntle le ho li kenya koloing. Hangata nako ea teko eo ka eona ts'ebetso e ka hlahlojoang ke libeke tse 2 ho tloha letsatsing la ho fumana koloi ho tsoa ho mokhanni.
Ho khutlisa ho ka khoneha feela haeba, nakong ea ts'ebetso nakong ea teko, ho bonahala mefokolo e totobetseng e etsang hore ho se ke ha khoneha ho sebelisa koloi 'me ho na le litokomane tse tiisang sena ho tloha seteisheneng sa tšebeletso. Puseletso bakeng sa koloi e robehileng e ka khoneha feela haeba morekisi a se na letho leo a ka nkang sehlahisoa ka lona le ka mor'a ho se fumana ho tsoa tšebeletsong ea ho fana ka thepa. Ho hana sehlahisoa ka lebaka la bokooa bo fokolang ka mokhoa oa li-scratches kapa li-dents tse nyenyane hase lebaka la ho li khutlisa. Ha li ame ts'ebetso.
Ho hana ho fapanyetsana kapa ho khutla ho etsahala maemong a 'maloa:
- Moreki ha a kenye motlakase nakong ea teko.
- Litiiso tsa morekisi kapa matšoao a tiisetso a robehile.
- Ha ho na bopaki ba litokomane tsa ho senyeha ho tloha seteisheneng sa litšebeletso.
- Ho holofala ho hoholo, lipotoloho tse khutšoane le mefokolo e meng e ile ea hlaha mochining.
- Tlaleho e entsoe ka phoso kapa e ne e le sieo ho hang nakong ea ho romelloa ha mochine o tukang ka hare.
Haeba beng ba eona ba etsa qeto ea ho nkela enjene sebaka ka konteraka, hang-hang ba hloka ho lokisa lisebelisoa tse 'maloa tse eketsehileng:
- Oli - 4 l.
- Pholiso e ncha 7 l.
- Li-gaskets tsohle tse ka khonehang, ho kenyeletsoa bakeng sa sistimi ea ho tima le tse ling.
- Sefe.
- Mokelikeli o tsamaisang matla.
- Li-fasteners.
Hangata, lienjineri tsa konteraka tse tsoang ho lik'hamphani tse tšeptjoang li na le sephutheloana se eketsehileng sa litokomane 'me li na le phatlalatso ea meetlo, e bontšang ho kenngoa ha lienjineri tse tukang ka hare ho tsoa linaheng tse ling.
Ha u khetha, ho kgothaletswa ho batla barekisi ba fanang ka livideo mabapi le ts'ebetso ea enjene.
Litlhahlobo tse tsoang ho beng ba mefuta e fapaneng ea Opel e kentsoeng X16XEL hangata li ntle. Bakhanni ba likoloi ba hlokomela tšebeliso e tlase ea mafura, e fihletsoeng lilemo tse fetang 15 tse fetileng. Toropong, tšebeliso e tloaelehileng ea peterole e ka bang 8-9 l/100 km, tseleng e kholo u ka fumana 5,5-6 l. Le hoja ho na le matla a fokolang, koloi e matla haholo, haholo-holo ha ka hare le kutu li laolloa.
Enjene ha e ts'oarehe ho lokisoa; ntho ea bohlokoa ke ho lekola lebanta la nako le likarolo tse ling hanghang. Hangata o ka fumana X16XEL ho Vectra le Astra. Tsena ke mofuta oa likoloi tseo bakhanni ba litekesi ba ratang ho li khanna, 'me lienjineri tsa bona tse tukang ka hare li koahela lik'hilomithara tse fetang likete tse 500. ntle le tokiso e le nngwe e kgolo. Ha e le hantle, tlas'a maemo a thata a ho sebetsa, tšebeliso ea oli le mathata a mang a qala. Maikutlo a fosahetseng a amanang le enjene ha ho mohla a hlahang; hangata, Opel ea mehleng eo e ne e e-na le bothata ba ho hanyetsa ho bola, kahoo bakhanni ba likoloi ba tletleba ka ho bola le ho bola.
X16XEL ke enjene e loketseng ho khanna teropong le batho ba sa hlokeng ho matha tseleng. Litšobotsi tse ka sehloohong tsa enjene e tukang ka hare li lekane ho etsa hore e phutholohe ho potoloha, 'me tseleng e kholo ho na le pokello ea matla e thusang ho feta.
