Enjine ea Opel C24NE
Tse ka hare
Lienjine tsa peterole tsa 2,4-litre tse nang le index ea C24NE li ile tsa hlahisoa ke Opel ho tloha 1988 ho isa 1995. Li ne li kentsoe likoloing tse kholo ka ho fetisisa tsa brand: Omega sedans le SUVs tsa moloko oa pele oa Frontera. Leha ho le joalo, histori ea ponahalo ea koloi ena e kopantsoe ka mokhoa o ke keng oa lekanngoa le likoloi tse nyenyane tsa lipapali.
C24NE ke ea lihlopha tsa CIH (Camshaft In Head), moo camshaft e leng teng ka ho toba hloohong ea cylinder. Tharollo ena ea boenjiniere e ile ea lekoa ka lekhetlo la pele tlhahiso ea serial ka 1966 ka ho qalisoa ha mehlala ea Kadett B le Rekord B. Haufinyane lienjineri tse joalo li ile tsa kenngoa ho Rekord C, Ascona A, GT, Manta A le Olympia A. Letoto la CIH le ile la tlisa tlhōlo ea Opel. ka rally ka 1966 'me kahoo a bula leqephe le lecha bakeng sa hae ho motorsport.
Limela tsa matla tsa CIH-series qalong li ne li e-na le li-cylinders tse 4 le molumo o monyenyane: 1.9, 1.5, 1.7 lilithara. Ho elella bofelong ba lilemo tsa bo-70, moetsi o ile a theha kopano ea liphetolelo tse peli tsa litha e le nngwe ka bophara bo eketsehileng ba cylinder. Ho qalisoa ha Opel Record E ho tlisitse mofuta oa 2.2-lithara mofuteng oa enjene, o ipapisitse le enjene ea khale ea lithara tse peli.
Bakeng sa mehlala ea Frontera A le Omega A, baenjiniere ba thehile enjene e kholoanyane ea 2.4-litre 8-valve 4-cylinder e nang le hlooho e fapaneng ea cylinder, sekontiri sa tšepe le liphetoho tse ngata tse nyenyane empa tsa bohlokoa ha li bapisoa le tse pele ho eona.
Kahoo, C24NE ke enjene e nang le moralo oa khale le o bonolo o ntlafalitsoeng ka lilemo tse mashome.
Ho hlalosa litlhaku tsa fektheri tse tšoaeang C24NE
- Sebopeho sa pele: "C" - catalyst (ho lumellana le EC91 / 441 / EEC);
- Litlhaku tsa bobeli le tsa boraro: "24" - bophahamo ba mosebetsi oa li-cylinders ke hoo e ka bang 2400 cubic centimeters;
- Sebopeho sa bone: "N" - compression ratio 9,0-9,5 ho 1;
- Sebopeho sa bohlano: "E" - mokhoa oa ho theha motsoako oa ente.
Setšoantšo sa C24NE
| Bophahamo ba cylinder | 2410 cc cm. |
|---|---|
| Li-cylinders | 4 |
| Seqhubu | 8 |
| Mofuta oa mafura | AI-92 ea peterole |
| Sehlopha sa tikoloho | Euro 1 |
| Matla a HP/kW | 125/92 ho 4800 rpm |
| Torque | 195 Nm ho 2400 rpm. |
| Mokhoa oa ho boloka nako | Moketane |
| Ho futhumatsa | Metsi |
| Sebopeho sa enjene | E mocheng |
| Sisteme ea matla | Ente aba |
| Moqomo | Tšepe ea tšepe |
| Hlooho ea Moqomo | Tšepe ea tšepe |
| Moqomo bophara | 95 мм |
| Leqeba la piston | 86 мм |
| Metso e tšehetsa | Likotoana tsa 5 |
| Compression ratio | 09.02.2019 |
| Hydraulic compensator | e |
| Phase molaoli | ha ho |
| Turbocharging | ha ho |
| Sebaka sa nomoro ea enjine | Sebaka se haufi le cylinder 4 |
| Mohloli o lekanyelitsoeng | 400 km. pele ho ntlafatso |
| Ke oli ea mofuta ofe eo u ka e tšelang enjeneng | 5W-30, bophahamo ba modumo 6,5 l. |
Lienjiniere tsa C24NE li sebelisa mokhoa oa ho laola digital ho tloha Bosch - Motronic M1.5.
E khetholloa ke monyetla oa ho itlhahloba le ho rarolla mathata ntle le tšebeliso ea lisebelisoa tse eketsehileng tsa ho hlahloba.
Har'a liphapang tsa sistimi ho tsoa liphetolelong tsa pejana le Motronic ML4.1:
- taolo ea othomathike ea litaba tsa CO (carbon monoxide) ka har'a likhase tsa ho qeta ho sebelisa lipalo tse fetisitsoeng ho tsoa ho sensor ea mahloriso ea oksijene;
- li-nozzles li laoloa ka bobeli ka mekhahlelo e 'meli, eseng ka mohato o le mong oa tlhahiso joaloka tsamaisong ea Motronic ML4.1;
- sensor ea mofuta oa resistive e kentsoe sebakeng sa sensor ea boemo bakeng sa boemo ba valve ea throttle;
- molaoli o na le lebelo le phahameng la ho sebetsa;
- mokhoa oa ho itlhahloba enjene o nahanela liphoso tse ngata 'me o "tseba" li-code tse ngata.
Ho tšepahala le mefokolo
Litlhahlobong tse ngata ho Marang-rang, ntlha e ka sehloohong e fokolang ea enjene ea C24NE ke ts'ebetso ea eona e matla. Har'a mefuta eohle ea lienjineri tsa Omega le Fronter, li nkuoa li le butle ka ho fetisisa. "E tsamaea ka thata, joalokaha eka u hula koloi u le mong" - ke kamoo bothata bo tloaelehileng bo hlalosoang kateng ho e 'ngoe ea litlhaloso. Ebile, yuniti e sebetsa hantle haholo ha e tsamaea ka khutso ka lebelo le ts'oanang le kantle ho tsela, ena ke enjene e hohelang ba sa lebellang ho khanna ka matla le ho feta.
Ho tloha ho moralo oa khale o boletsoeng ka holimo, molemo o ka sehloohong oa mochine o tukang ka hare oa letoto lena o latela - ho tšepahala le ho boloka. Mokhoa oa ho tsamaisa khase mona ke ketane. The cylinder block, ha e bapisoa le lihlopha tsa morao-rao, e shebahala e le ea bohlokoa, kaha e lahleloa ka tšepe e entsoeng ka tšepe, joaloka hlooho ea li-block. Li-valve li tsamaisoa ke li-hydraulic pushers.
Enjene ena e tšoarella haholo, 'me ka litšebeletso le tlhokomelo ea boleng, e tsamaea lik'hilomithara tse fetang likete tse 400 pele ho phetoho e kholo ea pele. Nakong e tlang, beng ba bona ba ka jara li-cylinders ho isa tekanyong e latelang ea ho lokisa.
C24NE le "baholo-holo" ba eona ba 'nile ba le moleng oa kopano ka nako e telele, ba kentse palo e kholo ea mehlala ea Opel, hoo setsi se se nang mafu a bongoaneng ka ho feletseng le mefokolo leha e le efe e boletsoeng.
Ketane ea nako e atisa ho otlolla ha nako e ntse e ea, 'me ho nkeloa sebaka, ka lebaka la likarolo tsa moralo, ho kenyelletsa ho qhaqha mochine. Empa mohloli oa eona hangata o lekane bakeng sa lik'hilomithara tse likete tse 300. Har'a litletlebo tsa hangata tsa tekheniki tsa beng, ho na le ho khathala ho feteletseng ha gasket e ngata le ho lutla ha oli ea lehae. Ke ka seoelo u ka utloang ka ho kenella ha oli ka har'a sistimi e pholileng. Ho na le bothata bo bong bo amanang le oli, ho tloha ho lubricant ea boleng bo tlase, ho kokota ha li-hydraulic lifters ho ka hlaha.
Tokiso ea letsoho ea li-hydraulic lifters
Liphetoho ka letsoho tsa li-hydraulic lifters ke e 'ngoe ea likarolo tsa moralo oa lienjineri tsohle tsa Opel CIH, ka hona ho bohlokoa ho lula ho eona ka botlalo. Mang kapa mang ea khonang ho bala litaelo le ho latela litaelo tsa bona ka ho hlaka o na le bokhoni ba ho etsa ntho e 'ngoe le e' ngoe. Sebetsana ka katleho le mokhoa ona le tšebeletsong efe kapa efe ea koloi.
Ntho ea bohlokoa ea phetoho ke hore ka mor'a ho qhaqha matsoho a rocker, ho hlokahala hore u tiise nate e khethehileng e le hore e hatelle hanyenyane compensator ea hydraulic. Khamera ea camshaft e tlameha ho theoleloa motsotsong ona, hobane enjene e tsamaisoa ke boutu ea crankshaft ho ea sebakeng se tlase sa compensator. Sena sohle se tlameha ho phetoa matsohong a rocker.
Pele ho tsohle, ho kgothaletswa ho koahela ketane ea phepelo ea khase ka casing e ntlafalitsoeng, kaha li-splashes tsa oli li ke keng tsa qojoa (ho molemo ho lokisa litha e le ngoe bakeng sa ho tlatsa ka mor'a ts'ebetso).
Mohato o latelang ke ho qala enjene le ho e futhumatsa. Sena se etsoa le haeba se sebetsa ka lerata, ka linako tse ling le ka makhetlo a mararo.
Ho futhumala hanyenyane, ha enjene e sebetsa 'me ho tlosoa sekoahelo sa valve, u ka qala ho fetola.
Ho molemo ho qala ka tatellano. Re theola nate letsohong la rocker ho fihlela re utloa molumo o hlabang 'me re o tiisa butle. Ke habohlokoa ho hopola sebaka seo molumo o nyamelang ho sona. Ho tloha boemong bona, hoa hlokahala ho etsa phetoho e feletseng ea linate ho pota-pota axis, empa eseng ka mokhatlo o le mong, empa ka mekhahlelo e mengata ka ho khefutsa ha metsotsoana e 'maloa. Nakong ena, ho ka 'na ha e-ba le detonation, empa ts'ebetso e tloaelehileng ea enjene ka potlako le ka mokhoa o ikemetseng e tloaelehile.
Ka tsela ena, li-pusher tsohle tsa hydraulic li laoloa, ka mor'a moo u ka natefeloa ke ts'ebetso e boreleli ea sesebelisoa sa matla.
Likoloi tseo C24NE e kentsoeng ho tsona
- Opel Frontera A (c 03.1992 ho 10.1998);
- Opel Omega A (ho tloha 09.1988 ho 03.1994).
Tšebeliso ea mafura a koloi ka C24NE
Likoloing tsa sejoale-joale, molemong oa tšebeliso e tlase ea mafura, hangata baetsi ba tela ho ts'epahala ha moralo ka ho khantša likarolo tsa enjene le phetisetso. Hangata lienjineri tse nang le tšepe ea tšepe li sebelisoa haholo. Tabeng ena, C24NE e ile ea makatsa beng ba eona. Tšebeliso ea peterole ea unit, le kamora lilemo tse ka bang 30 ho tloha ha e kena 'marakeng, e ka bitsoa tlatsetso e hlakileng:
Tšebeliso ea peterole ea Opel Frontera A e nang le enjene ea 2,4i:
- motseng: 14,6 l;
- tseleng: 8.4 l;
- ka mokhoa o tsoakiloeng: 11.3 a etsang dilitara tse.
Tšebeliso ea mafura Opel Omega A e nang le enjene ea 2,4i:
- serapa sa meroho: 12,8 l;
- pina: 6,8 l;
- potoloho e kopantsoeng: 8.3 l.
Ho lokisa le ho reka node ea konteraka
Ho sa tsotellehe ho tšepahala ka kakaretso, C24NE ha e tšoarelle ka ho sa feleng 'me e hloka ho lokisoa nako le nako. Ha ho na mathata ka likarolo tse ling le ho lokisoa ha mofuta ona oa koloi, le hoja Opel e sa emeloa ka molao Russia. Ka lebaka la moralo o bonolo, litokiso tse kholo li etsoa habonolo esita le ke beng ba "sekolo sa khale".
Ke habohlokoa ho hlahloba ka nepo bokhoni ba moruo ba tsosoloso e feletseng ea yuniti e nang le phoso. Ntle le moo, likonteraka tse sebetsang ka botlalo tsa C24NE li rekisoa ke batho ba bangata beke le beke naheng ka bophara. Litsenyehelo tsa bona li fapana ho tloha ho li-ruble tse likete tse 20 ho isa ho tse 50, ho itšetlehile ka boemo, ho fumaneha ha tiiso le botumo ba morekisi.
