Enjine ea Nissan vq23de
Tse ka hare
Yuniti ea matla ea Nissan VQ23DE ke e 'ngoe ea li-enjene tsa V-cylinder tse tšeletseng tsa Nissan. Letoto la enjine ea VQ le fapane le ba pele ho lona ka boloko ba aluminium e entsoeng ka tšepe le hlooho ea cylinder ea mafahla.
Moralo oa enjene o entsoe ka tsela eo sekhutlo se pakeng tsa piston e leng likhato tse 60. Ka nako e telele joale, mochini oa enjene ea VQ o 'nile oa bitsoa e' ngoe ea li-powertrains tse ntle ka ho fetisisa ke makasine ea Ward's AutoWorld selemo le selemo. Letoto la VQ le nkile sebaka sa mohala oa enjene ea VG.
Nalane ea pōpo ea koloi ea VQ23DE
Nissan ka 1994 e rerile ho tsoala moloko oa li-sedans tsa tsamaiso. Basebeletsi ba k'hamphani ba ipehetse pakane, har'a lintho tse ling, ho hlahisa enjene e ncha ka ho feletseng e tla khetholloa ka ts'ebetso e ntle ea matla le tekanyo e phahameng ea ho tšepahala. Ho ile ha etsoa qeto ea ho nka moloko o fetileng oa lienjiniere tsa VG e le motheo oa matla a joalo, hobane moqapi oa bona o nang le V o ne o e-na le monyetla o moholo oa ho ntlafatsa ho eketsehileng. Bahlahisi ba ne ba tlameha ho ela hloko boiphihlelo ba ho sebelisa le ho lokisa mohala o fetileng oa lienjineri.
Bakeng sa litšupiso! Pakeng tsa VG le VQ letoto, ho na le mofuta oa nakoana oa VE30DE (setšoantšong se ka tlase), e kenyellelitseng "cylinder block" e tsoang ho VG model, le ho kenya le ho ntša metsi a mangata, mochini oa phepelo ea khase le likarolo tse ling tsa moralo ho tsoa letotong la VQ. !
Hammoho le VQ20DE, VQ25DE le VQ30DE, VQ23DE e fetohile e 'ngoe ea lienjine tse ratoang ka ho fetisisa khoebong e ncha ea Teana. Kaha lienjineri tsa VQ li entsoe feela bakeng sa koloi ea pele, moralo oa V-cylinder tse tšeletseng o ile oa itlhahisa. Leha ho le joalo, ka thibelo ea tšepe e entsoeng ka tšepe, mochine oa matla o ne o le boima haholo, kahoo baqapi ba ile ba etsa qeto ea ho e etsa ka motsoako oa aluminium, e leng se ileng sa nolofalletsa motlakase haholo.
Mokhoa oa ho aba khase le oona o bile le liphetoho. Sebakeng sa lebanta, le neng le khetholloa ke sesebelisoa se senyenyane sa ts'ebetso (lik'hilomithara tse ka bang likete tse 100), ba ile ba qala ho sebelisa ketane ea ketane. Ke habohlokoa ho hlokomela hore sena ha sea ka sa ama lerata la enjene ka tsela leha e le efe, kaha mekhoa ea kajeno ea ketane e ne e sebelisoa. Ho latela maikutlo a basebelisi, sistimi ea ketane ea nako (setšoantšong se ka tlase) e ikemiselitse ho sebeletsa lik'hilomithara tse fetang likete tse 400 ntle le ho kenella.
Boqapi bo latelang e bile ho hana li-hydraulic lifters. Qeto ena e ne e bakoa ke hore linaheng tseo likoloi tse ngata li neng li romelloa ho tsona, boholo ba tsona li ne li sebelisa oli ea boleng bo tlaase ea liminerale. Sena sohle se lebisitse ho hloleheng ho potlakileng ha li-hydraulic lifters ho li-unit tsa matla tsa letoto la VG. Sistimi e 'meli ea camshaft e ile ea amoheloa hobane baqapi ba nkile qeto ea ho sebelisa li-valve tse peli tsa ho kenya le ho tsoa moqomong ka mong. Ho feta moo, enjene e ile ea fuoa sistimi e tsamaisang ente ea mafura.
Setšoantšo sa VQ23DE
Litekanyetso tsohle tsa tekheniki tsa yuniti ena ea matla li akaretsoa tafoleng e latelang:
| litšobotsi | entsprechen |
|---|---|
| ICE index | Setšoantšo sa VQ23DE |
| Bophahamo, cm 3 | 2349 |
| Matla, hp | 173 |
| Torque, N * m | 225 |
| Mofuta oa mafura | AI-92, AI-95 |
| Ts'ebeliso ea mafura, l / 100 km | 8-9 |
| Boitsebiso ba Engine | Petrole, V-6, 24-valve, DOHC, Ente ea Mafura a Phatlalatso |
| Moqomo bophara, limilimithara | 85 |
| Leqeba la piston, mm | 69 |
| Compression ratio | 10 |
| Sebaka sa nomoro ea ICE | Ka bolokong ba lisilindara (sefaleng ka ho le letona) |
Nuances ts'ebetsong ea enjene ea VQ23DE le mefokolo ea eona
Karolo e ka sehloohong ea yuniti ena ea matla ke ho ba sieo ha li-hydraulic lifters, ka hona ho khothalletsoa ho lokisa li-valve lik'hilomithara tse likete tse 100. Ho phaella moo, ho ile ha kenngoa mofuta o mocha oa li-coil, valve ea throttle ea elektronike ka har'a enjene ena, hlooho ea silinda e ile ea ntlafatsoa, li-shafts tse leka-lekaneng le tsamaiso ea nako ea valve e feto-fetohang e ile ea eketsoa.
Litšitiso tse tsebahalang haholo tsa yuniti ea matla ea VQ23DE ke:
- Ho otlolla ketane ea nako. Ho se sebetse hona ho bonahala ho feta liphetolelong tsa pele tsa enjene ena. Koloi e qala ho sisinyeha, 'me e sa sebetseng ea phaphamala. Ho fetola ketane ho rarolla bothata ka ho feletseng;
- Ho tsoa ha oli ka tlas'a sekoahelo sa valve. Ho felisoa ha leak ho rarolloa ka ho nkela gasket sebaka;
- Tšebeliso e eketsehileng ea oli ka lebaka la mehele ea piston e tsofetseng;
- Ho thothomela ha enjine. Ho se sebetse hona ho felisoa ka ho benya enjene. Li-spark plug le tsona li ka baka sena.
Mefokolo ea yuniti ena ea matla e ka boela ea kenyelletsa qalo e nang le mathata maemong a leholimo a batang (ho feta -20 degrees). Catalytic converter le thermostat li fapana ka fragility. Ka karolelano, phetoho e kholo ea enjene ea motlakase ea ka hare ea VQ23DE e etsoa ka mor'a 250 - 300 lik'hilomithara tse likete. Ho fumana mohloli o joalo, o lokela ho sebelisa oli ea boleng bo holimo e nang le viscosity ea 0W-30 ho 20W-20. Ho khothalletsoa ho e nkela sebaka se seng le se seng sa 7 - 500 km. Ka kakaretso, enjene ena e na le ts'ebetso e ntle, ntho e 'ngoe le e' ngoe e fetoha ka ho qaqileng.
Bakeng sa litšupiso! Haeba tšebeliso ea mafura e eketsehile haholo 'me boemo bo eketsehang ba likhase tsa ho tsoa bo bonoa, joale o lokela ho ela hloko sensor ea oksijene!
Likoloi tse nang le lienjine tsa VQ23DE
Lethathamo la likoloi tse neng li e-na le lisebelisoa tsa motlakase tsa VQ23DE ke tse latelang:
| Index ea enjine | mohlala oa koloi |
|---|---|
| Setšoantšo sa VQ23DE | Nana ea Nissan |
