Enjine ea Nissan HRA2DDT
Li-engines

Enjine ea Nissan HRA2DDT

Moetsi oa likoloi oa Japane Nissan ke moetsi ea tloaelehileng ea shebaneng le ts'ebetso le boleng bo phahameng ka ho fetisisa ba lihlahisoa tsa eona. Nalane ea lilemo tse ka bang lekholo ea k'hamphani e e lumelletse ho theola likete tsa likoloi tse ntle haholo le palo e lekanang ea lienjineri tsa boleng bo holimo. Ha re bue haholoanyane ka e 'ngoe ea tse latelang kajeno.

Ho bua ka nepo, re tla bua ka enjene e tukang e ka hare e bitsoang HRA2DDT. Histori ea pōpo, melao-motheo ea ts'ebetso le litšobotsi tsa sehlopha li ka fumanoa ka tlase.

Mantsoe a seng makae ka enjene

HRA2DDT ke enjine e nyane haholo. Tlhahiso ea eona ea serial e ntse e tsoela pele ho fihlela kajeno, 'me e qalile ka 2011, e tšoaea tšebelisano e telele, e hlahisang litholoana pakeng tsa matšoenyeho a Renault le Nissan. Ka ho sebetsa hammoho, Mafora le Majapane a ile a khona ho theha yuniti e sebetsang haholo, ea boleng bo holimo le e tšepahalang. Hase lefeela hore e se e le mohopolo oa motheo mefuteng e 'maloa e tsoang ho moetsi ka mong.

Enjine ea Nissan HRA2DDT
HRA2DDT

Ho latela baenjiniere ba Renault le Nissan, enjene ea HRA2DDT e entsoe e le tlhahiso e ncha ea limela tsa motlakase bakeng sa likoloi tsa baeti le li-crossovers tse kopaneng. Kaha ba ne ba ipehetse pakane ea ho kopanya compactness le matla a enjene e tukang ka hare, bahlahisi ba ile ba khona ho e finyella 'me ba etsa yuniti ea boleng bo phahameng haholo. Kajeno, tšebeliso ea HRA2DDT e tloaelehile.

Maikutlo mabapi le ts'ebetso ea enjene ena e ntle haholo, kahoo ha ho makatse hore ebe e hlokahala indastering ea likoloi esita le 'marakeng oa bobeli.

Re tla koahela lintlha tse qaqileng tsa tekheniki ea enjene eo ho buuoang ka eona hamorao. Hona joale re ke ke ra khona ho bua ka mohopolo o akaretsang oa yuniti. A re hlokomele hang-hang hore ha ho na mekhoa e mecha ea bohlokoa ho eona. Boholo ba melemo ea HRA2DDT e tsoa ho theknoloji ea kaho ea eona, e leng tšebeliso ea lisebelisoa tse bobebe empa tse matla. Li-cylinders tse 4, li-valve tse 16 le setsi sa enjine ea aluminium ha ho makatse, empa turbine ea eona le sistimi e pholileng li khahla haholo. Ho na le libaka tse 'maloa moo u ka fumanang turbine e tlase ea inertia e kentsoeng ka har'a enjene e nyane joalo' me e tlatsitsoe ke ho kenella ha mocheso. E ne e le ka lebaka la boteng ba bona hore sehlopha sa baenjiniere ba Majapane le Sefora se khonne ho finyella matla a phahameng a matla le mekhoa e metle ea ho sebetsa.

Litšobotsi tsa tekheniki tsa HRA2DDT le lethathamo la mechini e nang le eona

MoetsiNissan
Mofuta oa baesekeleHRA2DDT
Lilemo tsa tlhahiso2011
Hlooho ea MoqomoAluminium
Matla a matlaEnte e tobileng
Sekema sa kaho (taelo ea ts'ebetso ea silinda)Ka hare (1-3-4-2)
Nomoro ea lisilindara (li-valve ka silindara)4 (4)
Leqeba la piston, mm73.1
Moqomo bophara, limilimithara72.2
Compression ratio10.1
Bophahamo ba enjene, cu. cm1197
Matla, hp115
Torque, NM190
MokelikeliPeterole (AI-95)
Litekanyetso tsa tikolohoEURO-5 / EURO-6
Tšebeliso ea mafura ka 100 km
- toropo7.8
- pina5.3
- mokhoa o tsoakiloeng6.2
Mofuta oa mafura a sebelisitsoeng5W-40 (semi-synthetic)
Nako ea ho fetola oli, km5000 -7000
Mohloli oa enjene, km300000
Mehlala e HlomelitsoengNissan Juke (ho tloha 2014)

Nissan Qashqai (ho tloha 2014)

Nissan Pulsar (ho tloha 2013)

Tokiso le tlhokomelo ea makoloi

HRA2DDT ha se enjene e ntle feela mabapi le ts'ebetso, empa hape e maemong a holimo haholo mabapi le kopano. Ho latela maikutlo a bakhanni ba likoloi, enjene e senyeha khafetsa ebile ha e sebetse ka boikaketsi. Liphoso tse tloaelehileng tsa HRA2DDT ke:

  • Takatso e feteletseng ea oli (ho fihlela ho sebelisoa halofo ea litha e le ngoe ka lik'hilomithara tse 100);
  • ho tsitsa ho sa tsitsang;
  • ho se sebetse hantle ha phase regulator;
  • ho hlōleha ha nako pele ho nako;
  • ho dutla ha oli le phodiso.

Lithako tse ngata li bonolo ho li lokisa. Litokiso tsa HRA2DDT li etsoa ke litsi tse khethehileng tsa Nissan kapa Renault le liteishene tsa litšebeletso tse tloaelehileng. Ka lehlohonolo bakeng sa beng ba enjene ena e tukang ka hare, e ka lokisoa 'me tšebeliso ea eona tabeng ena e bonolo haholo.

Enjine ea Nissan HRA2DDT
Konteraka HRA2DDT

E thahasellisa! Haeba ho hlokahala, mokhanni ofe kapa ofe a ka reka enjene ea HRA2DDT 'me a e fetola ho ea koloing ea hae. Litsenyehelo tse tloaelehileng tsa koloi ke li-ruble tse 100 'marakeng oa bobeli, lifantisi, le tse ka bang 000 ka kotloloho ho tsoa ho bahlahisi.

Mohlomong mona ke moo tlhahisoleseding ea bohlokoa ka ho fetisisa sehloohong sa sehlooho sa kajeno e fihlileng qetellong. Re tšepa hore boitsebiso bo hlahisitsoeng bo bile molemo ho babali bohle ba mohloli oa rona le ho thusa ho utloisisa moelelo oa yuniti ea HRA2DDT. Mahlohonolo litseleng!

Eketsa ka tlhaloso