Enjine ea Hyundai G4KE

Hyundai Corporation ha nako e ntse e ea e ile ea eketsa enjene ea G4KD ka ho kenya crankshaft ka piston stroke ea 97 mm. Phello e bile enjene e ncha ea 2,4-litre G4KE e nang le mokhoa o ts'oanang oa ho fetola mekhahlelo ea tsamaiso ea hydraulic kabo ea li-shafts, ntle le li-hydraulic lifters, tse nang le mathata a tšoanang. Ho kokota, lerata le melumo e sa tloaelehang ha lia ka tsa nyamela kae kapa kae, empa yuniti e ncha - kopi ea 4B12 ea Japane - e ile ea ntlafatsoa hammoho le Mitsubishi tlas'a lenaneo la World Engine, le ileng la eketsa botumo ba lona mahlong a basebelisi.

Tlhaloso ea enjene ea G4KE

Enjine ea G4KE

G4KE e ile ea fetisetsoa Europe butle-butle, ea qala ho hlahisoa Slovakia, libakeng tsa eona. Qalong, enjene e ne e e-na le molaoli oa mohato o le mong le sump e tloaelehileng. Joale ho ile ha hlaha balaoli ba mekhahlelo e 'meli, sump e ntlafalitsoeng le molumo oa oli tsamaisong ea eketseha. Ho sebetsa ha yuniti ena ea matla ho pharaletseng haholo - likoloi tse ngata li e amohetse ho phaella ho Hyundai, hobane mehlala ea Mitsubishi e tummeng e kenyelelitsoe mona. Enjene ke ea lelapa la Theta 2, e nkileng sebaka sa letoto la Beta la khale. Baqapi ba khonne ho hlahisa lintlafatso tsa morao-rao. Letoto lena le ne le boetse le bitsoa Chrysler Ward.

Phapang pakeng tsa G4KE le G4KD ea pele ho eona sehlopheng se ntseng se eketseha sa piston e ne e se lefeela. Sena se ile sa etsa hore ho khonehe ho eketsa matla a mochine o tukang ka hare, ho tsitsisa lebelo ka tsela e itseng. Ho seng joalo, ha ho na liphapang tsa sebopeho ho moena e monyenyane. BC le hlooho ea silindara ea enjene li bobebe - li entsoe ka 80% ea aluminium. Ho khanna nako ke ketane ea tšepe e ka tšeptjoang e tla sebetsa nako e telele haholo haeba u beha leihlo karolo ka nako e nepahetseng, tlatsa enjene ka oli ea boleng bo holimo le mafura. Ho bohlokoa hape ho beha torque e tiisang ka nepo.

Ho hlahisa	Hyundai Motor Manufacturing Alabama / Mitsubishi Shiga plant
Molumo o nepahetseng	2359 cm³
Lilemo tsa tokollo	2005-2007 - nako ea rona
Sisteme ea matla	injector
Matla a enjene ea ho tuka ka hare	160 - 190 HP
Torque	220 - 240 NM
Moqomo	aluminium R4
Hlooho e thibelang	aluminium 16v
Moqomo bophara	88 мм
Leqeba la piston	97 мм
Compression ratio	10,5
Likarolo tsa enjene ea mollo e ka hare	ha ho
Hydraulic compensator	ha ho
Koloi ea nako	ketane
Phase molaoli	CVVT tse peli
Turbocharging	ha ho
Ho tšela oli ea mofuta ofe	5.8 a etsang dilitara tse 5W-30
Mofuta oa mafura	AI-92 peterole
Sehlopha sa tikoloho	EURO 4/5
Mohloli o lekanyelitsoeng	250 000 km
Tšebeliso ea mafura	motse 11,4l. | pina 7,1 l. | kopanetsoe 8,7 l/100 km
Ts'ebeliso ea oli	ho fihla ho 1 l / 1000 km (maemong a thata)
Oli ea enjene G4KE	5W-30
Oli e kae enjeneng ea G4KE	4,6 - 5,8
Phetoho ea oli ea etsoa	hang ka lik'hilomithara tse 15000 (ho feta 7500 km)
bokhoni ba ho lokisa	200+ HP

Melao ea litšebeletso

Tlhokomelo ea koloi ena e etsoa ho latela mekhoa e tloaelehileng. Nako ea ts'ebeletso ea lits'ebetso tse kholo ke lik'hilomithara tse likete tse 15. Ntle le haeba enjene e sebelisoa maemong a thata, joale nako ea tlhokomelo e tlameha ho fokotsoa.

Nahana ka mehato ea tekheniki e lokelang ho etsoa enjeneng ena e tukang e ka hare:

• fetola oli lik'hilomithara tse likete tse 7-10;
• ka nako e ts'oanang nakong ena, ntlafatsa filthara ea oli;
• ntlafatsa li-filters tsa moea le mafura lik'hilomithara tse likete tse 30-40 - haeba maemo a ts'ebetso a le thata, litsela li le lerōle, joale nako ea ho fetola VF e lokela ho fokotsoa ho 10 km;
• fetola li-spark plugs lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 40-50 tse likete.

Oli ea Castrol

Ho G4KE, ho kgothaletswa ho tlatsa sebopeho sa 5W-30. Sistimi e na le lilithara tse 5,8 tsa mafura.

Tlhophiso ea li-valve

Ho hlahloba le ho lokisa li-valve ho tlameha ho etsoa ka enjene e batang. Mocheso oa sehatsetsing ha oa lokela ho feta likhato tse 20 tsa Celsius.

Ithute haholoanyane ka taolo.

1. Tlosa sekoahelo sa enjene.
2. Hlōla sekoahelo sa cylinder hammoho le gasket, kaha u ne u khaolitse li-attachments pele.
3. Phahamisa piston ea cylinder ea 1 ho TDC ka ho fetola crankshaft le ho hokahanya kotsi le letšoao le tsamaisanang le ntlo ea enjene. Ka nako e ts'oanang, hlahloba hore na letšoao la camshaft sprocket le shebane le hlooho ea cylinder. Ho seng joalo, o hloka ho potoloha crankshaft likhato tse 360.
4. Lekanya ho hlaka ha li-valve u sebelisa sete ea feeler gauge. Li-valve tsa ho kenya, tekanyo e phahameng e lumelloang ke 0,10-0,30 mm, holim'a li-valve tsa ho qeta - 0,20-0,40 mm.
5. Likheo li boetse li tlameha ho lekanngoa ka ho fetola crankshaft likhato tse 360 ​​le ho hokahanya kotsi le letšoao la molebeli oa ketane ea nako.

Ho lokisoa ha valve bakeng sa Sportage

Ho lokisa likheo, piston ea cylinder ea 1 e tlameha ho hlophisoa ho TDC, sheba kotsi ea crankshaft ho ketane ea nako le camshaft sprocket. Ke hona feela moo bolt ea lesoba la tšireletso la ketane ea nako e ka ntšoang, e lokolla ratchet. Ka mor'a moo, o hloka ho tlosa tšireletso e ka pele ea libere tsa camshaft le ho lekanya khamera e tlositsoeng u sebelisa sesebelisoa. Boholo ba khamera e ncha bo tlameha ho khethoa ka thata ho ea ka litekanyetso tse tloaelehileng: -0,20 mm ka sekoting le -0,30 mm ka ntle. Ha e le boholo ba gasket, e lokela ho ba 3 mm.

Mehato e latelang.

1. Ka mor'a ho kenya khamera e ncha holim'a hlooho ea cylinder, camshaft ea ho kenya e kenngoa.
2. Matšoao a ketane ea nako le camshaft sprocket li hokahantsoe.
3. E kentse exhaust camshaft.
4. Tšireletso ea bere le bolt ea lits'ebeletso li behiloe - ho hlokahala ho tiisa ka torque ea 11,8 Nm.
5. Crankshaft e bilika ka makhetlo a mabeli ho ea ka nako, sebaka sa valve se hlahlojoa hape. Sebakeng se kenang e lokela ho ba 0,17-0,23 limilimithara, 'me ka ntle - 0,27-0,33 limilimithara.

Ho se sebetse hantle ha Enjine ea G4KE

Mona ke mathata a tloaelehileng a hlahang koloing ena.

1. Mosebetsi o lerata o tšoenyang beng ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 50. Sena e ka ba ho lla ha liente - ho felisoa habonolo ka ho lokisa ente, kapa ho sisinyeha ho eketsehileng ho amanang le li-spark plugs tse tsofetseng.
2. Liphetoho tsa ho sesa ka lebaka la ho koala ha kopano ea throttle.
3. Ho hloleha ha li-phase regulators le ho jara ha compressor conda.
4. Ho hloleha ha pompo ea oli - ho bohlokoa haholo ho lekola khatello ea lubricant, ntle le pelaelo e nyane, tima enjene. Ho seng joalo, mathata a enjene a ke ke a qojoa - ho phunya mabota a ka hare a li-cylinders ke karolo e nyane feela ea se ka etsahalang.

Throttle e hloekileng

Ho senyeha ho hlokang ho tlosoa ha setsi sa motlakase ho G4KE ke ntho e sa tloaelehang. Ha e le hantle, ho tlosa hlooho ho lekane. Leha ho le joalo, ha ho se na phihlelo e nepahetseng, mathata a ka ’na a hlaha.

Liphetoho

Ntle le ICE ena, lelapa la Theta 2 le kenyelletsa:

• G4KA;
• G4KC;
• G4KD;
• G4KG;
• G4KH;
• G4KJ.

Likhetho tsa ntlafatso

Kajeno, li-studio tse fapaneng tsa tokiso li fana ka likhetho tsa ho khantša ECU ea enjene ena ka keketseho e latelang ea matla ho fihla ho 200 hp. Ka. Leha ho le joalo, feela chipovka ha ho na monyetla oa ho fana ka liphetoho tse joalo, hobane e le hore u pepese lipere tse ngata ka ntle ho enjene, u tla tlameha ho etsa lintlafatso tse ling tse ngata:

• kenya phallo ea pele ho ea ho tsoa;
• nkela sebaka sa ho qeta nako e ngata - beha sekho 4-2-1 kapa 4-1;
• lokisa li-camshafts ka mohato oa 270.

Li-compressor le li-turbine tse fapaneng li tla lekana hantle koloing ena, empa boemo bo tla ba thata le ho feta ka lebaka la khetho ea lebokose le lecha. Ho feta moo, koloi e tlameha ho lokisoa ka botlalo bakeng sa matla a phahameng. G4KE turbocharging ha e etsoe ka seoelo: pele, e theko e boima, 'me ea bobeli, mohloli oa yuniti o fokotsehile haholo.

Ke likoloi life tse kentsoeng ho tsona

Enjene ea G4KE e kentsoe mefuteng e latelang ea Hyundai:

• Santa Fe CM 2007-2012;
• Sonata NF 2008-2010;
• Sonata LF 2014;
• Santa Fe DM 2012-2018;
• Sonata YF 2009-2014;
• Tuscon LM 2009-2015.

Hyundai Tuscon

Hape le mehlala ea Kia:

• Magentis MG 2008-2010;
• Sportage SL 2010-2015;
• Sorento XM 2009-2014;
• Optimu TF 2010-2015;
• Sportage QL 2015;
• Sorrento UM 2014

Ka kakaretso, litlhaloso mabapi le ts'ebetso ea motlakase li ntle. Leha ho na le likotsi tse 'maloa, ho latela melao ea mantlha ea ts'ebetso, mohloli oa ICE oa eketseha, mathata a lintlha tse hlalositsoeng kaholimo a ka qojoa. Lienjine tsa G4KE le 4B12 li feto-fetoha ka ho felletseng, ka hona, ikutloe u lokolohile ho odara tse ka sebelisoang mabenkeleng le bakeng sa Mitsubishi.

Video: enjene ea G4KE ho Kia Sorento

Enjene G4KE 2.4 lokisa Kia Sorento Ch.1

Kolya	Mpolelle ka tšebeliso ea oli ea enjene 2.4 Kia ​​Sorento 2014. Ha ke ntse ke matha lik'hilomithara tse 25000, ke ile ka tlameha ho eketsa ligrama tse 400 tsa oli, pejana, pele ho MOT ea pele, boemo ba oli ha boa ka ba fetoha (nakong ea MOT ea bobeli, basebeletsi ba ile ba fetola oli ka mochine o tukang ka hare ho tloha Shell 5W40 ho ea ho Total. 5W30). Mpolelle hle. u tlameha ho kenya oli le bokae?
Surfer 82	Ke rekile koloi e nang le lik'hilomithara tse likete tse 45. 'Me ke fumane ka mokhoa o sa thabiseng hore ke tlameha ho lula ke shebeletse boemo ba oli. Ho na le secheso sa oli. Oli e fetotsoe. likhohola ka max tla talima. E ne e le litara e le 'ngoe ho 1 km. Ha ke fetola oli, ke ile ka bona hore seteishene sa tšebeletso ha sea ka sa kenya gasket tlas'a plug ea drain. Ka hona, pan kaofela e ne e koahetsoe ka oli. leha e ne e sa rotha, hobane Ke na le enjene e kholo. Ke 'nete, kajeno ka mor'a 1000 km. matha naheng o ile a bona hore boemo bo ile ba boela qala ho tloha, Ke ntse ke na le tšepo bakeng sa holim'a e sa leka-lekaneng le phoso. Ha ke bona polaka e koetsoeng ka bolokolohi e se nang gasket, ke ile ka etsa qeto ea hore ke fumane bothata ba secheso sa oli, empa hona joale ha ke tsebe.
mohlodi	Ho ka etsahala hore koloi ea 'nete e phahame haholo bakeng sa koloi ea 2012, kahoo "zhor" oli.
Andrei	Ke ne ke tloaetse ho etsa phoso ha ke bolella batho hore ha ho hlokahale ho lokisa li-cleaments ho li-motors tsa 4V10/11/12. Tšoarelo - ke fositse! Hoa hlokahala, ka lebelo le ka bang 100t.km. bonyane hlahloba likheo, mokhoa ona ha o theko e boima. Ke ne ke se ke ntse ke le likoloing tse fetang leshome le metso e 'meli, ke ne ke kholisehile ka sena. Likoloi tse nang le thepa ea khase, hlahloba 20-30t.km e 'ngoe le e' ngoe, ho seng joalo ho lokisoa ha hlooho ea cylinder, 'me ho na le chelete e fapaneng ka ho feletseng) Ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa ke ho ba le sete sa likopi tsa ho lokisa) Ho ne ho e-na le linyeoe ha tšepe ea senoelo e sa tsoa senyeha. !
Andy Matrix	Metsoalle. Mpolelle sena. Enjene ea 2.4 e mpe hakae? 'Me joale ke ile ka bula lekala ka mokhatlo ona (lekala lena) le leqepheng la pele 5 (FIVE) lihlooho tse mabapi le chesele / enjene Phetolo. Hang-hang ke ile ka nyahama. Ke ne ke nahana hore, hoo, empa enjene ha e na mathata mona. Mme jwale ntho e nngwe ya qala ho belaela. Ke ne ke palame pejana ho KM spratage, accent le sanat ea Tagazovskih. Na ho na le lipalo-palo tsa lienjine tse robehileng? Mileage kapa selemo sa tlhahiso.
Ruud Himmler	Ka maikutlo a ka, enjene ha e na mathata, fetola oli hangata 'me u se ke ua tšoenyeha.
Mosya	Ke ntse ke u eletsa hore u hlokomele enjene ka hloko ... haholo-holo bakeng sa sebaka sa ho feta 100k !!! fetola oli khafetsa 'me u tšollele oli feela ka mamello e bontšitsoeng bukeng ea litaelo !!!
Sergey92	Ke na le 2010 mileage 76tyr. Oli ha e je ho hang, bakeng sa selemo ka lebelo la likete tse 7-10, boemo ha bo oele ka tlase ho letšoao le ka tlase, ha ho mohla le kileng la phahama.
Roma Bazarov	boemo ba enjene ena bo tlameha ho bolokoa holimo ...
YurikYurik	Ho ea ka maikutlo a ka, peterole G4KE, boemo ba oli ka mochine o tukang ka hare o lokela ho bolokoa ka halofo, hobane o rata lithane tse sa hlokahaleng tsa 4,5-5 rpm. ka cruise activated.
Sidoroff68	Enjene 195 000. Oli e tlatsitsoe feela ha mora a bapala. Ke boetse ke khanna ka potlako, empa xs seo a se etsang ka eona. Eseng kamehla, empa litara e le 1. holimo ho 15. Ho 000, lebanta la li-attachment le ile la robeha - ho nkeloa sebaka ke lirolara tsohle. Sekoahelo sa valve gasket se ile sa khomarela - sa e nkela sebaka. Tsohle. E, enjene e hahiloe ho tloha ho 190 km.
Maxon	Lumelang bohle. Ke leka ho hlalosa ka bokhutšoanyane se etsahetseng le seo ke se kopang thuso, keletso e sebetsang. Ka lebelo la likete tse 70, molamu o kopanyang o ile oa robeha 'me block e ile ea phunyeletsoa, ​​tšebeletso ea koloi e ile ea re e ke ke ea tsosolosoa, ba re batla enjene ea konteraka Sorento 150 e lokolloa bophahamo ba lilithara tse 2012, matla a 2.4hp, mohlala oa mochine oa G174KE. Ke mathata kapa mathata afe ao nka tobanang le 'ona ha ke reka enjene e sebelisitsoeng. Kea leboha ha u mametse.
Sebaka sa Lohov	Litokomane tsa enjene li hloka mofuta oa setifikeiti, invoice kapa tokollo ea yuniti ea sefuba. Choo, ke nako ea phetoho mabapi le ho se lumellane ha lipalo. Ho EKB ea rona, mohlala, e se e le selemo joale ba ntse ba hlahloba linomoro ho li-motors.
Alex D	Ke ile ka boela ka kokota ka lik'hilomithara tse 64000, ka e fetola tlas'a waranti, e sala e le ho khanna lik'hilomithara tse 800, joale ke tla fetola oli, ka tsela, koloi e boetse e le December 12, mabapi le konteraka (Koloi ea hau KE EFE E SE WARRANTY ?? ?) ....... e le molao, ba fana ka tiiso ho tloha libeke tse 1-4, 'me kahoo ka pono, ha u reka, hlahloba hore na ho na le tšenyo leha e le efe, ebe u kenya le ho palama, ha ho ntse ho e-na le tiiso e nyenyane! Ke nahana hore ha ho na likhetho tse ling mona, ho isa tekanyong e itseng ea kolobe ka poke, EMPA ka tsela e fapaneng (mohlomong, ha e le hantle, le bona ba tla lumelloa ho tlosa sekoahelo sa valve, ho sheba boemo bo hloohong .. ..
Fedka	150 thousand e theko e boima !!! Ba ile ba ntlela enjene ea konteraka e tsoang Austria. 'Me ba e leka ka makhetlo a mabeli ho ea fihla moeling. Maele ho eona e ne e le likete tse 70. Sena ke haeba u se na tiisetso. Ho ka etsahala hore ba tla fana ka ntle le li-attachments.
Surik	Ho ne ho e-na le molamu o robehileng. E lokisoe tlas'a waranti (ho aroloa le tumello ea khoeli e le 'ngoe). lokisa matsatsi a 1. Ho nkela sebaka sa pokello ea lithunya, liketane, pompo ea oli, li-dampers, li-valve le litataiso ka har'a silindara ea 7, le lintho tse ling tse ngata (lenane la lintho tse 3 tse kenyelletsang liboutu le likhasete)