Enjine ea Hyundai D4BF

Ho lokolloa ha enjene ena ho ile ha qalisoa morao koana ka 1986. Koloi ea pele eo D4BF e kentsoeng ho eona e bile moloko oa pele oa Pajero. Joale e ile ea nkoa ke Hyundai ea Korea 'me ea qala ho kenngoa ho Porter, Galloper, Terracan le mefuta e meng.

Ts'ebetso ea D4BF likoloing tsa mefuta e fapaneng

Lefapheng la khoebo, enjene ea koloi ke sehokelo sa bohlokoa ka ho fetisisa, kaha chelete e kenang ka kotloloho e ipapisitse le bokhoni ba eona. Hyundai Porter ke koloi e joalo feela. E na le enjene ea 4 lithara ea D2,4BF. Lori e tsamaea hantle ka har'a toropo, hobane e nyane. Ka nako e ts'oanang, e na le bokhoni bo botle ba ho jara ba lithane tse 2.

Hyundai D4BF

Mofuta o mong oa Hyundai o bitsoang Galloper o boetse o na le enjene ea D4BF. Ena ha e sa le teraka, empa ke jipi e etselitsoeng litharollo tse ling. Setsi sa matla se entsoe koloing ena ka liphetolelo tse peli: ka mofuta o tloaelehileng le ka turbocharger.

Phapang lipakeng tsa liphetoho tsena e kholo: haeba mofuta o bonolo oa enjene e tukang ka hare (e leng ho Porter) e hlahisa 80 hp feela. s., ebe phetoho ea turbocharged (D4BF) e khona ho hlahisa matla ho fihla ho 105 hp. Ka. 'Me ka nako e ts'oanang, tšebeliso ea mafura ha e eketsehe. Ka hona, Galloper SUV e sebelisa lilithara tse le 'ngoe le halofo tsa peterole ea disele ho feta teraka e kopaneng ea Porter.

Hyundai Porter, e nang le lebokose la li-gearbox tse 5-speed le enjene e hlalositsoeng, e sebelisa lilithara tse ka bang 11 tsa peterole ea disele ka lik'hilomithara tse 100.

Lisosa tsa mathata a D4BF

Karohano e 'ngoe le e' ngoe ea yuniti ea matla e amana le ntho e itseng. Ho bohlokoa ho tseba ho khetholla pakeng tsa lisosa tsa ho se sebetse hantle ha D4BF. Ha e le hantle, ha ho na tse ngata tsa tsona.

1. Ts'ebetso e sa nepahalang, e feteletseng e ama ts'ebetso ea diesel hampe, e lebisa ho ho roala ka potlako ha li-piston, li-liner le likarolo tse ling.
2. Ho hloleha ho latela melao ea ts'ebeletso le hona ho lebisa mathateng a fapaneng. Ka mohlala, haeba u fetola oli ka mor'a ho matha ha 10 kapa esita le hangata, enjene e ka 'na ea kokota. Moetsi ka boeena o bontša hore phetoho e lokela ho etsoa lik'hilomithara tse likete tse 6-7. Hape ke habohlokoa ho tlatsa oli ea boleng bo phahameng, eseng feela ntho leha e le efe.
3. Tšebeliso ea mafura a diesel a boemo bo tlaase ke sesosa sa hoo e batlang e le mathata ohle a D4BF a hlahang pele ho nako.
4. Pompo ea ente e amana haufi-ufi le ts'ebetso ea enjene. Haeba, ka mohlala, ho Hyundai Porter, pompo e qala ho sebetsa, ho potlakile ho hlahloba motlakase hape. Kotsi e kholo ho lipompo tsa mafura tse nang le khatello e phahameng e bakoa ke mafura a dizeli a boleng bo tlaase a nang le metsi, likaroloana tsa lerōle le litšila tse ling.
5. Ha ho motho ea ileng a hlakola liaparo tsa tlhaho tsa likarolo. Kamora 'mileage e itseng ho D4BF, hoo e ka bang kopano efe kapa efe ea enjene e ka hloleha.

Lintlha le mafito	bothata
Li-gaskets le litiiso	Ho D4BF, hangata lia lutla 'me li baka tšebeliso e phahameng ea oli. Ka hona, li lokela ho fetoloa khafetsa.
Lebanta la ho leka-lekanya	Boleng bo bobe, bo nang le mohloli o tlase, bo hloka ho nkeloa sebaka ka lik'hilomithara tse likete tse 50.
crankshaft pulley	Ka potlako e fetoha e sa sebelisoeng, e qala ho etsa lerata.
Hasa li-nozzles	Ha nako e ntse e ea, ba hlōleha, ntloana e nkha ka mafura a diesel.
Mekhabiso e futhumetseng ea li-valve	Li tlameha ho fetoloa lik'hilomithara tse likete tse 15, ho seng joalo mathata a enjene a tla qala.
Hlooho e thibelang	E qala ho phatloha sebakeng sa likamore tsa vortex haeba koloi e tletse.

Matšoao a ho se sebetse hantle ha motlakase

ICE e sa sebetseng hantle

Matšoao a pele a ntlafatso ea enjene a ka khetholloa ka matšoao a latelang:

• koloi ka tšohanyetso e ile ea qala ho ja mafura a mangata;
• phepelo ea mafura a diesel ho tloha pompong ea ente ho ea ho li-injection e ile ea fetoha e sa tsitsang;
• lebanta la nako le ile la qala ho tloha sebakeng sa lona;
• ho ile ha fumanoa ho lutla ho tsoa pompong ea khatello e phahameng;
• enjene e etsa melumo e sa tloaelehang, e etsa lerata;
• ho na le mosi o mongata ho tswa ho moferefere.

Ho bohlokoa haholo ho ela hloko matšoao ana, tlhokomelo e nakong. Hoa hlokahala ho qoba mokhoa o mabifi oa ho khanna, u se ke ua jarisa koloi, kamehla hlahloba lisele tse ncha tsa mafura bakeng sa mefokolo le boleng bo tlaase. Etsa phetoho ea oli ho latela litlhoko tsa moetsi, kamehla tlatsa libopeho tse ntle.

1. Oli e ntle e tlameha ho ba le setifikeiti sa boleng.
2. E tlameha ho ba ea maiketsetso 'me e be le bophelo bo bolelele ba tšebeletso.
3. Lubricant e tlameha ho hanana le oxidation, e be le thepa e phahameng ea ho tlotsa.

Setšoantšo sa D4BF

Hangata Fans e hlalosa mokhoa oa sejoale-joale oa enjene ea habo bona ka litšobotsi tsa eona tse sa khahliseng. Ho ka bonahala eka monyetla o moholo hakana (o bonahalang ka ho hlaka ho Galloper), empa o ntse o sa sibolloa. Ka lebaka lena, li-tuners tsa mochini li etsa qeto ea ho kenya turbine, kahoo li fetola enjene e lerootho le e putsoa hore e be D4BH.

Phetoho ea D4BH

Ha ho hlokahale hore u reke ntho leha e le efe e theko e boima, ntle le compressor, manifold intake ho tloha D4BH le radiator bakeng sa intercooler. Ho phaella moo, o tla hloka sete e latelang.

1. Li-brackets tsa radiator.
2. Kopa ka poro bakeng sa tšepe.
3. Piping kit.
4. Hose ea aluminium e kobehileng qetellong.
5. Lisebelisoa tse ncha: li-clamps, linate, liboutu.

Pele ho tsohle, hoa hlokahala ho qhaqha 'mokelli oa matsoalloa, ha a se a tlositse betri le lebokose la eona la tšepe. Sena se etsoa e le ho bula monyetla oa ho fihla libakeng tsa ho kenya. Ka mor'a moo, kenya intercooler le mefuta e mengata e ncha ea ho kenya. Plaka e tlameha ho behoa holim'a valve ea EGR. Ho boetse hoa hlokahala ho koala lesoba le ts'oanang la recirculation ho manifold a kenang.

E sala e le ho kopanya ho kenya le radiator ka ho sebelisa pipe e tloaelehileng. The turbine e hokahane le manifold ho sebelisoa liphaephe tse lokiselitsoeng le tube ea aluminium.

Hantle, malebela qetellong.

1. Haeba boemo ba leholimo ba sebaka seo koloi e sebelisoang ho sona bo futhumetse, ho kgothaletswa ho kenya fan e eketsehileng e nang le sensor ea mocheso, joalo ka Starex. Sena se tla lumella radiator ea intercooler, e behiloeng ka holimo, e se ke ea futhumatsa haholo. U ka kenya radiator e tloaelehileng ea VAZ ho tloha setofong, haeba ho joalo.
2. Ho eletsoa ho sebelisa seketsoana se tsoang Terracan, kaha se etselitsoe ho sebetsa ka pompo ea ente ea elektronike, eseng ka mochine, joalo ka Galloper, Delica kapa Pajero.
3. Haeba ho ke ke ha khoneha ho lokisa intercooler ka hloko ka kamoreng ea enjene, u lokela ho phunya masoba 'meleng oa koloi le ho kenya li-brackets.

Litlhaloso tsa theknoloji

Ho hlahisa	Semela sa enjine ea Kyoto/Semela sa Hyundai Ulsan
Enjene e etsa	Hyundai D4B
Lilemo tsa tokollo	1986
Sesebelisoa sa block sa cylinder	tšepe ea tšepe
mofuta oa enjene	disele
Moralo	e mocheng
Palo ea diselennere	4
Li-valve ka silindara	2/4
Moqomo	tšepe ea tšepe R4
Hlooho e thibelang	aluminium 8v
Leqeba la piston, mm	95
Moqomo bophara, limilimithara	91.1
Compression ratio	21.0; 17.0; Xnumx
Ho fallisoa ha enjene, li-cubic cm	2477
Enjene ea matla, hp / rpm	84/4200; 104 / 4300
Torque	190 - 210 NM
Turbocharger	KE HOBANE'NG HA RHF4; MHI TD04-09B; MHI TD04-11G; MHI TF035HL
Boima ba enjene, kg	204.8 (D4BF); 226.8 (D4BH)
Tšebeliso ea mafura, lik'hilomithara tse 100 (mohlala oa Hyundai Galloper ea 1995 e nang le lebokose la li-gearbox)	Motse - 13,6; pina - 9,4; e tsoakiloeng - 11,2
Ho ne ho behiloe likoloi life	Hyundai Galloper 1991 - 2003; H-1 A1 1997 - 2003
Hydraulic compensator	ha ho
Koloi ea nako	lebanta
Phase molaoli	ha ho
Turbocharging	e
Ho tšela oli ea mofuta ofe	6.5 a etsang dilitara tse 10W-30
Mofuta oa mafura	mote ea dielese
Sehlopha sa tikoloho	EURO 1/2/3
Mohloli o lekanyelitsoeng	300 000 km