2.0 DCI enjene ho Renault le Nissan - e kene neng 'marakeng? Sehlopha sa M9R 150HP se khetholla eng?

Renault, e hlahisang Laguna, Espace IV le tse ling tse ngata, e nkile qeto ea ho kenya yuniti ea 2.0 DCI. Enjene ea 2.0 DCI e khona ho tsamaea habonolo ho fihla ho 200 km ea ho khanna. km. Meetso e hlahisitsoeng tlhahiso ka 2005 e tšoailoe ka lets'oao la M9P. Monyetla o ka sehloohong oa mofuta ona oa actuator ke "Common Rail system" e nang le li-injection tsa Bosch piezoelectric. Ka lebaka la sena, tekanyo ea mafura e fetoha e nepahetseng haholoanyane, e bolelang hore litšenyehelo tsa ho sebetsa tsa koloi li fokotsehile. Basebelisi ba bangata ba likoloi tse nang le enjene ea 2.0 hp 150 DCI ha u tsebe hore baenjiniere ba sebelisitse ketane ea nako. Sena se bolela hore lienjineri tsa Renault le Nissan ha li na tlhokomelo ka botlalo. Kahoo o na le li-pluses feela? Itebele!

2.0 DCI enjene e nang le 150 hp - ke eng e etsang hore a hlahelle? Tlhaloso ea eona ke efe?

2.0 DCI enjene e nang le 150 hp e na le ketane ea nako le turbocharger e nang le geometry ea lehare le feto-fetohang. Ho phaella moo, sesebelisoa sena sa matla se sebelisa valve ea elektroniki ea EGR. Ka lehlohonolo, ke DPF feela e kentsoeng ka boikhethelo. Pele u reka Renault Laguna, Trafic kapa Renault Megane, etsa bonnete ba hore u hlahloba hore na sesebelisoa sa motlakase se khethiloeng se na le lisebelisoa life. Likoloi tsa kantle ho naha tse nang le enjine ea 2.0 DCI li 'nile tsa fumaneha ka mofuta oa DPF feela ho tloha 2008, le naheng ea rona ho tloha 2010.

Ts'ebetso ea yuniti le mathata a ka bang teng

Moetsi o tiisa hore filthara ea DPF ha e hloke tlhokomelo, 'me ts'ebetso ea eona e nepahetseng e lebisa ho itlhoekisa lik'hilomithara tse makholo a seng makae. 150 hp enjene e hloka ho nkeloa sebaka kamehla ha oli ea molora o tlase. Ka lebaka la sena, o tla qoba ho nkela filthara sebaka ka e ncha, theko ea eona e fetohang ho pota li-euro tse 130.

Ha lilemo li ntse li feta, mefuta ea enjene ea 2.0 DCI e ile ea hlahisoa, eo ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 200 li ileng tsa senyeha haholo. Litaba tse turang haholo tsa block 2.0 DCI li kenyelletsa:

• ho hlōleha ha li-flywheel tse peli;
• ho hlōleha ha turbocharger;
• mathata a ente.

Ana ke mathata a mararo a tebileng ka ho fetisisa mefuteng ea Renault le Nissan. Flywheel e nang le mefuta e 'meli e se e ka bitsa lipalo tse 'ne.

Ke mofuta ofe oa li-motor tse lokelang ho hlokomeloa, 'me ke life tse lokelang ho qojoa?

Enjene ea 2.0 DCI M9R e rorisoa ka moetlo oa eona o phahameng oa ho sebetsa le gearbox e se nang mathata. Ke mohlahlami ea tšoanelehang oa enjene ea 1.9 DCI. E ne e e-na le botumo bo bobe haholo bakeng sa mehlala ea bobeli ea Laguna II le Megane. Hangata enjene ea diesel ea 2.0 DCI e fumaneha Renault Espace le likoloi tse ling. Li-cylinders tse 'nè tse sebetsang hantle tse nang le hlooho ea li-valve tse 16, tse kopantsoeng le turbocharger, li fana ka ts'ebetso e babatsehang. Sistimi ea ho futhumatsa metsi le li-camshaft tse peli li tlatsana hantle. Laguna III, e nang le motlakase ona, e na le ts'ebetso e babatsehang, e ananeloang ke basebelisi ba bangata ba likoloi.

Ho se sebetse hantle ha enjine ea 2.0 DCI - ke eng eo u lokelang ho e tseba?

Ha ho bapisoa le 1.9 DCI, ho hlakile hore baenjiniere ba lekile ho lokisa liphoso tse tloaelehileng haholo. Yuniti ea 2.0 DCI e na le tšebeliso e khotsofatsang haholo ea mafura. Leha ho le joalo, ho ntse ho na le mathata a mang a sitisang haholo ts'ebeliso ea letsatsi le letsatsi ea koloi. E 'ngoe ea liphoso tse tloaelehileng ke sistimi e koetsoeng ea DPF. Tabeng ena, joalo ka mosebelisi oa koloi e nang le enjene ea 2.0 DCI, lebella litšenyehelo tsa li-euro tse 100 ho ASO. Tsena ke litšenyehelo tsa ho hloekisa DPF, hobane ho reka e ncha ho kenyelletsa litšenyehelo tse fihlang ho PLN 4. zloty.

Sephahla sa EGR se khomaretsoeng le sona ke bothata bo atileng ka lienjineri tsena tsa disele. Enjene ea 2.0 DCI e na le bothata bo tloaelehileng ka EGR ka lebaka la likhase tse tsoang ka har'a enjene e e koalang. Hangata, bothata bo rarolloa ka ho hloekisa ho rarahaneng ha valve.

Melemo ea enjene ea 2.0 DCI ke efe?

Sistimi ea ente ea enjene ea 2.0 DCI e lokeloa ke thoriso e khethehileng. Hobaneng? Sehlopha sa Sefora, ho fapana le ba bang, se sebetsa ka katleho, esita le haeba sebaka se feta 250-7 km. km. Ho lekane hore u sebelise mafura a boleng bo holimo. Sena se tla boloka karolo ea ente e sebetsa nako e telele. Basebelisi ba likoloi tsa Renault le Nissan le bona ba ananela matla a ho khanna le tšebeliso e tlase ea diesel. Tabeng ena, karolelano ea tšebeliso ea mafura e ka bang 100 l / 5 km. Ha u khanna u le tseleng, u tla tlisa tšebeliso ea mafura habonolo ka tlase ho 100L/XNUMXkm.

Enjene ea 2.0 DCI ke khetho e ntle. Ha u reka mohlala o sebelisitsoeng, etsa bonnete ba hore u hlahloba ka hloko hore na o sebelisoa joang le tekanyo ea ho roala ha likaroloana.

Senepe. pono: Clement Bucco-Lesha via Wikipedia, encyclopedia ea mahala