Ducati Scrambler Café Racer, teko - Teko ea litsela

Tse ka hare

Koloi ea lipapali ea Borgo Panigale ea vintage e etsoa joang
U phela joang?
fumana
- liaparo

"Vintage" lipapali ho latela Ducati. Scrambler Café Racer e bonolo, e setaele ebile e monate.

E khutlisitsoe kape racer, Bashanyana. Ho rata kapa che, hoo e ka bang lilemo tse mashome a tšeletseng ka mor'a hore libaesekele tse tloaelehileng tsa seterateng tse nang le lisebelisoa tsa libaesekele tsa mabelo, li khannoa ke batho bao ho thoeng ke li-rockers - balateli ba lithuthuthu le 'mino oa rock - ba ile ba matha ka har'a li-cafes tsa London,' maraka oa likoloi tse mabili a mabeli o fetohile tlhahiso ea theknoloji e tsoetseng pele. mehlala e nang le moralo o hopotsang libaesekele tsa nakong e fetileng.

Ka hona hape) Ducati e qala kape racerho qala botlaaseng ba ntlha ea eona: mona encoder, mohlala o lebisitseng letšoao katlehong e e-so ka e e-ba teng ho tloha qalehong ea lona (2015) ho fihlela kajeno.

E bitsoa Ducati Scrambler Café Racer, e na le sekontiri se nang le mofeng, setulo se senyenyane se nang le setuloana "se le seng" 'me se se se ntse se fumaneha mabenkeleng 10.950 Euro ka 'mala o motšo feela. Ke lekile sena literateng tsa Bologna ke li batla melemo le likotsi... Ke kamoo e neng e le kateng.

Koloi ea lipapali ea Borgo Panigale ea vintage e etsoa joang

Ponahalo ea e ncha Ducati Scrambler Cafe Racer E tšoauoa ka mabili a lisenthimithara tse 17 a nang le lithaere tsa Pirelli Diablo Rosso II ho tloha ho 120/70 ka pele le 180/55 ka morao, lebidi le tsamaeang le liipone pheletsong ka mokhoa o tloaelehileng oa vintage, liphaephe tse habeli Terminioni, ka pele fairing, laesense plate (54 ke sethabathaba ho Bruno Spaggiari, historing Ducati racer), e khutsoanyane fender le tlaase laesense holder.

Saddle joalo ka maemo sekoahelo sa vargan e fetolang baesekele hore e be ntho e le 'ngoe,' me tanka ea tšepe e na le marama a nkeloang sebaka. LIEKETSENG moralo ke terata ea khale ea tšepe, letshwao la letšoao la Ducati, 'me ka pele re e fumana fereko Kayaba e khelositse 41 mm (ha e fetohe), eo hammoho mono e fetolehang e kopantsoe le swingarm ea aluminium e mahlakore a mabeli, e amohetse boemo bo ikhethileng ho preload.

Litekanyo tsa chassis li fetohile: baesekele e se e le khuts'oane, wheelbase e fokotsehile ka 9 mm. Setaele se fokolang haholo sa Scrambler Café Racer se khothalelitse Ducati ho khetha sistimi ea braking e nang le ABS Bosch 9.1 MP Tekanyetso e nang le disk e le 'ngoe ea 330 mm, botenya ba 5mm ka pele e nang le `` piston' 'ea Brembo monobloc caliper e nang le "radial mount" le "disc" ea 245 e nang le `` piston caliper' 'e le' ngoe ka morao.

Enjene ke 803cc Desmodue habeli silindara Moea oa moea le oli li pholile, Euro 4 e lumellanang, e ka fana ka eona CV 75 ka 8.250 rpm le torque ea 68 Nm ho 5.750 rpm (linako tsa tlhokomelo li hlokahala likilomitara tse ling le tse ling tse 12.000). Kamora nako, Ducati o thehile mohala o inehetseng lisebelisoa le liaparo e le hore bareki ba ka ba le sepakapaka sa 360 degree Scrambler.

U phela joang?

Ha ba le Ducati, ba ile ba kopanya ponahalo ea sebapali sa kape ka boemo ba ho khanna bo sa fetelletseng bo neng bo ka sekisetsa haholo. matshediso.

Leha o le teng poluruliEbile, Scrambler Café Racer e ncha ha e khathale ho hang. Nakong ea tlhahlobo ea tsela, e nkileng hoo e ka bang 200 km, ha ho mohla nkileng ka ikutloa ke khathetse matsohong a ka. Mono Boemo ba ho khanna ee, ea hlasela, empa e ntle. Saddle e kanna ea se be bonolo haholo, empa ho batla ho le thata ho kopa ho feta ho baesekele e kang ena.

Ho seng joalo, e boloka boiketlo ba ho khanna Scrambler: baesekele e tsamaeang habonolo, e laolehang, e bobebe e lumellang esita le bapalami ba se nang boiphihlelo ho lula mabiling a mabeli. Ka nako e ts'oanang, leha ho le joalo, e qabola ba bangata, esita le bakhanni ba lithuthuthu ba tsoetseng pele. Hobane, leha motlakase o le monyane hanyane, sepheo silindara habeli Ducati - e tletseng 'mele, e matla, e monate e le kannete.

E bonts'a botle ba eona bo tlase le bohareng ba midrange, ka matla a tsoelang pele le molumo o monate haholo; ho fapana le moo, ha ho na thuso ea ho tiisa likoloi ho fihlela e emisa (e sebetsang ka 8.000 rpm). Ho lokile boits'oaro bo matlaLi-suspension ha li thata haholo, li ntle haholo ho monya maqhubu a sekontiri le ho khanna toropong, li fana ka ts'ehetso e ntle leha e le ka lebelo le monate ka ho fetesisa maemong a kopaneng.

Ke feela haeba u ka e tlōla tekano, ua e batla moeli (ho sa thuse letho, ho bua 'nete) u kanna oa utloa ho sisinyeha kapa ho fetisoa ha mojaro. Ka lehlakoreng le leng, Scrambler Café Racer e ne e sa etsetsoa ho khatholla li-geek. Qetellong, ke ile ka kholiseha haholo ka brake.

Sesebelisoa se le seng sa "Brembo caliper" se nang le li-piston tse nne se sebetsa hantle haholo mme se tiisa ts'ebetso e ntle haholo: Ke ne ke sa lebella ketso e sebetsang joalo.

Batho bao ba shebiloeng? Sena ke bamameli ba bacha, bao, joalo ka ha u tseba, ba hohelang haholoanyane Mokhoa le ho sheba lipontšo, hammoho le ba bang ba lithuthuthu tsa nakong e fetileng ba batlang koloi e monate, ea papali, e fesheneng ebile e sa hloke letho.

fumana

Ke e ratile, ke nahana hore e hlakile. Ha ho bonolo ho nahana ka baesekele e joalo. E mong le e mong o lumellana le sena: ba qalang le libaesekele tse nang le phihlelo. Enjene ha e futhumale hanyane, empa e ntle ho shebahala, e leka-lekane ebile e monate ho khanna: 75 hp. enjene ea li-cylinder tse peli ke seo u se hlokang ho ja hanyane, ho tsamaea le ho natefeloa ke lithaba. . Ha e le hantle, ena hase mpho, empa e ntse e le Ducati.