EA-1100-Ducati Hypermotard

Bokhabane ba botaki ba Mataliana le ho tsotella lintlha li entse hore Hypermotard e be sethuthuthu se tla khahlisa le motho ea ratang lithuthuthu haholo. Ha u sheba ka lekhetlo la pele, hoa hlaka hore ena ke Ducati ea 'nete, hobane, leha e le supermoto ea bona ea pele, e na le lintlha tse ngata tse tsebahalang ka lebitso lena la Italy.

Liipone, tse hokeletsoeng ka lehlakoreng la molebeli 'me li ka koaloa ha re sa hloke ho fihlella mokokotlo, li ipakile e le tharollo e khahlisang empa e se na thuso. Leha ho le joalo, ha re phunyeletsa matšoele a toropo ka liipone tse bulehileng, baesekele e ba sephara haholo hore re ka e tsamaisa.

Boemo ba mokalli ba sethuthuthu bo otlolohile ebile ha bo tepelle. Setulo se seholo ebile sea phutholoha, se na le sebaka se lekaneng le boiketlo ho mopalami. Kamora nako e ka etsang hora le halofo, o ka lebella hore bohloa bo ka qala ho tsamaea ka letheka, empa ena ke Ducati kamora moo, ka hona ho thothomela hoa hlokahala, empa ha ho ferekanye hoo o batlang hanyane ka lebaka la eona.

Ha ho tluoa maemong a ho khanna, Hypermotard e na le tšobotsi e khahlisang. Ha re e sekamisa hore e fetohe, e itšoara ka mokhoa o tloaelehileng qalong, ebe e qala ho hanela ho kobeha, ebe hape e "oela" ka lehlakoreng le leng. Karolo e etsang hore mokhanni a e tloaele kamora lik'hilomithara tse 'maloa. Hape hoa etsahala hore ka ho palama lipapali, litepisi li potoloha kapele ka asphalt, eseng eo maoto a phomoloang ho eona, empa ke litlhase tsa lifofane tsa likere le brake e ka morao.

Enjene e alimiloe ho Multistada mme e na le torque e lakatsehang, ho bolelang hore ha ua tšoenyeha ka matla a enjene a theohelang kapele haholo. Lebokose la gear le khabane, le lekhuts'oane ebile le nepahetse, le betere ho feta lienjiniere tsa lipapali tsa Majapane. Braking e sebetsang e fanoa ke li-brake tsa Brembo tse matla haholo, tse ka nolofatsoang habonolo ka ho tobetsa seile sa mariki, kahoo ha se taba le ho bakhanni ba se nang boiphihlelo.

Leha e na le likarolo tse ka 'nang tsa tšoenya ba bang, ka sebele Ducati Hypermotard ke sethuthuthu seo batho ba bangata ba ka ratang ho ba le sona, ekaba ke ho khanna menyaka kapa ts'ebetso e hloekileng feela.

Tlhahisoleseling ea tekheniki

Theko ea koloi ea liteko: 11.500 EUR

enjene: li-cylinder tse peli tse bopehileng joaloka V, tse 'nè, tse pholileng moea, tse 1.078 cm? , ente ea motlakase ea elektroniki (45 mm).

Boholo ba matla: 66 kW (90 hp) ho 7.750 rpm

Palo e phahameng ea torque: 103 Nm ka 4.750 rpm / Min.

Phetiso ea matla: Phetiso ea 6-lebelo, ketane.

Foreime: tšepe phala.

Mariki: meropa e ka pele e 2 305 mm, mehlahare e nang le melamu e mene, toloki ka morao 245 mm, mehlahare e nang le melamu e 'meli.

Ho fanyeha: 50mm Marzocchi fereko e fetolehang e ka pele, maeto a 165mm, Sachs ka morao e ts'oaroang e le 'ngoe, maeto a 141mm.

Lithaere: ka pele ho 120 / 70-17, morao 180 / 55-17.

Setulo bophahamo ho tloha fatše: 845 mm.

Tanka ea mafura: 12, 4 k.

Wheelbase: 1.455 mm.

Boima: 179 kg.

Moemeli: Nova Motolegenda, Zaloška cesta 171, Ljubljana, 01/548 47 68, www.motolegenda.si.

Rea rorisa le ho nyelisa

+ boemo ba mokhanni

+ koloi

+ lebokose la gear

+ mariki

+ modumo

- boemo ba ho kobeha

- Maoto a behiloe tlase haholo

Marko Vovk, foto: Matei Memedovich