Teko e 'ngoe: Citroen C4 Cactus Shine Blue HDI BVM le Shine PureTech 110 S&S BVM

Eena: Che, sena ha se palesa, empa ke cactus, semela se setona seo nka khonang ho se nosetsa, 'me ha ke so nyaloe ke ho thothomela (ha eso), mme se tla hola hantle matsohong a ka, leha ke sa etse joalo. . Ke na le monoana o motala (taba e sa fetoheng).

Eena: Che, ha ho hlokahale hore u lumelle sheikh oa koloi ena, Tina, 18.900 € 20.200 e tla lekana Cactus e nang le enjene ea peterole le 20 1,6 € bakeng sa koloi e nang le enjene ea dizeli, 'me le bona ba ruile joalo. hlomelloa ka likoloi tse peli tse teko. Hobane phapang lipakeng tsa bona ke likete tse ntle mme hobane ba lekana ka matla, ha e le hantle, ena ke taba ea tatso ea motho ka mong, leha palo ea lipalo e bonts'a kapele hore ho mang le mang ea khannang koloi ena ho feta li-kilometera tse likete tse 70 tsa disele Cactus e loketse selemo bakeng sa enjene e netefalitsoeng ea li-100-litha e le nngwe ea HDI ka tlhahiso ea li-kilowatts tsa XNUMX kapa "matla a lipere" a XNUMX.

Eena: Ke hopola kopano ea ka ea pele le Cactus - e ne e le selemo se fetileng ha a qala ho nkhanyetsa ho tsoa letlapeng la lipapatso. Ke ile ka ipolella: ke mosehla o bonolo, o makatsang le o nyonyehang, empa ke ne ke ntse ke tlameha ho nkotla ka botala ka lenaka le lelelele le tsoang leboneng le lefubelu. Joaloka mohlankana ea apereng sutu e mosehla e nang le lisebelisoa tsa polasetiki tsa feshene, Cactus o ile a lula hloohong ea ka, ke hopola lebitso la hae hantle, empa ke ne ke sa mo batle ka letsatsi (bala: teko ea boithaopo) ho fihlela letsatsi le ntšoara mosebetsing. . Bashanyana ba ile ba re ha aa ka a lula hantle ho eona. Haeba ho na le letho, ke hobane Cactus e ne e sa etsetsoa bo-nkhono le bo-ntate-moholo joalo ka barekisi ba likoloi, bao, ka bosoasoi, ke neng ke ka boela ka kopanya sehlopha sa basketball seo ka linako tse ling se loanang lesale karolong ea boima ba 'mele. Kahoo, ho etsa papiso. Le tokiso e 'ngoe hape: ho Cactus, bonyane ke lula hae setulong sa matsoho.

Eena: Joaloka morati e moholo oa li-SUV, o ile a nkhahla hang-hang 'me ke tlameha ho lumela hore ke rata metsamao ea hae e sa tloaelehang. Hape ke ile ka tloaela kapele "maqhubu" a lehlakoreng monyako, mme kea a rata. Empa ka holim'a tsohle, ke ne ke halefisitsoe ke mofuta ona o ikhethang oa mofuta oa Cactus, o entsoeng e le mohlala oa maeto a maeto a tsoang tseleng. Tse ka hare? Ho joalo, ho khahlisa, boqapi, empa joalo ka ha ho ile ha fumaneha tekong: li-sensor tsa dijithale letsatsing ha li bonahale ka ho fetesisa. Sebakeng sa litulo tsa lipapali, e ithorisa ka boiketlo ba sofa ea lapeng ka kamoreng ea ho phomola.

Eena: Ke na le linotlolo tse peli matsohong a ka: e 'ngoe ke ea mafura a diesel a pherese le e' ngoe bakeng sa seteishene sa peterole sa turquoise. Ka bobeli ke ba ka! Empa, hey, ee! Ka mantsoe a mang, Cactus ke koloi e tsamaeang hantle ka ho fetisisa ka 'mala oa hona joale oa miniskirt (empa eseng ka borikhoe bo bolelele, hobane Cactus ka tlhaho e bapala ebile e ratana). Leha ho le joalo, ke batla ho hlokomela metsoako e mengata ea 'mele le polasetiki lethekeng le li-bumpers tse tla penta litsela tsa rona ka thabo. Ho feta moo: sutu ea Cactus ha se ts'ebetso ea phetoho feela, empa hape le monate oa phetoho - Phetohelo ea bobeli ea Sefora kamora tlhōlo ea Jacobins e bitsoa Airbump® mme e bapala karolo ea molebeli eo mosali e mong le e mong a e lorang. Kaofela ntle le mokhelo, ntumele, le ba hao.

Eena: Ke ne nke ke ka bua haholo ka 'mala, empa turquoise ke moriti o ileng oa khahla haholo. E lekana feela koloing e hlanyang joalo. E ntle bakeng sa mefuta eohle ea mebala. Ha ke sheba mebala ea marang-rang, 'na ka bonna ke fumana mosehla kapa bohlooho e le ba molemo ka ho fetisisa. Ha e amane le 50 shades ea bohlooho, le hoja maqhubu a moea a monyako e hlile e le moriti o fapaneng oa bohlooho.

Eena: Taba ea hore Mofora ke peppy mme o lula a le tseleng joalo ka ntja e entsoeng ka lesapo la hae, ke khonne ho netefatsa ka tsela e ikhethang. 'Na le Sasha Kapetanovich re ile ra khanna ka likoloi ka bobeli ho ea nka litšoantšo khahlanong le mokokotlo oa setšoantšo se seholo ka ho fetisisa motseng, ke hore, ho tloha ofising ea bahlophisi e bohareng ba toropo hantle Fuzhin. Kaha boholo ba barekisi ba likoloi ke bakhanni ba mehleng ea khale, 'me Sasha ha ho mokhelo (sena ha se bolele hore ba matha ho potoloha toropo makholo a mararo ka hora, ke ho khanna ha bona feela ho matla,' me maikutlo a tšoana haholo le a katse ea ka ha a fihla. the birds ) ha ho bonolo ho laola. Hantle, esita le ka Cactus e ile ea e-ba teng - hanyenyane ka lebaka la ponahalo e babatsehang ka koloing, hanyenyane ka lebaka la moea oa hae oa lipapali). Empa ke ile ka khona ho fuck Sasha esele hoo re ileng ra fihla kholeng ea mohlolo ka nako e le 'ngoe. 'Me haeba, qetellong, ke khotsofetse haholo ka palesa ea lehoatata, ke tla araba potso e tobileng ea mookameli, phapang ke efe pakeng tsa seteishene sa khase le diesel, ke tla bua ka nepo: Ke ne ke thabela ho khanna haholo hoo ke neng ke le teng. e sa mameleng. Na ho na le phapang?! Empa ke ne ke sa fosa ka ho tlatsa...

Eena: Re ke ke ra bua ka ho potlakisa lipapali, empa kaha e bobebe, e boima ba lik'hilograma tse 965, peterole e 110 le "lipere" tse 100 li lekane bakeng sa leeto le letle bakeng sa litlhoko tsa lelapa la sejoale-joale. Le boemo ba tsela bo haufi le boiketlo ho feta papali, ka hona ho tsamaea Cactus ho monate ho feta ho nka tsela e khuts'oane ho feta likhutlong. Sena se nkhopotsa ka phoso ke bakhanni bohle ba tummeng ba Spachek le Diyan, bakhanni bana ba ne ba tseba ho natefeloa ke tsela, mme ke na le maikutlo a hore Cactus e na le karolo ea moea oo. Ke e rata haholo, e senya li-clichés mme e tlisa maikutlo a itseng likoloing, ka mekhoa e mengata ea sejoale-joale e kanna ea ba kapele ho nako ea bona. Balateli ba tšepahalang ba Citroen ba fuoe letšoao le lecha, kapa ho bonahala joalo.

Haeba ke ne ke tlameha ho khetha pakeng tsa tse peli, ruri ke ne ke tla be ke sa shebe ka 'mala, empa ka tšebeliso ea eona. Haeba seteishene sa peterole se ntse se qothisana lehlokoa le disele ka tsela e itseng ha ke nahana ka ts'ebetso, sea cha ha ke bula sepache sa ka seteisheneng sa peterole. Cactus ea peterole e noile lilithara tse 6,9 tekong, mme disele e le lilithara tse 5,6 feela.

KANANELO BANA

Maikutlo a pele: Sutuk'heise e mabili a mebala e khanyang hoo ke tla e bona hanghang mohatleng oa mekotla!

Theko: O ne o sa lebella hore e tla ba theko e tlase, empa ... Na o fumana bonyane moetsi oa kofi, voucha ea ho silila le thupelo ea Mafora Paris?

Ts'ebeliso ea mafura: Palesa ea lehoatata ha e noe hanyane mme e ka tloha habonolo seteisheneng sa peterole se haufinyane.

Litulo tse ka morao: Ke mang ea tla lula litulong tse ka morao haeba le bona ba lula litulong tse ka pele?

Melemo e khethehileng: ho paka makoloi a loketseng bana - Park Assist ke mothusi oa chic le kh'amera ea sejoale-joale hoo e ka nkang filimi ea sebopeho, sofa e ka pele ea lerato e loketseng lipuisano tse telele tlasa leholimo le tletseng linaleli tlasa koloi ea ka ea lerato) thetso ea ho khanna SUV; tšebeliso e tlase ea mafura, e le botsoalle ho sepache sa ka 'me ka linako tse ling karete ea hae; boikutlo ba tšireletseho boo mosali a bo batlang ho monna le ka koloing - palo e kholo ea li-capsules tsa moea tlas'a filimi e bonolo ea thermoplastic polyurethane e nolofatsang likotlo leha e le life; pelo ea liatleletiki kapa enjene e matla ka ho lekaneng hore e se ke ea qosa 'na bakeng sa lebelo la lipapali tsa liatleletiki.

Phoso e tebileng: Ha ke khone ho e pata - haeba mookameli a mpone ke khanna ke feta ofising har'a hoseng ha ke ne ke lokela ho ngola sehlooho sena, ka sebele o ile a mpona.

LITLHAKISO MOHAPI

Maikutlo a pele: Koloi ea lehlohonolo, ke rata e nang le phetiso ea letsoho, haholo ho feta phetiso e iketsang (ea liroboto). Ke rata disele ho feta enjene ea peterole, haholo-holo ka lebaka la torque e betere mme haholoholo ka lebaka la ts'ebeliso e tlase ea mafura. Le ha lenyora la seteishene sa peterole le le bonolo ka mokhoa o makatsang. Mohlomong, ka chebo ea mahlo, o fumana metsoalle le lira, hobane o fapane haholo hoo e seng bohle ba tla mo rata. Ka sebele ena ke koloi ea batho ba batlang ho hong ho khethehileng.

Theko: E, ha e theko e tlase, empa ke utloisisa sena hobane e ncha 'marakeng.

Ts'ebeliso ea mafura: Ts'ebeliso e itekanetseng, disele ke molemo haeba peterole e theko e phahameng ho feta khauta.

Litulo tse ka morao: li bonolo ebile lia phutholoha, thepa le eona e ikutloa e tšoarella, mme leha lebotho la malinyane le sotha ho hong, le hloekisa hantle.

Melemo e Khethehileng: Ehlile chebahalo - ntho e ikhethang, e batlang e le mahlahahlaha, bakeng sa ponahalo e phethahetseng ke ne ke tla beha libaesekele tse kholoanyane ho eona, haholo-holo balebeli ba seretse ba kantle ho tsela. [litšeho]

Bothata bo boholo: benche e ka morao ha e aroloe.

mongolo: Tina Torelli le Petr Kavcic

C4 Cactus PureTech 110 Shine (2015 год)

Lintlha tse hloahloa

Khoebo:	Citroën Slovenia
Theko ea mohlala ea Base:	13.900 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko:	18.930 €
Matla:	81 kW (110 KM)
Matsapa (0-100 km / h):	9,3 e nang le
Lebelo le phahameng:	188 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng:	4,6l / 100km

Litšenyehelo (ho fihlela ho 100.000 km kapa lilemo tse hlano)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene:	3-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole turbocharged - displacement 1.199 cm3 - matla a mangata 81 kW (110 hp) ka 5.500 rpm - boholo torque 205 Nm ka 1.500 rpm.
Phetiso ea matla:	enjene ea koloi e ka pele - 5-speed manual transmission - mabili 205/50 R 17 V.
Bokgoni:	lebelo le holimo 188 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 9,3 s - tshebediso ya mafura (ECE) 5,8/3,9/4,6 l/100 km, mesi ea CO2 107 g/km.
Mmisa:	koloi e se nang letho 1.020 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.555 lik'hilograma.
Litekanyo External:	bolelele 4.157 limilimithara - bophara 1.729 limilimithara - bophahamo 1.480 limilimithara - wheelbase 2.595 limilimithara - kutu 348-1.170 50 l - mafura tanka XNUMX l.

C4 Cactus BlueHDi 100 Shine (2015)

Lintlha tse hloahloa

Khoebo:	Citroën Slovenia
Theko ea mohlala ea Base:	13.900 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko:	20.210 €
Matla:	74 kW (100 KM)
Matsapa (0-100 km / h):	10,7 e nang le
Lebelo le phahameng:	184 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng:	3,1l / 100km

Litšenyehelo (ho fihlela ho 100.000 km kapa lilemo tse hlano)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.560 cm3 - matla a mangata 74 kW (100 hp) ho 3.750 rpm - torque e kholo 254 Nm ho 1.750 rpm.
Phetiso ea matla:	enjene ea koloi e ka pele - 5-speed manual transmission - mabili 205/50 R 17 V.
Bokgoni:	lebelo le holimo 184 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 10,7 s - tshebediso ya mafura (ECE) 3,5/2,9/3,1 l/100 km, mesi ea CO2 82 g/km.
Mmisa:	koloi e se nang letho 1.070 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.610 lik'hilograma.
Litekanyo External:	bolelele 4.157 limilimithara - bophara 1.729 limilimithara - bophahamo 1.480 limilimithara - wheelbase 2.595 limilimithara - kutu 348-1.170 50 l - mafura tanka XNUMX l.