Lehlakore le leng la sehiloeng. Sisteme ea ho koala li-cylinder
Basebelisi ba likoloi ba batla hore likoloi tsa bona li je mafura a fokolang kamoo ho ka khonehang. Ka hona, baetsi ba likoloi ba tlameha ho finyella litebello tsena, haholo-holo ka ho fana ka tharollo e ncha ea ho fokotsa mollo.
Ho fokotseha ho 'nile ha tsebahala ka indasteri ea enjene ka lilemo tse' maloa hona joale. Re bua ka ho fokotsa matla a lienjene le ho eketsa matla a bona ka nako e le 'ngoe, ke hore, ho sebelisa molao-motheo: ho tloha matla a tlaase ho ea ho matla a phahameng. Molelmong oa eng? Hantle-ntle e le ho fokotsa tšebeliso ea mafura, 'me ka nako e ts'oanang ho fokotsa tlhahiso ea lik'hemik'hale tse kotsi tsa lik'hemik'hale tsa likhase tsa ho qeta. Ho fihlela morao tjena, ho ne ho se bonolo ho leka-lekanya enjene e nyenyane ka matla a eketsehileng. Leha ho le joalo, ka ho phahama ha ente e tobileng ea mafura le ntlafatso ea moralo oa turbocharger le nako ea li-valve, ho fokotseha ho se ho tloaelehile.
Lienjineri tse fokotsang li fanoa ke bahlahisi ba bangata ba likoloi tse kholo. Ba bang ba bile ba leka ho fokotsa palo ea li-cylinders ho tsona, e leng ho fetolelang tšebeliso e tlaase ea mafura.
Empa ho na le mekhoa e meng ea morao-rao ea theknoloji e ka fokotsang tšebeliso ea mafura. Ka mohlala, sena ke mosebetsi oa ho thibela cylinder o neng o sebelisoa ho e 'ngoe ea lienjineri tsa Skoda. Ena ke yuniti ea peterole ea 1.5 TSI 150 hp e sebelisoang mefuteng ea Karoq le Octavia, e sebelisang sistimi ea ACT (Active Cylinder Technology). Ho ipapisitse le mojaro oa enjene, ts'ebetso ea ACT e koala lisilindara tse peli ho tse 'ne ka ho khetheha ho fokotsa tšebeliso ea mafura. Li-cylinders tsena tse peli lia tima ha matla a enjene a feletseng a sa hlokahale, joalo ka ha u tsamaea sebakeng sa ho paka, ha u khanna butle, le ha u khanna ka lebelo le itekanetseng tseleng.
Mokhoa oa ACT o ne o se o ntse o sebelisoa lilemong tse 'maloa tse fetileng ka mochine oa 1.4 hp Skoda Octavia 150 TSI. E ne e le enjene ea pele e nang le tharollo e joalo ea mohlala ona. Hape hamorao e ile ea fumana tsela ea eona ho mefuta ea Superb le Kodiaq. Litokiso le liphetoho tse ngata li entsoe yuniti ea 1.5 TSI. Ho ea ka moetsi, ho otloa ha li-cylinders ka enjene e ncha ho eketseha ka 5,9 mm ha ho ntse ho boloka matla a tšoanang a 150 hp. Leha ho le joalo, ha e bapisoa le enjene ea 1.4 TSI, yuniti ea 1.5 TSI e na le maemo a mangata le karabelo e potlakileng ho motsamao oa pedal ea accelerator. Sena se bakoa ke turbocharger e nang le geometry ea lehare le feto-fetohang, e lokiselitsoeng ho sebetsa ka mocheso o phahameng oa khase. Ka lehlakoreng le leng, intercooler, ke hore, moea o pholileng o hatelitsoeng ke turbocharger, o entsoe ka tsela eo e ka khonang ho pholisa thepa e hatelitsoeng ho mocheso oa likhato tse 15 feela ho feta mocheso o potolohileng. Sena se tla lumella moea o mongata hore o kene ka kamoreng e tukang, e leng se etsang hore koloi e sebetse hantle. Ho phaella moo, intercooler e 'nile ea isoa ka pele ho throttle.
Khatello ea ente ea peterole le eona e eketsehile ho tloha ho 200 ho isa ho 350 bar. Ho e-na le hoo, khohlano ea mekhoa ea ka hare e fokotsehile. Har'a lintho tse ling, mokokotlo o ka sehloohong oa crankshaft o koahetsoe ka lera la polymer. Ka lehlakoreng le leng, li-cylinders li filoe sebopeho se khethehileng ho fokotsa ho hohlana ha enjene e bata.
Kahoo, ho enjene ea 1.5 TSI ACT e tsoang Skoda, ho ne ho ka khoneha ho sebelisa khopolo ea ho fokotsa, empa ntle le tlhokahalo ea ho fokotsa ho falla ha eona. Terene ena ea motlakase e fumaneha ho Skoda Octavia (limousine le kariki ea seteishene) le Skoda Karoq ka li-transmission tsa manual le tse peli tsa clutch.
