Teko ea Doohan iTank: baesekele ea motlakase ea theko e tlase

Ka moralo oa mantlha le mabili a mabeli a ka pele, Doohan iTank ke e 'ngoe ea mabili a mararo a theko e tlaase ka ho fetisisa 'marakeng. Ke eng e hlileng e leng ea bohlokoa? Re ile ra khona ho e leka literateng tsa Paris. 

Haeba li-scooters tse mabili a mararo li le teng haholo karolong ea koloi ea enjene ea mollo, li lula li sa tloaeleha tšimong ea motlakase oohle. Pula-maliboho tšimong, Doohan o 'nile a fana ka iTank ka lilemo tse' maloa hona joale, e leng mohlala oa Weebot oo re khonang ho o fumana.

Doohan iTank: kolone e nyane ea motlakase e nang le ponahalo e sa tloaelehang

Pono e sa tloaelehang  

Mabapi le setaele, Doohan iTank e fapane haholo le mabili a mang a mararo 'marakeng. Ho hlakile hore koloi e na le ho hong ho retelehelang hloohong 'me ha rea ​​ka ra hlokomeloa literateng tsa Paris. Ka kakaretso, ho qeta ho nepahetse 'me lisebelisoa ke tsa boleng bo phahameng. Ka ho khetheha, re fumana mabone a LED le li-brake tse tharo tsa hydraulic disc, tse lekantsoeng ka boima ba lik'hilograma tse 99 feela (ka betri).

Bosch motorization le libeteri tse ntšoang

Ka lehlakoreng la motlakase, Doohan iTank e na le enjene ea motlakase ea 1,49KW. E fanoe ke mofani oa thepa oa Jeremane Bosch 'me e kopantsoe lebili le ka morao, e fana ka matla a phahameng a 2.35 kW le lebelo le holimo la 45 km / h ho mofuta oa 50cc oa mohlala oa rona oa teko. 

E ka tlosoa, betri e kopantsoe hantle hantle. E na le lisele tsa Panasonic lithium, e behiloe ka kamoreng e sa bonahaleng e bohareng ba kotopo. E ka tlatselletsoa ka pakete e 'ngoe ea bobeli. E bokella 1.56 kWh ea matla (60-26 Ah), e phatlalatsa ho tloha ho 45 ho ea ho 70 km ea boipuso, ho itšetlehile ka mokhoa o khethiloeng oa ho khanna. Ho e lefisa, ho na le litharollo tse peli: ka kotloloho ho scooter, kapa lapeng kapa ofising.

Maemong ana ka bobeli, o tla tlameha ho sebelisa tjhaja e kantle mme o fane ka lihora tse 5-6 ho tjhaja ka botlalo. 

Mabapi le sebaka sa polokelo, ntle le lipokothong tse peli tse se nang letho le sebaka sa betri ea bobeli, sebaka se fumanehang ho boloka helmete ea hau kapa thepa ea hau e fokotsehile. Leha ho le joalo, kit e fumaneha ka mekotla e 'meli ea mahlakoreng le nyeoe e ka holimo ho eketsa bokhoni.

Hardware ea dijithale ka botlalo e lula e le ea bohlokoa. Kahoo, re fumana lebelo la lebelo, le tlatsitsoeng ke letšoao la tefiso ea betri le pontšo ea mokhoa oa ho khanna o sebelisitsoeng (1 kapa 2). Ntlha e sebetsang: ho boetse ho na le ts'ebetso e ka morao e etsang hore ho tsamaisa ho be bonolo.

E etselitsoe ho amohela bapalami ba 2, Doohan iTank e fana ka sebaka se lekaneng sa maoto esita le bakeng sa batho ba balelele. Bophahamo ba sale bo lekantsoe ho 750mm, ho etsa hore ho be bonolo ho beha leoto la hau fatše ha mochini o eme. 

Setereing

Ho tloha ho limithara tsa pele, re fumana matla a ka sehloohong a koloi e mabili a mararo: botsitso ba eona! Ka lebaka la boiketlo ba mabili a ka pele a mabeli a ka pele, Doohan iTank e hlōla tsela habonolo ka bophara bo lekanyelitsoeng ho 73 cm.

Haeba re ne re batla ho bapala karete ea moruo qalong ea tlhahlobo, re rata mokhoa oa Eco, re ile ra lahla mohopolo oo kapele. Ho na le mabaka a mabeli a khetho ena: ho potlakisa ho bonolo haholo 'me lebelo le holimo le lekanyelitsoe ho 25 km / h. Le hoja e ka ba e loketseng maemo a itseng a "khatellang" a itseng, mokhoa oa Eco o hlakile hore ha o etselitsoe ho khanna Paris. Ntle le lehalima, mokhoa oa Sport o betere haholo. Li-acceleration li nepahetse 'me li etsa hore ho be bonolo ho kena tseleng ea sephethephethe. Ho joalo le ka lebelo le phahameng, le fihlang ho 45 km / h. 

Lehlakore le fehlang la chelete ea tšepe: Doohan iTank e ba le tlala ea matla haholo papaling. Ho qala ka 87% tefiso ea betri, re theohetse ho 16% kamora lik'hilomithara tse 25. Tlas'a maemo a rona a liteko le ka lik'hilograma tse 86 tsa tester, re fihlela boikemelo ba khopolo-taba ea 35 km. Bakeng sa bapalami ba boima, ho ntse ho e-na le khetho ea ho kopanya mokotla oa bobeli oa mokotla ho habeli. Ka bomalimabe sena ha se theko e tlase mme se tla eketsa bili ka € 1.000.

€ 2.999 ha ho na bonase

E 'ngoe ea li-tricycle tsa motlakase tse theko e tlaase 'marakeng, Doohan iTank e qala ho € 2999 webosaeteng ea WEEBOT. Theko ntle le bonase, e kenyelletsang betri e le 'ngoe feela. Haeba o hloka betri ea bobeli, theko e theohela ho €3999. Bakeng sa theko ena, ho ka ba molemo ho reka mofuta oa 125cc. Sheba E rekisitsoe ka € 4.199, e na le enjene e matla haholoanyane (3 kW) 'me e na le lebelo le holimo la 70 km / h. Libetri tse peli le tsona li tloaelehile.