Dodge Nitro STX diesel 2007 tlhahlobo
Mosebetsi oa sekhukhu, ha e le hantle, ke oa ho itsoakanya le letšoele, ho ba karolo ea bongata le ho hohela tlhokomelo e fokolang kamoo ho ka khonehang.
Ha re sheba Nitro, motho o fumana maikutlo a hore baqapi ba ne ba e-na le ntho e 'ngoe eo ba e nahanang. Koloi ea brash ea Amerika e nang le litulo tse hlano e hula maikutlo a mangata ka mabili a eona a maholohali, litšepe tse betliloeng le ntlha e ka pele e kang ea khomo e kholo, e bohlasoa. Hape ho haellang ke letšoao la khoebo le lahlehileng la Dodge la chrome grille.
Nitro e tla le enjene ea peterole ea 3.7-litre V6 kapa 2.8-litre turbodiesel.
Koloi ea rona ea teko e ne e le diesel ea holimo-limo ea SXT, e theko e tsoang ho $43,490 ho ea ho $3500. Disele e eketsa $XNUMX thekong, empa e reka othomathike ea tatellano ea lebelo le mehlano ho fapana le lebelo le tloaelehileng la XNUMX.
Nitro e hahiloe sethaleng se le seng le Jeep Cherokee e tlang, e nang le karolo e itseng ea tsamaiso ea mabili a mane e sa lokeleng litsela tse omeletseng tsa sekontiri.
Haeba u sa otle switch, e tla lula e le ka morao. Sena se nyatsa melemo ea ho khanna ka mabili 'ohle,' me ntle le ho theoha, bokhoni ba eona ba ho tloha tseleng le bona bo na le moeli.
The in-line four-cylinder turbodiesel e hlahisa 130 kW ho 3800 rpm le 460 Nm ea torque ka 2000 rpm. Linomoro tse tsotehang, empa kaha SXT e boima ba lithane tse peli feela, ha se koloi e lebelo ka ho fetisisa sehlopheng sa eona, e fihlang ho 0 km/h ka metsotsoana e 100.
Ka bobeli mefuta ea peterole le diesel e etselitsoe ho hula lik'hilograma tse 2270 tse tšoanang ha ho etsoa mariki. Empa diesel e ntse e le khetho e ntle ka ho fetisisa ka torque ea 146Nm ho feta, e fana ka phaello ho sebetsanang le moruo oa mafura.
Ka tanka ea lilithara tse 70, tšebeliso ea mafura e hakanngoa ho 9.4 l/100 km, empa koloi ea rona ea teko e ne e le matla haholo - 11.4 l / 100 km, kapa hoo e ka bang lik'hilomithara tse 600 ho ea tanka.
Nitro e hlalosoa e le koloi e sebelisoang lipapaling tsa boholo bo bohareng 'me e hlōlisana le Ford's Territory le Holden Captiva.
Ha e le hantle, e lekana hantle ka hare. Bakhanni ba balelele ba tla fumana ho le thata ho kena le ho tsoa ka har'a teraka ntle le haeba ba lebala ho inama. Back legroom e ntle, empa ka litšenyehelo tsa thepa ea thepa, 'me batho ba baholo ba bararo ba ka petetsa setulong se ka morao. Kamore ea thepa ka boeona e na le mokato o bohlale o ka khutlisoang ho thusa ho kenya.
Le hoja Nitro e lebisitsoe haholo-holo ho basebelisi ba litsela, bakhanni ba lebeletseng likoloi tsa baeti le ho sebetsana le bona ba tla soetseha.
Ho palama ho makukuno, ho na le "rock and roll" ea khale ea khale ea 4x4, 'me esle e ka morao e tiileng e ka ba skittish ha e ka otla leqhubu le bohareng ba huku.
Mofuta oa SXT o tla le mabili a alloy a 20-inch a phuthetsoe ka lithaere tse 245/50 tse shebahalang li hlolla empa li etsa ho fokolang ho nolofatsa tšusumetso. Ho kentsoe spare ea boholo bo felletseng, empa bakhanni ba tla fosa sebaka sa maoto sa mokhanni.
Ha e ntse e hlomelloa hantle haholo ka mekotla ea moea e tšeletseng le taolo ea botsitso ea elektronike, bokahare ba Nitro ha bo lumellane hantle le bokantle ba eona ba 'molai, bo nang le polasetiki e ngata e thata.
Etsoe, ke koloi e monate, e lakatsehang, empa e hloka ho lokisoa hantle.
