Li-diesel tse nang le SCR. Na li tla baka mathata?
Ts'ebetso ea mechini

Li-diesel tse nang le SCR. Na li tla baka mathata?

Li-diesel tse nang le SCR. Na li tla baka mathata? Lienjineri tsa diesel li na le lisebelisoa tse ngata le ho feta. Turbocharger, aftercooler le diesel particulate filter li se li ntse li tloaelehile. Hona joale ho na le filthara ea SCR.

BlueHDI, BlueTEC, SCR Blue Motion Technology ke a mang a matšoao a sa tsoa hlaha likoloing tsa diesel. Ho tlalehoa hore likoloi li na le tsamaiso ea SCR (Selective Catalytic Reduction), i.e. e-ba le setsi se khethehileng bakeng sa ho tlosoa ha li-oxide tsa nitrogen ho tloha likhase tsa ho qeta, tseo ho tsona motsoako oa ammonia o hlahisoang ka mokhoa oa mokelikeli oa urea (AdBlue). . Sistimi e lula e le ka ntle ho enjene, karolo e 'ngoe e hahelletsoeng' meleng (molaoli oa elektroniki, li-sensor, tanka, pompo, sistimi ea ho tlatsa ea AdBlue, likhoele tsa phepelo ea mokelikeli ho nozzle) mme karolo e 'ngoe e kene ka har'a sistimi ea ho tima (nozzle ea mokelikeli, module ea catalytic, nitrogen oxides). kutlo). Lintlha tse tsoang ho sistimi li feptjoa ho sistimi ea tlhahlobo ea koloi, e lumellang mokhanni ho fumana leseli mabapi le tlhoko ea ho tlatsa mokelikeli le mefokolo e ka bang teng ea sistimi ea SCR.

Ts'ebetso ea SCR e batla e le bonolo. Injector e hlahisa tharollo ea urea ka har'a tsamaiso ea ho qeta pele ho SCR catalyst. Tlas'a tšusumetso ea mocheso o phahameng, mokelikeli o senyeha ho ba ammonia le carbon dioxide. Ka har'a catalyst, ammonia e kopana le nitrogen oxides ho theha naetrojene e sa tsitsang le mouoane oa metsi. Karolo ea ammonia e sa sebelisoeng karabelong e boetse e fetoloa hore e be naetrojene e sa tsitsang le mouoane oa metsi. Tšebeliso e tobileng ea ammonia ha e khonehe ka lebaka la chefo e phahameng le monko o nyonyehang. Kahoo tharollo e nang le metsi a urea, e bolokehileng ebile ha e na monko, eo ammonia e ntšoang ho eona feela ka har'a sistimi ea mosi pele ho karabelo ea matla.

Litsamaiso tse ncha tse fokotsang nitrogen oxides ka likhase tsa moholi li nkile sebaka sa litsamaiso tsa EGR tse neng li sebelisoa pele, tse neng li sa sebetse hantle bakeng sa maemo a Euro 6 a hlahisitsoeng ka 2014. Leha ho le joalo, ha se lienjineri tsohle tsa Euro 6 tse hlokang ho ba le sistimi ea SCR. E bohlokoa haholo ho li-drive tse kholo, ha ho thoe "NOx trap" kapa sesebelisoa sa polokelo se tla lekana. E kenngoa tsamaisong ea ho ntša metsi 'me e tšoara nitrogen oxides. Ha sensor e lemoha hore catalyst e tletse, e romela letšoao ho lisebelisoa tsa elektronike tsa taolo. Ea ho qetela, ka lehlakoreng le leng, e laela li-injection ho eketsa tekanyo ea mafura ka nako ea metsotsoana e mengata e le hore e chese li-oxide tse koaletsoeng. Lihlahisoa tsa ho qetela ke naetrojene le carbon dioxide. Ka hona, converter ea catalytic ea polokelo e sebetsa ka mokhoa o ts'oanang le filthara ea diesel particulate, empa ha e sebetse hantle joalo ka SCR catalytic converter, e ka tlosang ho fihla ho 90% ea li-nitrogen oxides ho likhase tsa moholi. Empa "NOx trap" ha e hloke tlhokomelo e eketsehileng le tšebeliso ea AdBlue, e ka bang khathatso.

Bahlophisi ba khothaletsa:

BMW 3 Series e90 e sebelisitsoeng (2005 - 2012)

Leha ho le joalo, na tlhahlobo ea sephethephethe e tla felisoa?

Melemo e meng bakeng sa bakhanni

Wholesale AdBlue e theko e tlaase haholo (PLN 2 ka litha e le nngwe), empa seteisheneng sa khase se bitsa PLN 10-15 ka litha e le nngwe. Leha ho le joalo, ena ke theko e ntle ho feta liteisheneng tsa litšebeletso tse lumelletsoeng, moo hangata o tlamehang ho lefa makhetlo a 2-3 ho feta bakeng sa eona. E tlameha ho hopoloa hore AdBlu e rekoa kamehla, ho ke ke ha e-ba le potso ea setoko se lokelang ho nkoa ka kutu. Mokelikeli o tlameha ho bolokoa tlas'a maemo a loketseng eseng nako e telele haholo. Empa ntlo ea polokelo ha e hlokehe, kaha tšebeliso ea tharollo ea urea e nyane. Ke hoo e ka bang 5% ea tšebeliso ea mafura, ke hore koloi e jang 8l/100 km ea peterole ea diesel, hoo e ka bang 0,4 l/100 km. Ha e le bohōle ba lik'hilomithara tse 1000 e tla ba hoo e ka bang lilithara tse 4, e bolelang ho sebelisoa ha 40-60 zł.

Ho bonolo ho bona hore theko ea AdBlue ka boeona e eketsa litšenyehelo tsa ho tsamaisa koloi, le hoja tsena li ka fokotsoa ka ho fokotsa tšebeliso ea mafura ka lienjini tse nang le SCR catalytic converter. Mathata a pele a boetse a hlaha, hobane ntle le AdBlue ka koloing, o tlameha ho batla ntlha ea thekiso bakeng sa tharollo ea urea hang ka mor'a molaetsa o mabapi le tlhokahalo ea ho tlatsa mafura. Ha mokelikeli o fela, enjene e tla kena maemong a tšohanyetso. Empa mathata a sebele, le a tebileng haholoanyane, a robetse kae-kae. Ho phaella moo, litšenyehelo tse amanang le tsamaiso ea SCR li ka ba holimo haholo. Mona ke lethathamo la libe tse bolaeang tsa sistimi ea SCR:

Mocheso o Tlase - AdBlue e hoama ho -11 ºC. Ha enjene e ntse e sebetsa, mokhoa oa ho futhumatsa o haufi le tanka ea AdBlue o tiisa hore mokelikeli ha o hatsele mme ha ho na bothata. Empa ha koloi e qala ka mor'a bosiu ba serame, AdBlue ea hoama. Ho ke ke ha khoneha ho e sebelisa ho enjene e batang e batang ho fihlela mochine oa ho futhumatsa o tlisitse AdBlue boemong ba mokelikeli 'me molaoli o entse qeto ea hore dosing e ka qala. Qetellong, tharollo ea urea e kenngoa, empa ho ntse ho e-na le likristale tsa urea ka tanka tse ka thibelang ente ea AdBlue le melapo ea pompo. Ha sena se etsahala, enjene e tla hloleha. Boemo bo ke ke ba khutlela ho tloaelehileng ho fihlela urea eohle e qhibiliha. Empa likristale tsa urea ha li qhibilihe habonolo pele li se li le kristale, li ka senya ente ea AdBlue le pompo. Ente e ncha ea AdBlue e bitsa bonyane makholo a seng makae a PLN, ha pompo e ncha (e kopantsoeng le tanka) e bitsa chelete e pakeng tsa 1700 le likete tse 'maloa tsa PLN. E lokela ho eketsoa hore mocheso o tlase ha o sebeletse AdBlue. Ha leqhoa le qhibiliha, mokelikeli ona oa senyeha. Ka mor'a liphetoho tse 'maloa tse joalo, ho molemo ho e nkela sebaka ka e ncha.

Mocheso - ka mocheso o ka holimo ho 30 ºC, urea e ho AdBlue ea hoama ebe e bola ho ba ntho e phelang e bitsoang biuret. U ka 'na ua utloa monko o sa thabiseng oa ammonia haufi le tanka ea AdBlue. Haeba litaba tsa urea li le tlase haholo, SCR catalytic converter e ke ke ea arabela hantle, 'me haeba alamo ea ho hlahloba koloi e sa arabe, enjene e tla kena boemong ba tšohanyetso. Tsela e bonolo ea ho pholisa tanka ea hau ea AdBlue ke ho tšela metsi a batang holim'a eona.

Ho hloleha ha likarolo tsa mochini le tsa motlakase - haeba e sebelisoa hantle, ho senyeha ha pompo kapa ho hlōleha ha ente ea AdBlue ke ntho e sa tloaelehang. Ka lehlakoreng le leng, li-sensor tsa nitric oxide li hlōleha hangata. Ka bomalimabe, li-sensor hangata li theko e boima ho feta liente. Li bitsa ho tloha ho makholo a seng makae ho isa ho hoo e ka bang 2000 zł.

Tšilafalo - Sistimi ea phepelo ea AdBlue ha e mamelle tšilafalo leha e le efe, haholo-holo e mafura. Esita le tekanyo e nyenyane ea eona e tla senya ho kenya. Lifaele le lisebelisoa tse ling tse hlokahalang bakeng sa ho tlatsa tharollo ea urea ha lia lokela ho sebelisoa molemong ofe kapa ofe. AdBlue ha ea lokela ho hlakoloa ka metsi, kaha sena se ka senya converter ea catalytic. AdBlue ke tharollo ea 32,5% ea urea ka metsing, karolelano ena ha ea lokela ho hatakeloa.

Sistimi ea SCR e kentsoe literakeng ho tloha 2006, le likoloing tsa baeti ho tloha 2012. Ha ho na motho ea hanang tlhokahalo ea ho li sebelisa, hobane ho felisoa ha lintho tse kotsi ka likhase tsa ho qeta ke ketso e ntle ho rona bohle. Empa ha lilemo li ntse li sebelisoa, SCR e entse botumo bo bobe ka ho fetesisa, e matlafatsa lithupelo tsa bareki le basebelisi ba khopisang. E khathatsa joalo ka filthara ea likaroloana, 'me e ka pepesetsa beng ba likoloi ho senyeha ha methapo le litšenyehelo tse ngata. Ha ho makatse hore ebe 'maraka o ile oa itšoara ka tsela e ts'oanang le ea li-filters tsa particulate. Ho na le lithupelo tse tlosang mochini oa ente ea AdBlue le ho kenya emulator e khethehileng e tsebisang sistimi ea tlhahlobo ea koloi hore filthara e ntse e le teng mme e sebetsa hantle. Hape tabeng ena, karolo ea boitšoaro ea ketso e joalo e belaella haholo, empa sena ha se makatse ho bakhanni ba phunyelelitseng ka tlas'a letlalo la SCR 'me ba kene ka sepacheng sa bona. Lehlakore la molao le siea lipelaelo - ho tlosoa ha filthara ea SCR ha ho molaong, kaha ho tlōla maemo a tumello ea koloi. Leha ho le joalo, ha ho motho ea tla leka ho lemoha mokhoa o joalo, joalo ka tabeng ea ho tlosa li-filters tse nang le likaroloana.

Eketsa ka tlhaloso